Bonjour,
Pouvez-vous me dire ce qu'englobe la finition Tour de France pour une Fabia Combi.
A quelle niveau d'équipement cela correspond t'il ? (Comfort ?)
Quel est le tarif d'une Skoda Fabia Combi Tour de France en TDI 105 Ch.
Merci.

Salut, tout dépend de l'année de la voiture : il y a eu 2-3 éditions de combi tour de france.
Voici un lien pour la première série : http://aebergon.club.fr/Skoda/page [...] nce_05.htm

Ce serait la dernière version la nouvelle Fabia Combi.
 
En fait c'est par rapport aux sièges, car j'ai lu dans un topic que cette finition proposait des sièges semi baqués très confortables, donc sinon, quelle finition propose des sièges de ce type ?  
 
Dans les essais ils mentionnent des sièges un peu dures, et le moteur un peu bruyant, je me dis qu'avec des bons sièges et une finition qui peut un peu calfeutrer le moteur, ça doit être une très bonne voiture.
 
En fait j'hésite entre cette Fabia et la Clio Estate qui est plus chère mais plus confortable semble t'il ?
 

Perso j'ai une fabia tour de france de 2006 mais berline avec les sièges sports (les dernières combi tour de france ont aussi ce sièges mais pas la première série : celles avec les ceintures jaunes de la photo). On est bien assis dedans mais pour l'instant j'ai encore du mal à trouver une bonne position (j'ai la voiture depuis une semaine) : hier j'ai fait 150 kilomètres avec et j'avais mal aux fesses : si tu veux voir une photo des sièges : va dans le topic fabia j'ai posté des photos : elles doivent être dans les 3 dernières pages). Ce sont les sièges de la fabia RS. Pour le bruit du moteur tu ne pourras rien faire : ça gronde au ralenti et à l'accélération. Enfin le confort est raide et la combi est chaussée en 16 pouces (moi je suis en 15) donc ça doit être encore plus "tape cul".

 
 
Tu parle de la fabia 2 ou 1 ??
CAr la fabia1 n'as pas exité en tdi 105cv
Et la fabia2 n'as pas encore eu de série "tour de france".
 
Le 1.9tdi est bruyanta l' accéleration mais sinon il est tout a fait convenable et procure de bonnes performances.
 
Pour finir la fabia 1 tdf de fin2005 à mi2007 avait bien des jantes 15" en berline comme en combi.
 

Ah ? Toutes celles que je vois sont en 16p mais bon l'option n'était qu'à 200 euros donc c'est peut être pour celà.
 
Sinon c'est vrai tiens que ce n'est pas clair : nouvelle fabia combi et tour de france ça ne va pas ensemble : c'est pour celà que je suis parti sur l'ancienne moi pour les explications.

Je ne connais pas la gamme des Fabia, j'ai mélangé 2 modèles donc, mais merci pour la réponse.  
De toute façon je préfère des sièges durs, donc ça va.
Pour le bruit ça va aussi, tant mieux.
Et pour les jantes, la voiture est plus confortable en 15 " qu'en 16 " ? on peut demander 15 ou 16 à l'achat ?
Quelle la différence ?  
Et vous la trouvez mieux que la Clio Estate ?

Tu parles de la version 2 alors : l'actuelle. Alors là je ne peux pas t'aider. Tu as vu qu'il y avait un topic spécifique à la fabia combi ?
http://www.forum-auto.com/marques/skoda/sujet312.htm

Tu parles de la version 2 alors : l'actuelle. Alors là je ne peux pas t'aider. Tu as vu qu'il y avait un topic spécifique à la fabia combi ?
http://www.forum-auto.com/marques/skoda/sujet312.htm

 
c'est sur elle est beaucoup mieux que la clio ou la 207 ,le chois est vite fait rapport,qualité , prix . Si tu prend la confort elle seras en 15 et tu peux passer en 16 en option , si tu prend la sport elle est en 16.Vive !la fabia combi !!!!!!!!!!!!!!  

Elle a quand même un gros défaut cette combi c'est la marche du coffre : pour un break ce n'est pas pratique.

Et aussi, j'ai lu que les repose têtes on devait les retirer pour baisser les sièges ou alors les retirer mais alors il faut les mettre quelque part.
Moi je cherche un petit break pour remplacer mon gros break un peu viellissant pour y mettre un vélo couché long de 1m80.
C'est la raison de cet achat.

Sur l'ancienne, les appuis têtes se mettaient sur l'assise du siège rabattu : il y avait 2 trous prévus pour les mettre droit dedans : je pense que dans la nouvelle c'est pareil : pour les vélo : le roomster est pal mal.

 
bonsoir, un vélo y va largement sur la nouvelle combi ,voilà une photo pour preuve !!!!!!!!!
 

Oui,c'est exactement le meme principe que sur la 1ere generation,il y a deux trous pour inserer et ranger les appuies-tetes.

Le vélo que je transporte fait 1.80 m de long c'est un vélo couché.
Connaissez-vous la longueur du coffre une fois les sièges arrières relevés ?  
Merci.

Voici le vélo, je me suis planté pour le joindre.