Reprise du message précédent :
Tu dois avoir l'etiquette avec tous les codes, je crois qu'il y en une dans le manuel d'entretien et une collée vers la roue de secours.
J'ai quitté ma dernière S1 en 2006, alors la memoire s'efface doucement.

Je confirme ce qu'a dit f1csc, tu trouves effectivement ces infos sur le manuel de la voiture.

Salut tlm
 
J'hésite à acheter d'occaz une superb de 2003, finition comfort, de 61 000 Km à 11 000 €. Je n'ai pu l'essayer que sur la nationale, et si la voiture a son charme et des avantages indéniables, j'ai un peu peur que ca devienne une galère à conduire en ville (créneau, maneuvres, etc...). Enfin bon faut dire aussi que j'ai une golf 2 de 90, alors forcément niveau gabari y'a pas photo héhé Mais si je sens que je vais l'apprécier lors de mes longs déplacements, j'ai un peu peur de son utilisation au quotidien (je travaille en ville).
Vous en pensez quoi vous qui en avez une ?
Par rapport à une laguna/407/mazda 6 par exemple ?

Salut sceth,

pour ce qui est du confort d'utilisation, il faut,et c'est mon avis, minimum un 130ch pour assurer les dépassements ou plutôt les accélérations/insertions en villes. La direction précise et suffisamment légère pour faire des manœuvres en ville malgré un angle de braquage assez large. La lunette AR est suffisamment grande pour que tu puisse voir l'ensemble de ton coffre lors des marche arrière. Par contre, et c'est à vérifier/confirmer, je sais qu'a partir de la version Elegance le miroir du rétroviseur droit s'incline lorsque tu enclenche la marche AR afin de contrôler la distance entre tes roues et le trottoir.

Le plus difficile avec cette voiture n'est pas de se garer mais de trouver une place!

ben moi je trouve que le 115 n'est déja pas si mal...
Pour se garer, j'arrive à faire des créneaux plus propres que mon ancienne auris; après c'est une question de place bien sur.
Attention de vérifier le kilométrage, j'ai vu je sais plus où que jusqu'en 2006, les compteurs de la superb étaient falsifiables facilement...

Salut,
 
syrius43 j'aimerai savoir si tu pouvais me donner un indice pour savoir où tu as trouver ce genre d'information. Car je viens d'acheter une Superb de 2003, Finition Elegance, GPS et toit ouvrant, cuir intégral, avec seulement 93000km( et des poussières) à un prix relativement bas, bien que l'aspect de cette dernière justifiait amplement le prix(très sale int./ext., peinture et jante rayées, objets manquant).
 
J'aimerai aussi savoir s'il y a un moyen de vérifier électroniquement le véritable kilométrage(par exemple chez VAG). Car d'aspect, la voiture ne présente pas d'usure prononcé et le cuir (meme coté conducteur) n'apparait pas usé.
 
Je te remercie d'avance.

Salut SCeth, pour aller bosser en ville c'est sur qu'il y a plus pratique la tu as une voiture :
-encombrante  
-plutot grande +4m80 pour stationner en ville c'est pas le top
-le rayon de braquage c'est pas son fort pour les demi tours dans un carrefour (pas le magasin)
-moteur ancienne génération
 
ces points forts :
-l'habitabilité c'est ENORME.
-les motorisations meme les plus petite sont d'après lecture suffisante meme qu'ils mis un 105cv dans la sup2 c'est pour dire.
-une grosse routiere pour le prix d'une gamme inferieur et la ca tente grave n'est ce pas.
-un equipement assez riches.
 
Je bosse aussi en ville mais je ne me sert pas de ma Superb ca a été un choix pour la motorisation je me suis fais plaisir et prit le V6 TDI que je ne te conseillerais pas dans ton cas, maintenant si la voiture te plais vraiment le 115cv voir 130cv sont un choix judicieux.

 
Un petit indice.... mon tapis de sol s'est perforé vers 120 000km juste entre la pédale de frein et de l'accélérateur.... (chaussure ville, talon caoutchou à 90%).  
Sinon, les disques avants devraient être un peu usés (pas mort, ni neuf)
Le pare-brise est-il d'origine? Il faut vérifier s'il est "sablé" par la multitudes d'impacts...

comment branché un ipod sur une skoda superb

Le plus simple: avec un transmetteur FM ...............

Exact, c'est d'ailleurs ce que j'utilise, et les pistes sont même affichées sur l'autoradio et sur l'OdB.
 
