[Topic Officiel] Škoda Karoq (2017)

[Invité §Jac426yS]

Sur la version 2. TDI DSG seule la roue galette est disponible, sachant que la transmission 4x4 réduit la hauteur du coffre.

Cela confirmerai que la roue temporaire est plus large.

 

 

Contrairement à ce que m'a affirmé le commercial, la roue de secours doit bien faire 18 pouces.

 

ref manuel d'utilisation page 285 "Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme,

ne l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.

La roue de secours est nettement plus fine que les roues montées en usine.

La pression de gonflage nécessaire pour la roue de secours R 18 est de 4,2 bars."

 

Je me voyais pas rouler avec des roues de diamètre différent sur le même essieu.

[Invité §sab163vd]

Je suis en 1.0 TSI du coup je penses que la roue de secours non galette peut être installé, c'est surtout que la galette est plus difficile à conduire qu'une roue en tôle.

[fnand]

Bonjour,

 

J’ai posé la question hier au salon de Genève, on m’a parlé du mois d’août pour le 2TSi 4x4. À voir...

merci

wait and see

[Invité §Jac426yS]

Sur la version 2. TDI DSG seule la roue galette est disponible, sachant que la transmission 4x4 réduit la hauteur du coffre.

Cela confirmerai que la roue temporaire est plus large.

 

 

Contrairement à ce que m'a affirmé le commercial, la roue de secours doit bien faire 18 pouces.

 

ref manuel d'utilisation page 285 "Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme,

ne l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.

La roue de secours est nettement plus fine que les roues montées en usine.

La pression de gonflage nécessaire pour la roue de secours R 18 est de 4,2 bars."

 

Je me voyais pas rouler avec des roues de diamètre différent sur le même essieu.

 

 

Ma belle assurance vient d'en prendre un sacré coup, le nouveau guide d'utilisation version AB ne fait plus référence à une roue de secours R18

mais mentionne roue de pleine grandeur, retour à la case départ, je n'ai pas d'idée sur les dimensions de la roue de secours livrée en option sur le Style.

[morgan34]

http://www.caradisiac.com/essa [...] 166297.htm

 

Le Skoda Karoq est déjà un des meilleurs rapports prix/prestations du segment. Le SUV tchèque sera bientôt disponible sur le marché français avec une version haut de gamme 2.0 TDI de 190 ch à quatre roues motrices et boîte automatique. Ainsi doté, le Karoq fait un carton plein et se montre excellent en toute situation.

[Invité §mat504rz]

Galette egalement obligatoire avec l'option canton

[fnand]

anne, ma soeur anne, ne vois-tu pas venir la version 2l tsi 4rm???

pour l'instant, rien...

[Woland]

moi j'aimerais bien une version 2.0 tsi 2rm ...

[fnand]

il paraît que c'est dans les tuyaux.. mais pour la 2 rm, j'ai des doutes.

[lacaveamomo]

bonsoir,

cela fait maintenant 1 semaine que j'ai réceptionné mon Karoq Style TDi 150 DSG 4x4, couleur business grey, jantes alu 18'' Braga, toit ouvrant panoramique, pack premium (spécial ici à Luxembourg, qui comprend les packs assistance , vitres arrières sunset, pare brise chauffant, sièges arrières chauffant), jumbo box avec prise 230V, Columbus infotainment, attache remorque escamotable électriquement et j'oublie peut-être d'autres choses.

Je suis passé d'une Octavia RS de 2014 au Karoq, WAF oblige :-)

 

Je n'avais plus l'habitude d'une voiture aussi moelleuse.

 

J'ai tout de même 2 reproches à faire :

 

la boite DSG 7, que je trouve lente et mal étalonnée par rapport à la DSG 6.

Ok c'était une RS, mais bon sur le Karoq, il a tendance à rester sur le rapport inférieur et à monter dans les tours avant de passer le rapport supérieur. J'en suis à passer en manuel parfois.

 

Le deuxième reproche, c'est l'information traffic ou TMC qui m'affichait les bouchons ou ralentissements quasi en temps réel sur mon Columbus de l'Octavia, alors que sur le Columbus Karoq, si le WLAN et Skoda Connect ne sont pas activés, et bien cela ne marche pas.

Cela signifie qu'il lui faut une connection à Internet via GSM et doit remonter les infos de google maps ou autres.

Donc, après l'abonnement gratuit d'1an, il faudra passer à Waze.

 

Pour la conso, je suis à 7l en moyenne mais j'ai pas mal de bouchons les matins pour aller bosser.

