Reprise du message précédent :
*Accoudoir trop petit,  il est pas assez large et pas assez grand.
 
*Pas de prise 12v arrière, Pour les gosses et pour moi quand j'en ai marre de conduire un bon film.

pour l'allume cigare : j'ai une prise double          
 
  Je dois avoir des petits coudes !      

 
Je vais voir pour reprendre de l'allume cigare de devant pour faire courrir en serie un deuxieme pour mettre a l'arriére pres des aérations.
 
Pour les coudes avant j'avais un X5 et une 530D qui sont un peu plus large.

  Sardines ! As-tu dit sardines (pensé) ?      

Moi j'aurai bien vu une prise allume cigare à gauche du volant (pour les chargeurs GPS, tel)
 

 
En tous cas, courage pour la suite

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Bonjour à tous.  
 
C’est mon premier message sur ce forum mais pas ma première visite.  
En effet, j’avais en vue de changer de véhicule (Ford focus 4 portes 2000) afin de pouvoir transporter une petite famille qui c’est constituée au fur et à mesure des années (2 enfants et un chien).  
Le pouvoir d’achat étant ce qu’il est (aïe aïe !), j’ai due vite détourner le regard des Monospaces et autre versions compactes qui étaient très chères avec tout en option sauf une chose de série : la consommation en rapport avec la taille des véhicules (on a pas le droit d’avoir une famille et de respecter la planète !!).  
Voulant du neuf et avec un maximum de confort (faut quand même pas s’emmerder dans la vie), j’ai commencé à changer de gamme : les breaks.  
Je ne vous cache pas avoir flashé sur le VW Passat break qui propose notamment un moteur 105ch qui a une consommation étonnement light pour le gabarit. Il y a même une série spéciale ‘Blue motion’ qui rivalise avec la Prius en terme d’économie de consommation.  
Par contre, après le rêve, le retour à la réalité : le prix !!!!!! :-(
Disons que mon budget m’aurait autorisé la version de base.  
Et un peu plus tard, j’apprenais que ce même moteur était disponible chez Skoda avec un gabarit relativement semblable : l’Octavia (O2 pour les intimes, ça l’fait).  
 
C’est là où je tiens à remercier tous les internautes ayant pris le temps de raconter leurs expériences sur ce véhicule (avec de superbes photos en plus !). Je dois dire que cela m’a permis de faire la part des choses entre les idées reçues et la réalité. Grace à eux, j’ai pu prendre sereinement ma décision, et j’ai signé samedi dernier le bon de commande d’une Octavia !!!!!!!!!!! (youpi).  

Félicitation

 
Bienvenue au club    

excellent choix tu vas voir que du bonheur

félicitation    
 
Tu verras , la voiture est super un vrai plaisir de conduire cette 02 combi

 
Ah bon ??? T'es sûr ??
 
Il me semblait que le TDi 105 c'était un diesel....  
 
 
(ok, je suis déjà sorti !   )

Bonne chance et bienvenue chez les pragmatiques. Hormis le logo, le design et ce que l'on peut qualifier "d'accessoire" si l'objectivité et le bon-sens vous anime, que distingue une Skoda d'une VW ou d'une Audi... J'ai acquis plus de 30 Audi ou VW, et après tous les modèles de GTI, de l'originelle à la G60, je suis passé aux breaks Passat et Audi 80 puis A4. Propriétaire d'une 02 Scout depuis quelques mois, je suis pleinement satisfait de ma Skoda et resterai très vraisemblablement fidèle à la marque. Véhicule idéal pour un usage familial, l'O2 est vaste, bien équipée, frugale, et surtout fiable. Après avoir traversé le "désert" avec un Land Rover Freelander 2, je savoure les joies simples de la conduite avec un véhicule dont l'image reste toutefois à construire. Les quelques railleurs qui se moquaient initialement de mon choix ont été très surpris de découvrir ma voiture, et pour certains sidérés de ses capacités.
Je te souhaite donc de parvenir très vite à de semblables impressions et de te réjouir autant que moi de conduire une O2!

Moi j'espère que Skoda ne versera pas , dans l'avenir , dans la même dérive qu'Audi et , dans une moindre mesure , volkswagen , je veux dire des accessoires gadgets en série qui iront incrémenter stupidement les prix de vente . Que ceux qui veulent étaler stupidement leur différence aillent chez volkwagen et  chez Audi , il y a des A5,A8 des Touareg , pour ceux qui n'ont pas les moyens de se payer des Maybach , Bentley , BM haut de gamme , Ferrari , Maserati , Aston et consorts , mais qui veulent néanmoins se faire plaisir !  

+1
Skoda c'est la qualité VW avec 20% de réduc'

Merci à tous pour votre acceuil.
 
Justement, parlons-en de réduc.
A condition de préparer un  minimum sa négociation d'achat, on peut avoir de très bonnes conditions et dans la détente.
Je n'imagine même pas pouvoir vivre de telles situations dans des concessions de marques Françaises ou Allemandes !!
 
Par ailleurs, un peu de philo ne fait pas de mal : ne nous laissons pas absorber par la Matrix qui nous projete toutes sortes d'illusions. Le plaisir peut se trouver ailleurs, au delà des pubs et autres préjugés ! Je pense l'avoir trouvé chez Skoda. On pourrait créer la communiauté ZION SKODA !! On ne se laissera pas avoir par les grosses machineries commerciales !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour o2:
 
c 'est a cause de la suspension que jetrouve trop molle, je me tate pour poser le chassis sport, qui pourrait me permettre de m'amuser un peu sur les petites routes
 
qu'en est il de la hauteur de la voiture?? de la dureté de la suspensions?? et est ce que ca modifie bien la tenue de route de la voiture ou presque pas?
 
