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[Présentation] SKODA Yeti Drive 1.2 TSI 110 GreenTec

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Profil : Routard confirmé
fritch59
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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:16:43  
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Linstit74 a écrit :

4000 km ! Il me faut presque 4 mois pour en faire autant :) ... Il y a quelques années, je faisais ça en 6 semaines, en moyenne annuelle !
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C'est typique des instit', ça !! :ange:
Ma femme est instit', elle aussi (classe mixte CE2 et CM1). Sa Sandero aura 3 ans le 22 novembre prochain, et elle n'a que 18 000 kms au compteur. D'ici moins de 2 ans, je l'aurais rattrapée avec un véhicule pourtant plus récent ! :lol:

Es-tu toujours content de ta Lodgy ? Et que penses-tu du nouveau Duster ?


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fritch59
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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:41:53  
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Bob_84 a écrit :

Le siège central ne s'avance pas, Varioflex c'est bien mais les sièges sont lourds à manipuler.
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Salut !
Tiens, toi aussi tu auras un duo Yeti-Sandero à la maison ? :D


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linstit74
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  1. Posté le 11/11/2017 à 00:12:51  
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Je roule de moins en moins, mais je prends de plus en plus le train !
Oui, toujours content ... Le futur Duster ne m'intéresse pas pour l'instant par contre si les nouvelles technologies qu'il renferme descendent vers le prochain Lodgy, ce sera vraiment un bon choix mis à jour ...


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fritch59
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  1. Posté le 02/12/2017 à 20:44:00  
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Qui a dit que ça consommait beaucoup, un Yeti ?? :lol:


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linstit74
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  1. Posté le 03/12/2017 à 17:53:34  
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Bah, en pleine accélération d'entrée sur autoroute qui monte ? :)
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fritch59
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  1. Posté le 03/12/2017 à 20:38:26  
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Linstit74 a écrit :

Bah, en pleine accélération d'entrée sur autoroute qui monte ? :)
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Non, les conditions étaient les suivantes :
- -2°C dehors ;
- environ 15 minutes à l'arrêt, clim' à 23°C à fond pour désembuer vite et faire chauffer l'habitacle pour bébé ;
- 2 kms à 30km/h environ.

 ;)


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fritch59
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  1. Posté le 03/01/2018 à 15:57:24  
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Prêt pour une nouvelle "petite" virée chez I...a !!



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linstit74
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  1. Posté le 03/01/2018 à 21:49:00  
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fritch59
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  1. Posté le 13/01/2018 à 16:29:14  
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Quelques nouvelles de mon crossover-SUV-mini camionnette... :p

Ma bestiole va sur ses 6 000 kms (5 843 exactement aujourd'hui).
RAS. Tout fonctionne bien (encore heureux !!), le rôdage est pratiquement fini. Le moteur n'offre pas des performances ébouriffantes, mais je sens qu'il se libère depuis l'achat. Il me semble plus à son aise, plus prompt à monter dans les tours. Je peux faire des dépassements plus sereins. Et il a bien gagné en souplesse et en discrétion.
L'agrément de conduite a encore progressé, ce véhicule devient franchement confortable dans son ensemble !!
Ma femme l'a conduit sur une distance plus longue (lors de cette fameuse virée chez le distributeur de meubles suédois...). Elle l'aime bien, elle se sent davantage à l'aise à son volant qu'à celui de mon ancienne Octavia (meilleure maniabilité, surfaces vitrées partout). Elle le trouve, à juste titre, plus léger et plus dynamique dans son comportement. Elle a juste eu un peu de mal à s'habituer au stop-start et au Kessy.

Pour ma part, si je suis conquis par ses équipements généraux (surtout le Kessy et l'allumage automatique des phares avec coming-home), je le suis moins par :
- le stop/start justement. J'ai toujours l'impression de "faire mal" au moteur et au démarreur quand je l'utilise. Les 3/4 du temps, je le déconnecte ;
- le détecteur de pluie, fort sensible... Par exemple, quand je mets du lave-glace, le système s'emballe presque, et des marques de balais d'essuie-glaces réapparaissent rapidement... Et même, en cas de léger crachin, il n'est pas rare que le mécanisme se mette au max. Par contre, par temps d'averses, c'est impeccable. Mais peut-être qu'un petit réglage va s'imposer...

Pour le reste, j'en suis RAVI !! En plus, j'attise la curiosité de personnes sur l'origine, le prix et la qualité de ce modèle !!

