Voyant "bobine" qui clignote + mode securité moteur

[Invité §esc716oI]

Bonjour à tous,

 

Ma voiture sort de révision et depuis quelques jours j'ai un voyant orange qui s'allume et clignote. Ce voyant représente une petite bobine, voyant de pré-chauffage je crois.

Dès que le voyant s'allume la voiture passe en mode sécurité et ne dépasse pas les 2500tr/min ce qui est très gênant quand on est sur l'autoroute et qu'on à 50 Km pour allez au travail....

 

J'ai déjà eu ce souci par le passer mais dès lors que j'avais couper le moteur et redémarrer, l'anomalie avait disparue et tout était redevenu normale.

 

J'ai regarder un peu à droite à gauche et les différentes piste sont les bougie, la batterie, le FAP... je n'ai rien tester encore par manque de temps et d'outils mais si l'un d'entre vous à déjà eu ce souci et peux m'indiquer une piste en priorité je suis preneur.

 

Je n'ai aucun message qui s'affiche sur l'ODB, juste le symbole sur le compteur. La valise a été branché pour la révision la semaine dernière et le concessionnaire ne m'a remonté aucun problème.

 

Je me demande si ce n'est pas les très basse température qui peuvent poser problème. J'ai pris la voiture dimanche dernier l’après-midi et aucun souci alors que samedi et lundi le voyant ne voulais pas s'éteinte ( ou alors par période de 5-10 minutes entre 2 redémarrage.

 

Ma voiture est une octavia de 2011 1.6 TDI DSG de 120 000Km. Je l'ai acheté il y a un à un concessionnaire et aucun souci à part ce foutu voyant.

 

Merci d'avance à ceux qui pourrons m'éclairer sur le sujet.

 

Cordialement.

Jérémy

[Invité §sim470pc]

Une bougie de préchauffage HS peut être... ?

[Invité §esc716oI]

Merci l'ami je vais essayer de suivre cette piste en priorité.

[Invité §esc716oI]

Bon j'ai tester la batterie et elle est OK ça fait une piste en moins...

J'ai voulu tester les bougie de préchauffage mais impossible d'enlever le cache plastique qui est par dessus..... je suis vraiment une quiche en mécanique

 

L'autre soir le voyant s'est mis à clignoté au bout de quelques minutes. J'ai fait 20-25 km. j'ai couper le moteur puis redémarrer et j'ai pu faire mes 20 derniers kilomètre normalement..... Je ne comprend vraiment plus rien....

 

J'ai aussi le voyant des gaz d'échappement qui reste allumé.... mais cela n'engendre pas de mode sécurité sur le moteur.

Mis à part les voyants, je n'ai aucun message qui s'affiche sur l'ordinateur de bord.....

 

J'essaye d'emmener la voiture dans un garage dans la semaine pour la (re)passer à la valise.

[Invité §esc716oI]

Bonjour à tous,

 

Mon souci semble ce localiser au niveua de la vanne EGR, voici le rapport de la valise :

 

462 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement P0403 00 [096] - Court-circuit au pôle + Capture Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 118591 km Date: 2060.14.16 Temps: 19:30:517563 - Transmetteur 1 de recyclage des gaz d'échappement: Signal non plausible. P046C 00 [096] - Coupure Capture Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 8 Kilometrage: 119630 km Date: 2060.14.29 Temps: 09:45:057343 - Potentiomètre de recyclage des gaz (G212) Signal trop faible P0407 00 [172] - Non contrôlable actuellement Capture Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 74 Kilometrage: 118547 km Date: 2060.14.16 Temps: 10:05:34

Je tente un nettoyage ce week-end et vous tiens au courant.

[Invité §kha711gt]

J'avais un tel problème avec mon octavia 2008,. Après lavage extèrieur de véhicule, le voyant clignote en marche. après ~3h le voyant s'éteint. normalement c'est une masse quelque part.

[Invité §esc716oI]

Bonjour,

 

J'avais oublié mon msg

 

La voiture a fini chez le concessionnaire.

LE problème venait bien de la vanne EGR, il l'ont changer ainsi qu'une partie du circuit de recyclage de l'air ou je sais plus trop quoi.

 

Coût de l'opération 1200€ prix en charge par une garantie que j'ai pris en plus de la voiture.