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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk1 (1U) 1996-2004(/2010)


Skodaboys
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Participants fréquents à ce sujet

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:hello:

 

oui MANU, déjà répondu sur d'autres topics. Tu as dû oublier, c'est tout...

car ce n'est pas anormale que l'octavia ait le droit un tdi 130 car c'est une familiale....

Déjà en essence, y a quoi moteurs mon manu ? :D je vois mal pourquoi t'étonnes.... :lol:

 

 

je te rappelle que la Fabia 1 a aussi le tdi 130 en version V/RS. par contre l'audi A2 n'en a jamais.

 

Mouskoda, merci pour tes docs.

 

j'ai une question à te poser: aurais tu la technique complete de l'O1 phase 2 en fichier ?

 

merci

 

bonne fin d'année à vous

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oui, c'est bien connu.

en TOUR (après 2005) ça n'existe qu'en tdi 100 ch sur le marché français (neuf)...

Il existe en 1.8T sur cer

 

Sinon oui c'est une bonne affaire.

à essayer!

si elle est parfaite, fonces! C'est la meilleure familiale et le diesel plus fiable du marché...

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sur Classic, il y avait la sellerie Prisme:

 

OC10020.jpg

 

Sur Ambiente: il y avait la sellerie Scale disponible en 4 coloris (gris, rouge, bleu ou vert) ici la version bleue:

 

OC10116.jpg

 

Sur l'Elegance, il y avait la sellerie tissu Bambou (en noir ou beige) ou le cuir/tissu ou tout cuir:

 

OC10021.jpg

 

OC10117.jpg

La version Rs avec son cuir bicolor:

 

Octavia I (12).jpg

Et la L&K avec son cuire beige intégral:

 

OCLK20063.jpg

Voici tout ce que j'ai en rayon :jap:

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Invité §Fab813Ij

Salut à tous,

Quelle est la côte pour une octavia rs mk1?

Merci

Cordialement

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Invité §Teh223DM

Salut à tous,

Quelle est la côte pour une octavia rs mk1?

Merci

Cordialement

 

Tout dépend de l'état du véhicule.

Et du kilomètrage biensur

Les options.

Il y a des rs Sans xénon et sans les jantes 17 pouces. Etccccc.

 

En parlant de l'état du véhicule. Le mien est en réparation.

 

Soupape (toutes) la culasse. La pompe à eau. La distribution. Quelques durites. Les freins et plaquettes sont neufs et l'embrayage aussi.

 

J'ai un ami mécano qui s'occupe de ça.

 

Par contre j'ai mon regulateur/limiteur qui ne marche plus c'est quoi comme pièce ?!

 

On m'a parler d'une pièce sous la pedale d'embrayage.

 

Des infos ?! Merci à vous la famille. ;)

 

Elle sera top pour le printemps j'espère. Pas eu le temps de m'en occuper 4 5 mois sous la bâche :( .

 

A bientôt.

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Invité §Fab813Ij

Pas d'options particulières

Pas de xénon

130 000 kms et entretien à jour avec factures

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:hello:

 

salut Tehle, ça fait longtemps! ça va ?

je vois que tu as toujours ta belle V/RS! elle a combien de km déjà? bientôt 300 000 km????? pas mal pour une essence de 180 ch!!!!

je sais que ton essence a plus de km que mon tracteur :D

 

Fabs, de quelle culeur est elle ? est elle française ou étrangère?

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Invité §Teh223DM

:hello:

 

salut Tehle, ça fait longtemps! ça va ?

je vois que tu as toujours ta belle V/RS! elle a combien de km déjà? bientôt 300 000 km????? pas mal pour une essence de 180 ch!!!!

je sais que ton essence a plus de km que mon tracteur :D

 

Fabs, de quelle culeur est elle ? est elle française ou étrangère?

 

 

Salut skotroen . Ça va bien et toi?!

 

Oui ça fait un moment. Mais je vous lis en sous marin ;).

 

Toujours présent en seconde zone. Oui ma rs depuis 2007 bientôt 300.000 mais j'ai déconné. Mi septembre....courroie qui lâche heureusement g t en ville. Du coup pas eu le temps de m'en occuper changement de région de job etccccc.

 

La ça va repartir. Juste faut que je vois pour le régulateur.

 

Elle roulait toujours aussi bien. J'ai mon mécano qui va bientôt s'en occuper.

 

Je vous lis parfois vous me faites bien marrer.

 

130.000 kms pour une rs. Mouai aucune idée fabs . Voir sr le boncoin il y en a qui sont en vente la bas.

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Invité §Fab813Ij

Justement je serais acheteur et non vendeur mais je n'ai aucune idée de la côte

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ok Tehles,

pour ton problème, je ne peux pas t'aider car je suis pas mécano, désolé....

 

pour mon tdi l&k, le pare-choc a été coupé en deux,merci aux cons!

il a été réparé 2x dont la dernière fois, mon papa a mis des vis.....

 

et ma voiture est allé au CC SKODA SEAT pour le témoin abs et freins, c'est le fil qui rouille,il a été remplacé. Rien n'est bien de grave donc...

Il y aura quelques frais à prévoir:

courroie de distri+pompe à eau cette année

amortos dans un an mini

et peut-être un jour le silencieux AR car il commence à rouiller mais il n'y a pas de fuite... donc ok pour l'instant

 

 

FABS, as tu regardé lacentrale, l'argus, auto plus... ?

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Invité §Fab813Ij

Oui j'ai effectivement regardé mais la côte me paraît basse par rapport aux prix appliqués en Europe alors je me disais qu'il y avait peut être des tarifs spécifiques à la rareté de cette voiture...

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Invité §Teh223DM

Tout dépend de la voiture Fabz74.

 

Il y a beaucoup d 'Octavia rs modifiée. Je parle de jantes de vitres trop teintees de voiture rabaissees et peut etre une reprogrammation. Même les options sont differentes. Tu peux trouver des octavias avec des jantes 16 sans xenon et des 17 pouces avec xenon et radar de recul.

 

A toi de voir ce que tu veux. Sur la mienne juste une reprogrammation. Jen suis content.

 

C est une voiture très discrète mais une fois que t es pressé ca va en surprendre plus d'un. Plein d'anecdotes sympa parfois.

 

SKotroen. Vaut mieux des petites babioles que de gros travaux. Même si les petites réparations sont chiantes.

 

Que s'est t il passé pour ton pare choc ? On t'ai rentré dedans ?!

 

J essaie de faire des photos demain en rentrant sur Lyon. La Skoda est désossé ca fait bizarre. Jattend les pièces. soupape joint etcccc etcccc.

 

Bonnne journée.

 

Fabz74 si t es de haute savoie n hesite pas j ai l octavia qui reprend bientot du service, si t es pas trop pressé et tester la voiture je suis la le temps qu elle se remette sur pied

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