Retour expérience fabia 3 1,2 tsi dsg7

[Invité §tsq706eP]

Bonjour tout le monde;

 

Je vous fais un retour d’expérience avec ma fabia combi 1,2 tsi dsg que je possede depuis 2 ans maintenant.

Elle a deja 51000km au compteur et franchement cette voiture est bourrée de qualités.

 

D’abords le prix, très compétitif, la finition intérieur plutôt flatteuse aussi...

 

Dans les points positifs je dirais un coffre monstre, un équipement tres complet et une boite auto réactive. Une consommation bien maîtrisée.

 

Ceci dit, tout n’est pas parfait; un confort un peu ferme (pourtant pas le chassis sport...), un petit manque de place sur les places arrières, j’aurais aimé 2 ou 3cm de moins dans le coffre et ces meme cm en plus sur les places arrières, probablement impossible à cause du châssis...

Une tenue route correcte mais le châssis reste bien moins précis qu’une clio 4 par exemple (je suis pourtant loin d’etre fan de cette marque mais faut reconnaître les choses...).

Mon siège conducteur grince, je verrais ça à la prochaine vidange avec le garage.

Parfois mon applecarplay bug, il faut éteindre la voiture et redémarrer pour le faire repartir.

 

En conclusion, une tres bonne voiture dans l’ensemble, je ne regrette pas mon achat meme si tout n’est pas parfait. Hormis la vidange, j’ai juste changé une fois les balais d’essuie-glace avant, autant dire que pour l’instant pas de mauvaise surprise.

 

Ps: je consomme en moyenne entre 5,6 et 6,5 (selon mes parcours) et c’est avec plaisir que je répondrai à d’eventuelles questions concernant ce modèle.

Au plaisir.

[JulianRoss]

Idem, je l'ai en combi, tu peux cruiser à 150 en faisant moins de 7l. Les défauts que j'ai sont la portière fermée qui grince et le cache bagages qui a du mal à se rembobiner.

 

Pour le carplay/Android auto, ça buggait plus avec carplay. Pas de soucis avec Android auto.

[Minus51]

Bonjour

Même retour que tsquare (mais pour moi avec la BVM6).

Pour ce qui est du châssis, j'ajouterai juste un roulis trop prononcé à mon gout.

[Invité LuGardois]

Bonjour,

 

Je serai intéressé par cette voiture avec une configuration similaire à la vôtre. A savoir finition Style, boîte dsg. 

Il ne propose plus que le moteur 1.0 TSi. J’ai peur de manquer de puissance...

 

Pouvez vous m’en dire plus sur le prix très intéressant que vous avez obtenu (14700€ ! Bien joué !) qu’elle remise avez vous eu ? Quelle option avez vous prise ?

 

merci pour votre retour.

[Invité Tsquare]

Il y a 8 heures, Invité LuGardois a dit :

Bonjour,

 

Je serai intéressé par cette voiture avec une configuration similaire à la vôtre. A savoir finition Style, boîte dsg. 

Il ne propose plus que le moteur 1.0 TSi. J’ai peur de manquer de puissance...

 

Pouvez vous m’en dire plus sur le prix très intéressant que vous avez obtenu (14700€ ! Bien joué !) qu’elle remise avez vous eu ? Quelle option avez vous prise ?

 

merci pour votre retour.

Bonjour, bonsoir.

j’avais pris une seule option, c’était le « double » coffre, tout le reste était de série avec la finition « style ».

finition « style » obligatoire pour moi pour avoir la boîte auto, à l’époque elle était indisponible avec les autres finitions.

Sans remise, elle était à environ 20000€ de mémoire.

j’ai appelé le concessionnaire skoda le plus proche de chez moi et leurs ai fait savoir que j’étais intéressé par une fabia combi avec boîte auto mais qu’il était un envisageable pour moi de dépasser les 15000€.

J’ai appelé un 28 ou 29 décembre (je ne m’en rappelle pas exactement...) sachant que la plupart des garages doivent boucler leur année avec le plus de ventes possible.

Le vendeur au téléphone m’a dit « je vais voir avec mon responsable et vous rappelle dès que possible », 30 minutes plus tard il me rappelait en me proposant 14700€, j’ai pas hésité une seconde, même les mandataires était plus cher...

Aujourd’hui je ne l’ai plus depuis presque 2 ans mais je la vois souvent encore puisque c’est un de mes meilleurs ami qui me l’a acheté...

il est beaucoup plus bourrin que moi et pour l’instant il s’est arrêté à 210km/h, donc oui elle a la pêche et toujours aucun problème pour le moment...

[Tonton Seboun]

Bonjour LuGardois,

 

Ça dépend en fait quelle année tu vises, achat occasion ou neuf, les moteurs ne sont pas les mêmes. 😉  Tsquare avait le modèle de 2016 avec le 4 cylindres TSI 1.2 110. Pour ma part avec l'achat d'une occasion récente (2019) c'est le 3 cylindres TSI 1.0 110, qui pour le peu que j'ai roulé pour l'instant me parait tout à fait performant aussi associé à la DSG7. Si tu envisages un achat neuf tu n'auras pas d'autre choix que d'avoir le TSI 95, je ne connais pas ce moteur mais il sera forcément moins performant qu'un 110ch.

[Invité LuGardois]

Bonjour à tous,

 

merci pour vos retour. 
 

Je souhaiterai l’acheter neuve, et donc c’est en effet forcément le tsi 95 comme tu dis. Moi qui fait 4fois par an dès trajet de plus de 1000km en 1 journée, avec voiture chargé (deux enfants en bas âge = poussette, lit bébé etc... ) j’ai bien peur que le tsi 95 souffre à la longue. Comme ma polo 90ch dsg 7 à l’époque où je n’avais que 1enfant...

 

merci pour les infos pour la réduction. J’ai pas commencé à négocier car vu qu’il va y avoir un nouveau modèle cet été, je me dis que d’ici quelque mois ils vont faire de belle promo sans avoir besoin de négocier dans un premier temps ;)