Concernant ma voiture, Yannick, en me basant sur tes indices la voitures semble correspondre aux km affichés. Le tapis conducteur n'est que très légèrement usé au niveau de la pédale d'accélérateur, le cuir pareil.  
Concernant les disques, c'est plus aléatoire car leur usure dépend de la conduite, des conditions d'utilisations(ville ou campagne) et j'ai envie de dire de la boite car avec une Tiptro on freine plus du fait que l'on n'utilise moins le frein moteur.
Pour finir le pare-brise est assez rayé mais peut-etre cela est du à la négligeance des essuies glasses, car lorsque que j'ai acheté la voiture ces derniers étalaient plus l'eau qu'elle ne l'évacuait.
 
Sinon, simple curiosité, quelle est ta voiture?

Nan nan, je ne transmets rien du tout moi !

Salut la Cie !
 
Un petit peu de pub pour une journée qui s'annonce bien sympa > http://img42.xooimage.com/files/c/ [...] dffd62.jpg
 
Les membres de FA (salut les anciens !) sont bien entendus les bienvenus.
 
@+++ en Superb bien sûr !
 
(Je me permets de poster l'info, même si ça n'est pas FA qui organise, mais bon, hein ? )

Salut a vous tous,
 
Bon il y a quelques temps je m'étais déja un peu intéressé a la marque, mais en tombant sur de belles photos de Superb je me suis un peu plus renseigné car elle me plait vraiment    
 
Je voulais ainsi savoir l'équipement de base, quels modèles ont la boite 6. Je vois de belles Praha mais tous en modèle V6 2.5TDI, bien que cela me plairait je ne suis pas sure de pouvoir l'assurer facilement (22ans et petit conflit avec l'assurance)
Voila, pour le reste je crois que vos dire m'ont plutot convaincu sur l'auto, composant VAG ca a une assez bonne réputation.
 
En tout cas j'aime bien les "grosses" voitures, celle ci me parait vraiment bien, pourquoi payer cher une Audi avec zéro option quand on peut avoir une Skoda de même qualité mais toutes options   , je ne suis pas du genre a acheter une voiture pour sa marque, mais plutot pour sa qualité.
C'est en voyant les listes d'option dans les annonces que je me suis dis, bordel en achetant Skoda y a vraiment moyen d'avoir un truc au top pour pas trop cher
 
Bon je m'y prends peut être un peu tot, je pense gardé ma voiture actuelle minimum encore 1 an ou 2, pour info je roule en Mercedes 190 2.5D que j'ai acheté pour son confort et son look rétro, et surtout le gabarit de la voiture. (j'hésitais avec la passat 3BG mais encore bien trop cher pour moi a l'epoque)
 
Quand j'y repense, je me demande encore comment j'ai pu passer a coté de la Superb    
 
Aller op cadeau les photos que j'avais trouvé par hasard sur un forum tchèque
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Certes un peu German cette Skoda Superb, ce qui ne plaira pas a tout le monde mais perso je kiffe bien    
 
Ah oui juste encore, les boiseries sur le tableau de bord, en photo elles paraissent vraiment pas belles, en vrai ca rend mieux ?

bonjour à tous
je suis à la recherche d'une superb I et j'en ai trouvé une sur leboncoin pas trop loin de chez moi
voici le lien : http://www.leboncoin.fr/vi/42993924.htm?ca=1_s
 
qu'en pensez vous ? est ce une bonne affaire à votre avis  
biensur je dois l'éssayer et tout, mais à votre avis vu l'annonce, est ce chère ?
 
merci de vos réponses

Le vendeur est un peu menteur, 6l de conso pour un V6 ...
Je suis deja à 6.5l avec le 2.0 TDi

merci de me le faire savoir romfree
donc je dois peut être me méfier

YOULSE j'ai eu la même inspiration en voyant ces photos postés à l'epoque par Skodaboy.
Voila ou j'en suis,
 


 
la suite ce sera un kit combiné fileté Bilstein eibach sport tourisme -30mm maxi et  
 

 
6L pour le V6 TDI oui c'est sur c'est du pipo minimum c'est plutot 7.5 L en conduite coulée et quand tu appuie c'est 15 voir 20 Litres facile faut pas rever non plus on parle d'un V6 ancienne generation, ca pousse mais ca tete  

Bonjour, il est mon superb avec Bilstein B6 & Eibach jaillit -30mm. C'est combinaison très gentille.

Tu es rabaissé de 30mm mais sur des jantes 17P je suis en 18P.
Ton kit m'interesse beaucoup je l'ai vu en vente, peux tu me dire si c'est devenu très dure après.
C'est vrai que 30mm c'est leger mais c'est aussi voulu pour garder un certains confort tout en la rendant plus stable en virage ce que j'ai deja reussi a amelioré avec les nouvelles jantes en 18P et les pneus en taille basse c'est impressionnant la tenue de route on a plus enfin je n'ai plus l'impression d'être dans un bateau dans une serie de virage en S.
 