 

Voilà, je posterai des photos pour ceux qui seront intéresssés.

A+

[Invité §Rom557tN]

bonsoir,

cela fait maintenant 1 semaine que j'ai réceptionné mon Karoq Style TDi 150 DSG 4x4, couleur business grey, jantes alu 18'' Braga, toit ouvrant panoramique, pack premium (spécial ici à Luxembourg, qui comprend les packs assistance , vitres arrières sunset, pare brise chauffant, sièges arrières chauffant), jumbo box avec prise 230V, Columbus infotainment, attache remorque escamotable électriquement et j'oublie peut-être d'autres choses.

Je suis passé d'une Octavia RS de 2014 au Karoq, WAF oblige :-)

 

Je n'avais plus l'habitude d'une voiture aussi moelleuse.

 

J'ai tout de même 2 reproches à faire :

 

la boite DSG 7, que je trouve lente et mal étalonnée par rapport à la DSG 6.

Ok c'était une RS, mais bon sur le Karoq, il a tendance à rester sur le rapport inférieur et à monter dans les tours avant de passer le rapport supérieur. J'en suis à passer en manuel parfois.

 

Le deuxième reproche, c'est l'information traffic ou TMC qui m'affichait les bouchons ou ralentissements quasi en temps réel sur mon Columbus de l'Octavia, alors que sur le Columbus Karoq, si le WLAN et Skoda Connect ne sont pas activés, et bien cela ne marche pas.

Cela signifie qu'il lui faut une connection à Internet via GSM et doit remonter les infos de google maps ou autres.

Donc, après l'abonnement gratuit d'1an, il faudra passer à Waze.

 

Pour la conso, je suis à 7l en moyenne mais j'ai pas mal de bouchons les matins pour aller bosser.

 

Voilà, je posterai des photos pour ceux qui seront intéresssés.

A+

Avec plaisir, quelques photos!!!

 

Et un autre avis d'ici quelques semaines pour un autre ressenti !!! ;)

[Invité §vit027DZ]

Les vitres arrières Sunset c’est quoi en option , les vitres arrières sont bien teintés d'origine sur la style?Merci

[Invité §Hen820gH]

bonsoir,

cela fait maintenant 1 semaine que j'ai réceptionné mon Karoq Style TDi 150 DSG 4x4, couleur business grey, jantes alu 18'' Braga, toit ouvrant panoramique, pack premium (spécial ici à Luxembourg, qui comprend les packs assistance , vitres arrières sunset, pare brise chauffant, sièges arrières chauffant), jumbo box avec prise 230V, Columbus infotainment, attache remorque escamotable électriquement et j'oublie peut-être d'autres choses.

Je suis passé d'une Octavia RS de 2014 au Karoq, WAF oblige :-)

 

Je n'avais plus l'habitude d'une voiture aussi moelleuse.

 

J'ai tout de même 2 reproches à faire :

 

la boite DSG 7, que je trouve lente et mal étalonnée par rapport à la DSG 6.

Ok c'était une RS, mais bon sur le Karoq, il a tendance à rester sur le rapport inférieur et à monter dans les tours avant de passer le rapport supérieur. J'en suis à passer en manuel parfois.

 

Le deuxième reproche, c'est l'information traffic ou TMC qui m'affichait les bouchons ou ralentissements quasi en temps réel sur mon Columbus de l'Octavia, alors que sur le Columbus Karoq, si le WLAN et Skoda Connect ne sont pas activés, et bien cela ne marche pas.

Cela signifie qu'il lui faut une connection à Internet via GSM et doit remonter les infos de google maps ou autres.

Donc, après l'abonnement gratuit d'1an, il faudra passer à Waze.

 

Pour la conso, je suis à 7l en moyenne mais j'ai pas mal de bouchons les matins pour aller bosser.

 

Voilà, je posterai des photos pour ceux qui seront intéresssés.

A+

ha oui super pour les photos!

j'aime bien le business grey!

[lacaveamomo]

Hello,

j'ai pris quelques photos vite fait avec le soleil.

J'en prendrai d'autres ce week-end.

 

 

 

 

 

Vue d'ensemble du tableau de bord ... malheureusement l'instrumentation digitale a une SOP à 05/2018.

Donc pas possible lors de ma commande en décembre.

 

Mode offroad et selection personnalisée.

 

Le superbe écran du Columbus

 

Le coffre (plus petit que celui de mon Octavia)

Pas pris l'option Varioflex car pas utile pour moi.

Si j'ai besoin de transporter, j'ai l'attache remorque escamotable au cas ou pour la remorque.

