Reprise du message précédent :
Ou bien, il avait la fleme

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Historique : 205 gld , 206 hdi 90, ibiza fr tdi 130, c4 hdi 110, fabia rs
Je suis papa d'un beau mathéo
kawa ER6 N jaune!!!

Bonsoirs à tous!
 
Ca y est, mon frère a apporté sa Fabia RS ce matin à la concession suite au problème de soufflage sous le capot, puis coupure du turbo et voyant de contrôle des gaz d'échappement!
 
En fait il s'agit que c'est simplement une durite de l'intercooler qui s'est dillatée. Ce qui provoque tous ces problèmes.
 
Donc changement de cette durite demain matin pour un total de 180€ (120€ pour la pièce et 60€ de main d'oeuvre) non pris sous-garantie!
 
Pour conclure bilan positif, plus de peure que de mal!

 
Merci bibi....Quelqu'un n'a pas écrit plus haut qu'en cas de changement de turbo, l'intercooler ainsi que ses durites sont à changer ???? jtexplique si le turbo à claquer il y a du avoir des surpressions et donc l'ensemble des pièces qui touche au systeme de suralimentation en prennent un coup, donc quand on change on change tout.  
A la place de ton frere je refuserai de payer la facture car c'est leur faute, il on voulu gratter une durite à la premiere réparation maintenant c'est à eux de payer, en plus perso la durite de l'intercooler y en a pour 10 minutes à la changer alors 60e de MO (1h je pense) c'est abuser. Le truc c'est que tres certainement les durites ne sont pas pris en charge (uniquement le turbo) par Skoda France et aurai été à la charge du concessionnaire lors de la 1ere réparation et donc ils on essayer de grater la dessus....
Quand les mecs feront le boulot dans les règles de l'art ils auront peut être des clients satisfait du 1er coup. Sérieu moi ca m'enerve que des mecs se dise des professionnels de l'automobile alors que c'est des gros amateurs pret à grater une durite...
 
En plus tu met bilan positif ???? Tu claque un turbo, il te la répare mal, ca redéconne, il te font payer et tu es satisfait ???? Moi jcomprend pas la....
Jveu accuser personne mais si tous les clients réagisse de cette façon ca leur donne encore plus l'envie d'abuser de cette manière.  
 
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C'est vrai que ce n'est pas très normal.
Je serais toi j'enverrais au moins un courrier a Skoda France pour tenter.

Je te comprend RSkoda, mais j'ai voulu écrir bilan positif car il faut mieux que ce soit une durite que un cataliseur. Surtout que la facture n'a pas étée pris en charge par Skoda.
 
Mais on nous a conseillé à la concession de faire un courrier à Skoda France, et c'est ce qu'on vai faire sans tarder.

Ouai ok mais c'est vraiment des ptits malins dans la concession jveux pas te déprimer mais à mon avis il on dit ça pour gagner du temps et surtout qu'entre temps ils vont encaisser la facture. Parce le truc c'est que Skoda France maintenant va dire ba nen c'est 2 problèmes différents et vu que la voiture n'est plus garantie on prend pas en charge. Les chefs d'ateliers des concessions savent à peu pres ce qui peut passer en garantie ou pas (il font ça tt la journée et surtt que c'est la concession qui avance les frais de réparation et skoda france les rembourse apres donc jpense que si il ont pas changer les durites c'est qu'ils savent que c'est un truc qui passe pas. Le truc c'est que bien souvent même les concess se font rouler par la maison mère = il prennent en garantie et apres skoda ne veut pas rembourser. // au passage c'est comme un caisse neuve en expo dans une concession, la caisse est acheter par la concession donc si elle est pas vendu c dans le boule la voiture // la c'est pareil si ta concession te prend un truc en garantie et qu'elle se fait pas rembourser c mort pour elle) jpense que c'est pour ça qu'il essaye de grater et de limiter les frais.  
Te dire de faire c'est la bonne finte ça, moi à ta place je ferai telephoner le mec de la concession à skoda france devant moi et qu'il explique bien qu'il on fait le taf à moitier et que tu voi pas pourquoi  tu payerai 180e de leur faute, surtout que cette pièce aurai du être changé avec le turbo. Apres jles comprend c'est légitime, ta concession n'a peut être pas beaucoup de poid face à skoda france dans c'est cas la c'est sur ton Skoda qu'il faut mettre la pression...
 
