Aide urgente - bruit moteur 1.4 TSI rauque autoroute -merci

[Olix2]

Ils m ont dit 170 euros pièces et main d'oeuvre. Skoda prend en charge 70% du prix de la pièce.

[gueriop]

170e restant a payer ?

sinon il y a bcp d ecart de prix avec ma concession....

[Olix2]

170 au total.

[gueriop]

ah ouais ca se rince par chez moi...

[Olix2]

Je te confirme cela demain. Au pire je te transmets copie de la facture en mp et tu vas rouspéter à ta concession.

[gueriop]

c'est l'assurance qui a payé... mais bon ca sent le gras

[barney_]

En général, ils gonflent les prix quand l'assurance est de la partie

[Invité §Ant658GP]

dans l'absolu, 300€ pour un roulement posé, c'est cher ! 170€ c'est plus dans les tarifs ...

[fx17]

j'ai du payer presque 400 € pour le changer sur une O3 combi il y a 3 mois (tarif Pologne car j'étais en route pour la bas).

Je me doutais que c'était ça car même si le jeu est infime, ça fait du bruit alors qu'en secouant la roue dans tous les sens, ça bouge pas

[Invité §Ant658GP]

400€ pour en changer 2, rassure moi ?

[fx17]

Non juste un seul !!!

mais c'est peut être que 300 € que j'ai payé, je ne sais plus trop.

Pour la petite histoire, j'ai découvert un bruit étrange en partant en vacances en Pologne 1 km après être parti de chez moi.

Une fois sur l'autoroute 5 km plus loin, j'ai regardé ma roue et vue que la jante était légèrement éraflée. Et la ma femme m'annonce qu'effectivement, elle a oublié de m'en parler mais qu'elle a eu un petit souci avec une bordure de trottoir !!

La voiture avait même pas 6 mois !!! (mais 12 ans de vie commune donc j'ai gardé ma femme et changé le roulement !!!)

[gueriop]

a priori roulement fragile alors.... amplifié par la largeur des jantes actuelles

[Invité §Ant658GP]

oui, y'a des chances

 

quand je pense à ce qu'il m'est arrivé avec mon ex Astra GTC et le peu de conséquences que ça a eu, ça marque le pas ...

sur une inattention (je rentrais du taf, fin de trajet après une heure et demi de route, dernier jour de la semaine avant les vacances d'été, bien cuit et un peu à l'ouest), j'ai tout un côté de la voiture qui est montée sur un trottoir (dans ces p*tain de chicanes !!!), je n'allais pas très vite, peut-être 35km/h mais il était assez haut, j'ai pincé les 2 pneus tellement fort que ça a ouvert les flancs et fait des encoches sur les jantes (bien 4-5mm de profondeur sur l'avant qui a le plus pris), ça a fait un bruit de malade, j'ai cru que l'amorto passait à travers le capot

 

j'ai changé 2 pneus (heureusement que je permutais régulièrement av/ar sinon j'étais bon pour changer les 4 ... à 212€ le boudin en taille bâtarde, ça fait mal !) et fait une géométrie complète pour vérifier, bah au final, absolument rien n'avait bougé et jamais eu le moindre signe de fatigue des roulements, donc vraiment costaud pépette !

 

donc quand j'entend ces histoires de roulement sur l'O3, bah je me dis que faut faire gaffe

 

PS : faut quand même savoir que la GTC (coupé 3p) est basée sur la version OPC (2.0T 280ch) et pas sur la berline 5p, donc trains roulants dimensionnés en conséquence et le poids qui va avec (presque 1500kg pour une compacte équipée d'un simple bloc 1.4 turbo essence !), ça explique certainement cela, n'empêche que ce jour-là, j'étais bien content qu'elle soit lourde (et solide !)

[Invité §Hel136Ls]

Eh bé Antho, ouf ton histoire.

Content que l'ami puisse partir avec un roulement neuf et l'esprit serein en vacances

[Invité §Ant658GP]

Content que l'ami puisse partir avec un roulement neuf et l'esprit serein en vacances

tout à fait

 

rien de pire que de partir en vacance avec une voiture dont tu ne sais pas si elle va tenir jusqu'au bout !

[Olix2]

Bonsoir,

La voiture tient le coup et ne fais plus de bruit malgré les 2000 kms que je lui fais faire (liege-briancon-draguignan + les kms pour les visites) depuis le 2 août.

 

Ça permet de découvrir sa voiture sous un autre angle. Terminé les plats de Belgique. J avais déjà été à briancon pour skier en 2016 mais ici en été j y été un peu plus franco.

 

Le 1.4. Tsi se debrouille bien mais confirme qu il pourrait gagner en couple.

 

La bonne surprise reste la conso même en montage. Je ne depasse pas les 5.7 (odb).

 

Par contre l essence reste chère en France. Y a encore un effort à faire pour faire oublier le diesel.

 

Et skoda doit encore faire un effort en France... J en vois très peu.

 

Bonne fin de soirée.

[Invité §Hel136Ls]

Tant mieux

[Invité §win731Ay]

Bonsoir,

La voiture tient le coup et ne fais plus de bruit malgré les 2000 kms que je lui fais faire (liege-briancon-draguignan + les kms pour les visites) depuis le 2 août.

 

Ça permet de découvrir sa voiture sous un autre angle. Terminé les plats de Belgique. J avais déjà été à briancon pour skier en 2016 mais ici en été j y été un peu plus franco.

 

Le 1.4. Tsi se debrouille bien mais confirme qu il pourrait gagner en couple.

 

La bonne surprise reste la conso même en montage. Je ne depasse pas les 5.7 (odb).

 

Par contre l essence reste chère en France. Y a encore un effort à faire pour faire oublier le diesel.

 

Et skoda doit encore faire un effort en France... J en vois très peu.

 

Bonne fin de soirée.

 

En France, tu sais, on a des "décideurs" assez "cons" pour faire oublier le diesel en le mettant aussi cher que l'essence...

On est les champions du monde de la levée de taxes en tout genre plutôt que de réfléchir aux problème et trouver des solutions...

On en arrive par exemple à des situations ubuesques ô combien clamées sur ce forum entre autres comme :

- un bonus/malus en faveur du diesel

- une taxe carbone qui sera le levier pour aligner - à la hausse - la fiscalité du diesel sur celle de l'essence...

Mais t'es toujours le bienvenu chez nous dans ce bô pays pour le visiter

 

Ah... et pour les Skoda en France... la majorité des "autochtones incultes" estiment que ce sont juste des "merdasses fabriquées en russie"...

L'image de marque... le paraître... le statutaire... c'est plus vendeur que le pragmatisme...