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[Présentation] SKODA Yeti Drive 1.2 TSI 110 GreenTec

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Profil : Pilote
  1. config
titmate974
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 18/09/2017 à 21:00:26  
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fritch59 a écrit :


Bonjour !
Merci beaucoup de tes compliments !! Au départ, j'étais moyennement fan du design du Yeti, mais dans cette configuration, je ne pouvais raisonnablement pas le manquer !! Je l'adore présenté ainsi ;) !!
Il m'arrive de squatter aussi d'autres sujets ; et j'ai déjà eu l'occasion de te lire dans la section Fiat (j'ai été, un temps, intéressé par la Tipo, jusqu'à ce que les sirènes du SUV m'attirent vers elles au final).
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[:bang43:4] avec plaisir :)


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- Depuis le 30/09/16 -----> Mon tuk tuk Celerio
- Depuis le 29/04/17 ----->"Mon" Kymco Agility 125
- La Tipo du Padre (27/05/16) --->Fiat Tipo 4P easy 1,4 95ch
- La future Corsa de la Madre --->Opel Corsa E enjoy 1,4 90ch
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Profil : Nouveau membre
isa3173
  1. Posté le 21/09/2017 à 06:14:06  
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Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur le forum. J'envisage l'acquisition du Yéti Drive en boîte manuelle. J'ai 2 possibilités : 110 ou 125 cv. Le prix final est quasiment le même du fait de l'option peinture métallisée sur le 110 donc après c'est question de conso vu que je roule tranquille et principalement sur un itinéraire campagne puis un peu de ville pour aller au boulot (30km/jour). Peu de différence quant à l'assurance pour le CV supplémentaire. Des avis à me donner pour le choix de motorisation ?
Pouvez-vous faire un retour d'expérience sur la consommation de ces motorisations ? Le vendeur m'annone un 6.3l/100 pour le 110CV en mixte (annoncé 5.5), cela vous parait-il proche de la réalité.
Un grand merci par avance pour vos conseils.
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Profil : Pilote semi-pro
barney9
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  1. Posté le 21/09/2017 à 08:01:36  
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125 ch sans hésiter :jap:

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Invité
  1. Posté le 21/09/2017 à 13:06:11  
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Isa3173 a écrit :

Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur le forum. J'envisage l'acquisition du Yéti Drive en boîte manuelle. J'ai 2 possibilités : 110 ou 125 cv. Le prix final est quasiment le même du fait de l'option peinture métallisée sur le 110 donc après c'est question de conso vu que je roule tranquille et principalement sur un itinéraire campagne puis un peu de ville pour aller au boulot (30km/jour). Peu de différence quant à l'assurance pour le CV supplémentaire. Des avis à me donner pour le choix de motorisation ?
Pouvez-vous faire un retour d'expérience sur la consommation de ces motorisations ? Le vendeur m'annone un 6.3l/100 pour le 110CV en mixte (annoncé 5.5), cela vous parait-il proche de la réalité.
Un grand merci par avance pour vos conseils.
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Bonjour,
J'écris en "anonyme", car je n'ai pas mes codes d'accès Caradisiac au boulot :D ..
Vu l'usage que tu en ferais, et au regard de ta conduite tranquille, je pense au contraire que le 110ch peut suffire. Il l'est dans mon cas, en tout cas. Après, si tu souhaites également plus de pep's (notamment sur autoroute), alors le 125ch est pour toi.
Pour la conso, je ne peux pas encore être très précis : mon véhicule n'a que 400km, et le rodage n'est donc pas fini (ça consomme toujours plus au début). Actuellement, j'en suis à environ 7,4 litres / 100 kms.
N'hésite pas si tu as plus de questions !!

