[Topic Officiel] Škoda Karoq (2017)

[didicchou]

Le 0-100, encore une valeur qui prise "seule" ne veut rien dire. Tandis qu'en complétant avec des mesures : 400 mètres et 1 000 mètres départ arrêté, reprises de 80 à 120 km/h, là on peut se faire une idée des performances d'un moteur.

Et pour aller jusqu'au bout des choses, il faut prendre en compte aussi : les vibrations (au ralenti et en accélération), le bruit à pleine charge, la conso en mode normal (et non éco-conduite), etc.

 

Le 0-100, à part en sortie de péage...

[morgan34]

Le 0-100, encore une valeur qui prise "seule" ne veut rien dire. Tandis qu'en complétant avec des mesures : 400 mètres et 1 000 mètres départ arrêté, reprises de 80 à 120 km/h, là on peut se faire une idée des performances d'un moteur.

Et pour aller jusqu'au bout des choses, il faut prendre en compte aussi : les vibrations (au ralenti et en accélération), le bruit à pleine charge, la conso en mode normal (et non éco-conduite), etc.

 

Le 0-100, à part en sortie de péage...

 

+1 c est clair.

 

exemple sur un seat arona 115cv bvm : 9.8 sec (http://www.seat.fr/voitures/arona/specificites/xcellence.html)

 

donc suivant les rapport de boites etc ca varie

[Invité §Ano802JS]

Salut , d après mon cc le Karoq serai visible en concession fin novembre début décembre ( comme le T roc ) , avez vous d'autres dates ?

A+

[morgan34]

je reprends le lien de biboups :

 

https://www.essaiskaroq-skodafrance.fr/

 

Essayez le nouveau KAROQ en avant première dans votre concession

 

Du 15 novembre au 17 décembre 2017

[Invité §Ano014Oi]

http://auto-infos.fr/Skoda-Kar [...] omis,10366

 

D’après auto info le digital cockpit serai disponible en France en fin d'année ??? D'autres info ?

[Invité §mai883XZ]

http://auto-infos.fr/Skoda-Kar [...] omis,10366

 

D’après auto info le digital cockpit serai disponible en France en fin d'année ??? D'autres info ?

 

 

comment tu veux faire confiance à une baltringue qui confond karoq et kodiak dans son article

 

(EDIT : visiblement on lui a dit qu'elle avait fait n'importe quoi, les nombreux mélanges entre karoq et kodiak ont été supprimés )

 

Une option qui ne sera disponible qu’à la fin de l’année (2018, mais pour cela il faudrait qu'elle fasse son boulot de journaliste )

[frizou]

Les 2 essais vus ce jour à la tv (tf1 et m6) arrivent à la même conclusion :

karoq est a priori le suv le plus confortable, le plus modulable et le plus habitable ==> familial

il est un cran en dessous des 3008 et ateca au niveau comportement ==> - sportif

cela ne va pas aider ma réflexion entre ateca et karoq...un essai s'imposera pour ma part mais...j'avais apprécié la qualité intérieure du grand frère kodiaq...bien meilleure que sur ateca

[Invité §mai883XZ]

La question qu'il faut se poser, je pense, c'est la raison pour laquelle on achète un SUV mainstream. Je me trompe peut être, mais je me sens bien incapable de différencier ou du moins qualifier de meilleur le type de conduite entre telle et telle voiture, sauf peut être au niveau des reprises. Mais à moins d'être journaliste, et avoir besoin de raconter des choses sur la voiture, je ne sais pas si cette notion de sportivité est si importante, pour ce type de véhicule (j'insiste là dessus)

 

Si ce n'est pas à vocation familiale, je pense qu'il a effectivement bien mieux que le Karoq, que l'Ateca ou que du 3008.

[frizou]

Je partage en partie ton analyse.

