Reprise du message précédent :

 
 
ok... donc 100 € en sup
merci de m'avoir si gentiment expliqué.

Même si je ne roule plus en Superb, je reste encore là!

ok merci pour l'inos

Ma voiture est de 2004 achetés en concession j'ai payés 22 euro de taxe.

Aprés le 1ier juin 2004?

Après verif 01/12/2004

Je viens de payer ma carte grise de ma Mercedes (14ch) dans le 27: 472€!!
Ils ne donne pas le détail...

 
 
bizarre le cv est à  34 € dans le département 27... soit un total de 476 €...+ une taxe de 6,50 e
 
http://www.eure.pref.gouv.fr/categ [...] if2009.pdf
 
prix spécial pour toi lol:  
 

486,50€ exactement.... sorry.

 
 
pas grave.. donc pas de taxe co2 en plus....
 

Bonjour,
 
je suis sur le point de changer mon Audi 80 Avant de 12/93 qui totalise pas loin de 400000 km dans les bielles.  
Je suis attiré par la Superb 1.
Ayant la flemme de me taper les 152 pages du topic, je voudrais savoir si la version 130 cv est fiable?
Est-ce qu'il y a des modèles à éviter/fuir?
Je voulais un 2.5tdi v6, mais le ministre de l'entente et de l'harmonie familiale à dit non.

Plusieurs membres en ont sur ce forum, j'en ai deux entre 2003 et 2006 (TDI 130 BVM et TDI 130 Tiptronic) et j'en ai été satisfait. Il est vrai que j'ai fait environ 75000 Km au total avec les deux, mais pour moi c'est une bonne voiture.
ps: tu vas dire : pourquoi t'as changé?
Et bien, j'avais besoin d'un break et le combi Superb ne devrait être dispo qu'en 2010.

+1, j'ai pris un break....
Sinon, j'étais pas sous le régime de la dictature de madame!!!

Je ne suis pas sous la dictature mais, elle va aussi la conduire.

Ben le V6 est plus progressif et probablement moins "coup de pied au cul". Mon épouse amait bien prendre ma voiture car elle était plus souple à conduire....pas d'effet turbo à 2000tr/min.

 
Bonjour Rosco, tu veux surement dire "pour une bonne entente familiale et une bonne harmonie je suis le conseil du ministre qui dit non"   je ne me moque pas, moi j'ai eu de la chance mon ministre n'y connais rien en moteur.
 
Sinon le V6 ben c'est   du couple, du couple, du couple .........Le plus fun avec le V6, pousser au cul un 4cyl TDI 140 Touran avec 1 mec a bord dans une monté en etant 4 dans la voiture charger de bagage et un attache velo au cul avec 2 VTT je te raconte pas la tete du mec quand tu le doubles surtout avec une Skoda  

bonjour à tous,
 
tu peux poster sur le section gros km vu ton audi qui a 400 000 km
http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t16823631
 
si qqu'un possède une superb qiu a plus de 200 000 km peut les poster sur ce section

Le V6 ce qui fait peur c'est l'entretien.
 
Pour info, ma tite femme roule en golf III tdi90 et je la suis pas avec la 80 .

La je te comprends pour l'entretien le V6 fais mal, j'ai appeler mon concess pour savoir combien me coutera ma prochaine vidange, il ma annoncé entre 300 et 350 euro (et encore ca a baissé vu qu'il ne font plus de longue life 30 000km) pour l'huile le ou les filtres à huile et le filtre pollen quand même   , franchement j'ai trouvé ca un peu limite foutage de tronche .
 
T'avais quoi comme moteur dans ta 80?

bonsoir
 
ça y est j'ai vu la bête....    
on réfléchit.... il faut que le vendeur fasse la révision des 60000 qu'il n'a pas fait encore..... mais bon.....
 
une petite question, sur la portière gauche (donc côté conducteur), il y a deux "boutons", un pour la trappe carburant, et un pour le coffre... mais juste devant il y a un emplacement où on peut mettre la clef, avec un cadenas dessiné à côté... pouvez vous me dire l'utilité de cette chose ?
 
merci

Bloqué ces ouvertures en cas d'intrusion, oui y a que Skoda qui a eu cette idée, d'ailleurs la meme sur les sieges arrieres pour l'acces au coffres.

