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Octavia

[Octavia] J'ouvre le bal...


Invité §Ice122gf

Messages recommandés

Invité §Ice122gf

De ce nouveau forum.

 

En quelques mots...

 

Je suis l'heureux possesseur d'un combi octavia 2 1,9 tdi 105 ch version élégance depuis bientôt trois mois.

 

Excellent véhicule.

 

Quels sont à votre avis ses qualités et ses défauts ?

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Invité §Kev388Jo

A mon avis ? Un prix d'entrée vraiment pas élevé, équipement intéressant et des qualités routières ;)

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le seul petit défaut de l' octavia 2 :un confort un poil ferme mais pas plus que chez vw/audi.

Aprés certains n'aiment pas moi ça me plait.

 

Sinon cette voiture représente toujours, 2ans aprés sa sortie, un des meilleurs rapports qualité/prix/équipement de la catégorie.

 

Le tdi 105 est largement suffisant pour cette voiture. le tdi 140cv est vraiment à reserver à ceux qui souhaitent plus de performances.

Pour ma part je prendrais plus une elegance 105cv plutot qu' une confort tdi140cv :)

 

Un petit rappel de la gamme octavia 2 :

 

  • 6 niveaux de finitions :

 

"S" / Ambiente / confort /elegance / Praha / RS

 

  • 4 moteurs essences :

 

1.6 102cv / 1.6FSI 115cv / 2.0FSI 150cv / 2.0TFSI 200cv (sur la rs)

 

  • 3 moteurs diesels :

 

1.9TDI 105cv / 2.0TDI (136)140cv / 2.0TDi 170cv (sur la rs)

 

La derniére doc : http://www.skoda.fr/documentation/download.php?mod=21&cat=14

 

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Invité §gab118rO

Moi je dirais "pourquoi acheter autre chose!!!"

J'ai déjà été l'heureux possesseur de 2 octavia1 Combi en série trés limitée Laurin&Klément 1895 (cuir beige chauffant, GPS, xénon, TO etc... :lover: )

Je les ai adorées!

Pratiques, bien équipées, spacieuses, coffre géant, frugales, performantes!

Bref que du bonheur...à part le confort pas très maitrisé du point de vue amortissement (pompages) connu dans la gamme VAG

 

Depuis 3 mois et 9000kms avec ma nouvelle titine (berline TDI 105 Edition 100 en série limitée, et oui encore :p avec peinture noire nacré cuir gris sièges avant chauffants et électriques GPS jantes alu 17" xénons etc etc) ce n'est que du bonheur, le 105Cv est amplement suffisant il est coupleux à bas régime performant (je monte assez facilement à 180 voire route : assez sobre (entre 5.0 en nationale et 6.3 en mixte)

La tenue de route a été améliorée (plus de pompage), elle vire plus à plat malgré un chassis "confort" et non pas "sport comme sur les versions haut de game ou sportif (PRAHA et RS par ex), les roues en 17" améliorent le guidage, la direction est un régal (douce en manoeuvre et réactive/informative en conduite plus rapide).

Le défaut de l'O1 a été corrigé aussi à savoir une habitabilité ARR accrue dûe à l'accroissement de l'empattement: mon fils de 2ans et demi en est ravi!

 

Bref un régal à conduire même si je sais que le 140 DSG (que j'ai essayé) est encore plus une merveille mais je me "contente" de ce que j'ai en me disant que j'ai la berline au rapport prix/prestation/perf/conso/habitabilité/coffre/équipement le plus avantageux et en plus en série limitée très très bien équipée!!! :lover:

 

Allez tous en acheter une! ;)

 

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Invité §gab118rO

ça montre que les clients skoda sont fidéles :jap: 3 octavia déja :sol:

Gabb ton o2 est superbe.

 

 

:oops: Merci

 

Et ma femme a une FABIA TDI 100 élégance avec cuir chauffant xénon etc etc! :lover: une vraie petit bombe mais là je fais du HS! ;)

 

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Invité §Kev388Jo

Veuillez m'excuser, je viens d'effacer les deux derniers messages de ce topic j'ai cliqué trop rapidement... :oops:

 

Ils sont réapparu un peu au dessus de ce topic, avant la présentation de l'Octavia de Gabb :roll:

 

J'espère que vous m'en voudrez pas trop, je ferai bien plus attention la prochaine fois :)

 

Jolie Octavia Gabb ;)

 

Messages précédents :

 

ça montre que les clients skoda sont fidéles :jap: 3 octavia déja :sol:

Gabb ton o2 est superbe.

 

 

:oops: Merci

 

Et ma femme a une FABIA TDI 100 élégance avec cuir chauffant xénon etc etc! :lover: une vraie petit bombe mais là je fais du HS! ;)

 

 

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Invité §gab118rO

Merci KEVIN! ;)

 

Tiens au fait, sais-tu si dans ce nouveau topic (et les autres :W ), on va mettre enfin TOUS les liens qui se rapportent au modèle?