Quand je prends le touran de ma femme (tdi140 dsg6)...il roule très bien mais on sent bien dans un rond point que ça penche même si ça reste tout à fait acceptable. il n'a pas une vocation sportive en terme de comportement même si la boite et le moteur font très bien leur travail pour le rendre agréable sur longs trajets. Tout dépend en effet de son expérience et usage. la modularité du karoq me plait bien...elle est identique à celle du touran avec un coffre plus petit....l’intérieur de l'ateca me rappelle très bien ma leon

[Epicure06]

Ce n'est pas parce que l'on cherche un SUV que l'on doit pour autant renoncer à tout plaisir de conduire .

Et certains arrivent maintenant à concilier très bien confort et comportement routier (bien plus que d'autres en tous cas) .

[morgan34]

un autre essai du karoq tsi

 

http://www.automobile-magazine [...] bon-format

[morgan34]

http://www.autonews.fr/essai/s [...] -dsg-80015

 

skoda karoq autonews

[Invité §Ano401xb]

Essai réservé ce jour sur le site de Skoda (https://www.essaiskaroq-skodaf​rance.fr/) pour le tester fin novembre!

Hâte de le découvrir et me faire ma propre idée vs les essais des journalistes.

 

A voir si je bascule chez Skoda après plusieurs Volkswagen...

[Jisse33]

Essai réservé ce jour sur le site de Skoda (https://www.essaiskaroq-skodaf​rance.fr/) pour le tester fin novembre!

Hâte de le découvrir et me faire ma propre idée vs les essais des journalistes.

 

A voir si je bascule chez Skoda après plusieurs Volkswagen...

 

 

L'achat malin c'est bien Skoda, d'ailleurs la vraie "voiture du peuple" (Volkswagen) c'est désormais Skoda.

 

Après vis à vis du beauf lambda ...faut assumer de roulet avec la coiffe d'indien et la flèche, c'est d'ailleurs là que tu mesures que le franchouille de base voir même évolué n'est pas du tout simply clever. Dernier exemple en date pour moi, mon frangin qui m'a dit que les Skoda ne sont pas adaptées à la France et à l'Europe de l'Ouest mais bien aux pays émergents de l'Est où les Moujiks alcoolisés sont ébahis lorsqu'ils remplacent leur Traban ou leur Lada.

Il est cadre supérieur et a commandé un 5008 GT

[gueriop]

 

L'achat malin c'est bien Skoda, d'ailleurs la vraie "voiture du peuple" (Volkswagen) c'est désormais Skoda.

 

Après vis à vis du beauf lambda ...faut assumer de roulet avec la coiffe d'indien et la flèche, c'est d'ailleurs là que tu mesures que le franchouille de base voir même évolué n'est pas du tout simply clever. Dernier exemple en date pour moi, mon frangin qui m'a dit que les Skoda ne sont pas adaptées à la France et à l'Europe de l'Ouest mais bien aux pays émergents de l'Est où les Moujiks alcoolisés sont ébahis lorsqu'ils remplacent leur Traban ou leur Lada.

Il est cadre supérieur et a commandé un 5008 GT

 

hihi Jisse, ton frere est un beauf franchouillard ?

c'est vrai que l'image de Skoda evolue (avec les tarifs...), mais bon de base c'est de la Dacia pour le francais moyen

 

 

je me suis inscrit pour aller tester le Karoq juste pour le fun

[Jisse33]

hihi Jisse, ton frere est un beauf franchouillard ?

c'est vrai que l'image de Skoda evolue (avec les tarifs...), mais bon de base c'est de la Dacia pour le francais moyen

 

 

je me suis inscrit pour aller tester le Karoq juste pour le fun

 

 

Clair, je lui ai dit qu'il me décevait et que bien qu'il semble évolué et intelligent il n'était qu'un gros blaireau pour tenir ce genre de discours, mon bon Gueriop.

 

Pour le Karoq, mon CC que j'ai vu mardi me dit que les délais de livraison s'envolent déjà...si commandé maintenant, livraison pour mai 2018...et le vehicule n'est même pas encore visible en show room.

