Reprise du message précédent :

 
Moi je crois qu'en fait ils m'on arraché les attaches sous la voiture.
Je te demande a toi car je sais que tu passe ton temps à bricoler^^
Si t'a une astuce et qu'un de ces 4 t'est dispo je passerais te faire un petit coucou ^^
Tu les vends combien tes barres anti-rapprochement ?
 
 

 
Désolé autant pour les remap' je peux t'aider mais la je n'en sais rien...  

Vend en urgence ma skoda fabia rs 13000 a débattre !!! année 2007 19000 km ! trés bon état garantie encore 8 mois au concessionnaire, noir avec vitres teintés a l'arrière pour me joindre mon email silver77one@hotmail.com,mon numéro de téléphone le 0687789787 merci.  

 
Si y a pas de couilles c'est une affaire....
 
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salut a tous,
 
Cela faisais un petit moment que je n'étais pas venu, je vois que les reprog" de bruno font toujours fureur, je me laisserais tenter mais ce sera le cerise sur le gateau dans les modifs donc pour l'instant j'y suis pas lol
 
 
 Sinon pas mal du tout le combi, c'est le tiens Škodaboys ?? Car je souhaite acheter les mêmes optiques mais je me demander si c'était des H1 ou H7 pour les optiques "lenticulaires"? étant donné que j'ai un kit au xénom a y mettre... et personne n'a encore mis les feux lexus a led?? pour l'arrière (?) ils me semble pas mal non plus..
 
Sur ce bonne soirée a tous & rouler bien!!

 
Kit xénon = verbalisable car pas de lave-phare et en cas de gêle l'optique ne se dégrivre pas l'ampoule xénon ne chauffe pas = soi disan dangereux...
 
Les feux léxus j'aime pas trop surtout les modeles qu'il on sorti pour fabia et puis tu vois direct que c'est pas d'origine...c'est pas le style skoda...
 
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Tout cela n'est qu'une question de gout et de couleurs.
J'ai vu aujourd'hui une fabia RS noire immatriculée 94 à Lieusaint (IUT) c'est à quelqu'un d'ici (avec des gros VRS sur les cotés)?
Je voulais laisser une petite carte mais il pleuvait...

Affirmatif! les xenom pas d'origine sont verbalisable..
 
 Car il faut effectivement les laves phares ainsi qu'un correcteur sur l'essieu arrière car non réglable manuellement car dangereux si mal reglé comme sur la plupart des laguna... j'ai deja les laves phares,enfin les caches!! parce que les vrai xénom sur la last edition pas dispo... et a prendre en accesoire pas donné!!
 
Mais, cela eclaire vraiment mieux, hors pour faire pas mal de foret je dois avoué que si je peu éclairé d'avantage c'est pas plus mal de même que les ampoules "100W" ca crame vite donc a déconseiller maais les "blanches" son mieu avec une efficacitée comparables..  enfin "blanche" ou "bleu" en fonction du xénom.
 
D'ailleurs concernant les sifflets ultra son puisque l'on parle de route en foret, les positionner sous le parc-choc n'es pas aussi efficace qu'a proximité des retros !
 
Enfin pour les lexus c'est vrai que c'est particulier... je dois reconnaitre que je ne suis aps sur de les acheter  mais il est vrai que nous n'avons pas beucoup le choix surtout a led!contrairement aux audi et autre il est vrai que j'aime bien aussi faire différent mais pas trop loin des originaux...
 
Quant-aux angels eyes comme sur la combi blanche c vrai qu'avec les anti-brouillards rond.. la Vrs est noir... Après les goûts et les couleurs... j'aime bien aussi lorsque c'est propre!

 
 
Je m' étais renseigné pour le tiroir d'origine sous l' autoradio... Laisse tomber ça vaut 60€ ....

Photo du jour la p'tite FRS avec sa cousine ...
 
 

 
 
 

 
 
Non, du tout

 
Salut,
 
Je me demande comment tu fait pour ne pas toucher la route avec ta barre !!!!! Moi je doit avoir un problème je touche très très souvent la route mon protège carter est bien éraflé voir cassé un endroit ! Mon pote qui à sa phase 1 est beaucoup plus haut c'est sa que je ne comprend pas. Alors si en plus je la rabaisse ça va peut etre posé quelques souci    

 
Ba écoute nen c'est nikel jt'assure je touche pas même les dos d'ane ça passe nikel...en plus jsuis rabaissé -2,5cm. Bon sur les ralentisseur faut y aller molo, mon pare boue est nikel aucunes rayures....
 
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AlexWRC tu dois rouler sur des routes ou y'a de gros nids de poule...campagne inside !

 
Salut,  
 
Non il n'y a pas de nid de poule mais la route est souvent bombée alors ça aide pas !!! Mais bon pour faire du rallye il faut bien sortir de la ville.      
Mais mon pote passe au même endroits que moi et lui il ne touche pas c'est trop bizar !