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Invité §Kev388Jo

Merci KEVIN! ;)

 

Tiens au fait, sais-tu si dans ce nouveau topic (et les autres :W ), on va mettre enfin TOUS les liens qui se rapportent au modèle?

 

 

Tu veux dire si les topics Skoda déjà existant sur FA allait se retrouver dans ces sections là ? :voyons:

 

En fait non ce n'est pas réellement le but de cette section par marques. Les topics sur FA dans le général resteront à leur place sauf si vraiment il y a une demande de redirection ici ;)

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Invité §gab118rO

bah je pense que ça serait pus judicieux pour éviter les doublons, non? :bah:

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Invité §Kev388Jo

Bah, en fait ici c'est plus pour être entre "passionnés" d'une marque. De plus on n'a pas besoin de s'inscrire pour participer aux topics ici ;) contrairement à la section générale.

 

Donc par exemple, créer un topic parlant de l'Octavia en générale, y a aucun soucis même si dans l'absolu ça fait doublon. Ce forum par marques doit permettre à des gens non inscrit et de passage d'y participer facilement. :)

 

Fin du HS :jap: Si besoin est, me consulter en MP :)

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Invité §cho647xx

Cela fait un an que je roule en octavia combi élégance TDi 140. J'ai déjà parcouru 80000Km ( je sais je roule beaucoup). J'en suis trés satisfait elle est trés agréable, bien finit et le coffre est vraimment grand. Côté soucie petits problèmes électroniques le radar de stationnement qui s'affole parfois et l'autoradio qui a de temps en temps ses humeur quand je démarre, je l'ai signalé plusieurs fois au concéssionnaire mais cela n'a jamais été résolue... Enfin ce n'est pas bien grave, le principal marche trés bien.

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Bah, en fait ici c'est plus pour être entre "passionnés" d'une marque. De plus on n'a pas besoin de s'inscrire pour participer aux topics ici ;) contrairement à la section générale.

 

Donc par exemple, créer un topic parlant de l'Octavia en générale, y a aucun soucis même si dans l'absolu ça fait doublon. Ce forum par marques doit permettre à des gens non inscrit et de passage d'y participer facilement. :)

 

Fin du HS :jap: Si besoin est, me consulter en MP :)

 

 

 

Quels seront leurs pseudo alors ? :voyons: si ils sont pas inscris au F.A ? :voyons:

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Invité §Kev388Jo

Quels seront leurs pseudo alors ? :voyons: si ils sont pas inscris au F.A ? :voyons:

 

 

Ils en choisissent un qui n'est pas déjà pris par un membre inscrit quand ils sont dans la fenêtre où ils postent un message.

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Invité §syl831vu

la nouvelle Octavia RS 2.0 TDi 170 et la version OCTAVIA SCOUT au salon de l'auto de PARIS .

 

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Invité §Lar454jZ

Je suis (l'heureux) possesseur d'une Octavia 2 Combi 4x4 : une voiture vraiment solide, grande, confortable et saine. La finition est exemplaire à ce niveau de prix (rien à voir avec les daubes françaises, c'est bien dommage !) et les qualités routières dignent du segment supérieur.

J'ai acquis cette auto car je voulais un break avec transmission intégrale (famille de 4 pax et maison en montagne): le marché était donc très restreint (subaru forester, passat SW, bora 4motion, ....).

L'hiver 2005-06 m'a permis de juger de la très grande disponibilité de la voiture sur route enneigée (quel régal), en montée et sur le plat, car en descente, c'est comme tout le monde, on glisse ! En tous cas, par grosse neige, les autres voitures sont plantées (y compris les gros 4x4) et l'Octavia grimpe aisement.

Sur route, un gain notoire de sécurité en virage se fait ressentir (comparé à mon ancienne opel astra de 2000).

Un coffre gigantesque, un ligne certe banale mais fluide et moderne. Bref, un achat en toute sécurité !

Petit bémol tout de même : la sensibilité aux petits accros de tous les jours (tonches sur les parking....).

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Invité §seb542gI

Salut a tout les Skodistes j'ai connu skoda grace a 2 cousins ( le plus jeune a une fabia rs et l'autre une octavia 1 110 ) et j'aurai aimé savoir si il y avait deja des o2 rs 170 sur le forum et ce qu ils pouvaient m'en dire , car j'espere que sa sera mon cadeau de noel !

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Invité §cec684DO

Bonsoir à tous,

Après mon intérêt pour le Romster (toujours constant), je me demande si une Octavia ne ferait pas mieux mon affaire.

Que pensez-vous d'une proposition sur une Confort 1.9 TDI DSG (neuve) à 20 000 euros ?

