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[Topic Officiel] Škoda Superb Mk3 (3V) 2015-2024


Invité §Oct158jq
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VW sur la passat on est visiblement dans les 11 à 14 % d'apres le topic

wv a du mal en ce moment sur les serie limité golf qui se vende pas il pete du 20 %

 

apres dicussion avec la concession skoda qui ma dit skoda ne fera pas grand chose au debut on peut franchement se poser la question de se rabattre sur la passat qui aura une bien meilleur cote d'occas lamori.gif.3046eb93336f036fd29cfb9ed4f0abf2.gif

 

On ne doit pas lire le même topic alors cdgtosea.gif.e2c4a4114ed21243fcbc427dbf7d1166.gif A moins de confondre les remises accordées aux particuliers/professionnels/loueurs.

14% c'est le max... chez un mandataire http://www.elite-auto.fr/voitu [...] -5845.html

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Invité §sam056xt

Si le Combi est disponible assez tôt, ce sera lui. J'aime pas les berlines.

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Invité §oka284AN

Le configurateur pour la nouvelle Superb est enfin en ligne sur le site FR :sol:

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Invité §Nou614yL

Le configurateur pour la nouvelle Superb est enfin en ligne sur le site FR :sol:

 

 

Il manque encore quelques mises à jour ;)

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Invité §Nou614yL

Ça commence mal ...

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi il y a trois prix de départ ?

 

http://photos.smugmug.com/phot [...] sXGH-M.jpg

 

Et c'est bien ce que je pensais, il y a trop d'options en L&K.

 

 

Après, elles sont pas hors de prix. Mais ne pas avoir l'ACC, le Lane Assist, l'ouverture du coffre au pied, c'est gonflé.... Quitte à augmenter les tarifs !

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L'écart qu'il y a entre la style et la L k c'est a cause des motorisation.

Il y en a moins en Lk.

Sur ton image la style commence avec le Tsi 150

Et sur la Lk ca commence avec le Tsi 180

 

Entre style et Lk il y a 3600 euros d'écart avec moteur équivalent.

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Invité §b38122xV

L'écart qu'il y a entre la style et la L k c'est a cause des motorisation.

Il y en a moins en Lk.

Sur ton image la style commence avec le Tsi 150

Et sur la Lk ca commence avec le Tsi 180

 

Entre style et Lk il y a 3600 euros d'écart avec moteur équivalent.

 

J'ai bien compris ...

Seulement là, c'est le début du configurateur ...

 

39 390 en finition L&K avant choix du moteur et autres options ...

En cliquant sur "i" le prix passe à 40 890 soit 1 500 € de plus ... A quoi ça correspond ?

et le prix total est affiché à 41 280 ... soit encore 390 € de plus. Pourquoi ?

entre 39 390 et 41 280 il y a une différence de 1890 €.

 

La question est ... à quoi correspond la différence de 1890 € uniquement sur la finition L&K avant choix du moteur et des options ?

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J'ai bien compris ...

Seulement là, c'est le début du configurateur ...

 

39 390 en finition L&K avant choix du moteur et autres options ...

En cliquant sur "i" le prix passe à 40 890 soit 1 500 € de plus ... A quoi ça correspond ?

et le prix total est affiché à 41 280 ... soit encore 390 € de plus. Pourquoi ?

entre 39 390 et 41 280 il y a une différence de 1890 €.

 

La question est ... à quoi correspond la différence de 1890 € uniquement sur la finition L&K avant choix du moteur et des options ?

39390 €, c'est le prix de base en finition L&K (TDI 150 en BVM).

Quand on fait suivant, on s'aperçoit que c'est le TDI 150 en DSG qui est sélectionné par défaut => 40890 €

Ensuite (encore suivant) on voit qu'une peinture blanc laser à 390 € est aussi sélectionnée par défaut...

 

On cliquant sur la version en BVM, puis sur blanc cristal, on retombe bien sur 39390 €.

 

Voilà, voilà... :wahoo:

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39390 €, c'est le prix de base en finition L&K (TDI 150 en BVM).

Quand on fait suivant, on s'aperçoit que c'est le TDI 150 en DSG qui est sélectionné par défaut => 40890 €

Ensuite (encore suivant) on voit qu'une peinture blanc laser à 390 € est aussi sélectionnée par défaut...

 

On cliquant sur la version en BVM, puis sur blanc cristal, on retombe bien sur 39390 €.

 

Voilà, voilà... :wahoo:

 

C'est bien, y a un qui suit :D

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J'ai bien compris ...

Seulement là, c'est le début du configurateur ...

 

39 390 en finition L&K avant choix du moteur et autres options ...

En cliquant sur "i" le prix passe à 40 890 soit 1 500 € de plus ... A quoi ça correspond ?

et le prix total est affiché à 41 280 ... soit encore 390 € de plus. Pourquoi ?

entre 39 390 et 41 280 il y a une différence de 1890 €.

 

La question est ... à quoi correspond la différence de 1890 € uniquement sur la finition L&K avant choix du moteur et des options ?

 

Si tu veux je t'envoie la fiche que m'a envoyé mon chat ou tôt est expliqué.

En plus il y une version business+ qui n'est pas sur le configurateur.

MP

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Invité §b38122xV

39390 €, c'est le prix de base en finition L&K (TDI 150 en BVM).

Quand on fait suivant, on s'aperçoit que c'est le TDI 150 en DSG qui est sélectionné par défaut => 40890 €

Ensuite (encore suivant) on voit qu'une peinture blanc laser à 390 € est aussi sélectionnée par défaut...

 

On cliquant sur la version en BVM, puis sur blanc cristal, on retombe bien sur 39390 €.

 

Voilà, voilà... :wahoo:

 

Merci ! :jap:

 

Sélectionner des options par défaut, c'est moyen ... mais bon ...

 

Autre question ...

L'intérieur toujours en L&K ...

Le Brun, c'est du noir ou du marron foncé ? ...

A voir, mais sur les photos j'ai l'impression que c'est du marron foncé ...

C'est très perso, mais je n'aime pas du tout le marron.

L'ivoire c'est hors de question, donc j'espère que l'intérieur noir est possible.

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Invité §bob785qW

Merci ! :jap:

 

Sélectionner des options par défaut, c'est moyen ... mais bon ...

 

Autre question ...

L'intérieur toujours en L&K ...

Le Brun, c'est du noir ou du marron foncé ? ...

A voir, mais sur les photos j'ai l'impression que c'est du marron foncé ...

C'est très perso, mais je n'aime pas du tout le marron.

L'ivoire c'est hors de question, donc j'espère que l'intérieur noir est possible.

 

[:bob_frigo:9]

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Les cuirs L&K sont très particuliers et risquent de rebuter certains, soit au moment de la commande, soit en occasion dans quelques années. Alors que c'est bien dommage, la griffe L&K rajoutant une touche indéniable au côté luxueux de la superb. Mais si en Style on arrive à un résultat similaire en cochant certaines options, sans exploser le prix, pourquoi pas.

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Invité §bar076xM

Problème en effet pour la config mais rien de grave par rapport à la disparition de l'octavia dans le configurateur.

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Invité §Fie683xQ

Bon le configurateur est pas au point mais il a au moins le mérite d'être là :D

Sinon, je pense pas qu'il soit possible d'avoir une sellerie noire sur la Laurin & Klement. Je trouve dommage qu'il s'entête à proposer du marron sur les modèles L&K.

C'est le seul ""défaut"" de cette finition je trouve :(

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