Reprise du message précédent :

 

je parlais des aérateurs centraux comme sur les O² et G5

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
L'intérieur avec vraiment comptueux, une grande réussite de ce coté...      
 

 
Demain, je vais pouvoir la toucher !!      

 
 
Faudrait songer à changer la Passat ou la léon des parents, hein David ?

 
Ok, très bonne nouvelle    
 
Tu nous en dira plus quant-à la finition du véhicule (?), et surtout son coté esthétique: tu me diras si l'arrière du véhicule est mieux en vrai ou sur photo (?). Merci d'avance.
 
Atomise là....de photo      
 

On connait déjà les prix?

 
25000€ en tdi 105cv le premier prix.

Moins la remmise possible. Il faudra avoir le détail d'équipement pour savoir si c'est cher ou pas. Mais le 1.9, je préfèrai l'éviter à cause de son niveau sonore.

Peut être que sur la superb il sera plus discret, l'isolation sera en effet meilleur que sur l' octavia.

 
 
 
Mouais, çà reste +- le meme compartiment moteur (transversal).

Je préfère les nouveaux diesel à rampe commune, puis 105cv dans la Superb, de premier abord, je trouve ça un peu faiblard, à tort peut-être.

Moi Injecteur Pompe ou Rampe Commune, ça me dérange pas.
 
J'ai eu le 1.9 TDI IP sur O1 et contrairement a certain, je n'ai pas crier au scandale, bien au contraire.

 
C'est prévu pour la Passat.
 
Je suis en pleine négociation pour une 1.8 TSI DSG 7 Elegance      

 
Pour les photos, c'est prévu.
 
Ce sera le 1er stand visité avec biensûr VW pour voir la Passat CC et le Scirocco        
 
Photos ici lundi  

 
 
 
Tu và lui faire un petit tuning a ta façon, bien pimpant
 
Hum, ça sent les jantes 20" d'office, bien rabaisser
 

 
Sur un tel gabarit, le 20" est indispensable.
 
Par contre, les roues sont plus petites que la Passat en 18".
 
La Superb est en 225/40 contre 235/40 pour la Passat.
 
Il lui faut donc du 225/30/20 (comme ma Golf   )

 
 
 
Vieu fou và
 

 
On ne se refait pas.
 
Je la vois déja bleu nuit, intérieur cuir/alcantara beige, bois, DSG 7 rapports avec palettes au volant, etc...

 
 
 
Excellente configuration mais j'aurais pousser le délire jusqu'a la finition "Praha" histoire que çà fasse haut de gamme comme ta Golf V Carat, mais bon apres si le budget ne dois pas dépassé une certaine somme, a ce moment là OK.
 

 
Faut voir  

 

 

 

 

 
Sur ce, bonne nuit, réveil demain à 2 H 30.
 
Il faut que je sois en forme pour les photos    

 
Trop de problème avec les injecteurs pompe sur mon Audi, depuis je préfère éviter.

skodaboys, je crois que pour l'instant la plus haute finition est ELEGANCE, comme au début de la S1.

 
je parle de l'insonorisation pas de la taille du compartiment moteur.
 

 
Sur l' o1 ce n' était pas des injecteurs pompes sauf le dernier tdi 100cv et 105cv qui sont montés sur la "tour" et aussi le td1 130cv.
Mais les 90cv et 110cv n'étaient pas IP.
 
 
Sinon la dsg de la superb sera à 7 rapports ??

Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un peut me donner des précisions sur la "greenline" qu'on voit en photo ??

 
J'ai trouvé çà : "A peine dévoilée, la nouvelle Skoda Superb n'hésite pas à faire parler d'elle!
 
Elle relève aujourd'hui un nouveau défi : celui de l'écologie. La marque tchèque a, en effet, choisi la Suisse pour doter son modèle haut de gamme du label écolo "GreenLine", initié sur la Fabia.
 
Disposant de la même motorisation 1.9 TDI 105 ch que sa cousine allemande Passat BlueMotion, la Superb "GreenLine" est toute autant respecteuse de l'environnement. Elle ne consomme que 5,1litres aux 100 kilomètres et n'émet que 136 grammes de CO2 par kilomètre parcouru."
 
Quelqu'un peut savoir si on l'aura en France et quand ??

Voici comme promis mes photos de la Superb II      
 
J'espère que vous en aurez assez !!      
 