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Invité §Kev388Jo

A 20.000 € je doute qu'il y ait mieux ailleurs en neuf :oui:

 

Pour moi c'est une très bonne offre.

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Invité

Salut à tous,

 

Actuel possesseur d'une Astra 5 portes 2005 essence, je souhaiterais en changer, pour un véhicule diesel.

 

Mon budget : 30 000 € pour le prix total avec option avant négociation, évidemment, je prends toute bonne réduction par le commercial, qui me ferait diminuer la note. Par ailleurs, j'ai mon véhicule à vendre, et ca rentre en compte malheureusement.

 

J'hésite entre ces 3 véhicules, que j'ai essayé tous les 3 :

- Skoda Octavia Laurin & Klement TDI 140 DSG (ou 105, je sais pas si le 140 est vriament meilleur). Elle a tout d'une grande! :D Et elle a des équipements en plus de la Praha tout en étant à peine plus chère. Elle a son désaventage de mal se revendre, tout mes amis sondés n'ayant pas acheté de véhicule neuf depuis moins de 4 ans croient encore que c'est en carton, et ne se tourneraient pas vers une Skoda en occasion.

- Honda civic Executive navi cuir, en 2.2 L 140. Décalée, hyper bien pensée, elle a un délai de livraison prohibitif.

- Opel Astra Cosmo panoramique en 1.9L 120 (ou 150, mais je suis pas certain de l'utilité). Elle apparaît comme la plus sportive de toutes, et, surtout, qui mieux que Opel peux me reprendre mon Opel? :D

 

Mon gros doute et ma grosse hésitation viennent de ce point suivant :

- ce sont 3 bêtes pour l'utilisation lambda (je roule pas mal sur autoroute) seulement j'habite en H-savoie, et je compte bien aller au ski tt les we. Laquelle de ces voitures représente selon vous la meilleure solution??

 

Merci par avance pour vos réponses!

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Invité §pie047Ew

Bonsoir à tous. Ma belle soeur a acheté une Octavia 1 Combi 4*4. C'est une finition tech design avec (je crois) quelques options. Je voulait juste savoir à quelle motorisation (puissance) correspond le sigle TDi ?

Merci d'avance.

 

Pierre

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Invité §taz265Lq

Bonjour à tous, je suis propriétaire d'une octavia 2 tdi 140 CV finition élégance et j'en suis plus que ravie. Normalement je devait prendre une laguna 2 mais un ami m'a fait essayer son octavia 2 et c'est vraiment autre chose c'est raport qualité prix vraiment sans concurrence possible. La qualité est vraiment là et on retrouve bien le présentation et les astuces des allemandes. Bref ça searit à refaire, même pas je cherche à essayer autre chose, pour moi c'est vraiment la famillial apr excelence pour les moyen buget pour pas dire petit.

Là je pense changer ma toledo tdi 150 de 2002 pour le roomster, si quelq'un en possede un merci de me donner ses impressions.

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Invité §gab118rO

Bonsoir à tous. Ma belle soeur a acheté une Octavia 1 Combi 4*4. C'est une finition tech design avec (je crois) quelques options. Je voulait juste savoir à quelle motorisation (puissance) correspond le sigle TDi ?

Merci d'avance.

 

Pierre

 

 

Sur le combi O1 c'est le 1.9L TDI BVM 6 100 CV ;)

 

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Invité §pie047Ew

Sur le combi O1 c'est le 1.9L TDI BVM 6 100 CV ;)

 

 

Merci de la reponse :jap:

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Invité §fmv274SU

Salut,

 

Pas sûr ; Yian Yian du forum également, possède une Tech Design en 130. :oui:

 

Avec les 2 lettres en rouge, pas de doute à avoir.

 

90 > TDI

 

110 > TDI

 

130 > TDI

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Invité §tal414Nm

Pour répondre à la question du topic, voici mon impression:

Depuis août 2006, j'ai une Octavia 2 Combi TDI 105 version Confort noire sur laquelle j'ai rajouté l'auto-radio 6 CD MP3 en face avant, et les radars arrières de stationnement.

 

Points positifs:

- le rapport qualité/prix (20700 euros neuves)

- le volume du coffre

- les équipements de série intelligents (rétro intérieur, allumage des feux auto, idem pour essui-glace, clignottants sur impulsion, augmentation du son de la radio suivant la vitesse, 4 lèves vitres à impulsion, system coming home (surtout à la campagne et en hiver)

- la consommation (sur 4000km, moyenne à 5,8 l/100km)

- le cuir du volant et la console centrale (par rapport à une 407 y a pas photo)

- finition et qualité des plastiques impeccables

 

Points négatifs:

- la fermeté du dossier de la banquette arrière

- les montants du pare-brise très large pour loger les airbags (dangereux dans les ronds points)

- le seuil de chargement pour le break ainsi que pas de plancher plat, une fois la banquette arrière abaissée.

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