Reprise du message précédent :
Bonjour !

L'insonorisation est top comme pour toute la gamme superb.

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Bah, y-en bien un qui va aller regarder sur sa carte grise à la case U1 ?
Pour ma Passat SW 140 CR il y a 74 dB à 3150 tr/mn, véhicule à l'arrêt.

 
 
Non, absolument pas. L'écran GPS te donne une information instantanée. Dès que tu as cette info, tu détournes le regard et tu suis la route. C'est comme lorsque tu regardes ta montre...
 
Par contre, avec la TV dans la voiture, tu vas la regarder constamment, car ton attention sera captée. C'est là qu'est le danger !

 
 
Rien de bien méchant quoi.

 
 
C'est aussi la semaine où la SEAT Ibiza reçoit le nouveau moteur TDi 105 cv common rail...

je recherche une photo de l'eclairage du tableau de bord ce la superb 2 avant d'essayé cette voiture car de jour ont ne vois pas bien   merci

 
Je vais essayer de te faire ça, mais pas avant ce soir. Je serai alors rentré chez moi et il fera nuit...

 
 
Ce sera pour demain car le serveur est ultraaaaaaaaaaaaaaa-lent.

 
Pages 60-62-91-93-97 et enfin 106  

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Škoda Octavia Combi FL Tdi 136 DSG L&K Noir -Cuir Royalty Gris-Glastint Complet- 06/2009
                                                     

 
 
Voici les photos que j'ai prises hier soir :
 

C'est noêl avant l'heure

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merci pour les photos l'éclairage est simpa je vais pouvoir prendre rendez vous pour l'essayer

Bonsoir,
quelqu'un a-t-il essayé la superb version greenline 1.9 tdi 105?
Ne cherchant pas la puissance ni la vitesse est-ce suffissant 105 cv pour ce vehicule?
J'ai actuellement un SUV  qui faits 1t9 avec 136 cv et je trouve ca suffisant comme bon père de famille.
Dommage que il n'en existe pas en version 136 cv car en Belgique 4 cv de plus et on paie plus à la mise en circulation on passe de 123€ à 867€,la taxe annuel de circulation est moins élevée de 85€ pour la 105cv.
Avec des vitesses plus longues ca ne devient pas trop un veau?  
Impatient de bientôt passer commande

Bonjour à tous,
 
13000 kms depuis 02/2009 avec ma Superb TDI 170 et j'en suis super content.
 
Un détail : j'ai remarqué que lorsqu'il à plu, les suspensions arrièrent couinent lorsqu'elles sont sollicitées. Et au bout de quelque jours de "séchage" naturel, plus de couinement !
 
Avez-vous remarqué ce phénomène ?
 
Une autre question sur le TDI 170 : premier entretien à 15000 ou à 30000 kms ?
 
Je pose cette question car dans la notice du véhicule, il est écrit 15000. Par contre, lorsque j'ai reçu la voiture, le TdB indiquait bien l'entretien à15000 mais Skoda (Buchelay 78) l'a reprogrammé pour un entretien à 30000, donc je ne sais pas !

 
 
D'après les essais de journaux français, la SS2 GreenLine 105 ch est très bien et le moteur est largement suffisant.
Pour t'aider à y voir plus clair, tape www.autotitre.com et recherche ce modèle dans la liste des essais.

 
 
Pour le couinement arrière, non je n'ai rien remarqué. La mienne est parfaitement siliencieuse.
 
Pour l'entretien : si tu as choisi l'entretien Long Life ce sera tous les 30.000 km ou 2 ans (premier terme échu). Sinon ce sera tous les 15.000 ou 2 ans (premier terme échu).
L'entretien Long Life utilise des huiles de plus grande qualité à indices de viscosité plus élevé. L'entretien à 30.000 est plus cher mais tu n'en as pas 2 à faire sur la même période.
Pur plus d'infos demande à ton concessionnaire. Mais n'oublie pas que la Long Life n'est pas obligatoire ni automatique. Il faut la demander et elle n'est utile que si on fait plus de 15000 km par an.

rgoliam, il faut savoir si tu es en LONG LIFE ou non, si oui espace 30000 km entre vidange, si non 15000. Si le code est toujours le même, tu dois trouver QG1 dans la liste collée dans le manuel ou/et dans le coffre.
Tu dois, je pense, avoir de l'huile 507 (TDI avec FAP).
Il est vrai qu'un certain nombre de garages preconisent la vidange tous les 15000, même avec de l'huile 506 ou 507, mais après c'est ausi un choix de ta part.
J'ai toujours eu un peu de reticence à faire la vidange tous les 30000, sur mes precedentes Superb, je les faisais tous les 15000, mais sur les Passat SW, comme VW insiste je me suis mis au 30000.
Il faut surveiller le niveau dans les deux cas, quoiqu'il semble bien que les nouveaux TDI CR mangent moins d'huile que les IP.
Damned, grilled by Superbsuperb!

 
Quelques photos de la Greenline    
 

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C'est moi ou il y a un clavier dans le cendrier ?

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Oui c'est bien ça  

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salut a tous j'ai pris rendez vous pour samedi 31 pour l'essai d'une superb2 2l-140cv puis ont verras apres pour les modalités                      
bonne journée a tous

Bonjour à tous,
 
La Passat existe aujourd'hui avec le TDI 170 DSG 4 MOTION. La meême transmission et motorisation serait elle envisageable sur superb? Est ce quue cette dernière aurait beaucoup de demandes? quand pensez vous?

Pour moi je pense pas.
 
La seule utilité du 4*4 sur la Superb est pour les personnes qui habitent ou vont régulièrement en montage.
 
A côté de cela, on consomme plus donc je vois pas l'utilité du moins dans notre cas en IDF. J'en ai parlé à un Taxi et pour son A6, il est revenu en 2 roues motrices.

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C'est quand même un petit plus en sécurité, notamment sur chaussée humide.

chers forumistes; regardez moi ceci:
 
perso je la trouve superbe comme ca !
 
http://supernovatuning.over-blog.c [...] 20743.html
 
pensez vs que l'on puisse reellement fair ceci sur une superb...si oui, moi je le fais de suite!

 
Bon travail mais perso je n'aime pas du tout  

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Quelle horreur!

 
Vraiment petit alors    
 
Car dans 99% des fois, je suis pas sur que cela soit vraiment un plus sur chaussée humide et j'ai pas trouvé qu'il y avait moins d'adhérence sur une chaussée humide ou pas.

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C'est comme l'ABS et l'ESP : c'est au moment où on en aurait eu besoin qu'on peut regretter de ne pas l'avoir eu
Sur 100000 kms au volant de mes 2 octavia, je n'ai jamais sollicité ces équipements (esp ou abs), et pourtant ca ne remet pas en cause leur présence sur ma prochaine auto

 
 
+1    

 
ESP et ABS j'en ai déjà eu besoin mais pour le coup du 4*4 + DSG, du moment où la conso sera plus élevée je préfère rester sur du classique.

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C'est intéressant mais trop chargé.
Je préfère celle-ci :
 
http://supernovatuning.over-blog.c [...] 24283.html
 
   

j'aime bien moi.. ca lui donne un faux air de bentley...

 
Idem  

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C'est tout un autre monde!