[Topic Officiel] Actualités Škoda (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §ggh538eI]

L'actu WRC !!

 

 

 

Au 19/11/2004 :

 

Skoda Motorsport

Toni Gardemeister, Armin Schwarz, Jani Paasonen, Colin McRae – qui a récemment fait des essais pour le compte du constructeur tchèque – rien ne peut garantir que ces quatre pilotes évoluent dans le giron de Skoda. Car si pour certains une place semble assurée, de nombreux volants sont à pourvoir dans d'autres équipes, et les pilotes Skoda pourraient bien être attirés par les sirènes des Top Team.

 

 

 

[Invité §Mrp808sE]

J'ai une question bete mais rapide :

Les caches des hp avant de 16 cm de l'octavia 1 se declipsent t'ils ???? ou faut t'il enlever tout la garniture ???

 

projet focal inside

 

Merci à vous

 

 

[Invité §fmv274SU]

J'ai une question bete mais rapide :

Les caches des hp avant de 16 cm de l'octavia 1 se declipsent t'ils ???? ou faut t'il enlever tout la garniture ???

 

projet focal inside

 

Merci à vous

Je pense qu'il faut retirer la garniture.

[Invité §fmv274SU]

Les nouveautés 2005 à venir :

 

Janvier : apparition d'une version "Sport" de la Fabia

 

Février : commercialisation du combi Oct 2

 

Mars : version 4x4 du combi Oct 2

 

Mars : apparition d'une version "Sport" de l'Oct 2

 

Mars : apparition d'une version Laurin & Klément de l'Oct 2

 

Décembre : apparition d'une version VRS de l'Oct 2

 

(Sources : service de presse Skoda )

[Skodaboys]

 

Mars : apparition d'une version "Sport" de l'Oct 2

 

(Sources : service de presse Skoda )

 

Une version "sport" = un moteur choisi avec un kitcar ?

 

 

mars : apparition d'une version Laurin & Klément de l'Oct 2

 

(Sources : service de presse Skoda )

 

Une finition avec les insert boisé ect... ? comme l'O1 L&K.

 

 

 

Décembre : apparition d'une version VRS de l'Oct 2

 

(Sources : service de presse Skoda )

 

 

C'est pas demain la veille

[Invité §fmv274SU]

Un vélo Skoda (catalogue bientôt ici) :

 

[Skodaboys]

Oui ya aussi un Vert avec le VRS-motorsport, je l'ai vu au salon mais si çà dépasse pas 300-350 € je l'achete.

[Invité §ggh538eI]

Impatien de voir les nouvelles versions Sport des fabia et puis bien sur le relookage de la octavia 2 en VRS, ca va peter !!!!

[Skodaboys]

L'ACTU RALLY-CROSS

 

Les résultat : http://www.toveksracing.se/swedish%20files/tabell.htm

 

La Fabia classé 6eme dans le classement de la journée et 2eme dans le Saison 2004.

 

 

 

Pilote LARS LARSSON

 

 

 

[Invité §bar076xM]

Un peut d'info sur la non future superb.

 

 

 

Le centre de développement et de design Škoda toujours en ébullition

 

 

L’étude ŠkodaTudor a vu le jour en 2002 et le concept car ŠkodaRoomster a fait sensation l’année suivante.

Cette année, la fleurissante entreprise tchèque n’a pas produit de projet de cette ampleur, comme le fait remarqué Thomas Ingenlath, responsable sur design Škoda : «L’année 2004 a été marquée par le lancement de Nouvelle ŠkodaOctavia ». Le centre de développement et de design reste néanmoins en ébullition. En octobre, un énorme cube illuminé par 26 lumières, ayant la forme des feux arrières de Nouvelle ŠkodaOctavia, était exposé sur la Place de la République à Prague. Mais cet énorme cube ne cachait pas des modèles de voitures comme on aurait pu supposer ; il abritait des créations d’inspirations diverses. « L’objectif de l’exposition était d’abord de prouver que nos designers sont capables de créer plus que le corps et l’intérieur des voitures », expliqua Thomas Ingenlath.

