Reprise du message précédent :
Il habite pas en France et puis il a déjà commandé la nouvelle RS, il pourra toujours inscrire l'autre s'il veut

c'est pas grave si il est pas en france car j'ai déjà des RS de belgique et de suisse et en TFSI je prends!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est toi qui a fait tous ces dessins ???      
Magnifique

Superbes dessins/photos !
 
Par contre mon écran maxi-dot ne ressemble pas à ça. Je parle au niveau de l'affichage...  

Il me semble aussi que le mien ne marque pas cela de cette maniere ....

 
 
Non.

j'ai été obligé de me séparer de mon O2 1800tfsi ambition toute neuve suite a la perte de mon boulot...quel regret  
Et puis j'essaye de revendre la Corvette pas évident...
La prochaine si je vends la vette serait devinez quoi?...une O2 TFSI jaune comme la vette  
Mais je ne trouve nulle part sur le web l'équipement de serie ou option en France concernant ce modèle
Si quelqu'un a un lien?  

Désolé pour toi. Ca doit être un crève coeur de revendre la C6.

 
Tu prendrais pas une break? Moi je te le conseille... Et jaune c'est finalement pas si mal comme couleur!

t'as des photos de la belle?

 
Bonjour les skodistes!
 
Voilà, je n'ai encore jamais posté de photos de ma RS, il est temps!
 
Voilà ça fait donc un mois que je l'ai, et j'en suis très satisfait!
 
Niveau confort c'est tres bon, largement au dessus de mon Ibiza fr (tdi 130 de 2008), mais c'est pas une surprise , les matériaux sont de bonne qualité, je suis vraiment satisfait!
la voiture a des rangements partout, accoudoir avant arrière, un coffre enorme ! je suis un jeune célibataire, mais c'est quand même bien pratique une berline de cet accabit!
 
La voiture a donc une prépa digitronic
 
elle sort 216cv d'origine, pour 246 maintenant, pour 346nm de couple!
elle a une ligne milltek et dump valve forge!
 
et pour info c'est l'ancienne voiture de tom710 qui a arpenté ce forum quelques temps, je m'en suis aperçu apres!
 
comme je vous le disais dans un précédent post elle a subit un choc à l'avant non signalé parle vendeur, j'ai trouvé la facture avec le livret d'entetien, d'ou le fait que je n'avais pas le sigle VRS sur la calandre à l'avant lors de l'achat (enfin a vrai dire, je ne m'en était pas aperçu, au départ non plu), mais la chose est réglé!
 
En terme de conduite, elle est très agréable, silencieuse a bas régime, et un peu plus rauque a plus de 4000rpm, merci la milltek aussi!
 
 c'est une vrai bestiole, mais bon 250cv sur une traction, ça a aussi son inconvénient, il faut doser l'accélération en bas régime!
ça fait également bizarre d'avoir autant de longueur, sortant d'une compact, d'ailleurs en mode de conduite extreme, ça devient assez sport de maitriser le "cul" de la voiture!
mais la tenue de route est bonne tout de même, apres ce n'est pas une bete de circuit et elle n'ai pas faite pour ça! apres reprog, le freinage manque aussi de mordant, mais pareil, je ne compte pas arpenté les routes de campagne comme un abruti , j'ai juste constaté en testant un peu la voiture!  
 
voilà il n' y a rien de plus a dire je pense, sauf que Skoda fait maintenant parti des marques que j'apprécie, et la prochaine voiture pourrait tres bien etre encore une skoda! meme si je m'était fixé de monté en gamme chez audi!
 
aller quelques photos
 
 
 

 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

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En vacances chez Kakarinette du 23 au 28 novembre!

arf le noir je kiffffffffffffffffff
c'est quoi tes pneus, j'aime assez le look
peux tu, à l'occasion prendre tes toph de la sortie de pots sur plusieurs angles afin que je puisse me faire une idée de l'affaire

 
 
alors pour les pneus à l'avant c'est du yokohama, a l'arrière ce sont des Vredrestein Ultrac Sessenta!
 

 
j'ai que celle là en stock! j'essayerais d'en faire d'autre cet aprem!
 
dis moi j'ai vu que tu es de Rennes! on est donc 2 bretons a voir une RS TFSI noire! elle sont assez rares chez nous!  

