Fabia 3 : Caractéristique de l'entretient du moteur 1.0L 110ch 3 Cylindres

[Invité §Piw223th]

Bonjour,

 

Ma femme sera dans quelques jours l'heureuse propriétaire d'une Fabia 3 dont voici les caracteristiques:

 

Nouvelle FABIA Monte Carlo de 2018

Moteur 1.0L 110cv 3 Cylindres

Boîte Dsg 7

Nouveau Rouge corrida (avec une touche de Bordeaux)

 

Options

Toit panoramique

Jantes 17"

Smartlink plus

Pack connect (radio boléro - 4HP à l'avant - 2HP à l'arrière)

Siège passager réglable en hauteur (offert par skoda)

 

De série:

Radar Ar

Caméra de recul

Front assiste

Kessy

Pédales en metal

Tapis surpiqûres rouge Av Ar

Vitres Elec. Av (On a oublié de prendre les 4)

Régulateur

...

 

Ma question concerne les spécificités du moteur 1.0L 3 Cylindres 110ch,

qu'elle est le type de courroie de distribution (Chaine/courroie), en faite tout l'entretient et quand doit il être fait sur ce moteur 1.0L.

Si quelqu'un sait.

Merci

[Parigot38]

Salut,

 

Bienvenue au club

 

Pour la distribution, c'est une courroie, et en principe elle est à changer après 200 000 kms.

 

Pour des avis d'utilisateurs de ce moteur tu as ce topic ici : Avis et retour sur Fabia équipée avec le nouveau 1.0 TSI?

[Invité §Piw223th]

Salut,

 

Bienvenue au club

 

Pour la distribution, c'est une courroie, et en principe elle est à changer après 200 000 kms.

 

Pour des avis d'utilisateurs de ce moteur tu as ce topic ici : Avis et retour sur Fabia équipée avec le nouveau 1.0 TSI?

 

 

Merci,

 

J'ai suivi ce topic mais ça pars dans tout les sens, au final ça parle d'autre chose que le sujet initial.

 

Il n'existe pas de PDF avec les différents modèles de moteurs et l'entretien à faire à tant de Km où d'année pour la Fabia? J'avais vue sur google un PDF dans ce genre mais pour la Superb.

[guilc]

Non, le livret d’entretien est dématérialisé pour les nouveaux modèles.

Je trouve ça très dommage de ne pas l’avoir dans l’habitacle, avec le manuel (comme j’ai toujours eu avec mes précédentes voitures).

 

Tu as de la doc sur le moteur là, avec les infos d’entretien à la fin de la version audi du document:

 

- http://www.geott.fr/wp-content [...] 0EA211.pdf

- http://www.geott.fr/wp-content [...] ,0%20l.pdf

- http://www.geott.fr/wp-content [...] 0EA211.pdf

[Parigot38]

Je n'ai en tête que la 1ère révision : 30 000 kms ou 2 ans (huile LL bien sur).

 

Mais bon, ça me paraît énorme 30 000 kms pour la 1ère révision.

[Invité §Piw223th]

Merci beaucoup.

 

Du coup la courroie de distribution est bien à faire à 210.000km. Certains disait qu'il n'y avait pas besoin d'y toucher.

 

Peut être on t'il confondu avec la courroie multipistes.

[Invité §Piw223th]

Merci beaucoup.

 

Du coup la courroie de distribution est bien à faire à 210.000km. Certains disait qu'il n'y avait pas besoin d'y toucher.

 

Peut être on t'il confondu avec la courroie multipistes.

 

 

Si j'ai bien compris,

Courroie multipistes = courroie d'accessoire ?

 

L'entretien de la Commande de distribution par courroie crantée, la courroie crantée étant la courroie de distribution...

 

Ai je bon ?

[Invité §Piw223th]

Je n'ai en tête que la 1ère révision : 30 000 kms ou 2 ans (huile LL bien sur).

 

Mais bon, ça me paraît énorme 30 000 kms pour la 1ère révision.

 

 

30.000 km max

[Stef-]

 

30.000 km max

 

 

Pour la révision, c'est effectivement 2 ans ou 30.000 KM, au premier des deux termes échus.

[barney_]

Pour la 1ère révision, je vous conseille de la faire à 15 000 km (rodage inside), 30 000 km c'est beaucoup trop.

[Invité §Piw223th]

Pour la 1ère révision, je vous conseille de la faire à 15 000 km (rodage inside), 30 000 km c'est beaucoup trop.

 

 

Je note merci

 

En parlant de rodage, vous le faite sur combien de Km ? Je m'étais basé sur 2000 km.

[barney_]

Tout est dans le manuel ;-)

[Invité §mim562US]

ça alors ils parlent d'un rodage en bon et du forme dans le manuel conducteur, j'en reviens pas

Enfin une marque qui est sérieuse