 

 

 

là j'ai fait une erreur de ne pas prendre cuir+alcantara.

 

Super le logo qui s'affiche au sol !

 

Eclairage d'ambiance bleu clair

 

 

voilà,

a+

[Invité §Rom557tN]

Hello,

j'ai pris quelques photos vite fait avec le soleil.

J'en prendrai d'autres ce week-end.

 

 

 

 

 

Vue d'ensemble du tableau de bord ... malheureusement l'instrumentation digitale a une SOP à 05/2018.

Donc pas possible lors de ma commande en décembre.

 

Mode offroad et selection personnalisée.

 

Le superbe écran du Columbus

 

Le coffre (plus petit que celui de mon Octavia)

Pas pris l'option Varioflex car pas utile pour moi.

Si j'ai besoin de transporter, j'ai l'attache remorque escamotable au cas ou pour la remorque.

 

 

 

là j'ai fait une erreur de ne pas prendre cuir+alcantara.

 

Super le logo qui s'affiche au sol !

 

Eclairage d'ambiance bleu clair

 

 

voilà,

a+

Super, j'ai hate d'avoir la mienne.

 

Eventuellement pourrais-tu mettre tes photos dans la section consacrée aux photos du karoq?

[mouskoda]

Merci pour ces photos ! ça nous met en appétit et nous donne encore plus d'impatience pour l'attente de notre karoq !

[Invité §Thi808fM]

Bon on dirait qu'il y a qu'en France où ils ont fait l'aberration d'imposer le varioflex en série sur le karoq style. Et en plus la sellerie de cette finition empêche l'option siège passager rabattable. Conclusion karoq style : impossibilité plancher de coffre modulable (because varioflex) et impossibilité siège passager rabattable (because sellerie), soit 2 options de modularité essentielles. Alors que ces options sont possibles sur la finition inférieure ambition. Allez comprendre...

[Invité §Hen820gH]

Hello,

j'ai pris quelques photos vite fait avec le soleil.

J'en prendrai d'autres ce week-end.

 

 

 

 

 

Vue d'ensemble du tableau de bord ... malheureusement l'instrumentation digitale a une SOP à 05/2018.

Donc pas possible lors de ma commande en décembre.

 

Mode offroad et selection personnalisée.

 

Le superbe écran du Columbus

 

Le coffre (plus petit que celui de mon Octavia)

Pas pris l'option Varioflex car pas utile pour moi.

Si j'ai besoin de transporter, j'ai l'attache remorque escamotable au cas ou pour la remorque.

 

 

 

là j'ai fait une erreur de ne pas prendre cuir+alcantara.

 

Super le logo qui s'affiche au sol !

 

Eclairage d'ambiance bleu clair

 

 

voilà,

a+

Merci pour les photos, j'aime bien ce gris "intermediaire"

[Invité §Hen820gH]

Bon on dirait qu'il y a qu'en France où ils ont fait l'aberration d'imposer le varioflex en série sur le karoq style. Et en plus la sellerie de cette finition empêche l'option siège passager rabattable. Conclusion karoq style : impossibilité plancher de coffre modulable (because varioflex) et impossibilité siège passager rabattable (because sellerie), soit 2 options de modularité essentielles. Alors que ces options sont possibles sur la finition inférieure ambition. Allez comprendre...

Ben oui, moi non plus, pas compris cette obligation de varioflex en finition style

[caffellatte]

Ben oui, moi non plus, pas compris cette obligation de varioflex en finition style

 

en France, le positionnement est choisit plus haut qu'en Italie (par exemple) ou il existe la vraie version d'entrée de gamme (a partir de 23850€ en Ambition)

 

http://cc-cloud.skoda-auto.com [...] %3Atrue%7D

[Invité §Thi808fM]

en France, le positionnement est choisit plus haut qu'en Italie (par exemple) ou il existe la vraie version d'entrée de gamme (a partir de 23850€ en Ambition)

 

http://cc-cloud.skoda-auto.com [...] %3Atrue%7D

 

D'accord mais ce que je dis c'est que aberrant qu'une version haut de gamme soit privée d'options que peut avoir une version plus basse. Il faut quand même pas déconner, tu es obligé de te taper un coffre avec 15 cm d'écart (mesuré par un membre) entre le seuil de chargement et le plancher et sûrement encore plus entre le plancher et les sièges arrières rabattus alors que tu peux avoir un coffre parfaitement plat sur la version en dessous. En plus tu ne peux pas transporter d'objet longs car ton siège passager n'est pas rabattable. Pour moi en tous cas, c'était rédhibitoire du coup j'ai préféré un ambition avec options qu'un style...