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En vacances chez Kakarinette du 23 au 28 novembre!

oui pour le moment on est 2!!!! et on a les mêmes O2 TFSI
http://simplement.skoda.free.fr/vo [...] s-1-an.htm
 
pour les pneus arrières je connais pas avant quel modèle de yoko

met l'ai à l'avant...

C'est clair mais dans la vie il faut s'adapter.
Une O2 break pourquoi pas mais je trouve la berline plus fluide en RS  
Pour la vette je ne sais pas trop ou passer l'annonce...
Elle est sur FA dans le bon coin et autoscout 24
Aucune touche a par la cote d'ivoire

Gaffe de pas te faire embourber la voiture pas des petits malins.... je dis ca en voyant ton commentaire sur la cote d'ivoire

ICS vortex...vraiment sympatoche ta RS, elle brille de mille feux, tu lui as fait son traitement?

Je pense que les risques sont moindres qu'avec une Porsche ou une bm et en plus elle est jaune  

 
merci Pin's! et non elle n'a pas encore eu le droit à son lustrage maison, sans doute dans 2semaine je prend des vacs! elle va être encore plus sexy!  
 

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En vacances chez Kakarinette du 23 au 28 novembre!

 
 
Merci pour ce petit compte rendu, avec les photo qui vont bien.
Cependant, je n'ai bien compris ce que tu voulais dire. La RS se comporte comment ? tu trouves que l'arriere est joueur ? l'Ibiza FR etait plus stable ? c'est peut etre qu'une question d'habitude. (ps : j'ai testé les 2).
 
 
 

 
Apres une Seat, c'est tout à fait logique    
 
 

 
T'es là, toi ?
 

empatement plus grand c'est peut etre pour ça...
 
 
 
oui..

 
La RS se comporte bien, mais l'arrière est joueur oui,question de suspates c'est tout, c'est sur que comme dit dydy, il y a surement le fait de l'empattement, quand je compare a mon ibiza (mais niveau tenue de route c'était pas vraiment une bete ) . Il faut dire que quand je l'ai testé c'était sur une petite route sinueuse bien bosselée, et j'étais pas a 50km/h! cela etait plutot exceptionnel !  

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En vacances chez Kakarinette du 23 au 28 novembre!

Il claque bien ce bleu

plus je les vois ces jantes 18", plus elles me plaisent ...

il faudrait pouvoir comparer avec les 17" sur la même auto

 
Au contraire, ce qui m'étonne c'est que tu trouves l'arriere joueur, l'empattement offre justement plus de stabilité de maniere générale, or dans ton cas c'est l'inverse.
Pour avoir testé à nombreuses reprises l'O² RS (Berline comme Combi, TDI & TFSI), je retrouve bien le coté stable de la bête, à moins de la faire partir en transfert de masse, elle est plus neutre/sous-vireuse (en fonction) que sur-vireuse. Il en va de même pour l'Ibiza FR ( et Fabia RS) mais comme je dis, tout est possible en fonction du revêtement.
 
 
 

Bon à part ça, etes-vous au courant (mais surtout avez vous plus d'infos) de l'arrivée du XDS (differentiel autobloquant electronique) sur les RS contruitent à partir de la semaine 45 (ce qui correspond au 2 novembre 2009, très prochainement donc) ?.
SkodaAuto (UK) confirme puisque celui ci figure dans la brochure mais sans plus chez ceux qui y travaillent.
 

 
Affaire à suivre...

les 18" sont en série la bas

 
 
possible aussi, je vais devoir ressayer sur un revetement de qualitay!!!

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En vacances chez Kakarinette du 23 au 28 novembre!

 
Je confirme et j'ajouterai que le côté "arrière jouer" doit probablement venir de la différence de types de pneus avant/arrière sur l'auto de ICS Vortex