[Présentation] SKODA Yeti Drive 1.2 TSI 110 GreenTec

[Invité §fri776yQ]

Hé ben si, des news toutes fraîches !

Profitant d'un passage dans la zone commerciale où se trouve la concession, je m'y suis arrêté ce soir en quittant le boulot.

Verdict donné par le commercial : mon Yeti est assemblé, et a quitté l'usine hier soir, un peu après 20h00 !!

Selon lui, le véhicule devrait arriver en concession aux alentours du 12 août, et pourrait m'être livrable vers le 17/18 août.

Mais comme je serai parti en vacances, et lui aussi, je devrais retirer mon véhicule tout début septembre (comme prévu à la base) !!

[Invité §fri776yQ]

Bonjour tout le monde !

Je viens de rentrer de vacances, et la concession vient de me contacter. Mon Yeti arrivera en milieu de semaine prochaine !

Le commercial qui me l'a vendu rentrera de congés le 04/09. Je le recontacterai pour prendre rendez-vous pour la livraison (probablement le samedi 9 septembre car je ne serai pas dispo avant).

J'ai hâte !!!!!

[Invité §ane861qi]

Tu vas voir, tu ne le regretteras pas !

[bosma]

[Invité §fri776yQ]

Hé ben le voici, fraîchement livré chez mon concessionnaire !!! (bon, ce n'est pas une exclu pour mon ami Bosma, car vu sur fesse-bouque)

 

 

 

 

 

[bosma]

:love: :love: :love: :love: :love: :love:

[Invité §ane861qi]

Superbe !! :love: :love:

[Invité §Ano824Ym]

Bienvenu au club...

[guilc]

Superbe !! :love: :love:

 

Pfff, mais l'autre quoi ! Il a rien compris, c'est pas une superb ! C'est une Yéti

[Invité §ane861qi]

Pfff, mais l'autre quoi ! Il a rien compris, c'est pas une superb ! C'est une Yéti

 

Ah merde...

[Invité §fri776yQ]

Pfff, mais l'autre quoi ! Il a rien compris, c'est pas une superb ! C'est une Yéti

 

:lol:

 

Merci à vous les amis !

Je n'ai pas pu prendre de photos de l'intérieur, sauf à travers la vitre, car le commercial qui m'avait accueilli venait du hall VW (celui de Skoda était parti en essai) et n'avait donc pas la clé...

Patience !!! (je parle surtout pour moi !!)

[Invité §Lin058Rs]

Sympa, très "class" comme finition.

[Invité §fri776yQ]

Merci

 

Adoption du Yeti prévue ce samedi 9 septembre à partir de 14h00 !!!

[barney_]

Cool :-)

[Invité §fri776yQ]

Ca y est, je l'ai !!!!

Et la première chose que je peux dire, c'est qu'elle est bigrement agréable, la bestiole !!! Je ne pousse pas le moteur (rodage oblige). Mais après les 30 premiers kilomètres à son bord, je suis scotché par son silence et sa très grande souplesse !!! Je ne reconnais même pas l'Octavia II que je viens de quitter (qui avait pourtant le même châssis et quasiment le même moteur) ; j'ai l'impression d'avoir sérieusement monté en gamme !!

Voici une 1ère photo de la bête, prise à la concession. D'autres suivront d'ici demain. Je ferai également un listing des (nombreux) équipements de la finition Drive. Les premières impressions réelles de conduite viendront après un peu plus de route.

 

 

[Invité §Lin058Rs]

Jolie voiture ... j'en ai vu un loutre jour, j'ai pensé à toi !

[Invité §fri776yQ]

Jolie voiture ... j'en ai vu un loutre jour, j'ai pensé à toi !

 

T'as pensé à moi en voyant une loutre ? :lol:

[Invité §fri776yQ]

Voici des photos de mon nouvel engin !!

