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Kodiaq

[Topic Officiel] Škoda Kodiaq (2016)


mike29b
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Invité §jpc556qI

@jpc42 Fallait venir avec le S.A.C, on a eu un accueil de "Princes", t'as pas vu sur le FB Skoda France ;)

oui j'ai vu...cool les photos d'ailleurs, mais je n'étais pas dispo et mon ami non plus a cette date là...mais de là a conclure que comme je venais pas avec vous du SAC, j'ai eu un accueil baclé il n'y a que très peu de chose

Franchement c'est anti commercial comme attitude, même mon pote me disait "et ça te donne envie de racheter une skoda???!!!", il est clair que ça m'a refroidis!!

honnetement je ne comprend pas. Du coup j'ai eu l'impression d'avoir jeter 250 billets (TGV, hotel, entrée au salon, bouffe etc...) par la fenetre car si je suis allez sur les autres stand, j'ai fait le déplacement en priorité et essentiellement pour le kodiaq

c'est la seule marque et le seule modele que je suis revenus voir 4 fois dans la journée c'était pas pour rien

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oui j'ai vu...cool les photos d'ailleurs, mais je n'étais pas dispo et mon ami non plus a cette date là...mais de là a conclure que comme je venais pas avec vous du SAC, j'ai eu un accueil baclé il n'y a que très peu de chose

Franchement c'est anti commercial comme attitude, même mon pote me disait "et ça te donne envie de racheter une skoda???!!!", il est clair que ça m'a refroidis!!

honnetement je ne comprend pas. Du coup j'ai eu l'impression d'avoir jeter 250 billets (TGV, hotel, entrée au salon, bouffe etc...) par la fenetre car si je suis allez sur les autres stand, j'ai fait le déplacement en priorité et essentiellement pour le kodiaq

c'est la seule marque et le seule modele que je suis revenus voir 4 fois dans la journée c'était pas pour rien

 

 

Cela dit t'as pas choisi les bons Kodiaq. Seuls le bleu et le blanc servaient de support aux danseurs.

Le jaune et le rouge restaient accessibles.

Pour le reste, le Mondial c'est une usine, vaut mieux aller voir son CC pour un tête à tête...bien moins bruyant

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Invité §jpc556qI

 

Cela dit t'as pas choisi les bons Kodiaq. Seuls le bleu et le blanc servaient de support aux danseurs.

Le jaune et le rouge restaient accessibles.

Pour le reste, le Mondial c'est une usine, vaut mieux aller voir son CC pour un tête à tête...bien moins bruyant

 

quand j'ai voulu voir le rouge et le jaune vert fluo après m'etre fait virer de l'interieur du bleue, ils étaient fermé a clé et la personne de skoda m'a dis ne pas avoir les clé donc pas pu voir si ce n'est a travers la vitre

je veut bien aller voir mon CC, mais il n'en a pas en stock, mais ça meriterais que je passe lui expliquer comment s'est passé le Salon

l'ateca me plait bien (même si un poil petit dedans) mais pour avoir DSG et 4RM c'est uniquement sur le plus gros niveau de finition et uniquement sur le plus gros moteur donc avec qq options sur le config je suis a plus de 41K€, sinon c'est OU 4RM OU DSG mais pas les 2...

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quand j'ai voulu voir le rouge et le jaune vert fluo après m'etre fait virer de l'interieur du bleue, ils étaient fermé a clé et la personne de skoda m'a dis ne pas avoir les clé donc pas pu voir si ce n'est a travers la vitre

je veut bien aller voir mon CC, mais il n'en a pas en stock, mais ça meriterais que je passe lui expliquer comment s'est passé le Salon

l'ateca me plait bien (même si un poil petit dedans) mais pour avoir DSG et 4RM c'est uniquement sur le plus gros niveau de finition et uniquement sur le plus gros moteur donc avec qq options sur le config je suis a plus de 41K€, sinon c'est OU 4RM OU DSG mais pas les 2...

 

 

Ben là tu m'épates car le vendredi 14 ils étaient bien ouverts et le rouge avait de sacrés sièges sport façon O3 RS avec un léger "trou" entre le repose tête et le reste du siège ainsi qu'un volant à méplat...aucun prix communiqué sur cette option par contre.