 

Perso, il m'intéressera dans 3 ans, on aura sans doute de nouvelles versions (Scoutline, Sportline voir RS) et les délais auront sans doute raccourci.

[morgan34]

 

Clair, je lui ai dit qu'il me décevait et que bien qu'il semble évolué et intelligent il n'était qu'un gros blaireau pour tenir ce genre de discours, mon bon Gueriop.

 

Pour le Karoq, mon CC que j'ai vu mardi me dit que les délais de livraison s'envolent déjà...si commandé maintenant, livraison pour mai 2018...et le vehicule n'est même pas encore visible en show room.

 

Perso, il m'intéressera dans 3 ans, on aura sans doute de nouvelles versions (Scoutline, Sportline voir RS) et les délais auront sans doute raccourci.

La version Scout "devrait" arriver en mars 2018 pour Genève.

 

D'ailleurs certains commencent déjà à l'imaginer : https://fr.motor1.com/news/184 [...] sportline/

 

 

Pour le RS on parle déjà d'hybride. Affaire à suivre

[gueriop]

 

Clair, je lui ai dit qu'il me décevait et que bien qu'il semble évolué et intelligent il n'était qu'un gros blaireau pour tenir ce genre de discours, mon bon Gueriop.

 

Pour le Karoq, mon CC que j'ai vu mardi me dit que les délais de livraison s'envolent déjà...si commandé maintenant, livraison pour mai 2018...et le vehicule n'est même pas encore visible en show room.

 

Perso, il m'intéressera dans 3 ans, on aura sans doute de nouvelles versions (Scoutline, Sportline voir RS) et les délais auront sans doute raccourci.

 

 

ma soeur a pris une Leon au printemps donc l'honneur est sauve de mon coté (un petite dedicace pour pitchoun64 sur ce coup la...)

 

je vais juste voir la bete, j ai un peu de temps, car ce n'est ps pas mon truc les trucs sur-elevés pseudo camionnette-betaillere-4x4 (enfin ps une voiture ), je vais me faire des amis ici

[Jisse33]

 

ma soeur a pris une Leon au printemps donc l'honneur est sauve de mon coté (un petite dedicace pour pitchoun64 sur ce coup la...)

 

je vais juste voir la bete, j ai un peu de temps, car ce n'est ps pas mon truc les trucs sur-elevés pseudo camionnette-betaillere-4x4 (enfin ps une voiture ), je vais me faire des amis ici

 

 

Perso j'approche la 50aine et déplier mon mètre 90 d'une voiture basse m'oblige à faire désormais un effort. Sans compter qu'un truc surélevé comme tu dis permet une habitabilité et un coffre que tu ne retrouveras jamais dans une familiale à taille égale....enfin me concernant, reprendre une O3 ne m'aurait pas procurer la sensation de changer de voiture : CQFD

[berlinois]

je vais juste voir la bete, j ai un peu de temps, car ce n'est ps pas mon truc les trucs sur-elevés pseudo camionnette-betaillere-4x4 (enfin ps une voiture ), je vais me faire des amis ici

 

Comme le dis Jisse33, lorsque tu arriveras à 50/60 ans et que tu seras obligé de te tenir à ta portière ou à l'anneau pour monter ou descendre, que tu tomberas dans ton siège au lieu de t'asseoir, etc.. tu changeras d'avis.

[Invité §mai883XZ]

Perso, j’arrête de me justifier auprès des gens qui sont au mieux des ignorants (en tout cas plus que moi), au pire des rageux qui sont dans la provocation. Mon achat est murement réfléchi et est basé sur des éléments raisonnables, et en plus, plutôt plébiscité par la presse Fr et internationale. Le reste, c'est de la poudre de perlimpinpin

[gueriop]

Comme le dis Jisse33, lorsque tu arriveras à 50/60 ans et que tu seras obligé de te tenir à ta portière ou à l'anneau pour monter ou descendre, que tu tomberas dans ton siège au lieu de t'asseoir, etc.. tu changeras d'avis.