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Profil : Pilote semi-pro
barney9
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 21/09/2017 à 18:26:00  
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A mon avis le 1.4 TSI 125 consomme moins que le 1.2 TSI 110 car il est plus adapté au gabarit du Yéti. De plus, il sera plus facile à revendre car 80% des TSI sont des 1.2 TSI :jap:
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Profil : Nouveau membre
isa3173
  1. Posté le 22/09/2017 à 05:36:18  
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Anonyme-Fritch59 a écrit :

Bonjour,
J'écris en "anonyme", car je n'ai pas mes codes d'accès Caradisiac au boulot :D ..
Vu l'usage que tu en ferais, et au regard de ta conduite tranquille, je pense au contraire que le 110ch peut suffire. Il l'est dans mon cas, en tout cas. Après, si tu souhaites également plus de pep's (notamment sur autoroute), alors le 125ch est pour toi.
Pour la conso, je ne peux pas encore être très précis : mon véhicule n'a que 400km, et le rodage n'est donc pas fini (ça consomme toujours plus au début). Actuellement, j'en suis à environ 7,4 litres / 100 kms.
N'hésite pas si tu as plus de questions !!
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Merci beaucoup pour tes réponses et les prochaines !
Bonne journée.

Profil : Nouveau membre
isa3173
  1. Posté le 22/09/2017 à 05:40:43  
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barney' a écrit :

A mon avis le 1.4 TSI 125 consomme moins que le 1.2 TSI 110 car il est plus adapté au gabarit du Yéti. De plus, il sera plus facile à revendre car 80% des TSI sont des 1.2 TSI :jap:
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Bonjour Barney
Le constructeur annonce (ville/route/mixte):
110cv :6.7/4.8/5.5
125cv : 7.2/5/5.8
donc un poil de différence.
L'argument de la revente est judicieux. Bon me concernant, je pense garder le véhicule mais on ne sait jamais...
Merci
Bonne journée

Profil : Nouveau membre
isa3173
  1. Posté le 22/09/2017 à 06:14:40  
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fritch59 a écrit :


Haa, le système Varioflex... Une belle trouvaille, quand même...
Le Karoq le reprendra aussi... mais seulement en option (sauf sur les versions HDG je pense)...
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Bonjour
Juste un petit doute : tous les sièges à l'arrière peuvent être enlevés et coulissent vers l'avant (+ vers le centre pour les latéraux) , c'est bien ça ?
Merci

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Profil : Routard confirmé
bob_84
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  1. Posté le 22/09/2017 à 06:35:20  
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barney' a écrit :

A mon avis le 1.4 TSI 125 consomme moins que le 1.2 TSI 110 car il est plus adapté au gabarit du Yéti. De plus, il sera plus facile à revendre car 80% des TSI sont des 1.2 TSI :jap:
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+1
C'est exact, il m'arrive de faire des trajets mixte route / périurbain avec une cosnso de 6,5 L


---------------
Skoda Yeti TSI 125
Sandero Stepway Essence / GPL en commande
Profil : Routard confirmé
bob_84
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 22/09/2017 à 06:37:04  
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Isa3173 a écrit :

Bonjour
Juste un petit doute : tous les sièges à l'arrière peuvent être enlevés et coulissent vers l'avant (+ vers le centre pour les latéraux) , c'est bien ça ?
Merci
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Le siège central ne s'avance pas, Varioflex c'est bien mais les sièges sont lourds à manipuler.


---------------
Skoda Yeti TSI 125
Sandero Stepway Essence / GPL en commande
Profil : Routard confirmé
fritch59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/09/2017 à 19:03:42  
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Isa3173 a écrit :

Bonjour
Juste un petit doute : tous les sièges à l'arrière peuvent être enlevés et coulissent vers l'avant (+ vers le centre pour les latéraux) , c'est bien ça ?
Merci
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Bonjour,
Seuls les sièges latéraux coulissent. Mais tous peuvent être repliés (au niveau du dossier), basculés en avant et retirés. L'inclinaison des dossiers est également réglable.
Les 2 latéraux peuvent également être rapprochés pour en faire une auto 4 places plus confortable.