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Invité §jpc556qI

Il est tombé sur un c** à mon avis freudgt.gif.e4432ac04b562563447a042150890b89.gif

 

quand je vous dis que je n'ai pas été bien accueilli...celà dis il me disait tout ça avec le sourire, mais quand il m'a viré de l'interieur du kodiaq que je détaillait...mais bon...j'ai laissé un msg sur une publication facebook de skoda france, mais apparemment la censure est passé par là...

 

 

edit, j'ai renvoyé le msg en MP a skoda france

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Invité §jpc556qI

quand je vous dis que je n'ai pas été bien accueilli...celà dis il me disait tout ça avec le sourire, mais quand il m'a viré de l'interieur du kodiaq que je détaillait...mais bon...j'ai laissé un msg sur une réponse publication facebook de skoda france, mais apparemment la censure est passé par là...

 

 

edit, j'ai renvoyé le msg en MP a skoda france

 

réponse de Nadia de Skoda France

"navré de ce désagrément" "allez voir votre CC il va vous donner les informations"

ce a quoi j'ai répondus, c'est sur que le CC va pouvoir me montrer ET me faire monter a l'interieur d'un kodiaq

une réponse foutage de gueule qui confirme le mépris de la marque avec ses clients, pour eux un show de danse est plus important que le client: ça c'est factuel

 

j'ai eu pas mal d'autos dans ma vie (certes que 43 balais, mais j'en ai eu beaucoup), et jamais une marque ne s'est autant foutu de moi (peut etre renault quand j'ai eu des soucis de fiabilité avec certaines)

mon O3 RS combi était ma 1ere skoda (après plusieurs audi VW, etc...), mais vu cette attitude ça sera probablement ma derniere

 

je dois reconnaitre que sur ce coup j'ai été bien mieux reçu chez Seat pour l'ateca

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réponse de Nadia de Skoda France

"navré de ce désagrément" "allez voir votre CC il va vous donner les informations"

ce a quoi j'ai répondus, c'est sur que le CC va pouvoir me montrer ET me faire monter a l'interieur d'un kodiaq

une réponse foutage de gueule qui confirme le mépris de la marque avec ses clients, pour eux un show de danse est plus important que le client: ça c'est factuel

 

j'ai eu pas mal d'autos dans ma vie (certes que 43 balais, mais j'en ai eu beaucoup), et jamais une marque ne s'est autant foutu de moi (peut etre renault quand j'ai eu des soucis de fiabilité avec certaines)

mon O3 RS combi était ma 1ere skoda (après plusieurs audi VW, etc...), mais vu cette attitude ça sera probablement ma derniere

 

je dois reconnaitre que sur ce coup j'ai été bien mieux reçu chez Seat pour l'ateca

 

lol ils ont des "trames" déjà écrites chez Skoda...

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réponse de Nadia de Skoda France

"navré de ce désagrément" "allez voir votre CC il va vous donner les informations"

ce a quoi j'ai répondus, c'est sur que le CC va pouvoir me montrer ET me faire monter a l'interieur d'un kodiaq

une réponse foutage de gueule qui confirme le mépris de la marque avec ses clients, pour eux un show de danse est plus important que le client: ça c'est factuel

 

j'ai eu pas mal d'autos dans ma vie (certes que 43 balais, mais j'en ai eu beaucoup), et jamais une marque ne s'est autant foutu de moi (peut etre renault quand j'ai eu des soucis de fiabilité avec certaines)

mon O3 RS combi était ma 1ere skoda (après plusieurs audi VW, etc...), mais vu cette attitude ça sera probablement ma derniere

 

je dois reconnaitre que sur ce coup j'ai été bien mieux reçu chez Seat pour l'ateca

 

Je ne suis pas là pour défendre cette marque, mais tu ne trouves pas ton comportement disproportionné ? :ange:

 

Skoda s'enfout royalement de toi, comme de moi ou de quiconque. C'est pas " un achat " qui va faire changer leur stratégie de vente. Je suis d'accord avec toi sur l'aspect mépris, encore t'as de la chance tu n'as pas goûté au SAV VAG. moivr.gif.cb58f690809ffc508273df139f885c9a.gif

 

Le Kodiaq plaît à pas mal de monde, et le salon de l'auto a toujours fonctionné ainsi malheureusement : parfois tu peux, parfois tu peux pas, parfois ca dépend de la gueule que t'as, de l'horaire, du pic de fréquentation, etc... Puis comme tu dis, parfois tu as des gamins dans les bagnoles. ( perso je trouve ca anormal, surtout sans surveillance ).