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Bonjour,

Estceque quelqu'un aurait les prix et les références des pièces suivantes ?

-Pommeau du levier de vitesse de la fabia rs.
-Les deux phares au xénon,
-Les jantes spyder (de l'octavia rs) en 17".

Merci à vous,
bonne journée.

 
Tu t'es fait dépouiller ou quoi looooooooooooooooooooooooool
 
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Heuresement que non,
Elle se porte bien ma FRS  

sa tombe bien moi aussi je voudrais savoire le prix des jantes spyder (de l'octavia rs) en 17.cette apreme un gars de mon taf ma proposer un boitier powerchips neuf a -50%(il connait quelqu'un ki travail chez powerchips).il ma dit ke sont pote en a mis un sur son audi A3 il avait 120000km maintenant il en a 245000km il a jamais u de probleme et ke sa pousse for.je me tate soi un boitier ou une reprog de bruno

ahhhhhhhhhhhhhh MDR euhhhh
Prend la reprog de Bruno ....  
 
Je suis reprog !!!! c'est un pur bonheur

 
Va voir bruno !!!! Honnêtement ça pousse vraiment fort surtout si tu a une phase 2. Et puis moi je ferait plus confiance à une reprog' qu'a un boitier.

Lol merci pour le soutien ^^
Moi je ne saurais que te déconseiller le boitier mais il est vrai que je ne suis pas très objectif ...
Cherche un peu sur le net une comparaison entre les 2 et tu comprendra je pense.
L'un trompe des valeurs l'autre les optimise en gros...au choix^^
 
Je vais finir par être le préparateur officiel des Fabia RS lol

 
Quand à moi jpeux fournir en équipement chassis (suspension, barre anti rapprochement...) ainsi qu'en équipement video (DVD, écran intégrés....)
 
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J'avou si vous avez besoin d'équipement vidéo, Rskoda à du matos de qualité et franchement sa fais archi propre

Slt,  
 
Rskoda est ce que tu pourrait mettre des photos de ta voiture pour voir le rabaissement stp ?
 merci

moi g vendu ca récament 250 euro

quelqu'un a deja instaler des ecrans dans ces apuit-téte de skoda fabia rs

 
 
Oui si tu cherche bien dans les pages précédentes du forum il y a des photos mais je ne sait plus qui à installé ça !! C'est pas toi Rskoda ?
En tout cas le résultat était nikel !!

 
Rskoda à une installation complète dans sa fabia.Il à fais sa dans les appui tête d'origine du coup c'est vraiment nikel.
Quand il m'embarque en passager je kiff, en plus il met des clips avec des petites nanas mignones à chaque fois ^^
 
Skodav faudrais vraiment que tu monte nous voir ^^

Voila Skodav les photos de l'installation de Rskoda. C'est très propre !!!  
 
 

Salut salut oui oui c'est bien moi qui est monté ça, même que depuis l'écran pare soleil est intégré dans celui d'origine....par contre on peut voir sur les appuis tete les coins dépassent un léger poil du à la taille de l'écran (du cadre plastique) comparé à celui de l'appui tête. jpense pour que ce soit nikel nikel nikel il faut soit monter des écrans 6 pouces soit couper le cadre en plastique
 
Maintenant place au photo du montage de la barre anti rapprochement inférieur sur la fabia vRS:




 
Montage = 20 minutes attention le triangle peut bouger un poil donc attention au remontage de remettre les pieces bien dans l'axe sous peine de chercher le filtage en vain....2 cric ou chandelles sont obligatoires les roue ne doivent pas toucher le sol. Prévoir un cliquet, une douille de 18 et pas mal de force dans le bras  
 
Sinon pour info le pare-boue ne rentre plus, impossible de le fixer mais courage demain vous avez les photos du nouveau pare-boue moteur SKODA-MOTORSPORT en blanc s'il vous plait....a oui essais prévue demain matin...
 
