Reprise du message précédent :

Merci.
 
Je viens de regarder dans les tarifs de Skoda et le double plancher n'est pas dispo sur la finition Sport.    
Ça me parait étrange...

 
 
En fait, il n'est pas mentionné dans le dépliant mais il est possible de l'avoir. La preuve, je l'ai eu!
Par contre, il est possible qu'il ne puisse pas être monté sur un véhicule équipé, en option, du chassis sport.
 
A+

Bon, il va falloir que j'aille voir en concession...
De toute façon, j'ai pas mal de questions.

1.4 16V 80 dans une VW Polo IV.

1.6 16V 105 dans une Skoda Fabia II.

fin janvier le tsi 122 sera dispo chez skoda selon auto moto.
 
Bonjour à tous je suis content de voir ce topic!
En effet je suis possésseur d'une tdi 105 confort noir magic que j'adore, mais voilà, je change de boulot bientôt pour bosser à 400 m de chez moi ( je vais avoir cette chance en pleine campagne...) début janvier.
 
Donc mon tdi ne sera plus utile.Je l'adore il roule formidablement bien.
Mais j'attends côté moteurs les nouveautés dont le tsi qui sera donc là fin janvier enfin.
Pourquoi le tsi ? Parce que malgré tout quand je roule je suis à 70 kms des grandes villes ( poitiers au nord ouest, Limoges au sud ) et que j'apprécie un moteur à agrément.De plsu je vais rouler souvent chargé pour remonter dans la famille ( soissons)  car j'aurai une petite fille début février.
Donc bonne idée que ce topic que je vais suivre.
Ceci dit j'aime aussi les autres moteurs essences tois pattes ( j'ai aussi une polo tdi 75 de 248 000 kms...) le 1.4 et le 1.6.

Tu vois, ce que tu me dis me fout les boules!
 
Je pensais bien qu'il finirait par arriver, mais je pensais pas aussi tôt. Et mon 1.6 qui n'a que 1700 bornes. Tant pis.

Mais tu as un exellent moteur quand même n'ai crainte et puis moi j'attends les essais et mes essais du tsi sinon ce sera le 105 i .

Moi je suis pas convaincu que le 1.4 sera monté sur la fabia dés janvier...
Sur l' octavia restylé oui mais sur la fabia je n'es vu aucun article en parlant...

j'ai lu ça dans un mag français je ne sais plus lequel je les achetes plus je les lis dans les magasins...

Bienvenue dans ce topic Popeye.Je suis du meme avis qu'Arnaudas car si le 1.4 TSI 122 est disponible sur l'Octavia II restylee et sur la Superb II en version 125 ch,je ne pense pas cependant que la Fabia II et le Roomster en beneficieront dans l'immediat.

Bon alors ils se sont plantés!
Si jamais le tsi n'apparait pas, je prendrais le 105 i .
 
Pour vous donnder une idée des perfs et consommation du tsi 122 voici les chiffres relevés sur la gol 5 en test :
 
200 km/h , entre 30,8 et 31,5 aux 1000 m d/a selon les mags , reprises 80/120 selon auto plus en 4 = 8,1 en 5 = 11 en 6 = 13 , pas mal pour un 1.4 non?  
Consommation , moyenne de 7,5 en test mais ça on peut faire moins.
La fabia est moins lourde donc ça marchera fort bien.
 
Sinon j'ai les test du 1.4 85 ch du moniteur auto.
Qui peut me donner les "chiffres" en test du 105 i sur la fabia en perfs et conso? Merci.
 
Après tout celà j'attendrai et verrai quel moteur choisir car en réflechissant même le 85 ch m'irait je pense, sauf en reprises ou je suis habitué au tdi 105 de ma fabia, mais bon nous ne roulons pas en faisant des reprises 80/120 tous les jours sur la route et je roule tranquile sur le couple.
Ce que j'aime sur le tsi c'est son côté "petit moteur" .

j'avais un tdi 100 avant et maintenant j'ai un 1.6. pour la conso je suis à 7.0l sur 11000 km.pour l'agrement je me suis habitué la souplesse est le maître mot: reprise depuis 1200 tr sans hocquet ni vibration (a chaud) et, pour le plaisir, monté en regime virulantes.    

1.2 12V 70 dans une Seat Ibiza IV.

Le 1.2 12V 64 qui a precede pour rappel le 1.2 12V 70 et qui motorisait les VW Polo IV,Seat Ibiza III et Skoda Fabia I motorise ou a motorise egalement le Skoda Roomster dans certains pays.
 

1.6 16V 105 dans un Skoda Roomster.

alors nos chères essence donne quoi en cette période ou il fait meilleur dans nos frigos que dehors?    
perso je fait beaucoup de petits trajets (4 à 8 kms) et la conso monte. ma moyenne sur l'odb à augmenter.

1.6 16V 105 dans une Skoda Fabia II Combi.

Le SP95 est a ce jour a 0€97 en Suisse en station BP et entre 1€05 et 1€10 en moyenne en France.

hier matin 0€89 au luxembourg en grande surface et le même prix dans ma région

Mieux qu'en Suisse!C'est le cote positif de la crise economique mondiale...

1.4 16V 85 dans une Seat Ibiza IV.

1.2 12V 70 dans une Seat Ibiza IV.

 
1.4 16V 85 dans une Seat Ibiza IV.

sur un trajet de 40 km avec 35 km de départementale et 5km de ville sans arrêt à un feu je suis descendu à 6.0l avec mon 1.6 105cv ....une bonne surprise    

1.4 16V 85 dans un Skoda Roomster.

 
1.4 16V 85 dans une Seat Ibiza IV.

1.4 16V 85 dans une Seat Ibiza IV.

Bonjour pour savoir ceux qui ont le TDI 105 est ce que vous étes content des reprises en 4 et 5... Et jusqu'a combien de tours minute vous montez en 5éme? MERCI

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Kikou
Je ne bois jamais au volant, mais a la bouteille...
 
Envie d'une CUPRA!!!

Le 1.9 TDI 105 ou le 1.6 16V 105 (?) car tu es dans le topic sur la Fabia II essence!

1.6 16V 105 dans une Skoda Fabia II Combi.

1.4 16V 100 dans une Seat Ibiza III.

 
Oui désolé pour la gourde!

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Kikou
Je ne bois jamais au volant, mais a la bouteille...
 
Envie d'une CUPRA!!!

Bonjour

petite question pour la 1.6 105 coté bruit elle est plus silencieuse que de tdi 105 ?

et combien de km faite vous avec 1.6L 105 de préférence.
merci