 
MERCI

si tu peux kryste essayes avant
et déjà en 15 16 et 17 pouces il se peut que cela te suffise
sinon vu le prix du "chassis sport" bon ça baisse toujours la hauteur avec des jantes en 17 ça doit bien suffire je pense
en tout cas ça change de croiser quelqu'un qui la trouve trop molle,
perso je garde mes 17 sur le scout justement pour le confort

Plaisir de conduite mouai ... j'irais pas jusqu'a la. Elle est sympa a conduire c'est tout.
 
Un BM avec un 6L ok la y'a du plaisir de conduite ! Pas le meme prix aussi je sais.

j'ai deja les 17"(c une L et K) mais elle prend vraiment trop de roulis et elle rebondit mollement sur les denivelés de la route, je suis plus habitué a des chassis "familiales"  
 

 
Et bien moi je l'ai et voici mes impressions  
 
Colle tres bien la route , par contre confort un peu plus ferme , voir tape cul ( en meme temps j'avais une superb avant , donc pas du tout le meme confort )  
Le châssis est rabaissé , mais pas des masses (tant mieux )  
 

 
Plaisir de conduire dans nos prix    . Car il est certain , que tu auras un bien meilleur plaisir avec une porsche , une BM , ou encore une merco .

 
Tu peux prendre un BMW d'occas avec 50 000 kms dans les 25 000 euros et te faire un ptit plaisir. Moi j'ai acheté l'octavia pour des raisons de famille nombreuse et a 28 000 euros tu n'as pas d'autre voiture diesel break aussi bien equipé ! Bravo SKODA . Ah chose a ne pas negliger c'est qu'il me reste que 4 points sur mon permis donc faire attention aux bouffons du nain. Je hais  

Bonjour les spécialistes du combi octavia,
j'aurais souhaité savoir si skoda prévoyait de mettre le tsi 122 ou 125 sur l'octavia, et si oui, à quelle échéance ?
Y a t'il un restylage prévu ?
Merci d'avance

Peut-être/au restylage/oui, mais quand... ? automne 2008 ou printemps 09, voire plus tard ?

personne ici ne travaille chez skoda pour me donner le prix du chassis sport en seconde monte?

   
  Salut!    
    Les pro. pourraient-ils me (nous) faire des commentaires sur ces éclairages ........ Les H1 (longue portée) sont tellement minables !    
                          MERCI D'AVANCE !      
             
                                   www.xenon-hid.fr/product_info.php? [...] cts_id=170  Complet sur O2 RS TDI !

m'étonnerait que ça s'fasse
 
J'avais demandé pour l'opération inverse, augmenter la garde au sol... ils avaient dit "niet".

Je viens de mettre les sunnyboy sur mon octavia combi et c'est pas mal efficace mais qu'est ce que c'est cher ! 115 euros chez skoda pour les deux arriere. Enfin c'est pour les momes cet été.  
 
Sinon j'ai vu la nouvelle superb et elle est pas mal du tout. Elle reprend pas mal de pieces interieur de VW et c'est pas mal.

Bonjour les spécialistes du combi octavia,  
j'aurais souhaité savoir si skoda prévoyait de mettre le tsi 122 ou 125 sur l'octavia, et si oui, à quelle échéance ?  
Y a t'il un restylage prévu ?  
Merci d'avance
 

 
Pas plus d'info ???
Merci quand-même !

Et bien non pas plus d'infos, à voir au mondial de l'auto.
Cette année c'était celle de la nouvelle Superb (jolie en blanc elle aussi)

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La nouvelle skoda octavia (lifting ) sera présentée au prochain salon dixit mon concessionnaire

oui normalement c 'est ça !

 
Non ben non, c'est sûr que le groupe VW c'est pas une énorme machinerie commerciale... tout au plus un p'tit artisan sympatoche qui nous fait des gros cadeaux parce qu'il nous aime, hein...
 
Ceci dit - après avoir posté ici il y a quelques mois, merci des conseils - j'ai fini par vendre la Leon et prendre une octavia combi 1.8 T-FSI (160 ch) et c'est vraiment une voiture très agréable à l'usage : super moteur, très disponible et "obéissant" (c'est à dire, pas pousse au crime) sans trop consommer, équipement suffisant (excessif : trop de gadgets à la c... genre "aide au démarrage en côte"   ), finition bien, dans l'ensemble.
 
 
 
 
 

Donc la version restylée de l'octavia est bien prévu alors ou est ce encore des rumeurs?
Autre question en regardant des photos des series Pack design on voit l'intérieure semi cuir, est ce que c'est de serie sur cette finition car sur la brochure il parle juste du systeme GPS et jantes 17 pouces.

La série Pack "tech design" est basée sur la version "Confort" où la sellerie cuir/tissu est en option.
Donc si tu l'as vu en photo sur une Tech Design c'est parce que son propriétaire a pris cette option...  
Tu l'as vu sur quelles photos ?

Salut à tous !    
 
Retour de vacances... pas de soucis particulier sur mon O² après 6000 km depuis le mois de juillet. Seul l'alarme de la pression des pneus qui s'est déclenché 2 fois sans raison apparente au tout début. Sinon toujours aussi top cette skoda  

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Octavia Combi Tdi 136 DSG noir magic cuir noir Glastint Complet 07/2008  
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