J'aurais aimé vous en montrer davantage, mais mon espace perso n'en accepte pas davantage (??), et l'ordre de téléchargement est, disons, un vrai fouillis par rapport à ce que j'ai demandé.... Je vous en enverrai d'autres plus tard.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Lin058Rs]

Sympa tout ça. Merci pour les photos.

[barney_]

Superbe ce gris

[Invité §fri776yQ]

Premières impressions de conduite, après 3 jours et 140 kms à son volant (essentiellement de la départementale, avec un peu de voie rapide à 110km/h) : je ne reconnais absolument pas l'Octavia II qui lui a servi de base (je l'avais en TSI 105). Le châssis est plus réactif, la voiture s'inscrit plus volontairement dans la trajectoire. L'amortissement est sensiblement plus tolérant sur les trous et ralentisseurs, le freinage est plus puissant (AFU de série), et l'insonorisation est plus soignée, plus feutrée (sensation accentuée par la présentation sobrement chic et la finition soignée, très typée VW, de l'intérieur de cette série spéciale "Drive", et par son équipement assez complet). La position de conduite idéale a été un peu plus délicate à trouver pour moi (je trouve que le volant aurait pu offrir un peu plus d'amplitude dans le réglage en profondeur), mais c'est bon

J'ai encore un peu de mal à m'habituer à la clim' auto (j'ai déjà chopé un coup de froid...), et au fait de ne plus rien avoir à faire avec la clé (système Kessy). Par contre, je me suis très vite fait à la radio Bolero et à ses différentes fonctionnalités, ainsi qu'au pack visibilité.

 

Pour ce qui concerne le moteur, je ne l'ai pas poussé "plus que ça" (rodage oblige). Mais je constate déjà un certain creux dans les bas régimes (sous 1 500 tr/min), la voiture ayant un peu de mal à se lancer. C'est probablement dû à l'aérodynamique moins favorable, au poids plus important, et là aussi au rodage (ça devrait s'améliorer dans le temps). Par contre, au-delà de ce régime, je note une bonne réactivité de l'ensemble, avec un ressenti en performances somme toute assez semblable à ce que me proposait mon Octavia TSI 105 (ce qui me convient tout à fait)...

Mais je ne m'attendais pas à ce que ce Yeti me propose une insonorisation et une douceur de fonctionnement aussi exceptionnelle (l'Octavia II était déjà pas mal du tout, mais là, c'est encore mieux !). Ca renforce mon sentiment d'avoir sérieusement monté en gamme...

Pour la conso, c'est encore un peu tôt pour me prononcer, mais a priori, pas ou peu de différence avec l'Octavia (ça consomme toujours un peu plus en phase de rodage ; j'en suis actuellement à une moyenne de 7,6l/100km).

 

Au final, je suis déjà RAVI de cette auto. En plus, l'association gris anthracite et jantes Matterhorn lui va comme un gant.

 

Les principaux équipements de la finition Drive :

 

- ABS + aide au freinage d'urgence ;

- correcteur électronique de trajectoire ESP ;

- 7 airbags (dont un pour les genoux du conducteur) ;

- Aide au démarrage en côte ;

- Détecteur de fatigue ;

- Allumage automatique des phares, incluant la temporisation de l'éclairage extérieur (Coming Home et Leaving Home) ;

- Détecteur de pluie ;

- Rétro intérieur photochromatique ;

- Rétros extérieurs rabattables électriquement + éclairage au sol ;

- Accoudoir avant "Jumbobox" (avec espace de rangement réfrigéré) ;

- Climatisation automatique bi-zone avec boîte à gants réfrigérée et aérateurs arrière) ;

- Radio Bolero à écran tactile 6,5 pouces, comprenant :

* Téléphonie Bluetooth à commandes vocales ;

* Prises jack et USB ;

* Lecteur de carte SD

* Smartlink (pour Androïd Auto, Mirrorlink et Apple Carplay) ;

- Projecteurs antibrouillard avec Corner Light ;

- Jantes alu 17' gris anthracite Matterhorn ;

- Vitres arrière et lunette arrière surteintées ;