 

 

 

Des étudiants ont transformé ŠkodaSuperb

 

Ces deux étudiants présentèrent leur concept le lendemain de l’ouverture du cube : une ŠkodaSuperb sensiblement modifiée. « Nous voulions faire évoluer Superb » expliquèrent Petr Novak et Ondrej Vaclavik. Ce duo d’étudiants s’est concentré exclusivement sur les parties avant et arrière de la voiture. « Nous avons modifié la grille avant, caractéristique des voitures Škoda. Ceci va permettre de mieux différencier ŠkodaEnve de Nouvelle ŠkodaOctavia, ŠkodaSuperb et Nouvelle ŠkodaOctavia, qui ont des lignes proches » développa Novak. Les designers ont aussi mis plus en avant l’écusson : « l’emblème est rétro-éclairé afin qu’il soit plus visible, en particulier la nuit » ajouta Vaclavik. Une autre caractéristique intéressante de cette ŠkodaEnve est l’espace réservé au niveau du pare-choc pour une plaque de licence (taxis par exemple).

 

Et en ce qui concerne le futur de ŠkodaEnve, Ondrej Vaclavik déclara : « On nous a proposé de l’exposer de nouveau, ensuite elle sera transportée à Mlada Boleslav ».

 

ŠkodaEnve : Le nom Enve vient de la transcription phonétique des initiales des noms de famille des créateurs – Novak et Vaclavik.

 

[Invité §fmv274SU]

C'est super toutes ces infos

 

J'avais plein de photos qu'on m'avait envoyé mais pas les commentaires en Français.

 

Je vais donc pouvoir alimenter en photos ces infos !

[Invité §bar076xM]

Je suis à la recherche de tous les sites perso francais parlant de skoda. Pas le tien FMVALENCE je le connais. En fait j'ai perdu l'adresse d'un autre particulier ayant fait un super site sur skoda.

 

merci d'avance.

[Skodaboys]

Je suis à la recherche de tous les sites perso francais parlant de skoda. Pas le tien FMVALENCE je le connais. En fait j'ai perdu l'adresse d'un autre particulier ayant fait un super site sur skoda.

merci d'avance.

 

 

Bonjour, tient : http://titi85.free.fr/

 

[Invité §fmv274SU]

Je suis à la recherche de tous les sites perso francais parlant de skoda. Pas le tien FMVALENCE je le connais. En fait j'ai perdu l'adresse d'un autre particulier ayant fait un super site sur skoda.

 

merci d'avance.

Il faut que je m'y tienne et le fasse évoluer surtout !

 

Que cherches tu exactement comme infos, comme doc, peut-être que je peux t'aider .

[Invité §bar076xM]

super skodaboys c'est celui là.

 

Merci

[Skodaboys]

super skodaboys c'est celui là.

 

Merci

 

 

Ya pas de quoi, ouais il est pas mal

[Invité §fmv274SU]

Je voulais faire un site généraliste sur Skoda ; histoire, gamme actuelle, clubs, grosse galerie, etc., une grosse machine quoi ; et puis quand je vois, non pas la difficulté de réaliser le site, mais le temps que ça prend, et bien j'ai abandonné ; je vais bien me spécifier à la Superb, d'hier et d'aujourd'hui, un peu d'info sur le Skoda d'aujourd'hui, un peu d'histoire (les classiques : historique des logos, modèles phares) et c'est tout.

[Invité §bar076xM]

Super idée le catalogue de velo, le probleme sera de trouver des revendeurs non?

 

et attention les prix

[Skodaboys]

Super idée le catalogue de velo, le probleme sera de trouver des revendeurs non?

 

et attention les prix

 

 

Deja quand tu vois que les vélo Renault-peugeot sont facturée + de 500€... je pense que chez skoda, çà dois tourné autour de çà.

[Invité §ggh538eI]

Avis aux bilingues :

 

Each of the 52,630 Top Gear viewers and readers who took part in our survey this year were asked to reveal how every aspect of car ownership experience matched up to the expectations they had when they first took delivery of their car. Each car is given an overall satisfaction score out of 100. This is made up from:

 

 

Reliability (20%)

Build quality (25%)

The driving experience (21%)

Ownership costs (13%)

Customer care (21%)

This time, cars built between a 2001 y-plate and 2003 52-plate are included. To guarantee a true result for each, data analysis experts Experian checked personal data and registration numbers to avoid faked entries. They also ensured a minimum of 50 verified responses were received for each model before the results could be published. En traduction ???

