Reprise du message précédent :
Sublime ta nouvelle acquisition. J'aime beaucoup Audi....
 
Et bien les Rs en bleu (la last edition tout particulièrement)
 
Bonne année à toi  

arf quand je pense que madame n'a pas voulu d'une fab rs last edition, j'en suis encore malade, j'avais une occase du feu de dieu, superbement  entretenue elle était magnifique
elle a préféré garder sa Micra dur dur

 
     Dommage
 
Tant qu'elle n'a pas garder une automobile Française c'est du tout bon  

oui mais quand même moi j'aurais bien signé pour 2 RS!!!

 
Salut,
 
 
Tu as le merite de le faire dans l'ordre : B5 > B6, prochaine, j'imagine bien une B7 !?
 

 
 
Pareillement

Petite occasion, elles sont tellement rares...
 
http://www.leboncoin.fr/vi/32211654.htm?ca=3_s
 
Il l'a vend bien, dommage qu'elle n'est pas les jantes d'origine c'est tout...

 
En tout cas bon prix et en noire et avec les xénons c'est rare en effet    

Salut à tous, je sous informe que je vends mon OCTAVIA 2 RS COMBI TDI 170cv DSG6.  
Le lien est dans mon avatar, si vous avez des questions = messages privés.

 
Oui une option très rare
 
Ca va toi ? Toujours la même titine ?! Toujours les même rencards ?! ( )

 
bah oui toujours la même titine    
 
et la tienne elle se porte bien ?    

 
Pas évident çà, il marque jantes 16" dans le texte, çà se trouve il ne laisse pas les RS4.
 
 
 

 
Elle va très bien
 
Bientôt je la passe au banc, si tout va bien ( le Samedi 07 Fevrier ) et elle aura sa ligne d'ici quelques semaines.....  
 
Oui Yaya23, on dirait du 17 sur la photo.....

Moi j'ai mon débimètre qui merdouille, je devrais en recevoir un d'ebay la semaine prochaine, enfin j'espère que çà vient bien du débimètre parce que je me suis engagé pour le 07/02 aussi

 
Tu me donneras des nouvelles...
 
En voulant changer mon débimètre qui d'après moi était bon.........j'ai tout "niqué" , résultat : une sonde lambda.....et 200 €uros chez Skoda ( c'était Début Septembre.... )
 
Donc j'ai remis l'ancien, et le nouveau je l'ai renvoyé...

 
Tiens nous au courant du résultat du passage au banc    
 
Et la ligne tu mets quoi ?

 
Je ne sais pas encore....j'arrive pas a trouver sur le net, y a un site mais au LUXEMBOURG....ça fait trop pour une ligne, t'aurais deux trois Sites ?!
 

La plaque est du 87 et le code postal correspond à Savigny-le- temple ou Nandy, ville proche de Melun

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
Merci , pour la prochaine j'aimerai bien goutté au S4 mais on verra , une autre A4 oui ca c'est sûr  

 
 
Salut,
 
Il y a les journées portes ouvertes le 17 & 18 janvier.
 
 
 

 
 
Oui mais ça, ça veut rien dire, suffit que le type remette des vieilles photos avant de refaire la CG... ceci explique cela.
 
 

 
 
S4 B5 ou B6 ? Mieux vaut s'en tenir a de la suralimentation... En ce moment, tu peux toucher des S4@RS4 MRC pour pas trop chère (... http://www.leboncoin.fr/vi/33089356.htm?ca=12_s ). Avec ça, les RS4 B7 peuvent s'accrocher.

 
Arf, ben moi c'est apparu d'un coup, un jour j'ai senti que j'avais pas le coup de pied au cul habituel, elle a 77000kms et on m'a dit sûrement le débimètre , j'espère que c'est çà...
 

J'avais pas le coup de pied au cul aussi habituel, pire même elle broutait au ralenti, elle s'éteignait.....et ça claquait à l'échappement, tout ça pour la sonde, donc je pense que ça doit être juste ton débimètre.....lorsque je l'ai récupéré elle avait toute la pêche d'habitude.
 
Si non pour les interessés j'ai trouvé ce site sympa...    
 
http://www.pieces-auto-sport.net/c [...] 2&vmcchk=1
 
Y a pas mal de choses interessantes

Quand j'ai nettoyé mon DM j'avais même des trous (on m'a dit que j'ai fini de le flinguer en voulant le nettoyer), mais pas tous les symptômes que tu dis quand même, là avec le froid j'ai retrouvé un peu de nervosité mais parfois c'est pas très franc (légers trous) donc je pense au DM oui, je croise les doigts...

