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Yeti

Škoda Yeti TSI 125 (5L)


Bob_84

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Bonjour à tous, je pense que le temps est venu d'ouvrir un nouveau topic. Après mon Fabia Combi RS, le Yeti sera ma 2ème Skoda.

Donc comme déjà annoncé, je suis en attente de mon YETI STYLE DSG7 125 pour mi-novembre mais bon il est possible qu'il arrive un peu avant.

Pour la 1ère fois j'ai vu dans un parking souterrain un Yeti rouge Corrida (un anglais) j'ai vu que l'arrière forcément,franchement je regrette pas mon choix de couleur.

 

Voila un résumé des équipements de la version Style et de mes options :il manque sur le document le pack "Simply Clever"

 

 

YETI TSI 125 STYLE DSG7 config 1.png

YETI TSI 125 STYLE DSG7 config 2.png

Une photo issue du configurateur, la prochaine photo sera le mien en concession. Si quelqu'un a pu essayer le TSI 125 merci pour son retour.

 

 

YETI TSI 125 Rouge Corrida.jpg

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  • Réponses 88
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Merci.

Effectivement, je savais pour le TSI 150 4X4, mais bon j'en ai franchement pas besoin et puis le mien je voulais l'acheter chez un concessionnaire.Par contre je pense qu'il aura du succès en France.

Le Yeti 1.4 TSI 150 4x4 doit déjà être disponible chez les bons mandataires.

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Cet après midi coup de fil de ma concession : mon Yeti commandé le 28 aout est arrivé ce matin.

Je vais essayer de le récupérer jeudi. La livraison était prévu mi novembre....

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Bravo, belle bête audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

le TSi 125 me tente beaucoup mais je n'ai pas pu l'essayer car pas disponible en VD (pas plus que le 1.2 TSi), du coup obligé de faire l'essai en diesel ce qui m'a laissé quelque peu sur ma faim notamment concernant les relances et les reprises. Par contre, je ne me fais pas de soucis au niveau insonorisation car j'ai trouvé le diesel relativement peu bruyant (sauf à l'accélération bien sur) donc pour l'essence ce doit être top. Je n'ai pas non plus pu me faire une idée de la consommation de la bête ...

Encore une fois bravo pour ton acquisition et profites en bien !

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Merci pour les compliments, le moteur est vraiment silencieux, le stop and start marche bien et réagit vite. Le Xénon c'est vraiment un grand progrès, la nuit c'est le jour !

On dirait pas, mais il y a l'attelage !

 

 

YETI_2.jpg

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Invité §ane861qi

Félicitation pour ton nouveau Yeti, il est superbe !! :love:

J'ai commandé un Yeti Outdoor avec le même moteur que toi et la DSG aussi.

J'espère être content du moteur essence car en 26 ans de permis je n'ai

eu que des diesel. Je me réjouis de lire tes impressions sur ce moteur. :)

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Pour la consommation j'ai pas encore regardé je verrai demain,je dois faire un parcours mixte. le plein indique une autonomie de 650kms.Parfois je me demande si le moteur tourne comparé au TDI 110 que j'avais essayé !

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merci pour votre retour.

personnellement, j'avais eu à l'essai un TDI 140 4x4 et je l'avais trouvé relativement silencieux pour un diesel et au niveau comportement un poil "souple" mais à sa décharge le véhicule avait quelques kilomètres au compteur et quelques années mais c'était le seul disponible à l'essai.

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A propos du TSI 1,4 / 125 CH, c'est juste le bon moteur pour le Yeti, silencieux et efficace, des bonnes accélérations pour s'insérer sur une voie rapide ou une autoroute, une réserve de puissance pour dépasser, il n'est pas utile de passer en mode Sport pour avoir de la reprise. Une consommation raisonnable,après un trajet mixte, route / autoroute :

 

 

6L6.jpg

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Impec !! :) Toujours très content de ton Yéti ?

 

Franchement OUAIS ! sur l'autoroute c'est le vaisseau amiral, silencieux, confortable et pas de problème pour doubler les camions. La gestion de la DSG7 est bien meilleur que la Fabia que j'avais.

En plus ça consomme que dalle pour une voiture de 125 CH. Le Sound system est pas mal avec une fonction qui "entoure" le conducteur de musique. La reconnaissance vocale marche bien aussi.

Je comptais le garder 2 ans maintenant je dirai plutôt 3 ! en attendant de voir le nouveau.

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Invité §ane861qi

Merci pour ta réponse, je me dis que j'ai bien fait de prendre le 1.4 TSI.

Pour le Sound system j'ai hésité et finalement je ne l'ai pas pris, tant pis !

Conso vraiment basse, impeccable !! Bonne journée à toi !

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T'es pas trop gêné par le passage de 180 à 125 ch ?

Perso, quand je suis passé de 170 à 105, j'ai dégusté => plus jamais :-(

 

Non pas du tout, le moteur est suffisant , ça accélère bien et j'ai pas essayé le mode sport !