 

 

http://www.topgear.com/content/features/stories/survey_2004/03/

 

Top gear a fait sont top 2004 des voitures

 

Cette année nous remarquerons que :

 

1 - Honda (94%)

2 - Jaguar XJ (93.6%)

3 - Lexus IS200 (93.1%)

4 - Honda Jazz (92.2%)

5 - Skoda Octavia (91.7%)

6 - Toyota Yaris (90.6%)

7 - Toyota Rav4 (90.4%)

8 - Mazda 6 (90.2%)

9 - Skoda Fabia (90.1%)

10 - Honda CR-V (89.9%)

 

Et l'an dernier :

 

1: Jaguar XJ Series - 90.9

2: Toyota Yaris - 90.5

3: Skoda Octavia - 90.4

4: Lexus IS200 - 90.2

5: Honda S2000 - 89.8

6: Mazda MX-5 - 88.9

7: Toyota Celica (new) - 88.4

8: BMW Z3 - 88.3

9: Mazda 323 - 88.1

10: Subaru Legacy - 88.1

11: Skoda Fabia - 88.1

12: Porsche 911 - 88.0

13: Rover MG ZT - 88.0

14: Honda HR-V - 88.0

15: Subaru Impreza (new) - 87.9

39: Skoda Felicia - 84.0

 

On remarquera une leger baisse de forme pour la Octavia qui perd 2 place !!

Et surtout une remonté de la fabia qui gagne 2 place !!

Par contre pas vue de Superb dans les 2 classement ! (peut etre oublié!!)

[Invité §ggh538eI]

Et le classement des voitures que les gens voudraient bien acheter !!

 

Top Gear motoring survey 2004 - Would you buy this car again?

[05 November 2004]

 

 

Top 10

 

1 - Jaguar XJ (100%)

2 - Honda S2000 (99%)

3 - Subaru Forester (99%)

4 - Honda Jazz (98%)

5 - Skoda Fabia (98%)

6 - Skoda Octavia (97%)7 - Seat Toledo (97%)

8 - Honda CR-V (96%)

9 - BMW 5-Series (96%)

10 - BMW Z3 (96%)

 

 

Bottom 10

 

142 - Citroen Saxo (43%)

141 - Fiat Bravo (48%)

http://www.yelims.com/MDR/MDR44.gif140 - Peugeot 307 (53%)

139 - MGF (53%)

http://www.yelims.com/MDR/MDR44.gif138 - Renault Laguna (55%)

137 - MG TF (56%)

http://www.yelims.com/MDR/MDR44.gif136 - Peugeot 206 (58%)

135 - Fiat Stilo (59%)

134 - Fiat Punto (59%)

133 - Rover 25 (59%)

 

[Invité §fmv274SU]

On reste dans le top 10 !

[Invité §ggh538eI]

Top Gear motoring survey 2004 - Ranking by manufacturer

[05 November 2004]

 

1 - Lexus (92.8%)

2 - Skoda (91.1%)

3 - Mazda (89.5%)

4 - Honda (88.9%)

5 - Toyota (88.5%)

6 - Porsche (87.7%)

7 - Mini (87.4%)

8 - Subaru (87.3%)

9 - BMW (87.15)

10 - Hyundai (85.3%)

11 - MCC Smart (85.2%)

12 - Jaguar (84.8%)

13 - Audi (84.4%)

14 - Volvo (84.3%)

15 - Lotus (84.1%)

16 - Suzuki (83.1%)

17 - Saab (82.9%)

18 - Seat (82.3%)

19 - Chrysler (82.3%)

20 - Nissan (81.6%)

21 - Ford (81.2%)

22 - Mitsubishi (80.4%)

23 - Rover (80.4%)

24 - Vauxhall (80.0%)

25 - Volkswagen (79.7%)

26 - Alfa Romeo (79.2%)

27 - Jeep (79.1%)

28 - Daewoo (78.7%)

29 - Mercedes (76.8%)

30 - Land Rover (76.7%)

31 - Citroen (76.4%)

32 - Renault (75.2%)

33 - Fiat (74.8%)

34 - Peugeot (73.1%)

 

 

Je savais que les Anglais n'aimaient pas les Francais, mais à ce point !!!

En tous les cas Skoda se classe 2eme devant de grande marque prestigieuse

 

N'etant pas bilingue, je crois quand meme avoir compris que c'est le peuple anglais que a voté !

 

En attendant 2005, à la 1er place profitons pleinement de nos voitures !

 

Ami de la Skoda ! http://www.yelims.com/Coucou/Coucou21.gif

[Skodaboys]

Ggh1979, Pas mal, pas mal

[Invité §jes656Hb]

Bonjour. Je suis propriétaire depuis peu d'une Octavia 1.9 tdi de 2002. Voila j'aimerais savoir quelle chargeur cd est compatible avec le radio cassettes qu'il y a d'origine...Quelqu’un pourrais m'aider SVP?? C'es du Blaupunkt je crois...Merci d'avance.