Google is your friends   me too  

Yes uncle Google is the best, but I use also http://babelfish.yahoo.com/
 
Oui, j'ai 17P, mais je suis à la recherche de 18P d'Audi RS6. J'ai lu que les ressorts Eibach sont les plus de confort par rapport à d'autres abaissement tombereaux. Le plus ennuyeux sont légers dommages horizontal de la route. Sur la mauvaise voie, il n'est pas une grosse différence avec le confort. Manutention lors du démarrage et de freinage est amélioré. Sur la suspension de l'usine je pourrais aller avec 80-90kph, maintenant je peux aller plus vite - 120kph sur la même courbe.

 
 
Salut & bienvenu,
 
En ce qui me concerne, je n'ai jamais été fan des inserts en ronce de noyer, ça fait très kitch. donc sur une Skoda ou une Rolls Royce, bof.
Ce qui passe bien, c'est les inserts en noir laqué façon Superb Edition 100 ou alors l'alu (sur un interieur full black) ou carbone mais un peu trop typé sport pour une Superb sauf si on adopte un style "racing" ou German look.
 
Pour la Superb sur la photo, c'est celle de Baker21 du forum BRISKODA (donc Anglais). Il a mis des plaques type CZ pour le style.
 
 

 
 
Oui, je m'en souviens grace à la RS Rouge Corrida en shooting.
 
 

 
 
 
Manque plus que les montants de portes noir laqué et elle sera parfaite

Ah ouai bien sympathique ta Superb Egligo    
 
Sinon Ban fait gaffe je lorgne sur la même que toi    
 
Quand tu l'auras acheté tu m'emmèneras faire un tour, comme ca l'an prochain je roulerai surement en Skoda   (68)
 
Je suis content aujourd'hui j'ai discuté avec un mécano qui connait bien VAG, en voyant ma voiture il me fait, dis donc y a encore des jeunes qui savent ce que c'est les vraies voitures   je rigole et je lui dit la prochaine ce sera une Skoda (a ce moment là je savais pas qu'il connaissait VAG) et devant mon père qui lorgne les nouvelles Audi A4 il lui fait " Ah mais toi t'as bien raison, tous les cons achètent Audi alors qu'en achetant Skoda tu as la même chose pour beaucoup moins chère", je me marre trop, j'entends mon père qui veut se rattraper en disant que les Audi sont pas fabriquées dans les pays de l'Est   mdr c'est bizarre mais quand je lui disais que Audi avaient des usines en Hongrie il voulait pas me croire, mais la le mec lui a dit et d'un coup il voit plus Audi pareil   (surtout que ses grands parents étaient hongrois)
 
Je lui rajoute ouai par contre je veux la Superb   "Ah ouai toi tu sais ce que tu veux, ca c'est de la très bonne voiture" donc perso je suis fan de Skoda    
 
Si j'arrive a faire changer mon père d'avis ce serait cool, surtout que les audi y a vraiment pas de place a l'arrière (un des atouts de la superbe a ce que j'ai cru lire)
 
Je crois un jour je vais aller voir quelqu'un qui en vend une et me faire passer pour un intéressé afin de pouvoir en tester une  
 
 
Ah ouai exact je les ai bien trouvé sur Briskoda, et je me suis fais feinté par le CZ sur la plaque   Excellent a voir si avec les nouvelles plaques on pourras faire des choses dans le genre  
 
Au fait c'est quoi l'entraxe des jantes ? 5x112 ?

Très sympa tes jantes Egligo !

Egligo tiens je t'ai monté des Bilstein   je sais pas si c'est du moins 30 ou plus mais en tout cas c'est du Bilstein, je t'enverrai la facture    
 

 
Mdr

SUPERBPL, merci pour les infos sur les ressorts et oui d'après pas mal de temoignage ils semblent que ce soit les meilleurs, pour tes jantes types RS6 voici le site ou j'ai acheté les miennes c'est quelqu'un de très sympa qui fais de super tarif je trouve "http://www.dv-racing.com/" pour info les miennes ce sont les New RS4    
 
YOULSE desolé l'ami mais elle est deja dans mon box et les modifs ce sont les miennes   Glastint jantes reprog pour commencer, la suite freins amortisseur echappement, entre temps je vais voir pour ca :