Non, c'est pour verrouiller le coffre quand tu la laisses à un voiturier ou au garage et que tu ne veux pas qu'il découvre la bellemére découpé en morceau dans le coffre!

    c'est une coutume tchèque, ca doit etre ca.

merci... bonne idée !!!

 
Je l'ai toujours, 1.9 TDI 90 cv.

 
Evidemment face a une golf 3 de 90Cv ta du mal a suivre, par contre avec un V6 ouh la la, enfin je dit pas ce pour foutre le bordel   je suis pour la paix des menages  

bonjour
 
 
j'ai vu sur ce forum, un post expliquant la façon de régler les sièges (électriques)... mais impossible de le retrouver....  
 
quelqu'un aurait la gentillesse de me le retrouver....
 
 
je sens que je ferais bientôt parti des membres ayant une superb I......
 
d'ici quelques jours la décision sera prise....
 
Merci

Il n'y a que 152 pages à lire...
Le réglage n'est pas simple à expliquer quand tu n'as pas la voiture sous les yeux, de plus, les 2 rétros se réglent et se mémorisent dans le même temps + le rétro de marche arrière.

merci pour ces photos mouskoda!
 
Rahh la L&K, ma version préférée que j'aurai tant aimé avoir! Cet intérieur noir et gris(qui tend plus vers le blanc mais bon) et ces jantes style alu brossé...
 
Les jantes sur la 4ème photo en partant du haut sont pas mal mais assez rare j'ai remarqué!

merci ausi
 
l'intérieur beige (en cuir/bois et sièges en cuir ou cuir/alcantara) était il en option sur la finition haut de gamme (élégance puis praha), n'est-ce pas?
 
je n'ai pas encore eu la réponse pour les docs à partir de 2002...
et j'ai déjà les docs de 2006 (ou 2007 je ne sais plus) que nadaro ou egligo m'a donné, il y a un demi an....
merci encore  à vous!
 
c'est vrai qu'on aime beaucoup l'intérieur beige (j'en ai une dans mon octavia 1 l&k full option )..
bonne journée à tous

Ou (pour celui qui pense dtc, j'ai vérifié il y a rien   ) trouver une cote occase fiable pour une Superb1 de 2002 ou 2003 en 1.9tdi 130 finition confort?
Entre la cote la centrale et l'argus il y a quasiment 2000 € d'écart.

 
Moi aussi j'adore les couleurs des Versions Laurin & Klement sur la Superb ET sur l'octavia aussi    
 

Arf à l'époque(y'a 1 an) avant d'acheter ma premières Skoda, j'avais vu une O² Edition 100, donc avec la même couleur de cuir je crois(du moins s'en rapprochant), avec genre 40 000km, à 14990€ chez un pro, et qu'il était près à la descendre de 2000€. Mais bon j'étais loin de les avoir mais si je les avais eu, j'aurai craqué sur ce coup de coeur!

Pourtant le design AV de l'O² n'est pas à mon gout mais pour la finition Edition 100 et L&K, je suis près a fermer les yeux!

Bref faudrait pas que ca devienne hors sujet...

Je trouve dommage que la version L&K de la Superb soit sortie si tard, ou si proche de la sortie de la S², car du coup, à l'achat et pour quasiement le même prix, on a le choix entre une S1 L&K peu kilométré toute option et une S² neuve avec le quelques options...
Après ça peut etre une histoire de goût stylistique...

Moi j'ai hate de voir la version Laurin & Klement de la nouvelle superb, en espérant qu'elle ait cette habillage cuir gris/blanc

 
Je ne sais pas ce qu'il pourrait y avoir de plus par rapport à la praha existante. A moins qu'ils décident de supprimer cette série et de la remplacer par la l&k  

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009