[Invité §yia330HE]

Bonjour. Je suis propriétaire depuis peu d'une Octavia 1.9 tdi de 2002. Voila j'aimerais savoir quelle chargeur cd est compatible avec le radio cassettes qu'il y a d'origine...Quelqu’un pourrais m'aider SVP?? C'es du Blaupunkt je crois...Merci d'avance.

 

J'imagine que ta radio d'origine est un Symphonie ? Malheureusement, en ce qui me concerne, pas trouvé de compatible (le problème c'est surtout le connecteur qui est specifique....) donc j'ai cassé ma tirelire pour le chargeur vendu par Skoda.... :-( Sinon, l'autre solution, c'est de changer carrement le poste d'origine par un ensemble poste + chargeur, mais tu perds les commandes au volant (si tu les as)....

 

Tu as quoi comme Octavia 1, car il me reste un ensemble d'entourage gris metal pour mettre autour du levier vitesse, clim, radio du plus bel effet.

 

 

 

Les ref et prix d'achat sont :

 

- ecran p. commutateur - Climatronic

Ref 1U1 863 399 A 6W7

Couleur gris moyen metal 56.07€ TTC

 

- cadre (ie autour levier vitesse)

Ref 1U1 863 216 A 6W7

Couleur gris moyen metal 51.95€ TTC

 

- Cendrier avec boitier

Ref 1U1 857 962 A 6W7

Couleur gris moyen metal 64.93€ TTC

 

Je "laisse" l'ensemble pour 100€ port compris (en france). La pose est très facile : juste a declipser les anciens et mettre les nouveaux + 2 vis à enlever pour la partie cendrier.

[Skodaboys]

Oui mais les entourages spécial "Climatronic" pour le contour Auto radio.

[Invité §Rap011sI]

Je pose ici un liens vers un topic que j'ai fait (qui parle des problèmes que j'ai eu avec une Fabia et le SAV Skoda) :

 

Cette url n'existe plus

 

[Invité §yia330HE]

Oui mais les entourages spécial "Climatronic" pour le contour Auto radio.

 

Oui exact, la partie Radio/Clim est pour climatronic seulement, pas pour clim manuel... J'ai rajouté des precisions dans le msg.

[Skodaboys]

Oui ok faut dire qu'il sont beau, puis moi de toute façon, çà sert a rien que je la Custom vu quel và partir a la reprise pour l'O2.

[Invité §min551MF]

Pensez inscrire votre Noctavia dans le topic essai octavia 2 et photos. C'est une liste de rescensement des proprios

[Invité §yia330HE]

C'est pour ça que je les ai gardé, car ça me faisait ch--r de les laisser qd j'ai fait reprendre mon Octavia1 (vu le prix de ces accessoires !!!) et ceci malgre le fait que l'O1 que je rachetais avait ces entourages en serie..

 

Pour moi, l'Octavia 2, ce sera en Break mais pas avant 2 ans - Mon Combi O1 actuel n'ayant que 10000 kms

[Skodaboys]

C'est pour ça que je les ai gardé, car ça me faisait ch--r de les laisser qd j'ai fait reprendre mon Octavia1 (vu le prix de ces accessoires !!!) et ceci malgre le fait que l'O1 que je rachetais avait ces entourages en serie..

 

Pour moi, l'Octavia 2, ce sera en Break mais pas avant 2 ans - Mon Combi O1 actuel n'ayant que 10000 kms

 

 

Ah ouais comme meme, tu và pouvoir etre a la limite du Restylage mais avec 10 000 borne, faut roulé encore, sur mon O1, j'ai 55000km et je prendrai une O2 Janvier/fevrier 2005.

 

 

 

[Invité §yia330HE]

C'est pas vraiment une question de kms, j'ai changé ma précedente O1 TDi à 33000 kms et 1.5 ans. C'est + une question de budget et le fait que celle que j'ai actuellement est garantie 6 ans....

[Skodaboys]

C'est pas vraiment une question de kms, j'ai changé ma précedente O1 TDi à 33000 kms et 1.5 ans. C'est + une question de budget et le fait que celle que j'ai actuellement est garantie 6 ans....

 

Mais vu que tu as eu 2 O1,

tu est monté en finition ? ou tu a pris presque l'équivalent ?.