Sur le site clean your car on pouvait voir l'entretien d'une belle octavia 1 rs, pour les curieux c'est PAR LA. En tout cas très belles photos    

Magnifique voiture!Merci pour ce lien Octav LeLe.

Alors Yaya ce fameux débimètre ?
 
Tu as vu la session du 07 Fevrier est annulée.....dégouté pour le passage....

Arf la référence sur Oscaro 06 ... c'est un peu bateau comme ref, derrière y a des références Bosch, moi j'ai cherché sur ebay avec la 06 ... et le débimètre que j'ai reçu n'a pas les mêmes références Bosch que le mien.
Y a pas grand chose qui change hein, juste le N° F00C se termine par 056 et le mien 049, le bout du débimètre est arrondi comme celui des Tdi (mon père 027).
Je l'ai essayé, il marche, j'ai retrouvé un moteur vigoureux même si parfois le mien ne merde pas trop j'ai l'impression.
 
Du coup on l'a essayé sur celle de mon père, parce que j'ai vu que le N° se terminant par 056 correspond à son moulin (Tdi 115), le sien était rincé donc il le garde, et moi je vais aller acheter le mien en échange standard chez VW comme çà pas de problème de ref, bon si celui de mon père n'avait pas été rincé je l'aurai gardé, mais du coup çà lui sert et moi je mets le "bon" . C'est con car celui d'eaby je l'ai touché à 25€, chez VW j'ai appelé à priori y en aura pour 115€ .
 
Pour la session oui c'est très dommage, vu que je suis reprog c'est vrai que çà me titillait de savoir combien elle sort sur banc, peut être un jour au prix fort chez ATH pourquoi pas, mais en même temps bof, fait chier de toujours mettre du fric dans la caisse ...
 

 
 
Salut,
 
C'est un membre du Briskoda en fait, tu peux voir régulierement ses posts dans la section "Styling and car care" (nettoyage, entretien).
 

 

 

Cà y est débimètre changé, en échange standard, j'ai fait çà vite devant chez Audi avec leurs outils , j'ai changé toute la pièce avec le morceau de conduit d'admission, et je me suis rendu compte que la référence 06 .... est marqué sur cette boite justement.
Comme j'avais pas la clé Torx à 5 branches (bizarre celui que j'avais sur ma voiture avait une 6 branches classique, j'avais donc l'embout) j'ai pas contrôler démonter le débimètre de la boite et je n'ai pas pu contrôler les numeros sur le débimètre voir si c'est bien exactement le même ou si ils font mettre autre chose, mais bon pas grave elle marche bien .
 
J'ai un léger jeu à la crémaillère de direction aussi, lors du montage de SB de triangles de S3 par mon mécano on y avait regardé, à 76000kms on pensait plutôt à une biellette de direction, mais pas moyen de voir laquelle (gauche ou droite), dans le doute il m'avait resserrer un peu la vis de contrainte sur la crémaillère mais çà n'a pas supprimé le jeu, on a vraiment penser à une biellette du coup !
Mais Audi m'ont confirmé cette aprem que c'était bien la crémaillère, c'est "l'entre-dent" et la vis de réglage ne règle pas le problème, pas grave (mais pénible...)  ils m'ont dit, ils m'ont montré une A3 qui avait le même jeu...

L'une des premières photos de la Fabia RS
 

Vraiment superbes ces sièges !

oui très beaux par contre disparition accoudoir central non?

 
Aaaah enfin de la news   ...
 
Les sièges ont l'air pas mal...
 

 
Même sur la RS première du nom, il n'y en avait pas...
 
Mauvais point encore si c'est le cas sur la nouvelle...
 
Certains me diront que sur une sportive, tu n'est pas censé reposer ton avant bras sur l'accoudoir central...
 

oui enfin c'est toujours plus agréable de se reposer le coude aussi

Il restera sans doute en option, à moins que la largeur des appuis latéraux fasse que l'accoudoir ne passe pas...
Sinon, ils sont vraiment sympas... plus sympas que sur sur l'O2 avec leur appui-tête intégré

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Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
Je ne pense pas, il ne l'était pas (en option aussi) sur la RS première du nom.
 
Wait and see...