[caffellatte]

D'accord mais ce que je dis c'est que aberrant qu'une version haut de gamme soit privée d'options que peut avoir une version plus basse. Il faut quand même pas déconner, tu es obligé de te taper un coffre avec 15 cm d'écart (mesuré par un membre) entre le seuil de chargement et le plancher et sûrement encore plus entre le plancher et les sièges arrières rabattus alors que tu peux avoir un coffre parfaitement plat sur la version en dessous. En plus tu ne peux pas transporter d'objet longs car ton siège passager n'est pas rabattable. Pour moi en tous cas, c'était rédhibitoire du coup j'ai préféré un ambition avec options qu'un style...

 

oui c'est nul, mais j'ai envie de dire c'est comme les finitions hautes qui imposent des grosses jantes qui degradent confort, cout, bruit et freinage...

[claudebdr]

Sur le tarif pdf mème sur l ambition , pas de plancher variable pour un plancher plat si on prend l option roue de secours galette ou temporaire alors que c'est possible sur le configurateur . Bizarre qui croire ?

[Invité §Int202ds]

Sur le tarif pdf mème sur l ambition , pas de plancher variable pour un plancher plat si on prend l option roue de secours galette ou temporaire alors que c'est possible sur le configurateur . Bizarre qui croire ?

 

Bonjour,

 

sur le Kodiaq, le concessionnaire m'avait expliqué que prendre l'option roue de secours limitait la profondeur du coffre de telle manière que le plancher variable ne laissait plus sous lui qu'un espace ridiculement petit, ce qui justifiait que les 2 options ne soient pas conciliables.

J'imagine que le problème est similaire sur le Karoq...

 

Amicalement.

[lacaveamomo]

Les vitres arrières Sunset c’est quoi en option , les vitres arrières sont bien teintés d'origine sur la style?Merci

 

salut,

l'option Sunset c'est les vitres arrières surteintées.

Elles sont plus foncées que celles devant.

Cela ne doit pas se voir sur mes photos, mais elles sont un peu plus sombres à l'arrière.

 

Ah si, sur celle-là, on peut voir la différence sur la vitre plus la custode arrière.

 

[fnand]

peut-on éviter le sur teintage des vitres arrière sur la finition style?

[amDBs9]

http://nsa39.casimages.com/img/2018/03/17/18031710172029747.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/03/17/180317101720263944.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/03/17/180317101719948529.jpg

[Invité §de 345ZI]

http://nsa39.casimages.com/img [...] 029747.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img [...] 263944.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img [...] 948529.jpg

 

Il est vraiment joli dans cette configuration. Au salon je l’ai bien aimé. Manque plus que le 2.0 TSi 4x4...

[fnand]

on est déjà deux a attendre....

[Woland]

mais pourquoi forcement du 4x4 ? moi j'aimerai le 2.0 tsi en 2x4 ...

[fnand]

parce que ça fait 8 ans que j'apprécie le quattro même si je ne suis pas dans la neige tous les jours.

comme ce WE avec les 10cm je prend la route en toute confiance.

 

sinon le 150cv devrait suffire

[Invité §Hen820gH]

mais pourquoi forcement du 4x4 ? moi j'aimerai le 2.0 tsi en 2x4 ...

Sur le forum octavia rs, beaucoup se plaignent du manque de motricité en 4x2, alors je pense qu'un Karoq tsi en 190 ch ça doit etre pire!

[Invité §de 345ZI]

on est déjà deux a attendre....

 

Pas pour tout de suite, mais pourquoi pas la prochaine oui

mais pourquoi forcement du 4x4 ? moi j'aimerai le 2.0 tsi en 2x4 ...

 

parce que ça fait 8 ans que j'apprécie le quattro même si je ne suis pas dans la neige tous les jours.

comme ce WE avec les 10cm je prend la route en toute confiance.

 

sinon le 150cv devrait suffire

 

J’habite dans une région montagneuse, le 4x4 est clairement un plus l’hiver.

[amDBs9]

Il est vraiment joli dans cette configuration. Au salon je l’ai bien aimé. Manque plus que le 2.0 TSi 4x4...

Je ne connaissais pas ... j'ai découvert. Intéressant !

[fnand]

Pas pour tout de suite, mais pourquoi pas la prochaine oui

 

 

 

 

J’habite dans une région montagneuse, le 4x4 est clairement un plus l’hiver.

des rumeurs (et skoda)en parlent, pour cet été?