- Barres de toit finition aluminium ;

- Radars de stationnement AV et AR ;

- Les 4 vitres électriques impulsionnelles et commandables à distance ;

- Système d'accès et de démarrage sans clé "Kessy" ;

- Système Stop&Start avec récupérateur d'énergie au freinage ;

- Volant 3 branches multifonctions réglable en hauteur et en profondeur ;

- Petit pack cuir (volant, pommeau de levier de vitesses et manche de frein à main) ;

- Ordinateur de bord "Maxi-DOT" ;

- Régulateur de vitesse ;

- Sièges avant réglables en hauteur et à réglage lombaire ;

- Modularité arrière "VarioFlex" (super ingénieux, ce truc !) ;

- et j'en passe....

[Invité §Lin058Rs]

Sympa tout ça ... ça change de ton Octavia modèle de base

[Invité §fri776yQ]

Sympa tout ça ... ça change de ton Octavia modèle de base

 

 

C'est clair, ça n'a plus rien à voir... Rien que l'écran tactile multifonctions qui remplace le poste radio CD MP3 de l'Octavia

Il y a juste quelques commandes intérieures (poignées de portes, commandes des clignotants, graphisme de certains compteurs) qui me la rappellent.

[Invité §MR1404Ox]

Salut à tous et en particulier à FRITCH59 , je viens rejoindre le club des derniers yétistes . Je reçois le mien le 22/09 , c'est un DRIVE 1.2 TSI 110 cv boite manuelle blanc pur sans options ( pack techno trop cher à 950 euros ) . En attendant la livraison , je vais commander quelques accessoires : corbeilles de portes , gardes boue , pédalier alu , tapis caoutchouc ,.... . Je voudrais savoir si la sortie échappement chromée est de série sur ce modèle car sur le catalogue elle n'y figure pas . Mais sur les photos que tu as postées je vois que ton yéti a une sortie chromée , est ce tu l'as reçue de série ou tu l'as achetée en accessoire ? Merci de ta réponse FRITCH59 .

PS: je donnerai des détails de mon yéti et posterai des photos la semaine prochaine . A+

[Invité §fri776yQ]

Salut à tous et en particulier à FRITCH59 , je viens rejoindre le club des derniers yétistes . Je reçois le mien le 22/09 , c'est un DRIVE 1.2 TSI 110 cv boite manuelle blanc pur sans options ( pack techno trop cher à 950 euros ) . En attendant la livraison , je vais commander quelques accessoires : corbeilles de portes , gardes boue , pédalier alu , tapis caoutchouc ,.... . Je voudrais savoir si la sortie échappement chromée est de série sur ce modèle car sur le catalogue elle n'y figure pas . Mais sur les photos que tu as postées je vois que ton yéti a une sortie chromée , est ce tu l'as reçue de série ou tu l'as achetée en accessoire ? Merci de ta réponse FRITCH59 .

PS: je donnerai des détails de mon yéti et posterai des photos la semaine prochaine . A+http://staticclub.caradisiac.c [...] /trans.gif

 

 

 

Salut MR16 !

Et bienvenue au club ! Je ne serai donc pas le dernier Yétiste français

Tu verras, tu ne seras pas déçu par cette auto. Ca fait une semaine que j'ai le mien, et franchement, cette bête est très facile (et agréable) à apprivoiser.

Et tu seras d'autant plus content d'apprendre que la canule d'échappement chromée qui équipe mon véhicule est celui de série. L'unique option de mon exemplaire est la peinture métallisée

 

Je lis que tu as l'intention de commander des tapis en caoutchouc. C'est inutile pour le coffre : la finition Drive dispose, de série, d'un tapis réversible (en tissu d'un côté, en caoutchouc de l'autre). J'ai oublié de le mentionner dans mon listing des équipements. Pour l'intérieur, il y a des tapis de sol en tissu.

 

A+, et vivement tes premières impressions et photos !!