---------------
SKODA Yeti Drive 1.2 TSI 110 Green Tec (septembre 2017)
DACIA Sandero II Ambiance 1.2 16V 75 (novembre 2014)
Profil : Nouveau membre
isa3173
  1. Posté le 25/09/2017 à 12:28:02  
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Anonyme-Fritch59 a écrit :

Bonjour,
J'écris en "anonyme", car je n'ai pas mes codes d'accès Caradisiac au boulot :D ..
Vu l'usage que tu en ferais, et au regard de ta conduite tranquille, je pense au contraire que le 110ch peut suffire. Il l'est dans mon cas, en tout cas. Après, si tu souhaites également plus de pep's (notamment sur autoroute), alors le 125ch est pour toi.
Pour la conso, je ne peux pas encore être très précis : mon véhicule n'a que 400km, et le rodage n'est donc pas fini (ça consomme toujours plus au début). Actuellement, j'en suis à environ 7,4 litres / 100 kms.
N'hésite pas si tu as plus de questions !!
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Bonjour Fritch59
J'ai encore 3 questions...
- L'écran de l'ordinateur de bord est en couleur ?
- Les feux avant : halogènes ? Pas de LED ni Xénon je crois sur le Drive
- Quels sont les arguments principaux qui t'ont amené chez Skoda , si tu as envie d'y répondre bien sûr...
Je suis sur le point de prendre ma décision entre le même Yéti que toi et une Crossland Opel Innovation, c'est serré ! L'offre de fin de série du Yéti est en passe de l'emporter.
Bonne journée,
Isabelle

Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 26/09/2017 à 09:23:25  
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Isa3173 a écrit :

Bonjour Fritch59
J'ai encore 3 questions...
- L'écran de l'ordinateur de bord est en couleur ?
- Les feux avant : halogènes ? Pas de LED ni Xénon je crois sur le Drive
- Quels sont les arguments principaux qui t'ont amené chez Skoda , si tu as envie d'y répondre bien sûr...
Je suis sur le point de prendre ma décision entre le même Yéti que toi et une Crossland Opel Innovation, c'est serré ! L'offre de fin de série du Yéti est en passe de l'emporter.
Bonne journée,
Isabelle
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Bonjour Isabelle,
- l'écran de l'ordinateur de bord n'est pas en couleur. C'est du monochrome noir et blanc. Mais sa lecture est agréable, et tu auras la couleur dans l'écran tactile Bolero ;)
- Les feux avant sont effectivement halogènes. Il faut prendre le pack Techno optionnel pour disposer des xénons directionnels.
- Ce qui m'a toujours plu chez Skoda, c'est d'observer l'évolution de la marque depuis son rachat par VAG en 1991, surtout depuis la Felicia de 1995. J'aime bien aussi son bon rapport qualité/prix, l'agrément de conduite que ses voitures procurent, le fait de rouler un peu "différent", et je suis resté fidèle à une concession plutôt efficace en termes d'après-vente. Le Yeti est ainsi ma 3e Skoda (après une Fabia II 1.4 TDI 80 et une Octavia II 1.2 TSI 105). On verra si j'en aurai ou non une 4e, car les prix ont quand même bien enflés ces derniers temps (notamment sur le nouveau Karoq).
L'Opel a l'air bien aussi (c'est une base de Peugeot 2008). Même si on ne peut pas avoir le moindre recul sur le produit (qui vient juste de sortir), je pense qu'il offrira aussi un bon rapport qualité/prix/prestations.

Ouch, ton choix sera dur !! :lol:
N'hésite pas si tu as d'autres questions. Bonne journée.
Fred.