 

Comme en concession tu en as qui te laisseront essayer le véhicule avec le moteur que tu veux, d'autres nada ( car pas de stock, où est en exposition etc ).

 

Sincèrement, attends un peu, le Kodiaq va arrivé en concession, tu pourras monter dedans tranquillement, si il t'intéresse fortement je ne pense pas que tu seras à 1 mois près pour attendre, voir plus. ( car après que tu l'auras commandé, la liste d'attente sera sans doute assez longue, comme l'atteste les délais suite au succès de la Superb ).

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Invité §Usc171AN

La version coupé sera tout d'abord présenté sur le marché Chinois ;) après nous, ça sera en fonction des demandes

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La version coupé sera tout d'abord présenté sur le marché Chinois ;) après nous, ça sera en fonction des demandes

Oui ils sont très friands de ce type de voiture.

 

en tout cas quand on lit l'article qu'a poste nounou74 on voit clairement que Skoda a de plus en plus d'ambitions. A ce rythme ils vont avoir une gamme aussi complète que vw.

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Skoda a toujours eu des ambitions, mais VW va tôt ou tard mettre son grain. Skoda fait trop d'ombre à la marque qui l'a racheté.

c'est même sur car skoda a une croissance et un CA impressionnant. Je vois mal VW se faire dépasser comme ça.

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Je vous rassure, VW bride Skoda depuis des années, notre bon prezz' du SAC pourra vous le confirmer plus que moi :)

 

Concernant le manque de considération du client, hélas, tout le monde l'applique quel que soit la marque, mais cela reste des phénomènes ponctuels et isolés. Le commercial de la concession est notre interlocuteur privilégié.

D’ailleurs, il faut que je passe un coup de fil à celui d'à coté de chez moi pour qu'il me mette dans la file des gens intéressés par un essai du Kodiaq.

Et si les réponses ne vont pas, je m'adressais au prochain interlocuteur privilégié des membres du S.A.C. dusse81.gif.4bd80f281e25a8aeeb82e47ae95eba02.gif

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Invité §fr5008Lw

c'est même sur car skoda a une croissance et un CA impressionnant. Je vois mal VW se faire dépasser comme ça.

 

 

Skoda est un relais de croissance pour le groupe :jap:

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Ça pourrait être pas mal bon après on est pas sur que ça se fasse mais ça marcherait vu le nombre de x4 x6 qu on voit lol

 

 

Attention, beaucoup sont vendus a des professionnels et en leasing. Ça risque d'être moins intéressant avec le Kodiak, avec les valeurs de reprise des Skoda. Mais après tout, ça change.

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Invité §Tit728OY

Bonjour

 

Quelles sont les différences d'équipements entre un business et un style ???

Merci d'avance pour vos réponses.

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AMBITION

> 4 haut-parleurs supplémentaires

> Range-parapluie dans les portes avant (incluant un parapluie pour chaque rangement)

> Accoudoir central arrière avec porte-gobelets

> Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants rabattables avec éclairage du sol

> Climatisation à régulation automatique bi-zone "Climatronic©"

> Sellerie Tissu Ambition

> Enjoliveurs de vitres chromés

> Supports lombaires à réglage manuel pour les sièges avant

> Kessy Go - démarrage sans clé

> Système ''Coming Home'' et ''Leaving Home'' (temporisation de l'éclairage extérieur)

> Pack visibilité (allumage automatique des phares, détecteur de pluie, rétroviseur intérieur électrochromatique)

> Système de navigation AMUNDSEN 8" couleur tactile avec cartographie Europe de l'Ouest (SD, USB, AUX in, Bluetooth, SmartLink, WLAN hotspot). Affichage 2,5D.

