Bonjour,
 
Merci de lire ce message. Je prefere vous mettre au courant avant d'acheter Skoda.
 
J'ai une Skoda Octavia 2 105ch qui a 3ans et 3 mois et 105.000km. Le volant-moteur vient de purement et simplement casser !!! J'ai ete directement voir mon concessionnaire Skoda et je lui ai expliqué les symptomes. Il n'a meme pas essayé la voiture mais m'a dit directement que le problème était connu et que cela venait du volant-moteur bi-masse qui était cassé. Que c'etait un probleme fréquent sur les octavia 2 tout comme le regulateur de vitesse qui tombait en panne( probleme que j'ai aussi eu )
 
J'ai donc appelé le service clientèle Skoda qui m'a repondu :
 
"On ne fait rien car la voiture a plus de 100.000km et plus de 3 ans"
 
Pour un défaut de cette ampleur, je trouve inadmissible que Skoda France ne fasse pas un geste meme si la voiture a 5000km de trop !!! ou 3 mois de trop !!!!! De plus c'est un problème qu'ils connaissent ....
 
Et va y'en avoir de plus en plus des octavia 2 qui vont dépasser les 100.000km
 
Resultat : 1600 euros de réparation  !!!!!!!!!!!!!! pour 4 heures de travail et une piece qui vaut 575 euros fdpin, ca fait cher l'heure d'atelier !!!!!!
 
Alors avant d'acheter une marque comme Skoda moins chere ( et encore pas forcement vrai ), dites vous que vous en aurez pour votre argent !!!! car on ne se pose jamais la question de savoir si le service clientèle est bon !!!! En l'occurence, apres avoir eu plusieurs marques de voitures, Skoda est de loin la marque qui a le plus mauvais service clientèle. Leur Octavia 3 et leur nouvelle fabia pour ma femme, il peuvent se les garder.  
 
SKODA : PLUS JAMAIS
 
SKODA : SURTOUT NE DEVENEZ PAS UNE REFERENCE !!!!!!

ça fait mal à encaisser c 'est sur mais c'est comme ça.
 
Et tu trouveras les mêmes messages "n'achetez plus rino / pigo / ford..." rayez la mention inutile.      
 
Si tu veux être sur de ne plus avoir ce problème n' achète plus de diesel moderne qui sont tous plus ou moins concerné par ce pb de volant bi-masse fragile quel que soit la marque.  
 
Et dis toi bien que chez skoda cela reste encore assez "rare" par rapport à d 'autre modèle ( peugeot 307  par exemple. .)
 
pour ce qui est de la prise en charge hors garantie, il faut que tu adresse un courrier avec AR a skoda france qui explique ton problème et bien insister sur le fait que c'est un problème récurrent. Ils feront peut être un geste.
C'est sur que par téléphone, il ne feront rien ...
 
De plus ton octavia n' est plus garantie depuis quand ? Car la garantie est de 2 ans en standard pas 3.

Je comprend ta deception,mais ce n'est pas un probleme specifique a Skoda car sinon,n'achetez pas non plus VW,Audi et Seat etant donne que ce sont strictement les memes motorisations...Maintenant,il est vrai que les applications de garantie pourraient etre un peu plus extensibles pour certains problemes particuliers ou lorsque celle-ci depasse d'un mois ou deux la fin de la duree legale et contractuelle,surtout si la voiture a ete entretenue dans le reseau constructeur.

oui c'est le mal du siècle et sa touche toute les marque automobile , il faut surtout s'en prendre au fabriquant du volant moteur !!!!! , je crois qu'il y a une marque qui n'ai pas toucher et qui équipe certaines Octavia !!!! et autre modèle , marque du groupe ....

Bon ben ok, je revends tout de suite ma fabia....
 
Sérieusement : toutes les marques ont ce problème : même toyota : le remboursement se fait parfois mais jamais en totalité. Perso je trouve que 1600 euros par rapport à certaines marques ce n'est pas très cher. Trop cher d'accord je te l'accorde car on n'est jamais préparé à mettre une telle somme dans une réparation mais c'est la maladie des voitures en ce moment.

Trop nul ce message !  
 
sans intérêt, c'est n'importe quoi de venir cracher sur la marque, au moindre coup de gueule ! toutes les marques sont pareilles et encore skoda fait partie des moins chéres en réparation-entretien !
regarde les casse moteur de DTI par manque d'huile, les hdi tout moisi etc...
 
et s'il faut le seb master se la péter il y a 3 ans car il avait fait l'affaire du siécle. Va acheter une rino et pleure.
 

C'est un problème connu sur la casi totalité des moteurs diesel s à injection directe. Toutes les marques automobiles sont concernées. Pour l'éviter, roulez avec une essence.
 
C'était la conclusion, je ferme ce topic. Je réouvrirai si la demande est significative.