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Profil : Nouveau membre
isa3173
  1. Posté le 30/09/2017 à 21:03:04  
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Bonsoir Fred,
Voilà, c'est signé et je récupère le monstre blanc avec 125cv au final le 11/10 (le 110cv en gris comme toi est parti 2 jours avant !). Je te remercie pour toutes les infos que tu m'as données et le temps / l'énergie que tu as consacrés à m'aider. Si tu veux des nouvelles, n'hésite pas à te manifester !
Bonne continuation et bon week end !
Isabelle
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Profil : Routard confirmé
fritch59
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  1. Posté le 01/10/2017 à 10:52:54  
  2. answer
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Isa3173 a écrit :

Bonsoir Fred,
Voilà, c'est signé et je récupère le monstre blanc avec 125cv au final le 11/10 (le 110cv en gris comme toi est parti 2 jours avant !). Je te remercie pour toutes les infos que tu m'as données et le temps / l'énergie que tu as consacrés à m'aider. Si tu veux des nouvelles, n'hésite pas à te manifester !
Bonne continuation et bon week end !
Isabelle
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Bonjour,
Bah, c'est de l'énergie positive : j'adore parler d'automobiles.
Félicitations pour ton choix !! Tu ne le regretteras pas.
Pour l'anecdote, tu auras peut-être celui que j'ai failli prendre moi-même. Tu as eu chaud : un PV pour excès de vitesse reçu la veille de la commande a incité ma femme à me convaincre que 110ch allaient être déjà bien suffisant ! :lol:
Avec plaisir pour les nouvelles sur ta future auto. C'est toujours intéressant de partager des expériences de conduite avec d'autres membres du forum.
Bonne continuation !
Fred.


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SKODA Yeti Drive 1.2 TSI 110 Green Tec (septembre 2017)
DACIA Sandero II Ambiance 1.2 16V 75 (novembre 2014)
Profil : Routard confirmé
fritch59
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  1. Posté le 07/10/2017 à 09:56:16  
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J'ai fait 1 100 kms à ce jour. Niveau conso, je suis parvenu à faire 615 kms avant d'arriver à la réserve. Pas si mal, comparé à l'Octavia (peut-être une cinquantaine de kilomètres de différence).
Le moteur se libère davantage. Ce n'est pas une GTi dans les bas régimes, mais après environ 1 600 tr/min, il se montre déjà plus à son aise pour mouvoir la bête. Il est un peu bruyant à l'accélération (le bruit est agréable, cependant), mais il devient très discret ensuite.

Parmi les points positifs :
- excellente tenue de route : bonnes sensations au volant, pas de ballottement lié à la hauteur,
- suspensions fermes mais confortables ;
- finition décidément excellente (il y a même de la feutrine sur une face des blocs ceinture à l'avant, pour ne pas frotter contre l'accoudoir central !!).
- coffre finalement assez pratique (les courses de la semaine pour 4 personnes rentrent sans souci).

Sur le plan négatif :

- léger manque de pep's à bas régime,

- la commande vocale du Bolero est un peu "dure d'oreille" : elle ne comprend pas ce que je lui demande.... :
* appeler "L..."
* "voulez-vous appeler Hugues .... " ?
* "non : appeler "L..."
* "répétez"
* "appeler "L..."
* "voulez-vous appeler "L..." ? Dites "oui" pour appeler "
* "oui"
* "répétez le contact" ou "commande vocale désactivée"....
Un peu casse-c... (ou alors elle est tchèque et ne comprend pas le français). Je ne l'utilise plus...


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SKODA Yeti Drive 1.2 TSI 110 Green Tec (septembre 2017)
DACIA Sandero II Ambiance 1.2 16V 75 (novembre 2014)
Profil : Pilote semi-pro
barney9
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 07/10/2017 à 10:24:08  
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T'es un ch'ti, c'est normal :lol:
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Profil : Routard confirmé
fritch59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/10/2017 à 10:36:32  
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barney' a écrit :

T'es un ch'ti, c'est normal :lol:
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Hey, c'est p'tête ça l'explication : il est paramétré en ch'ti !!
Faut que j'essaie...
Tchô min loute, appéle-mi min tiote femme stoplait ! Grosse baise sur tin gif !! :lol:


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