J'oubliais le rouge est provisoire, cette piece subira la touche skoda vRS c'est à dire peinte en vert....
 
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Tu a mis une deuxième barre anti rapprochement ? Ca améliore encore la tenue de route je suppose !

sa tue les appui-têtes avec écrans ta pas des petits conseil pour monter ça.pour pa abimé le tissu et pour passer les câbles dans les sièges. tu peut me mettre sur le droit chemin car il y a un moment j'étais super chaud mais j'ai pas la technique.(ps: ces quand le prochain rassemblement dommage que j'habite loin

 
Oui c'est pas évident, le 1er j'ai mis 3/4 bonnes heures et le second facile 3 mais apres il y a l'installation dans la voiture...en gros compte 2 journée en le faisant trankilou
 
Au feeling comme j'ai fait y a 1 jours et demi de taf installation comprise. Maintenant jpense qu'en une matiné j'inscruste les 2 dalles LCD et l'aprem je pose ça dans la voiture. En gros un bonne journée quand on l'a déja fait.
Je rappel au passage que la personne qui souhaiterai enlever avec effraction les écrans ne poura pas les réutilisés vu le passage des fils, ils seraient arrachés et donc la dalle inutilisable...
 
Pour toutes questions un ptit MP...
 
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C'est vraiment bien fait, dommage mes enfants sont partis...... Peut-être dans quelques années pour les petits enfants!

 
 
Faut que tout soit en harmonie avec tes precedentes modifs.

bonsoir a tous ca fait bien plaisir de voir que ce topic est toujours présent depuis tout ce temps. J'avais ouvert le balle avec ma fabia 1.9tdi mais accidenté sniff je la regrette et apres moulte voiture et une laguna tres bien je viens de commander une octavia!!!
bonne continuation a tous et skodiste un jour skodiste ........

bonsoir à tous
je viens de découvrir ce topic sur les fabia , je posséde depuis octobre 2007 une fabia rs 2, je la vend elle a 48 000 kms , mais en regardant vos messages , je suis tenté par une reprog !!!  
il me semble qu'il faut contacter Bruno !! pour des renseignements !  

 
1) Jprefere mon sticker Skoda Motorsport (avec les logos en plus).
 
2) Tres beau le blanc  
 
3) Bien vu les bavettes "so british"
 
4) Il fait trop mal le combi.....
 
5) Place aux photos d'aujourd'hui vous pouvez aperçevoir le magnique pare boue fait maison....loool obligatoire pour faire passer la barre A-R inférieur...
 











 
En ce qui concerne l'effet de la barre on sens que ca réagit encore mieux le train est plus précis et revien mieux et plus vite dans l'axe...
 
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Sympa le combi blanc  

Rskoda faut qu'on se capte mon Pareboue la fourrière me l'a arraché en embarquant ma voiture...avec quoi t'a fais sa ?

 
Répondu par MP  

 
C'est du palight mon pere s'en sert pour faire des panneaux de chantier et je l'ai termo-formé avec un decapeur termique, mais j'en ai chié....looool
Sinon la j'avai une chute c'est exceptionnel, sans  ça j'aurai donné une forme à celui d'origine....
Faudra attendre un peu mon pote la j'ai une autre chute mais c'est du 2cm (impossible à formé) mais j'en ai régulierement pas de soucis.....
 
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merci bruno !! par contre aujourd'hui ma fabia ne voulait plus se refermer !!!!!!!  fermeture centralisée HS aussi bien avec la clé qu'avec le bouton de la portiere !!! j'ai ouvert le capot et il y a des traces de crocs dans le carter et dans la protection du capot !!! y a t'il du monde qui serait si sa vient d'un faisceaux ou d'autre chose !!! merci !

 
Moi je crois qu'en fait ils m'on arraché les attaches sous la voiture.
Je te demande a toi car je sais que tu passe ton temps à bricoler^^
Si t'a une astuce et qu'un de ces 4 t'est dispo je passerais te faire un petit coucou ^^
Tu les vends combien tes barres anti-rapprochement ?
 
 

 
Désolé autant pour les remap' je peux t'aider mais la je n'en sais rien...