> Phares avant antibrouillard

> Traffic Sign Recognition - Système de reconnaissance automatiques des panneaux de signalisation

> Rampes de pavillon noires

> Vitres et lunette arrière surteintées

> Radars de stationnement avant et arrière

 

BUSINESS

Ambition +

> Caméra de recul

> Ordinateur de bord Maxi-Dot couleur

> Phares avant Full LED avec système d'éclairage auto-adaptatif AFS, feux antibrouillard avec fonction Corner lights

> Prise 230 V et port USB intégrés au dos de l'accoudoir central avant

> Régulateur de vitesse adaptatif (actif jusqu'à 160 km/h) (incluant la fonction limiteur)

> Kessy FULL : système d'autorisation d'accès, de démarrage et d'arrêt du moteur main-libre

> Lane Assistant : assistant de maintien dans la voie

 

STYLE

> Blind Spot Detection - Système de détection des angles morts

> Phares avant Full LED avec système d'éclairage auto-adaptatif AFS, lave-phares et

> Camera de recul feux antibrouillard avec fonction Corner lights

> Cargo-éléments dans le coffre

> Rampes de pavillon argent

> Compartiment de rangement côté conducteur fermé

> Rangement sous le siège passager

> Eclairage de l'espace aux pieds avant et arrière

> Régulateur de vitesse adaptatif (actif jusqu'à 160 km/h - incluant la fonction limiteur)

> Feux arrière full LED> Rétroviseurs extérieurs électriques à mémoire dégivrants rabattables,

> Hayon électrique + fonction Virtual Pedalautomatiques avec rappel de clignotants et éclairage du sol

> Jantes alliage 18" "EVEREST" (235/55 R18)

> Sellerie cuir/Alcantara®

> Kessy FULL : système d'autorisation d'accès, de démarrage et d'arrêt du moteur main-libre

> Seuils de portes avant et arrière

> Siège conducteur à réglage électrique et à mémoire avec réglage lombaire électrique

> Lampe amovible dans le coffre

> Sièges avant chauffants

> Lumière de courtoisie à l'avant et à l'arrière

> Stores pare-soleil manuels pour les vitres arrière

> Ordinateur de bord Maxi-Dot couleur

> Tapis de sol textile

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si tu regarde l'équipement sur les versions équivalentes entre les Skoda/Seat et leurs homologues Français ou Italiens, tu verras qu'ils sont souvent mieux lotis.

Les japonnais sont à part car ils n'ont pas des tonnes de niveaux de finitions et dès le départ ils sont bien équipés (mais plus chers). illimited.gif.009fb929dc24b9c15615173c932f43ba.gif

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Invité §Nou614yL

si tu regarde l'équipement sur les versions équivalentes entre les Skoda/Seat et leurs homologues Français ou Italiens, tu verras qu'ils sont souvent mieux lotis.

Les japonnais sont à part car ils n'ont pas des tonnes de niveaux de finitions et dès le départ ils sont bien équipés (mais plus chers). illimited.gif.009fb929dc24b9c15615173c932f43ba.gif

 

 

C'est la demande française qui est ainsi faite. Les français veulent des voitures HDG avec beaucoup d'équipements, d'options.

Il suffit de voir l'absence des finitions hautes à l'étranger souvent, toutes marques confondues.

 

Pour les japonaises, les configurations sont limitées : peu de moteurs, peu de finitions, peu d'options.

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Invité §Tit728OY

C'est surtout pour inciter les automobilistes à dépenser plus, en proposant souvent des équipements que tu ne peux avoir que dans la finition la plus haute et non en options.

C'est aussi une façon de vendre des pack d’Équipements dont on n'a pas forcement besoin de tous ce qu'il comprend.

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Invité §Nou614yL

C'est surtout pour inciter les automobilistes à dépenser plus, en proposant souvent des équipements que tu ne peux avoir que dans la finition la plus haute et non en options.

 

 

Chez les japonaises oui, chez les Européennes, beaucoup moins.

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