J espere avoir encore qq année devant moi sur ce sujet.... le terme asseoir me fait bcp rire : position bien assis comme sur les toilettes, volant horizontal et zou le camion

 

 

ps : je taquine, je connais bien Jisse

[Epicure06]

Tu verras que suivant ton âge et les périodes de ta vie, tu auras des attentes et envies différentes .

Exemple, permis en poche, je ne jurai que par ce qui était bas et sans toit.

Et maintenant, je ne me vois pas acheter autre chose qu'un SUV.

 

Essaye un Macan Turbo et tu verras si tu as l'impression d'être assis sur les toilettes, avec un volant horizontal et de conduire un camion .

[Invité §s28072JT]

Bonjour à tous.

Savez-vous si le Karoq peut disposer de tablettes aviation au dos des sièges avant ainsi que de pares soleil intégrés?

Merci

[Invité §Hen820gH]

Bonjour à tous.

Savez-vous si le Karoq peut disposer de tablettes aviation au dos des sièges avant ainsi que de pares soleil intégrés?

Merci

Les tablettes amovibles sont en option à 100 euros, pour les pare soleil , je ne sais pas

[morgan34]

http://www.automobile-magazine [...] bon-format

 

Essai karoq tsi 116 : "le bon format"

 

 

autre essai : "éloge du classicisme"

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 87_651.php

[Epicure06]

D'après ce que j'ai pu lire sur le Karoq, il est bien moins cher que le Tiguan mais ... il a le même défaut que l'Ateca, à savoir, une qualité des matériaux inférieurs à son concurrents de chez VW.

Donc, à voir où vont vos priorités .

[Invité §mai883XZ]

D'après ce que j'ai pu lire sur le Karoq,

 

Source stp (l'Argus j'imagine), car on peut aussi trouver le contraire, au hasard

 

La qualité d'assemblage approche alors celle du Volkswagen Tiguan, source : http://www.autonews.fr/essai/s [...] -dsg-80015

 

on a connu plus joyeux mais la finition et le choix des matériaux impressionnent au point de n'avoir pas grand-chose à envier à la production de la marque Volkswagen source : http://www.caradisiac.com/essa [...] 163575.htm

There was a time when there was clear divide between Skoda interiors and those you’d find in more upmarket Volkswagen Group product, but these days there’s far less distinction. The vast majority of materials you touch are soft, and although there are more relatively hard surfaces than you'll find in, say, an Audi, they don’t detract from the feeling of robust, high-quality construction. Source : https://www.autotrader.co.uk//skoda//karoq

 

Bref, il est encore un peu tôt pour des jugements à l'emporte pièce, et surtout il faut lire les différents points de vue pour en faire une synthèse plutôt objective. Il y a sans doute des détails qui font que le Tiguan est supérieur au Karoq, mais j'ai l'impression que ce n'est pas là dessus qu'ils vont se distinguer, vu le bazar qu'engendre la commercialisation du Karoq au sein du groupe VW. Dommage pour les possesseurs de Tiguan...

[Invité §Hen820gH]

Source stp (l'Argus j'imagine), car on peut aussi trouver le contraire, au hasard

 

La qualité d'assemblage approche alors celle du Volkswagen Tiguan, source : http://www.autonews.fr/essai/s [...] -dsg-80015

 

on a connu plus joyeux mais la finition et le choix des matériaux impressionnent au point de n'avoir pas grand-chose à envier à la production de la marque Volkswagen source : http://www.caradisiac.com/essa [...] 163575.htm

There was a time when there was clear divide between Skoda interiors and those you’d find in more upmarket Volkswagen Group product, but these days there’s far less distinction. The vast majority of materials you touch are soft, and although there are more relatively hard surfaces than you'll find in, say, an Audi, they don’t detract from the feeling of robust, high-quality construction. Source : https://www.autotrader.co.uk//skoda//karoq

 

Bref, il est encore un peu tôt pour des jugements à l'emporte pièce, et surtout il faut lire les différents points de vue pour en faire une synthèse plutôt objective. Il y a sans doute des détails qui font que le Tiguan est supérieur au Karoq, mais j'ai l'impression que ce n'est pas là dessus qu'ils vont se distinguer, vu le bazar qu'engendre la commercialisation du Karoq au sein du groupe VW. Dommage pour les possesseurs de Tiguan...