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Merci pour ta réponse, je me dis que j'ai bien fait de prendre le 1.4 TSI.

Pour le Sound system j'ai hésité et finalement je ne l'ai pas pris, tant pis !

Conso vraiment basse, impeccable !! Bonne journée à toi !

 

Tu ne le regretteras pas c'est un bon moulin, il vaut mieux le TSI que le Sound system. Tu pourras toujours mettre des HP de qualité.

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Invité §ath527ZG

Je viens d'acheter le Yeti Edition 1.4 TSI DSG7 qui remplace depuis 1 semaine pour 800€ de plus le yeti

Ambition qui n'est plus vendu (prix public 25130+800= 25 930€)

 

J'ai eu un bon prix avec mon Siret et Profession libérale (-20%).

Reste plus qu'à attendre...

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Je viens d'acheter le Yeti Edition 1.4 TSI DSG7 qui remplace depuis 1 semaine pour 800€ de plus le yeti

Ambition qui n'est plus vendu (prix public 25130+800= 25 930€)

 

J'ai eu un bon prix avec mon Siret et Profession libérale (-20%).

Reste plus qu'à attendre...

 

Bonjour, félicitation pour ton achat,tu ne seras pas décu, bon courage pour l'attente, j'ai eu le mien avec 1 mois d'avance.Les jantes scudo 17" ça risque d'être un peu raide, j'ai pris les 16' exprès, je préfère le confort.

 

 

 

YETI CHAT.jpg

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Invité §ane861qi

Je suis de ton avis aussi, d'origine c'était des jantes 17" et j'ai pris des 16" en option

pour des raisons de confort.

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Invité §vel465MZ

Je viens d'acheter le Yeti Edition 1.4 TSI DSG7 qui remplace depuis 1 semaine pour 800€ de plus le yeti

Ambition qui n'est plus vendu (prix public 25130+800= 25 930€)

 

J'ai eu un bon prix avec mon Siret et Profession libérale (-20%).

Reste plus qu'à attendre...

 

 

bonjour

1448251014_love_giff-ed1.decdccc5bdb3ac22a1916707352dd78f super achat

je suis interesse par le yeti tsi 125 dsg7

cette finition on la trouve en France ?

hier j ai ete dans une concession skoda

le commercial m a parle des finitions :

ambition-style-tour de france-monte-carlo

mais pas de l edition 2016

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Invité §vel465MZ

La meilleur finition c'est la Style, rien que pour les XENONS d’origine ça vaut le coup !

 

 

peut-il me donner des infos sur

la finition edition ?

merci

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peut-il me donner des infos sur

la finition edition ?

merci

 

Malheureusement non, mon YETI est un Style, quand j'ai passé commande la finition édition n'existait pas et puis je voulais la Style.

Je ne connais pas cette finition, si ton concessionnaire non plus c'est pas gagné !

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Invité §vel465MZ

Malheureusement non, mon YETI est un Style, quand j'ai passé commande la finition édition n'existait pas et puis je voulais la Style.

Je ne connais pas cette finition, si ton concessionnaire non plus c'est pas gagné !

 

 

celui qui est bien renseigne

c est athon 34

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Invité §ath527ZG

 

bonjour

http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1 super achat

je suis interesse par le yeti tsi 125 dsg7

cette finition on la trouve en France ?

hier j ai ete dans une concession skoda

le commercial m a parle des finitions :

ambition-style-tour de france-monte-carlo

mais pas de l edition 2016

Le commercial n'est plus tout à fait à jour... le modèle ambition n'est plus vendu depuis 1 semaine et peut

être remplacé par le modèle 'EDITION 2016' ou le modèle STYLE (il y a aussi les modèles Monte-Carlo et

Tour de France).

 

Le modèle EDITION vaut 800€ de plus. Il rajoute

- sellerie Alcantara

- Smartlink

- radars AV

- jantes alliage Scudo 17" (au lieu des 16" de l'Ambition)

-...

 

Il n'est pas encore configuré sur le site web de skoda, mais résulte d'une récente note interne envoyée à tous les

commerciaux il y a une semaine.

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Invité §vel465MZ

Le commercial n'est plus tout à fait à jour... le modèle ambition n'est plus vendu depuis 1 semaine et peut

être remplacé par le modèle 'EDITION 2016' ou le modèle STYLE (il y a aussi les modèles Monte-Carlo et

Tour de France).

 

Le modèle EDITION vaut 800€ de plus. Il rajoute

- sellerie Alcantara

- Smartlink

- radars AV

- jantes alliage Scudo 17" (au lieu des 16" de l'Ambition)

-...

 

Il n'est pas encore configuré sur le site web de skoda, mais résulte d'une récente note interne envoyée à tous les

commerciaux il y a une semaine.

 

 

athon34 merci

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