Reprise du message précédent :
feux arriere krystal mais pourquoi le contour des feux est en couleur enfin il semble etre en couleur  
et sinon toujours pas de reponse pour trouver les bas de caisse?

bonjour a tout le monde
je voudrais savoir à combien se change une courroie de distribution sur une octavia rs pack sport phase 1
d'avance merci

Rebonjour    
Alors voila j'aimerai installer des ressort court (on va dire -30) sur ma skoda octavia.
Es ce que le confort serai beaucoup affecté?
Es t'il necessaire de changer les amortisseurs avec?
 
Aussi (pour skodaboy) sait tu ou trouver les bas de caisse enfin si je rabisse la voiture je ne pense pas les mettre ou alors je la rabisse pas et je les met  
 
Sinon les feux arriere de la skoda de ton pote m'intrigue serai t'il possible de les voir mieux?
 
Encore MERCI

 
 
Il me semble qu'il est necessaire de changer les amortisseurs avec, pour le confort il sera naturellement affecter, mais pas autant que cela je pense.
 
Mis à part ça, je suis désolé de te l'apprendre, mais Skodaboys a fait preuve d'un BAN sur ce Forum, donc il ne pourra pas te répondre avant 15 jours   .
 
 
Cordialement, Ludovic

ok merci ludovic

Moi qui est devenu plutot anti tuning, alors que j'ai été fan il y a 5ans encore, à cause de tous les kits Goldorak qu'on peut voir dans la rue ... c'est chargée à mort ca ressemble à rien !!!
Mais là vraiment l'octavia de ton pote, skodaboys, est tous simplement MAGNIFIQUE !!! C'est racé, ca respecte les lignes de la voitures, c'est sportif mais sobre malgré tous ... c'est réussi !!! Faut plus y toucher elle est PARFAITE, quand je vois une telle voiture je peux me rappeller pkoi j'ai étais fan de tuning, malheureusement de telle beauté ce font rare de nos jours dans le tuning.  
Encore Félicitations !!!
 
PS : J'étais à deux doigts d'avoir ma 1ère octavia tant espéré après vos suggestions mais une occasion c'est présenté à moi avant même que je cherche j'ai pas pu résister j'ai pris une audi a3 TDI(celle de mon meilleur ami)  ... promis la prochaine c'est une octavia 2  

Bonjour à tous,
Voici ma prochaine voiture :
 
O1 combi 2.0 l essence, BVA élégance, avec xénon, radar de recul et GPS posé en accessoire par Skoda. Je mettrai plus de photos quand elle sera mienne, le 11 août.

FELICITATION

Je l'aurai le 11 août. Je suis impatient. Elle a un GPS posé en 2001 par un concessionnaire Skoda, je ne sais pas où trouver des mises à jour. Quelqu'un sait ?
 

 
Tiens au fait, quelqu'un sait si c'est une boite complétement auto ou c'est une tiptronic ?

si tu trouve pas les mise a jour change de GPS  

 
 
 
Salut LeBisounours,
 
 
 
Faudrait que je lui demande, je l'ai rarement sur MSN
 
 

 
 
 
Salut,
 
 
 
Merci pour lui
 
 
 

 
Salut,
 
 
Sympa en blanc, çà change et le xénon rend superbement bien sur les Octavia 1 !!!  
 
 
 
 

 
 
 
Il me semble que s'est une BVA classique, la TipTronic etait dispo sur la Superb, je suis pas trop callé BVA
 
 
Par contre, pas tres jojo l'autoradio, le Symphony CD est plus sympa et fait plus moderne :
 
 

le symphony, c'est celui que j'avais dans la Superb, avec lecteur K7 et chargeur de CD dans le coffre. Pour l'heure, je pense que cet autoradio me suffira. S'il n'y a qu'une paire d'enceintes, j'en mettrai d'autres, j'aime bien le bon son.
 
Il est à vendre cet autoradio ?

 
 
Non, c'etait pour l'exemple
 
 
Moi aussi j'avais le Symphony K7 dans mon Octavia, changer pour un Sony Xplod 4x50W.
 
 
Mais celui plus dans l'air du temp pour l'O1 reste celui que j'ai posté ci-dessus, c'est evident    

Coucou la compagnie.
 
Un petit moment que je suis ce sujet et j'ai decidé enfin de m'inscrire. J'en suis à ma 2em Octavia.
 
La 1er, un modele de 98, 1.9TDI 90 GLX avec laquelle j'ai effectué 160000km sans aucun soucis, vraiment RAS, vendue il y a 15 jours.



 
 
La 2em, ma voiture actuelle, modele de decembre 2002, 1.9 TDI 90 Cap Ouest totalisant 110000km, que je possede depuis ... 15 jours et qui a subit un traitement Glastint (carbone medium).