[Invité §MR1404Ox]

Merci pour ta réponse , c'est une bonne nouvelle que la sortie chromée soit de série , ça fait toujours une dépense en moins , c'est quand même bizarre que sur le catalogue elle n'y est pas de série mais en accessoire . Les tapis en caoutchouc , en fait , c'est pour l'habitacle , par temps de pluie la boue est vite nettoyée . Sinon mon yéti je l'ai commandé un peu après toi , le 15 juin . D'après le vendeur , il restait en essence le mien en blanc sans options et un beige métal avec pack techno . Mais dans une autre concession , ils ne m'ont proposé qu'un en bleu tempête qui était déjà produit et livrable sous 15 jours . La seule option que j'ai c'est la garantie +3 ans ( 680 euros ) , gratuite , car je suis tombé par hasard sur la semaine de promo où c'était offert . Le vendeur m'a appelé le 18 août pour me dire qu'il était arrivé mais je n'étais pas pressé de l'immatriculer en août car ça conditionne toutes les échéances à venir ( révision , CT , assurance ) qui tomberont forcément pendant mes futures vacances en août . De même début septembre ça ne m'arrangeait pas pour cause de rentrée scolaire . Voilà pourquoi j'irai le chercher la semaine prochaine .

[Invité §fri776yQ]

Merci pour ta réponse , c'est une bonne nouvelle que la sortie chromée soit de série , ça fait toujours une dépense en moins https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/t [...] 1476798070 , c'est quand même bizarre que sur le catalogue elle n'y est pas de série mais en accessoire . Les tapis en caoutchouc , en fait , c'est pour l'habitacle , par temps de pluie la boue est vite nettoyée . Sinon mon yéti je l'ai commandé un peu après toi , le 15 juin . D'après le vendeur , il restait en essence le mien en blanc sans options et un beige métal avec pack techno . Mais dans une autre concession , ils ne m'ont proposé qu'un en bleu tempête qui était déjà produit et livrable sous 15 jours . La seule option que j'ai c'est la garantie +3 ans ( 680 euros ) , gratuite , car je suis tombé par hasard sur la semaine de promo où c'était offert . Le vendeur m'a appelé le 18 août pour me dire qu'il était arrivé mais je n'étais pas pressé de l'immatriculer en août car ça conditionne toutes les échéances à venir ( révision , CT , assurance ) qui tomberont forcément pendant mes futures vacances en août . De même début septembre ça ne m'arrangeait pas pour cause de rentrée scolaire . Voilà pourquoi j'irai le chercher la semaine prochaine .

 

 

C'est vrai que la brochure est assez succincte. J'en ai davantage appris sur le modèle Drive sur le configurateur de Skoda France. Et un collègue de travail en a un (comme le sera le tien) depuis quelques mois ; je l'avais donc assailli de questions avant de signer le bon de commande !

Par contre, est-ce lié à la couleur, parce que j'avais commandé le mien le 26 mai et il est arrivé en concession une semaine après le tien ? Bizarre... Mais pour moi aussi, ça m'arrangeait, car ça m'a permis de profiter encore une fois du coffre de mon ancienne Octavia pour partir en vacances.

[Invité §MR1404Ox]

 

C'est vrai que la brochure est assez succincte. J'en ai davantage appris sur le modèle Drive sur le configurateur de Skoda France. Et un collègue de travail en a un (comme le sera le tien) depuis quelques mois ; je l'avais donc assailli de questions avant de signer le bon de commande !

Par contre, est-ce lié à la couleur, parce que j'avais commandé le mien le 26 mai et il est arrivé en concession une semaine après le tien ? Bizarre... Mais pour moi aussi, ça m'arrangeait, car ça m'a permis de profiter encore une fois du coffre de mon ancienne Octavia pour partir en vacances.

 

Demain je retourne en concession pour commander les seuils de portes et les écrous antivol de roues . J'hésite à prendre les pare-soleil arrières sur mesure , vu le prix , mais je trouve que les vitres surteintées arrières ne sont pas assez opaques , en été ici dans le sud ça cogne dur . Les feux de jour ne sont pas à led je crois , n'est ce pas ?

