Škoda Yeti TSI 125 (5L)

[Invité §vel465MZ]

pour athon34

sais tu si on peut avoir

le siege passager AV rabattable ?

merci

[Invité §Jea036Mw]

pour athon34

sais tu si on peut avoir

le siege passager AV rabattable ?

merci

Oui en option, c'est le code (PHJ) et ça coûte : 100€ (pas trop cher...) mais ça permet de

loger des pièces jusqu'à 2,25M.

[Invité §vel465MZ]

Oui en option, c'est le code (PHJ) et ça coûte : 100€ (pas trop cher...) mais ça permet de

loger des pièces jusqu'à 2,25M.

 

 

sympa merci

[Invité §ane861qi]

Bonjour Bob, alors ta voiture, toujours aussi content ?

[Bob_84]

Bonjour Bob, alors ta voiture, toujours aussi content ?

Franchement oui, avec ce moteur on ne sent pas le poids du véhicule, le seul regret c'est de ne l'utiliser que le week-end.

[Invité §pas367Dt]

Bonjour,

Pour Bob84

Je viens de vendre ma fabia tsi 85cv,pour tenter une fabia3 tsi dsg,est 'il plus judicieux de dépenser un peu plus pour prendre le Yéti configuration ambition 125 DSG.

Merci Pascal

[Bob_84]

Bonjour,

Pour Bob84

Je viens de vendre ma fabia tsi 85cv,pour tenter une fabia3 tsi dsg,est 'il plus judicieux de dépenser un peu plus pour prendre le Yéti configuration ambition 125 DSG.

Merci Pascal

 

Bonjour, au début je voulais la Fabia 3 mais grosse déception sur la qualité de fabrication et les options disponibles. Si tu veux une berline va voir la Seat Ibiza plus moderne à l'intérieur. Du coup je suis passé au Yeti sans aucun regret, la DSG7 fonctionne à merveille, il y a même un mode "roue libre" en plus ça consomme pas des masses. Si tu veux une Skoda, prend le YETI, un look d'enfer avec un bon moulin, tu ne le regrettera pas, si tu peux en essayer un c'est le top,rien à voir avec le TSI 110.

[Invité §pas367Dt]

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse je n'est pas trouvé jusqu'à aujourd'hui de yéti à essayer en concession (ni TSI ni TDI).

 

Vous pensez que la qualité de la Fabia3 est en retrait par rapport à la 2.

 

Cordialement.

[Bob_84]

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse je n'est pas trouvé jusqu'à aujourd'hui de yéti à essayer en concession (ni TSI ni TDI).

 

Vous pensez que la qualité de la Fabia3 est en retrait par rapport à la 2.

 

Cordialement.

 

Pour moi oui et j'ai eu une F2 Combi RS.

[Invité §vel465MZ]

La meilleur finition c'est la Style, rien que pour les XENONS d’origine ça vaut le coup !

 

 

peut tu nous faire un compte rendu sur les xenons ?

[Bob_84]

 

peut tu nous faire un compte rendu sur les xenons ?

 

Sans problème, les XENONS c'est pas bidon, lumière blanche puissante, les voitures de derrière ne me doublent pas car j'éclaire bien ! quand tu passe en phare les panneaux de signalisation éblouissent.

Il n'y a pas de réglages d'assiette cela ce fait tout seul. C'est de loin le meilleur éclairage que j'ai eu. Il y a un lave phare intégré. Je conseil vivement cette option (en série sur Style)

[Invité §vel465MZ]

Sans problème, les XENONS c'est pas bidon, lumière blanche puissante, les voitures de derrière ne me doublent pas car j'éclaire bien ! quand tu passe en phare les panneaux de signalisation éblouissent.

Il n'y a pas de réglages d'assiette cela ce fait tout seul. C'est de loin le meilleur éclairage que j'ai eu. Il y a un lave phare intégré. Je conseil vivement cette option (en série sur Style)

 

 

MERCI

[Invité §sup517Yh]

Les xenon , c'est top effectivement ! moi j'ai le toit ouvrant , sieges chauffants et sound system sur un 1.4 dsg monte carlo

J'avais une seta leon dsg 6 147 en diesel . Je préferai la dsg 6

 

Le moteur 1.4 est bien à deux , mais à 4 c'est la cata . Je suis décu aussi en consommation , c'est souvent 8 l voir plus sans rouler comme un fou .

 

la tenue de route est super , ferme ,mais pas trop , le silence impec , la musique excellente . Au freinage on sent bien le poids de l engin .

 

En blanc avec toit noir , le look est acceptable .j'ai bien fait de prendre les sièges chauffants car le chauffage est pas top . Les supports lombaires ne servent à rien par contre .

[Invité §ane861qi]

Salut Bob, tu mets quoi comme essence dans ton Yeti du 95 ou 98 ? Merci

[Bob_84]

Salut Bob, tu mets quoi comme essence dans ton Yeti du 95 ou 98 ? Merci

Bonjour, SP95E10 c'est indiqué sur la notice.

[Bob_84]

Les xenon , c'est top effectivement ! moi j'ai le toit ouvrant , sieges chauffants et sound system sur un 1.4 dsg monte carlo

J'avais une seta leon dsg 6 147 en diesel . Je préferai la dsg 6

 

Le moteur 1.4 est bien à deux , mais à 4 c'est la cata . Je suis décu aussi en consommation , c'est souvent 8 l voir plus sans rouler comme un fou .

 

la tenue de route est super , ferme ,mais pas trop , le silence impec , la musique excellente . Au freinage on sent bien le poids de l engin .