 
Pour la derniere, en attente actuellement des jantes, ce modele :

Elle a l'air en super état pour une voiture de 110 000 km et 5 ans ! La peinture semble exempt de rayure.
C'est joli le traitement des vitres, ça rajoute beaucoup à l'esthétique de l'auto. Moi aussi je me laisserais bien tenté, mais faut avouer que c'est pas donné tout de même... C'est un peu du luxe.

oui mais en dehors de l'esthetique, c'est aussi tres agreable à l'usage, samedi dernier encore, je vais faire les courses avec ma femme, la voiture restant en plein soleil, 1h plus tard, on etouffé pas dans le vehicule, à peine plus chaud qu'en arrivant.
Par contre, le soleil ne tapait pas sur le parebrise, seule zone non traitée, car dans ce cas le traitement ne change pas grand chose.
 
C'est un gros plus, ca protege tres bien et en cas d'impact sur les vitres (vol, accident) le verre n'explose pas, ca fait un effet feuillettée comme sur un parebrise.

Bonjour à tous
 
Je suis le proprio de l'Octavia relookée RS présentée en page précédente.
 
Je tenais à vous remercier pour ces commentaires qui font chaud au coeur.
 
Amicalement.

 
Bonjour,
 
Je ne suis pas du tout adepte du tuning. Pour moi, un belle une voiture est une voiture d'origine. Mais je dois avouer que ce que tu as fais est joli. Ce n'est pas de mauvais goût, comme souvent en matière de tuning. C'est ni trop, ni pas assez.
Tu as fais des modifs à l'intérieur aussi ?

Oui, il y a une sellerie cuir gris clair façon "edition 100" , un pommeau et pédalier momo, et un éclairage vert pour le plafonnier.

 
Ces sièges, tu les as acheté chez Skoda ? En accessoire ? Ca doit pas être donné non ? T'as une photo ? (Ca doit faire classe  )
j'en pose des questions... désolé.

Non je l'ai fait faire par un sellier en belgique.
 
Une petite photo :
 

 
C'est très beau... et c'est agréable le cuir,  le type semble avoir fait du très beau boulot mais ça doit pas être donné non ???. Moi ça fait 2 voitures avec sièges en cuir qui se succèdent (Superb et C5) et là, l'Octavia que j'achète a les sièges en tissu :

Tien j'ai les meme sieges sur ma n'Octavia serie S, qui s'appelle : sellerie "Bambou"
 
 
Tres robuste, pas de soucis apres 5 ans

J'espère qu'ils le sont effectivement.
J'achète cette voiture 8000 € pour un 2.0 i essence BVA, de juin 2001, avec seulement 17 000 km. La propriétaire, vu l'âge du véhicule, prend à son compte le changement de la courroie de distribution et la révision des 15 000 km (avec 2000 de retard, mais elle a eu une vidange en juillet 2006). Elle a le radar de recul, le GPS qu'on peut voir sur les photos mises plus haut (17000 Francs de facture), le régulateur de vitesse, la climatronic.
Qu'en pensez vous ?
Perso, je pense que sans faire une excellente affaire, je n'en fais pas une mauvaise...
 

Rien a dire, c'est une affaire !!!
 
 
En plus Octaramel (sur le ForumSkoda) a ce moteur mais avec la BVM et est super satisfait, d'ailleur il marche bien son 2.0i 115.
 
 
Felicitation et bonne route

Au fait, je n'ai jamais vu ces jantes avant, quelqu'un les connait ?

 
Merci pour le tuyau, vu que je cherche désespérément des infos sur ce moteur... Il ne court pas les rues chez Skoda.

 
 
 
Ce sont les jantes TRITON en 15" (195/65/15" ).

 
Merci. Je me suis inscrit sur le forum Skoda...
@+ et bonne nuit.

1300e a tarif amical, c'est Tapis Max à Charleroi qui me l'a fait.

C'est bon, ma C5 est partie... vivement samedi. En attendant je suis en Corsa 3 portes, dur avec le gamin dans le siège à l'arrière...

Bonjour,
D'après le site Skoda.fr, l'Octavia1 Tour de France est encore proposée à la vente dans le réseau :
http://www.skoda.fr/choisir/oct_tour/
mais seule la berline est indiquée ...
Pourtant l'Automobile magazine d'Août 2007 (n°735) donne également le tarif (prix du neuf) de l'octavia1 Tour de France 1.9 TDI 100 version Combi    : 17 090 euros !
Erreur ou pas ?  
 

 
Pas d 'erreur, voir la derniére doc : http://www.skoda.fr/documentation/index.php
Elle est in dispo en berline 16190€ et combi 17090€ +peinture métal 350€

Merci pour l'info et pour la doc ! Elle doit être négociable ... c'est donc encore une bonne affaire.
 

à+

tu peux avoir 8% sans probléme, aprés plus si le garage est cool / ou si t'es doué en négo

En fait la version break n'était plus proposée au catalogue depuis + d'un an, elle a fait son retour récemment ...
Après réflexion ... pour à peine +, on peut avoir une O2 d'occasion finition confort ... selon le kilométrage ... ou une Ambiente neuve par mandataire ...