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Karoq

[Topic Officiel] Škoda Karoq (2017)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §Gar848dh

De toutes façons, vu la demande et les délais intenables, ils seraient les plus bêtes du monde à brader leur dernier modèle...

 

 

... Et vu que ce type de véhicule est "à la mode", même remarque :(

Skoda a les moyens de se faire une trésorerie facile :ange:

 

on peut les traiter de tout sauf d'être bête! ;)

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Invité §mai883XZ

attention la tva en Suisse est de 8%

grosso modo tva suisse + conversion francs Suisses/€ = € + TVA à 20%

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Invité §Gar848dh

attention la tva en Suisse est de 8%

grosso modo tva suisse + conversion francs Suisses/€ = € + TVA à 20%

 

 

okay, okay, je corrige alors:

 

Karoq 1.5 TSi DSG7 Style: 32 k environ (TVA à 20%)

vs

ATECA 1.4 TSi DSG7 Xcellence: 31 k ! :ange:

 

Avantage Seat... wait and see!! ;)

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Équipements et prix sont spécifiques à chaque pays, une simple convertion entre Allemagne et France n'a pas de sens.

Soyons patients...ça va arriver.

 

+1

je me souviens pour le kodiaq a l'époque j'avais balance les prix allemands et les prix francais etaient finalement + bas.

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Invité §mai883XZ

Pour les habitués de la marque, c'est habituel de ne pas permettre l'option Dossier du siège passager avant rabattable hors sellerie de base en tissu ?

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Invité §bib404hc

alors qu'il pourrait fabriquer un Kodiaq pendant ce temps là ! :pfff:

 

 

 

 

je blague :D

 

 

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Invité §inr851Fv

Pour les habitués de la marque, c'est habituel de ne pas permettre l'option Dossier du siège passager avant rabattable hors sellerie de base en tissu ?

 

C"est pareil chez BMW...

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je suis passé voir le gros kodiak (style).....si la qualité du karok est proche de celle du kodiak....il se peut que je sois acheteur à la place de l'ateca de chez seat (pour remplacer ma leon)

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Invité §pro078QO

Pour les habitués de la marque, c'est habituel de ne pas permettre l'option Dossier du siège passager avant rabattable hors sellerie de base en tissu ?

 

 

Oui et c'est vraiment dommage, c'est vraiment super pratique comme fonctionnalité pour charger des objets longs !

 

J'en ai fait les frais sur mon O3 : impossible de prendre cette option sur les sièges de la finition Elegance...

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Invité §mai883XZ

C"est pareil chez BMW...

 

 

Oui et c'est vraiment dommage, c'est vraiment super pratique comme fonctionnalité pour charger des objets longs !

 

J'en ai fait les frais sur mon O3 : impossible de prendre cette option sur les sièges de la finition Elegance...

 

 

Merci pour vos confirmations.

De retour de congés, je vois que rien n'a changé. Lundi je vais quand même contacter mon CC pour avoir d'éventuelles news.

Ah si, concernant le chauffage des sièges arrières, en Suisse c'est compatible avec le varioflex, mais pas en Allemagne. Ok c'est du domaine du gadget (quoique très confortable dès qu'on s'y habitue), mais je me demande qui a raison ? (la logique pousse à penser que les allemands sont dans le vrai).

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Invité §Ano374kg

sur skoda.no il y a un configurateur light qui donne les teientes de couleur + les jantes pour l'extérieur et un paerçu des différentes finitions pour l'intérieur

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Invité §Ano374kg

je me suis fait les mêmes réflexions : c'est bas dis donc et c'est quoi ces appuie-têtes :heink:

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Invité §mai883XZ

sur skoda.no il y a un configurateur light qui donne les teientes de couleur + les jantes pour l'extérieur et un paerçu des différentes finitions pour l'intérieur

 

Cool, merci. Plusieurs bémols cependant : Ce bleu lave, cher à @faxounette du forum ateca, est moche comme pas possible.

Par contre les jantes sont en 17" ?

Enfin, j'ai l'impression que pour mieux régner, Skoda diversifie un maximum la présentation de la gamme Karoq dans chaque pays (je vais peut être paraitre naïf en écrivant cela). A la différence de l'Allemagne et de la suisse, il y a 3 gammes, avec 3 textures du siège différentes , et l’apparition du virtual cockpit dans la version style. :??:

 

 

 

https://fr.motor1.com/news/177 [...] s-digital/

 

encore un article sur les compteurs digitaux

 

Mouai si c'est pour les sortir en juin 2018, comme c'est annoncé sur les docs allemandes.... :non: Mais, étrangement, dans la présentation norvégienne, il n'y a aucune mention d'une sortie en 2018, donc pour la sortie cela peut être bon pachaa.gif.eccf4df82fd501d34bc8c5752b79a4ff.gif . Est ce une limitation pour le marché allemand pour ne pas concurrencer le tig ?

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Invité §bib404hc

le bleu lave n'est pas du tout comme ça en vrai, c'est comme l'intérieur toscane du kodiaq qui est très différent en photo/catalogue par rapport à la réalité

 

et je soutiens l'équipe bleu lave dont j'ai vu qq posts dans le topic Ateca :D

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Invité §mai883XZ

oui celui de l'ateca est bien plus joli. Et si c'est le même, leur photo montage ne lui rend pas hommage.

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