depuis près de 3 semaines ma fabia est au garage..  
quand je roule en sollicitant une forte énergie, phares, radio, ventilation (ex: pendant la nuit en hiver), le moteur se coupe et tout s'éteint...sympa surtout quand vous roulez à 110km/h sur RN !!  
résultat un alternateur tres cher à changer (450€), ainsi que toute une série de cables situés sur la platine au dessus de la batterie (150€), une new batterie (130€), et encore le pb n'est pas résolu !!!
La facture est déjà salée et ce n'est pas encore réparé !
 
Malgré un plaisir de conduite et un confort honorable, le prix des pieces est abusé. la Skoda Fabia est un bon rapport qualité/prix à l'achat, mais attention au moment des réparations !!!

Oui attention avec ce genre de probléme.
 
Un ami qui avait une polo de 2001 a eu exactement le même problème.
Plus de phares, plus de direction assistée et finalement coupure du moteur.
 
Après avoir changé 2 fois alternateur + batterie (à  7 mois d'intervalle) le problème est a nouveau réapparu, il s'est commandé une fabia et à revendu sa polo maudite au garage. (qui l' a revendu et le nouveau proprio a eu les mêmes soucis ...heureusement le garage lui avait fait une garantie...)
 
Bref mon conseil, revends la.

ps : toute les parties électriques et mécaniques de la polo sont identiques a celles de la fabia...

CHEZ POLO IL N'Y A PAS UN MAX DE PROBLEME , COMME ARNAUDAS LE MENTIONNE A CHAQUE QU'UNE REMARQUE SE FAIT SUR LA SKODA , ICI NOUS PARLONS DE LA SKODA NON DES AUTRES CARS !!!!!
 
 
UN RAPPEL D'USINE DOIT ËTRE FAIT PAR SKODA VOICI LES PROBLEMES  
 
28 problème(s) recensé(s)  
      Electrique  boîtier électronique de gestion moteur mal isolé  
      Electrique  Lèves vitre électriques défaillants  
      Electrique  Défaillance du verrouillage centralisé  
      Finition  Fragilité des baguettes de toit  
      Finition  Butée de pédale d'accélérateur défectueuse  
      Electrique  Boîtier électronique de gestion moteur mal isolé  
      Electrique  Lèves vitre électriques défaillants  
      Electrique  Défaillance du verrouillage centralisé  
      Finition  Fragilité des baguettes de toit  
      Finition  Butée de pédale d’accélérateur défectueuse  
  1,0 et 1,4    Moteur  Mauvaise étanchéité du moteur (eau de condensation pouvant geler et entraîner une casse)  
  1.0 et 1.4    Moteur  Mauvaise étanchéité du moteur (eau de condensation pouvant geler et entraîner une casse)  
  1.4 confort  2000  Moteur  Radiateur HS.  
  1.4 confort  2000  Electrique  Connecteur de feux stop en panne.  
  1.4 TDI et 1.9 TDI    Mécanique  Fuites et odeurs de carburant. Cause : Défectuosité des vis de fixation du courvercle des pompes à carburant de marque LUK.  
  1.9 SDI  2001  Mécanique  Boîte de vitesses accrocheuse en 1ère et en marche arrière. Cliquetis désagréables de la boîte de vitesses à bas régime.  
  1.9 SDI Comfort  2002  Direction  Panne de direction assistée 2 jours après mon achat.  
  1.9 TDI 100ch S  ----  Mécanique  Silent-bloc moteur HS.  
  Combi 1.9 TDI 100  2001  Mécanique  Variations de l’assistance de direction en virage sans raisons  
  di 100    Moteur  Lèves vitres défaillant  
  Di 100    Moteur  Lèves vitres défaillant  
  fabia combi 1,9 tdi 100  2001  Mécanique  Variations de l'assistance de direction en virage sans raisons  
  SDI  2000  Electrique  Boîtier \Board et Confort\" HS en 4 ans."  
  TDI 100ch Cap Ouest  2002  Finition  Lève vitre électrique avant défaillant à 12 000 km.  
  TDI 100ch Cap Ouest  2002  Mécanique  Silent-bloc moteur changé. Symptômes : Le levier de vitesse vibre beaucoup à l’arrêt.  
  TDI 100ch Cap Ouest  2002  Mécanique  Moteur d’essuie glace arrière HS.  
  TDI 100ch Cap Ouest  2002  Mécanique  Usure prématurée des pneus avant.  
  TDI 100ch Combi Elegance  2001  Divers  Pertubations aérodynamique qui empêchent d’ouvrir les fenêtre arrière en roulant sinon le tablier qui recouvre le coffre se met en raisonnance.  
 
 

Bonjour
ma bora tdi 100ch avait le même problème de coupure de moteur,j'ai changer le relait 109 et pour le moment  tous et nikel

 
 
Mon père a aussi eu ce problème sur sa bora il ya quelque temps. Maisdans le cas de frogg, c'est différent car il s'agit d'un problème de circuit de charge..
 
Sinon vanpee ton message est vraiment dénué de sens...    
Je mentionne ce cas car il est en tout point similaire au problème de frogg et étant donné que la polo partage les mêmes pièces que la fabia... certains problèmes sont communs forcément...
Il faut voir un peu plus loin que le bout de ton nez...