Au fait;  je peut encore parlé de la très mauvaise endurance niveau freinage de cette fabia !!!
Vendredi petite session "arsouille" comme dirait Burno et au bout de 10 min de spéciale rallye je me suis arrêté et les freins commencés a prendre feu !!! J'ai eu les boules. Et ça le faisait que sur le coté avant droit. Je crois que je vais mettre du Brembo  

 
Ce matin pareil sur deux Fabia Rs et une Octavia on est descendu d'une route en lacet un peu fort et les freins fumaient quand on s'est arrêtés  

 
Salut ,  
 
Merci de confirmé car je croyait que c'était que sur ma voiture !!!  
 
Au lieu d'avoir des étriers de freins vert j'aurais préféré en avoir des noirs qui freine    

Les brembos sa va te couter cheros!
Pour ta caisse vérifie la hauteur de tes pneus et celle de ton pote

 
 
Ce sont les memes hauteurs tout est d'origine !!!

Un peu moins grave, je trouve que mon tapis de sol VRS s'use bien vite à l'endroit ou je pose mon talon droit.
Pas vous ?
Je pense que je vais mettre un autre petit tapis par dessus !

Alex je t'avais dis de te mettre au régime ! mdr
 
Pour les tapis moi j'ai les tapis 3D et nikel

 
 
 
Salut,
 
 
Les freins d'origine sont pas endurant, bon freinage mais avoue leur faiblesse rapidement, comme tu dis, faut passer en Brembo GT ou AP Racing 4 pistons en 323mm avec de bonne plaquette et un bon liquide (DOT5). Faut passer en 17".
 

J'ai reussi à en trouver pour 20euros.  

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Historique :
=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

 
A ce prix en casse ou modèle standard "adaptable"

Ca sa doit freiner fort ça  !!!!!! Je n'imagine pas le prix. On va plutôt calmer la conduite lol.

sur le forum polo, une personne l'avait acheter pour mettre sur sa polo mais il s'est rendu compte que ça ne suivait pas avec son tableau de bord. Il l'a donc revendu.

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Historique :
=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

 
Tiens en ce moment y a 2 étrier BREMBO pour fabia à vendre sur le bon coin,c'est l'occas en plus le prix est correct mais faut voir l'état parce que "état neuf" jveu voir....

http://www.leboncoin.fr/vi/17278762.htm?ca=12_s
 
Ceci dit je confime le freinage à la non-hauteur d'une vRS surtout reprog, moi dès que je peux je passe aux disque zimmerman et aux plaquettes carbon lorraine (ou mentex)
 
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pour un meilleur freinage, le mieux, c'est bien de changer les plaquette et les disques enmême temps? Il n'y a pas de bonne plaquette que l'on peut poser sur des disques d'origine et qui pourrait tout de même améliorer le freinage? Car la, c'est vrai que parfois, sur ma fabia, c'est limite quoi

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Historique :
=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

Bonjour à tous à partir de vendredi j'ai des vacances jusqu'a début juillet donc si certains veulent une reprog c'est peut etre le bon moment, je peux me déplacer etc...pour la suite => MP

 
Pareil même problème (enfin j'ai vu que ça se dégradait vite) donc j'ai collé avec du double face une plaque d'alu par dessus le tapis à l'occas je met une photo c'est propre nikel....
 
 

 
Ouai le mieux quand tu veut optimiser c'est disque et plaquette d'un coup....apres si tes plaquettes sont sur la fin et que les disque sont bon, tu peux toujours attendre pour les disques, mais bon déja ce que tu peux faire (moi jle fait ce week end) c'est démonter les plaquettes bien les déglacer ainsi que les disques avec papier de verre et du nettoyant freins....a force de gros freinage les plaquettes deviennet boff donc un ptit coup de ponçage en surface puis dégraissage pareil pour le disque et tu devrai reprendre un peu de mordant...
Mais pas de quoi rivaliser avec les etriers brembo monter avec des plaquettes mentex et des disques zimmerman ou brembo....
 
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Ba oui faut bien payer les vancances en Espagne....looooooooooool
Ca coute cher la sangria...........
 
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Pas le même prix non plus mais merci du conseil  
 
 
Petit HS, tu as vu pour ce que je t'es demandé par mp?

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=> voiture : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
=> moto : terra adventure 125, ER6 N 650
mon ptit bébé d'amour aura bientot 1ans

 
Arf j'aurai pas mieux que sur ebay....les mecs se touche grave...laisse tomber
 
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slt j'ai acheté une fabia rs et je seré interéssé par ta reprog peut tu me repondre sur ma boite mail pour me donné le detail de la reprog.merci d'avance.babaSKODA

Salut a tous !!
 
Qu'en pensez vous ?  
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 224429.htm
 
 
Phase 1 ou 2 ?
 
Jusque là je me dirigais plutôt vers une ibiza fr mais ces skoda m'ont l'air sympas.