 

[Invité §Hen820gH]

oups ! +1

[Invité §Hen820gH]

ceci dit, j'ai l'impression que la finition du Karoq n'est vraiment pas loin du Tiguan

[Jisse33]

J espere avoir encore qq année devant moi sur ce sujet.... le terme asseoir me fait bcp rire : position bien assis comme sur les toilettes, volant horizontal et zou le camion

 

 

ps : je taquine, je connais bien Jisse

 

 

Je suis plutôt "aware", en 30 ans de permis j'ai eu des bombinettes sportives, des coupés, des berlines, des breaks et même un monospace compact mais jamais de Suv.

Mon essai de l'Ateca puis celui du Kodiaq ne m'a pas donné le sentiment de conduire un camion,, je crois surtout que beaucoup de gens sont plein d'idées reçues et de préjugés.

Je suis pragmatique et si conduire un truc surélevé me permet de me sentir à l'aise en m'installant au volant ou en sortant de voiture ben je prends.

Enfin, sortant d'une O3 RS Tsi 220, un grand nombre de voitures m'auraient semblé fadasses, du coup pourquoi pas un Suv avec lequel toutes comparaison avec l'O3 RS sera plus compliquée qu'avec un autre break.

Et puis...pourquoi pas ?

Sinon je sais que tu taquines amigo

[gueriop]

 

Je suis plutôt "aware", en 30 ans de permis j'ai eu des bombinettes sportives, des coupés, des berlines, des breaks et même un monospace compact mais jamais de Suv.

Mon essai de l'Ateca puis celui du Kodiaq ne m'a pas donné le sentiment de conduire un camion,, je crois surtout que beaucoup de gens sont plein d'idées reçues et de préjugés.

Je suis pragmatique et si conduire un truc surélevé me permet de me sentir à l'aise en m'installant au volant ou en sortant de voiture ben je prends.

Enfin, sortant d'une O3 RS Tsi 220, un grand nombre de voitures m'auraient semblé fadasses, du coup pourquoi pas un Suv avec lequel toutes comparaison avec l'O3 RS sera plus compliquée qu'avec un autre break.

Et puis...pourquoi pas ?

Sinon je sais que tu taquines amigo

je ne suis pas aware

et j'ai ete un peu loin

 

 

ce qui me plait le mieux c 'est un tour en Jumper au boulot.... insupportable la position de conduite

[Invité §mar255FU]

Bon ben je me suis inscrit pour un essai le 25 novembre dans ma concession de l'Oise.

 

Après 3 touran j'ai envie de changer de format et les enfants ont grandis. En ce moment je profite du tiguan dernier modèle qu'on m'a prêté mais quel meuble !

 

Pour moi c'est DSG obligatoire et j'avoue que le petit TSI116 me suffira largement. Content de pouvoir avoir un haut de gamme en finition style avec cette motorisation. La DSG est loin d'être abordable chez VW sur un SUV... Bon mis à part l'Ateca. Modèle que je suis allé voir, que j'aime beaucoup mais il manque le petit truc pour me faire passer commande.

 

J'aime aussi beaucoup le 3008 mais j'entend beaucoup dire que je vais être déçu par l'EAT. La presse semble être pourtant moins unanime à ce sujet.

 

Bref, le karoq semble être le bon compromis avec la modularité supplémentaire qu'il apporte pour ne pas trop perturbé les anciens possesseurs de monospace

 

Reste que pour tous ces modèles SUV à la mode les délais sont incroyables. Et pour moi c'est rédhibitoire :( Manque de bol, toute ma famille veut un véhicule haut perché !

[Epicure06]

Pourquoi être déçu par l'EAT6?