Pour l'anecdote, j'essaierai prochainement le Karoq (par simple curiosité). Je l'ai vu en statique chez le concessionnaire. Par rapport au Yeti, le Karoq est plus volumineux, offre plus de finesse dans sa finition... mais fait un bruit moins "robuste à l'allemande" à l'ouverture des portières (à côté le Yeti semble indestructible avec ses portes plus lourdes et son bruit très mat et feutré).
Je suis allé voir également le nouveau Dacia Duster la semaine dernière (il aurait fait partie de ma check list). Pas mal vu le prix (même s'il commence à piquer un peu si on veut un modèle bien doté), mais je ne regrette pas mon choix pour un sou !!!
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:18:15  
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Excellent ... je pense quand même que Skoda est un - gros - poil au-dessus de Dacia en terme de qualité perçue (et de prix :).
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:31:43  
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Linstit74 a écrit :

Excellent ... je pense quand même que Skoda est un - gros - poil au-dessus de Dacia en terme de qualité perçue (et de prix :).
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En tant qu'ancien propriétaire d'une Stepway II TCe 90 (2013-2017), je suis de ton avis :jap:

Il n'en reste pas moins que j'en étais très satisfait, aucun souci avec, revendue en septembre dernier 8000€ (55000 kms).

Désolé pour le HS ;)

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Message édité par Parigot38 le 13/01/2018 à 17:34:24

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Quelle couleur votre Skoda ?
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  1. Posté le 13/01/2018 à 17:37:38  
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fritch59 a écrit :


Pour ma part, si je suis conquis par ses équipements généraux (surtout le Kessy et l'allumage automatique des phares avec coming-home), je le suis moins par :
- le détecteur de pluie, fort sensible... Par exemple, quand je mets du lave-glace, le système s'emballe presque, et des marques de balais d'essuie-glaces réapparaissent rapidement... Et même, en cas de léger crachin, il n'est pas rare que le mécanisme se mette au max. Par contre, par temps d'averses, c'est impeccable. Mais peut-être qu'un petit réglage va s'imposer...
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Même en réglant la sensibilité ?

Moi aussi au début je pestais un peu sur une trop grande sensibilité, mais après m'être aperçu qu'il y avait un réglage sur le comodo, je l'ai réglé sur le niveau 2 je crois, et la je trouve que c'est plus sympa.

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Message édité par Parigot38 le 13/01/2018 à 17:40:36

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  1. Posté le 13/01/2018 à 20:50:35  
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Parigot38 a écrit :

Même en réglant la sensibilité ?

Moi aussi au début je pestais un peu sur une trop grande sensibilité, mais après m'être aperçu qu'il y avait un réglage sur le comodo, je l'ai réglé sur le niveau 2 je crois, et la je trouve que c'est plus sympa.
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Ah, c'est peut-être la commande sur le dessus du levier d'essuie-glace ?
Si c'est ça, je vais essayer demain... Faudra vraiment que je consulte, un jour, la notice d'utilisation !! :lol: Merci du tuyau !!

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fritch59
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  1. Posté le 13/01/2018 à 20:52:47  
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Parigot38 a écrit :


En tant qu'ancien propriétaire d'une Stepway II TCe 90 (2013-2017), je suis de ton avis :jap:

Il n'en reste pas moins que j'en étais très satisfait, aucun souci avec, revendue en septembre dernier 8000€ (55000 kms).

Désolé pour le HS ;)
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Ce sont de très bonnes autos à la base.
Ma femme est ravie de sa Sandero ! Pour une seconde voiture d'un couple avec 2 enfants en bas âge, c'est très bien.
Mais l'Instit a raison : Skoda est devenue une vraie marque généraliste, très proche qualitativement d'Opel et de VW (au niveau des prix aussi, effectivement...).

Message édité par fritch59 le 13/01/2018 à 20:54:24

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  1. Posté le 13/01/2018 à 23:11:24  
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fritch59 a écrit :


Ah, c'est peut-être la commande sur le dessus du levier d'essuie-glace ?
Si c'est ça, je vais essayer demain... Faudra vraiment que je consulte, un jour, la notice d'utilisation !! :lol: Merci du tuyau !!
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Oui c'est ça, 4 niveaux en forme de gouttelettes, de gauche à droite, du moins au plus sensible ;)

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Message édité par Parigot38 le 13/01/2018 à 23:18:41

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  1. Posté le 13/01/2018 à 23:55:29  
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Parigot38 a écrit :


Oui c'est ça, 4 niveaux en forme de gouttelettes, de gauche à droite, du moins au plus sensible ;)
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Ok - Merci beaucoup !
Dans mon ancienne Octavia (dépourvue du pack visibilité), cette molette permettait de régler l'espacement entre deux balayements du mode intermittent des essuie-glaces.
Ici, il a donc une autre fonction. Je vais tester ça ;)


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fritch59
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  1. Posté le 09/02/2018 à 12:24:36  
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L'abominable homme des neiges... sous la neige !


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bosma
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  1. Posté le 10/02/2018 à 10:48:42  
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