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Fabia

Casse Moteur à cause courroie accessoire


Invité §fse861iE

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Invité §fse861iE

Bonjour,

 

J'ai acheté une Skoda diesel 2013 de 20000km en juillet 2016 dans un garage de la marque.

 

Fin octobre 2016 j'ai eu un accrochage sur le côté avant droit alors que mon véhicule était stationné: bilan de la tôle froissée seulement.

Fin mai 2017 j'ai fait le contrôle technique qui na décelé aucun problème.

Début juillet j'ai fait ma vidange et changement de filtre chez Roady.

Début Août la voiture tombe en panne.

J'envoie donc la voiture chez Skoda et le garagiste me dit qu'un élément extérieur aurait dégradé la courroie d'accessoire, et cette dernière est partie dans la distribution. Bilan: moteur HS à 45000km, coût 8000€ (le prix de la voiture!!!).

 

Pour le moment j'ai mandaté un expert et le garagiste va faire une demande de prise en charge auprès de Skoda mais il n'y crois guère.

 

Que pensez-vous de tout cela? Avez-vous déjà eu un cas comme le mien.

 

Merci.

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Tu as fait beaucoup de km entre juillet et Aout ?

Ils n'auraient pas fait une bêtise chez Roady dont ils n'auraient pas parlé ?

Le contrôle technique ne peut pas déceler ce type de problème.

Quand à dire que la casse de la courroie d'accessoires est une conséquence de l'accrochage de 2016, cela me parait peu probable...

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Invité §fse861iE

Désolé pour le retard et merci pour ta réponse.

Alors depuis le mois de juillet j'ai fait plus de 1500km avec la voiture donc à mon avis ça ne vient pas de là.

J'ai mandaté un expert et j'attends sa réponse car Skoda refuse de faire une prise en charge.

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A mon avis l'expert, lors de ton accrochage, a mal fait son analyse puisque apparemment c'est ton "accident" qui aurait engendré ce problème. Tu dois donc te retourner vers l'expert de ton assurance :jap:

Bizarre tout de même que tu n'aies pas entendu de bruit suspect depuis ton accident ?

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Invité §fse861iE

Oui la plaque de protection est présente sous le moteur.

Sinon je n'ai jamais eu de bruit suspect.

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Invité §SKO780AI

Bonjour à tous,

J'ai une fabia 2 combi 1.4 tdi et ma courroie d'accessoire couinait un peu quand la température extérieure descendait sous 0°C. C'est le concessionnaire qui l'avait diagnostiqué il y a 3.5 ans lors du changement de la courroie de distrib. Comme il n'y avait rien de grave selon lui, j'ai continué à rouler depuis (65000 km).

 

Aujourd'hui elle couine entre 2.5°C et 5°C. Je sais que son changement devra être fait à la prochaine distrib dans le meilleur des cas (environ 30000 km).

Mais en attendant, je crains quelque chose ou pas?

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