[Invité §fri776yQ]

Demain je retourne en concession pour commander les seuils de portes et les écrous antivol de roues . J'hésite à prendre les pare-soleil arrières sur mesure , vu le prix , mais je trouve que les vitres surteintées arrières ne sont pas assez opaques , en été ici dans le sud ça cogne dur . Les feux de jour ne sont pas à led je crois , n'est ce pas ?

 

 

 

Non, ils ne sont pas à led (cf. photo ci-dessous). Il aurait fallu qu'on prenne le pack Techno pour les avoir.

Pour l'opacité des vitres surteintées, vu le temps qu'on a actuellement dans les Hauts de France, je n'ai pas encore pu tester ! :lol:

 

 

[titmate974]

Bonsoir,

 

je squatte un peu en sous-marin les topics de toutes marques d'où ma présence ici, et je tiens à te féliciter pour ce Yéti que je ne connaissais pas trop et qui, au final, est très sympa

L'intérieur fais moderne et j'adore l'avant de ton Yeti, quant aux jantes, superbes!!

[Invité §fla244tp]

Perso je suis toujours enchanté par mon Yeti 1.4L Drive récupéré en juin dernier.

Je trouve que dans cette finition il y a tout ce qu'il faut. La seule option que j'aurais aimé mais qui n'était pas proposée c'est le signalement de l'angle mort dans les rétroviseurs.

[Invité §fri776yQ]

Bonsoir,

 

je squatte un peu en sous-marin les topics de toutes marques d'où ma présence ici, et je tiens à te féliciter pour ce Yéti que je ne connaissais pas trop et qui, au final, est très sympa

L'intérieur fais moderne et j'adore l'avant de ton Yeti, quant aux jantes, superbes!!

 

 

Bonjour !

Merci beaucoup de tes compliments !! Au départ, j'étais moyennement fan du design du Yeti, mais dans cette configuration, je ne pouvais raisonnablement pas le manquer !! Je l'adore présenté ainsi !!

Il m'arrive de squatter aussi d'autres sujets ; et j'ai déjà eu l'occasion de te lire dans la section Fiat (j'ai été, un temps, intéressé par la Tipo, jusqu'à ce que les sirènes du SUV m'attirent vers elles au final).

[Invité §fri776yQ]

Perso je suis toujours enchanté par mon Yeti 1.4L Drive récupéré en juin dernier.

Je trouve que dans cette finition il y a tout ce qu'il faut. La seule option que j'aurais aimé mais qui n'était pas proposée c'est le signalement de l'angle mort dans les rétroviseurs.

 

 

Salut !

C'est vrai qu'en 125ch, ça doit bien avancer. Le 110ch n'est pas mauvais (il est même plutôt agréable), mais il manque parfois d'un peu de pep's. A voir après un rodage en bonne et due forme

Pour les options, j'aurais aimé avoir la caméra de recul, mais finalement je m'en passe très bien. La vision périphérique est vraiment bonne !!

[Invité §fla244tp]

J'ai pris le 1.4L sur les conseil de ma vendeuse, j'étais hésitant vu que je roule comme un vieux le 1.2L me semblait suffisant. Finalement je ne regrette pas mon choix. La douceur de fonctionnement, le silence et le confort, il y a tout ce que j'aime.

[titmate974]

 

Bonjour !

Merci beaucoup de tes compliments !! Au départ, j'étais moyennement fan du design du Yeti, mais dans cette configuration, je ne pouvais raisonnablement pas le manquer !! Je l'adore présenté ainsi !!

Il m'arrive de squatter aussi d'autres sujets ; et j'ai déjà eu l'occasion de te lire dans la section Fiat (j'ai été, un temps, intéressé par la Tipo, jusqu'à ce que les sirènes du SUV m'attirent vers elles au final).

 

 

avec plaisir