 

En blanc avec toit noir , le look est acceptable .j'ai bien fait de prendre les sièges chauffants car le chauffage est pas top . Les supports lombaires ne servent à rien par contre .

 

Je n'ai jamais fait 8L. La DSG7 moi me convient comme le siège conducteur électrique à 3 mémoires.

Le système de "roue libre " et le stop and start réduise la consommation.

[Invité §ane861qi]

Bonjour, SP95E10 c'est indiqué sur la notice.

 

 

 

Merci

[Invité §vel465MZ]

Les xenon , c'est top effectivement ! moi j'ai le toit ouvrant , sieges chauffants et sound system sur un 1.4 dsg monte carlo

J'avais une seta leon dsg 6 147 en diesel . Je préferai la dsg 6

 

Le moteur 1.4 est bien à deux , mais à 4 c'est la cata . Je suis décu aussi en consommation , c'est souvent 8 l voir plus sans rouler comme un fou .

 

la tenue de route est super , ferme ,mais pas trop , le silence impec , la musique excellente . Au freinage on sent bien le poids de l engin .

 

En blanc avec toit noir , le look est acceptable .j'ai bien fait de prendre les sièges chauffants car le chauffage est pas top . Les supports lombaires ne servent à rien par contre .

Bonjour

toit ouvrant : tu en penses quoi ?

est-il bruyant : ouverture fermeture et en roulant

[Invité §sup517Yh]

Le toit panoramique ouvrant est super ! par contre au dessus de 100 il faut mieux le fermer à cause du bruit )))

[Invité §vel465MZ]

Le toit panoramique ouvrant est super ! par contre au dessus de 100 il faut mieux le fermer à cause du bruit )))

 

 

merci

[Invité §sup517Yh]

Avec le tsi 122 je fais dans les 8 l , c'est beaucoup non ?

Vous êtes combien ?

[Bob_84]

Avec le tsi 122 je fais dans les 8 l , c'est beaucoup non ?

Vous êtes combien ?

 

Sur quel type de parcours ?

[Invité §sup517Yh]

Sur un parcours rural

[Bob_84]

Sur un parcours rural

 

Franchement c'est beaucoup, je fais 6,5L sur ce type de parcours. Maintenant je ne connais pas la différence entre le 125 et le 122.

[Invité §sup517Yh]

6,5 c'est ce que je fais sur route à 90 km/h stabil:isée

[Invité §ane861qi]

J'ai le même Yeti que Bob et mon premier plein avec de la ville, autoroute et nationale

en roulant normalement 7 litres à la calculatrice.

Trajet Metz - Liège par autoroute et régulateur à 120, 6 litres à l'ordinateur de bord.

[Bob_84]

J'ai le même Yeti que Bob et mon premier plein avec de la ville, autoroute et nationale

en roulant normalement 7 litres à la calculatrice.

Trajet Metz - Liège par autoroute et régulateur à 120, 6 litres à l'ordinateur de bord.

 

Bonjour et bienvenue au club.Pour faire du 8L il faut vraiment faire que de la ville...

[Invité §sup517Yh]

Non , je suis en zone rural , mais c'est le tsi 122 avec DSG

[Invité §sup517Yh]

Pourtant j'ai une conduite cool

[Bob_84]

Pourtant j'ai une conduite cool

 

Est ce qu'il y a le mode roue libre sur le 122 ?

[Charlestonton]

Bonjour,je viens de réceptionner mon nouveau Yeti (édition tour de France 1.4l 125 dsg) mes premières impressions son plutôt positives: après 200km la dsg rend vraiment la conduite plus cool et les roues en 17" (pneus Pirelli p7) ne rendent pas trop le véhicule inconfortable. Par contre je n'ai pas de voyant de feu de croisement ni de répétition des commandes de climatisation sur l'Amunsen:est-ce normal? (c'était présent sur mon ancien yeti).

[Bob_84]

Bonjour,je viens de réceptionner mon nouveau Yeti (édition tour de France 1.4l 125 dsg) mes premières impressions son plutôt positives: après 200km la dsg rend vraiment la conduite plus cool et les roues en 17" (pneus Pirelli p7) ne rendent pas trop le véhicule inconfortable. Par contre je n'ai pas de voyant de feu de croisement ni de répétition des commandes de climatisation sur l'Amunsen:est-ce normal? (c'était présent sur mon ancien yeti).

 

Bonjour et bienvenue, sur le mien STYLE DSG7 sur le GPS je n'ai pas d'infos de clim, pour les phares j'ai un bouton Auto que je ne touche pas.

[Invité §sup517Yh]

A propos de chauffage , celui ci me semble peu efficace . Il ya une position oçù il matche bien ?

[Bob_84]

Bientôt 5000 kms et toujours content de mon Yeti. J'ai trouvé une critique ! je suis monté comme passager à l'avant, je trouve la commande de vitre électrique franchement peu pratique.

Le bouton sur la portière à coté du haut parleur c'est pas terrible, mais bon je suis très rarement passager.

[Invité §yha620xh]

Je viens d'acheter le Yeti Edition 1.4 TSI DSG7 qui remplace depuis 1 semaine pour 800€ de plus le yeti

Ambition qui n'est plus vendu (prix public 25130+800= 25 930€)

 

J'ai eu un bon prix avec mon Siret et Profession libérale (-20%).

Reste plus qu'à attendre...

 

bonjour

 

je suis en cours de négociation pour ce modèle mais le vendeur de la concession (dépt.04) ne me propose que 14% de remise dans la même situation que toi(Siret et Profession libérale.

Peux tu me dire si tu l'as acheté dans une concession française?

merci