Premières impressions extrêmement positives    
 
Ligne trés classique mais sobre, haut de gamme, en un mot, magnifique.
 
Et que dire de l'intérieur, gigantesque, énorme, que de place à l'arrière !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Aucune autre voiture essayée dans le salon n'offre autant, même la Pheaton Indivudual exposée    
 
Question finition, c'est le carton plein également, tableau entièrement moussé, oui, oui, même le bas est moussé, porte de boite à gants incluse    
 
Montant de pavillon en tissus, rails des glissières des sièges capitonnés, seuil de coffre chromé      
 
Concernant le volume du coffre, il est phénoménal.
 
Le système de double ouverture est tout simplement génial, innovant et surtout unique !!
 
Il y a 2 palettes sous le couvercle du coffre.
 
Pour l'ouvrir en postion coffre classique, il faut appuyer sur la palette de gauche, et pour ouvrir en hayon, il faut maintenir la palette de droite enfocée quelques secondes jusqu'à ce que le troisème feu stop s'éclaire, et ensuite appuyer sur la palette de gauche et hop, par magie, c'est un hayon.
 
Comme prévu, j'ai été absolument bleuffé, enchanté, émerveillé et séduit par cette Superbe Voiture (oops, le jeu de mot est facile   )
 
Non, mais franchement, elle mérite vraiment le succès à la vue de la qualité générale de la voiture.
Les commentaires entendus sur le stand étant toujours positifs.
 
Petit privilège, j'ai déja le catalogue en français        
 
Si vous avez d'autres questions, je suis "blindé"    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Et pour finir, le slogan qui prend plus que jamais tout son sens      
 

Merci pour toutes ces photos.
 
J' ai hate de pouvoir voir en vrai cette intérieure.
La planche de bord entièrement moussé ! Bravo Skoda.

 
Même la Passat ne le propose pas  

Trop baléze Orky (davidVW) !!! merci a toi pour toutes ces photos
 
Juste une question, les inserts boisée, c'est du plastique ou du vrai bois ? pareil pour les inserts alu.
 

 
Plastique mais de trés belle qualité
 
J'oubliais, le haut des contre portes est également moussé  

 
 
 
Oui enfin un plastique moussé, çà veux plus rien dire tu sais, tu prend une Clio ou une Laguna, t'as aussi des plastiques moussé mais c'est la qualité du plastique qui compte et surtout, l'assemblage des elements (c'est surtout çà le plus important) !
 
Les plastiques moussé, c'est pas propre a la Superb II, moi aussi j'en avais sur mon Octavia 1 de 2002 (et meme celle d'un pote sur son Octavia de 1999), meme la Fabia 1.
 
Sinon merci encore pour ce compte-rendu, y avait aussi Tehlestranses (Octavia 1 RS) et son pote VRSTeam (Fabia 1 vRS) qui y etait aujourd'hui au salon, il t'as pas envoyer un MP ?
 

Oui enfin sur fabia et octavia ce n'est que le haut du tableau de bord qui est moussé.

 
Je te rassure, ils sont moussés d'un plastique de trés belle qualité et tout est trés bien assemblé.
 
Une Passat ne propose absolument rien de plus en finition intérieur !!
 
La Superb est même plus poussée avec le cerclage chromé des aérateurs, commande des phares, écran digital à l'arrière, nouvelle climatronic, rails des sièges capitonnés...    
 
Il y avait aussi une Octavia VRS DSG Combi avec intérieur cuir/alcantara    
 
J'ai remarqué que les étriers de freins étaient rouges et plus vert, c'est nouveau    
 
Sinon, je n'ai pas reçu de MP de tes amis.

Petits HS.
 
Vous trouverez mes photos de la Scirocco et Passat CC.
 
Un énorme              pour elles aussi !!!
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 70.htm#bas
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 60.htm#bas
 
Sans oublier la Golf    
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] -44870.htm

 
 
 
 
Je n'en doute pas
 
 

 
 
Oui, celà a toujour été comme çà. (cuir/alcantara/tissus).
 
 

 
 
 
En effet, c'etait a la base vert (TFSI) et rouge (TDI), c'est repassé au rouge puis c'est repassé au vert et là, c'est revenu au rouge.
 
Personnellement, je préfère le vert, c'etait la p'tite touche skoda, et ça depuis l'O1RS et la FRS.
 
 
 

 
 
Ok