Pour ce que tu dits sur audi et skoda tu n'imagines même pas à quel point elle partage les mêmes élements c'est bien simple ils ont même pas enlevés les sigles Audi sur les pièces moteur   tu ouvres le capot et tu vois deja sur l'ABS les 4 anneaux.
Pour la place ben ecoute ayant un petit handicap au genoux gauche que je ne peux plus pliés (accident de moto) j'avais besoin d'une grosse voiture faisant 1m82 fallais l'allonger la jambe    j'ai testé pas mal de modèle y compris la dernière 607 et ben une fois le siège reculé   y avait plus de place à l'arrière et comme j'ai 2 bambinos ca n'allais pas, et puis j'avais deja lorgné sur la Sup dans une concess à paris dont je ne ferais pas de pub , j'ai cherché sur la centrale et la j'en ai trouvé une 4 ans 20 000Km pour 16000 roro 2,5 V6 TDI PRAHA dans un Superb   etat SKODA m'offrais la possibilités de roulés en limou pour le prix d'une megane    
Merci pour les amortos mais un peu trop bas pour moi ca risque d'etre sacrement tape cul et pas bon pour la voiture.
Pour ce qui est des boiseries perso tout depend de l'interieur sur du noir je trouve ca sans plus mais dans un interieur ivoire :



Je sais pas ce que tu en penses moi    
 
Salut Skodaboys "Manque plus que les montants de portes noir laqué et elle sera parfaite " tu as une photo j'ai du mal à me rendre compte de ce que ca donnerais, au plaisir de te revoir.
 
Merci FM ca fais plaisir    
 
Un ptit site sympa pour celui qui veux personnalisé sa Superb "http://www.skodamueller.de/shop/index.html"

salut est ce que quelqu'un d'autre aurait des suggestions sur la voiture que j'ai mise en lien avant ? des conseils ? la boite auto, ce n'est pas sujet à emmerde au moin ?

Salut BAN,
100 000Km 13 900 roro pour ce modèle c'est dans la moyenne je pense mais essaye toujours de faire baisser le prix en insistant sur le gourmand V6, maintenant le vendeur dit :
"carnet d'entretien a jour
entretien sera fait en long life juste avant la vente "
C'est plutot pas mal, vu la region elle doit avoir pas mal d'autoroute ou national non fumeur dort au garage tout cela est positif.
Pour le reste c'est pas à nous de te dire "achete la" à toi de voir .

merci egligo pour tes renseignements
j'ai reçu mail du vendeur au sujet du longlife, il me dit que c'est un remplacement d'huile et filtre qui est prevu pour juin mais qu'il peut avancer
 
mais j'ai lu dans ce topic qu'à 120000km il y a grosse revision de 1400euros (pompe à eau etc)
 
donc je suis un peu perdu là, qui a raison ? est ce quelqu'un qui a le carnet d'entretien peut me dire exactement les prochaines revision à faire ?
 
et puis egligo, tu as dit que le V6 est glouton, est ce énorme ? car pour l'instant je me tape que des essences qui font du 10l/100 et je comptais prendre un diesel pour calmer l'affaire lol
 
voilà merci de vos réponses

Oui effectivement j'ai vu aussi qu'il fallais revoir la distri à 120 000 mais comme j'en ai que 26 000 je peux rien te confirmés sur l'action comme sur le tarif.
Pour le carnet je pourrais te dire ca plus tard, la il est dans la voiture qui est dans le box qui est pas a coté mais si cela t'interesse.
Arf si tu sorts d'une essence tout comme moi à l'epoque ce moteur tu vas le trouvés sobre tant que tu tapes pas dedans la ca grimpe plus vite, en conduite coulés tu tournes aux alentours de 7,5 L pour la mienne et j'ai le même moteur.

egligo une petite question encore
avec un plein en roulant sobre (pour les 7.5l env) ça fait combien de kilometre ?

je descend dans la famille à carcassonne depuis rosny dans le 93 sans m'arreter et il m'affiche 100 Km d'autonomie voir un peu moins à l'arriver.

750km env ça va c'est suffisant pour moi ^^
maintenant j'ai juste un peu peur de la boite auto
n'ayant jamais roulé en auto, je me demande si je distinguerai une boite fatigué ou pas

A mon avis avec 100 000km la boite est comme neuve    
 
Par contre petit devis chez mon assureur aujourd'hui, op j'ai été raisonnable en proposant la TDI 130 Praha année 2005 tout risques => 1800€ l'année    
Je crois je vais encore devoir attendre un bon moment avant de pouvoir rouler en limousine  

 
 

 
Bon je suis pas doué sur photoshop (photofiltre) mais bon :
 

 
 

 
Pareillement
 

 
 
Au passage, j'ai relancer la boite, dès qu'il y a du nouveau je te tiens au courant.