Reprise du message précédent :
Petite question à tous ceux qui ont déjà vendu une Octavia:
Combien de temps avez-vous mis pour la vendre ?
 
J'ai mis la mienne il y a 3 semaines sur leboncoin et il y a 1 semaine sur forum-auto et pas un coup de tel, ni de mail !!!  
Pourtant mon véhicule est nickel. Je ne comprend pas.  
 
Merci pour vos réponses.

t'as pas entendu parler d'un phénomène actuel qui s'appelle....."la crise" ?...  
 
trêves de plaisanteries,
les remises sur véhicules neufs sont assez forte en ce moment, alors les occas' sont difficiles à revendre  
 
bon il ne faut pas être pressé en gros, mais c'est possible si le véhicule plais bcp, et sort du "lot"  
 
@+

J'ai mis 2 mois pour vendre ma polo 1.9 TDI 100 sport de 11/04 avec 82 000 km 1ère main...
UN SEUL Appel en 2 mois ! Incroyable ! Mais ce fut le bon ! Ouf !
Ceci en juillet 2008 !
4 ans avant j'ai vendu ma 206 2.0 HDI 90 en une semaine avec 106 000 km et 2ème main !
Les gens préfèrent acheter des m*** à 8000€ neuve que des bonnes occas au même prix !
Bref, bonne chance pour ta vente    
P.S. je l'ai vendue par ebay

Pareil pour moi quand j'ai vendu mon A3 Sportback tdi 105, 3 ans pour 54000km, voiture nikel
J'ai mis des annonces internet et des annonces papier
Pas un seul coup de fil  !!!!
Finalement c'est un gars du forum qui l'a prise, le seul amateur en fait
Ellle roule maintenant en Bretagne !!!

Hello !
Dites petite question : Depuis quelques temps sur ma combi Elegance DSG de fin 2006, je remarque comme un "clong" lorsque je m'arrete. Le bruit est variable, ca peut etre assez fort, genre petit accoup, ou juste très léger, ca dépend de la vitesse a laquelle je roule avant l'arret. C'est toujours lorsque je m'arrete, pas loin du passage de la 2nde a la 1ere. Mais ce n'est peut-être pas lié au passage de vitesse. Quelqu'un a une idée de ce que ca peut être? d'ou ca peut venir? Un silent bloc HS peut-être? Mais ca ferait clong a l'accélération aussi non? ce qui n'ets pas le cas...
Merci pour votre aide !

Skoda Octavia Greenline 1.6 cr    
 
Vidéo 1
Vidéo 2

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

 
2 semaines pour ma RS 2007, 42000 km :-))  
Je pensais pas la vendre aussi vite.... du coup, ben j'suis en scooter jusqu'en décembre, en attendant ma Scout  

Comme quoi une skoda se revend mieux qu'une VW  

Merci pour vos réponses.
Ca fait 2 semaines aujourd'hui qu'elle est en annonce sur FA et 1 mois sur leboncoin, donc c'est pas inquiétant !
 
Il faut attendre l'acheteur mais je pensais qu'une voiture aussi propre et sans frais à prévoir (elle sort de révision) partirait tout de suite.

Il ne faut pas hésiter à parler de mon Octavia autour de vous  

En même temps, ton annonce n'est que sur deux sites, ça fait pas bcp. Tu as Priceminister qui a une section auto, etc...
Tu peux aussi imprimer des petits tracts illustrés avec ton imprimante couleur, que tu laisses chez ton boulanger, au tableau du supermarché du coin...
 
EDIT: Sur tes photos, on ne voit pas le coffre ni que c'est un break !!!
 
EDIT: "La révision des 90000km sera effectuée avec remplacement de disques et plaquettes avant."
Ben c'est fait ou pas ?
 
Dsl, mais je fais de la vente en ligne, et mon conseil c'est qu'il faut faire simple et sans ambiguïté tu sais.

Bonjour,
 
Et bien dans le titre, c'est indiqué Combi, donc break.
Et oui, la révision a été faite avec disques et plaquettes av.

Skoda recherche les boîtes défectueuses sur Octavia & Superb
 
 
 
( Source IDNES.CZ)
 
57000 véhicules du groupe VW dont Skoda vont être rappelés pour des DSG défectueuses, véhicules concernés entre Septembre 2008 et Août 2009.
 
Traduction Google :
 
 
"Des mesures correctives sur Skoda Octavia  et Skoda Superb II avec six boîte de vitesse à transmission directe (DSG), dit le porte-parole de voiture Eugene Krauskopf. "Ceci est un rappel mondial  VW"  
Ce serait Le capteur de température d'huile qui serait défectueux.  
La visite non programmée à un service  concerne les 57 milles voitures fabriquées entre Septembre l'année dernière et Août de cette année.  
 
Dans les cas rares,  l'unité de commande pour transmission directe (DSG) n'interprète pas correctement le couplage de température dit Krauskopf. "Afin de protéger une partie de l'unité de commande d'embrayage.
 
Le patch s'applique sur 7445 Škoda, dont 580 CR.
 
 Les véhicules seront mis à jour par l'unité de commande du logiciel. L'intervention ensemble, ce qui les frais de service ne doit pas excéder une demi-heure.
 
 Selon le magazine Auto Motor und Sport en Allemagne va au contrôle préventif au service de 22 mille Volkswagen, 3000 Audi, 1860 Škoda 173 A du siège. "Véhicule peut fonctionner jusqu'à la mise en application, dans laquelle les clients seront convoqués par lettre auprès de l'opérateur ", a ajouté le porte-parole Skoda voiture.  
 

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

C'est le terme employé chez Škoda, chez Audi on dit "Avant", chez Peugeot SW, etc... mais les gens sur internet ils recherchent juste un break.    
 
Ta boulangère, dis lui que tu as un Combi, elle va te parler du bus VW...
 
Ton descriptif ne mentionne pas la taille du coffre, argument clef des ventes d'Octavia.
Idem tes photos, on ne voit même pas que c'est un break sur les photos.

 
hum... c'est indiqué au futur dans ta phrase dans ton annonce    
Moi ce que j'en dis, c pour t'aider...

Il est vrai que dans une annonce, il ne faut jamais oublier que le futur acheteur ne connait pas la voiture et donc ne pas hesiter à rappeler les équipements de serie, les volumes, etc.
J'avais appris cela (à mes depens) en vendant une R 20  GTD en 1984.

...et que sur Internet, les gens se servent des moteurs de recherche avec grand mal.
 
Évidemment, les passionnés de Škoda, eux savent ces termes, mais ce ne sont pas forcément des flèches en Internet, eux.
 
Donc tu as tout à gagner à bien préciser les choses sans ambiguïté aucune.

 
Belle couleur d'automne    

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

Bonjour à tous
 
J'ai une Octavia combi RS 2.0tdi 170ch noire am janv07 à vendre, elle à 85000km, entretien des 90000km fait.Elle est nickel, mise a part un petit coup sur une portière arrière.
Si qqun est intéressé je peux poster des photos ou répondre aux questions!

Ah oui si j'oublie le prix ça va pas aller!!!
14200€ avec 4 roues neige incluses

http://www.leboncoin.fr/vi/74816697.htm?ca=22_s    
Tu ne l'avais pas mis en vente, il y a presque 1 an, puis tu viens de la remettre ?
Je suis aussi du 74  
Mets la ici : http://forumskoda.forumactif.com/v [...] fb402283fd
et ici : http://www.forum-auto.com/automobi [...] itures.htm

Oui c'est bien ça, je l'avais gardée au final mais la faut vraiment que je la vende!!!
Merci pour tes tuyaux

De rien et bonne vente !
Excellente voiture à tout cas : ce sera ma prochaine  

Source : http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] 2009-2010/
F.Darbois
 
La routière tchèque vient d'être d'élue Taxi de l'année 2009/2010 par un jury composé de journalistes automobiles et de chauffeurs de taxi.
 
La Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch (lire notre Essai) a donc obtenu le trophée récompensant le véhicule le mieux adapté à la profession de taxi.
 
Organisée par L'Officiel du Taxi, ce palmarès a également attribué le Prix du design à la Mercedes Classe E 220 CDI et celui du meilleur rapport qualité/prix à un autre modèle Skoda, le break familial Octavia Combi doté du 2.0 TDI 140 ch.
 
Il n'y a pas qu'en France que le constructeur d'Europe centrale est prisé par les chauffeurs de taxi. Faites un petit tour dans la capitale espagnole et vous verrez que les Skoda ont depuis longtemps supplanté les cousines Seat, pourtant marque nationale.

bonsoir Stankh,
site intéressant mais pas assez descriptif sur les différentes motorisations et leurs aptitudes.  
Je suis intéressée par une combi élégance TSI 122cv avec DSG comme la tienne. Comment se comporte le véhicule en charge sur les rampes d'autoroute et en montagne (si tu as l'expérience). Quelle consommation ?
Y-a-t-il du frein moteur correct avec la DSG ? Peux-tu me confirmer qu'il s'agit d'une chaîne de distribution et pas d'une courroie ?
merci pour tes réponses.

je précise que celà sera ma 3è skoda après une fabia combi élégance TDI 100 et un actuel roomster scout TDI 105.

 
 
C'est bien une chaine de distribution. Vu le couple du véhicule pas de problème sur les rampes d'autoroute. Pour le frein moteur il faut se mettre en mode sport pour en avoir.

Le mieux pour avoir du frein moteur est de passer en sequentiel (levier à droite) et de descendre les rapports manuellement.