[Topic Officiel] Škoda Superb Mk3 (3V) 2015-2024

[RPM]

 

Ce sont les Triglav, modèle réservé à la Sportline mais sont disponible sauf erreur sur le Kodiaq.

La suspension sport de la sportline, c'est -15mm et sur les autres avec le chassis DCC (la aussi sauf erreur de ma part), c'est -10mm

 

 

absolument pas ...

c'est le modèle VEGA, dispo sur superb sportline en 19" et en accessoire en 18" sur l'O3 FL ...

 

 

https://www.skodaautoteile.de/ [...] felgen/19/

 

https://www.skodaautoteile.de/ [...] felgen/18/

 

 

après, on peut comprendre la confusion

http://www.superskoda.com/Skod [...] et-of-rims

et les triglav en 19" font 7" de large contre 8" pour les VEGA

[Invité §tpo387QF]

Je confirme il s'agit bien des Vega 19" en option sur Sportline.

De nouvelles jantes 19" pour la finition Style vont faire leur apparition semaine 27 (dans 2 semaines) sous la dénomination Acamar Anthracite.

[vx31]

Petit retour conso à presque 45 000 km

Rappel S3 190 tdi dsg 4x4

[vx31]

Petit retour conso à presque 45 000 km

Rappel S3 190 tdi dsg 4x4

 

Bon on verra demain, les photos passent pas

[vx31]

Petit retour conso à presque 45 000 km

Rappel S3 190 tdi dsg 4x4

 

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[Invité §gab887sn]

Bonjour à tous,

 

Suite à un ralentissement de la commande de ma Superb combi ( 2015 ) , j'ai du revoir mon offre pour la nouvelle Superb Combi (2018).

Je sais que le Gps passe de 8 pouces à 9,2 mais quels sont ses nouvelles fonctionnalité ?

Savez vous si autres choses à été revus par Skoda ?

Et bien sur une légère hausse des tarifs de base.

[Invité §bbl445gs]

Bonjour à tous,

 

Suite à un ralentissement de la commande de ma Superb combi ( 2015 ) , j'ai du revoir mon offre pour la nouvelle Superb Combi (2018).

Je sais que le Gps passe de 8 pouces à 9,2 mais quels sont ses nouvelles fonctionnalité ?

Savez vous si autres choses à été revus par Skoda ?

Et bien sur une légère hausse des tarifs de base.

 

 

Aucun autre changement indiqué à part le GPS.

Certaines nouvelles options sont dispos en revanche (chauffage stationnaire, siège conducteur massant notamment).

[Invité §zim518XJ]

Et le double vitrage ? Série ou option ?

[Invité §bbl445gs]

Aucune info là-dessus. Ca n'est pas en option sur la doc que j'ai, et le concessionnaire que j'ai questionné à ce sujet n'en a pas du tout entendu parler.

Soit c'est de série sur toutes les versions sans être mentionné, soit c'est une information erronée qui a été diffusée.

[Invité §Red871pF]

En Belgique, c'est une option => vitre latérale aphonique

[Invité §bbl445gs]

Option inexistante sur la doc fr, je confirme (la doc est en ligne sur le site skoda d'ailleurs).

[Invité §zim518XJ]

Effectivement c'est étrange cette affaire car cette modification est évoquée dans pas mal d'article de presse. Je crois même qu'un communiqué SKODA en parle.

À creuser car ça me semble un vrai plus pour une auto de ce standing.

[Invité §Red871pF]

Dans le configurateur en Belgique, c'est le double vitrage, 2 vitres avec une isolant entre les 2

 

[Invité §bbl445gs]

Dans le configurateur en Belgique, c'est le double vitrage, 2 vitres avec une isolant entre les 2

 

 

 

J'ai regardé dans notre configurateur au cas où, mais ça n'y figure pas plus. Curieux.

 

 

Edit : les vitres teintées à l'arrière ne sont pas d'origine sur les L&K en Belgique?

[Invité §Red871pF]

 

J'ai regardé dans notre configurateur au cas où, mais ça n'y figure pas plus. Curieux.

 

 

Edit : les vitres teintées à l'arrière ne sont pas d'origine sur les L&K en Belgique?

 

 

Si c'est une erreur de leur part, j'ai confirmation par mon CC

[Invité §bbl445gs]

Ce serait couillon que ce soit pour une question d'assombrissement trop important de la vitre avant qui impliquerait le non respect de la règlementation sur la visibilité. Pour le moment c'est une des hypothèses que j'imagine.

[Invité §Red871pF]

Par contre, comme "amélioration", ils y auraient :

* Siège massant dans le siège conducteur (Juste les lombaires)

* Système de micro qui améliorerait la communication avec les passagers arrières

[Invité §Red871pF]

Par contre, comme "amélioration", ils y auraient :

* Siège massant dans le siège conducteur (Juste les lombaires)

* Système de micro qui améliorerait la communication avec les passagers arrières

 

 

Genre, tu montes le volume a fond, pour être sur que les les enfants ont bien compris :p :p

 

 

[Invité §bbl445gs]

Le siège massant c'est une option oui.

 

Par contre la fonction amplification est inclue d'office, ou c'est encore une option que les belges ont et pas les français?

[Invité §L_c887dB]

Salut

 

J'ai remarqué a 2 reprise un souci sur ma superb tsi 280.

 

En mode sport, en tirant toute la puissance dispo, il y'a soudainement un à-coup, puis une grosse perte de puissance. J'ai beau changé les rapport manuellement, revenir en Normal ou Eco, rien à faire, j'ai l'impression de me retrouver avec 150 chevaux de moins.

 

Il n'y a aucun voyant allumé, la boite continue de réagir comme prévu, les rapports changent sans soucis. J'ai actuellement 26'000km, pour 7 mois de conduite. J'ai prochainement le premier service à faire (dans 1900km).

[Invité §bbl445gs]

Ils t'ont mis un mode désactivation des cylindres sur ta voiture peut-être?

[Invité §zim518XJ]

très bon ))

ça sent la mise en sécurité, non ?

[Invité §L_c887dB]

Ils t'ont mis un mode désactivation des cylindres sur ta voiture peut-être?

Si seulement, j'aurais une meilleurs conso sur l'autoroute/ville

 

Un ami me parlais peut être d'un souci du turbo ou sur l'allumage des bougies, mais je devrais avoir un voyant allumé dans ce cas j'imagine, c'est bizarre. La voiture n'est pas reprogrammée ceci dis (ou mon Concessionnaire ne m'a rien dis)

[Invité §zim518XJ]

Si seulement, j'aurais une meilleurs conso sur l'autoroute/ville

 

Un ami me parlais peut être d'un souci du turbo ou sur l'allumage des bougies, mais je devrais avoir un voyant allumé dans ce cas j'imagine, c'est bizarre. La voiture n'est pas reprogrammée ceci dis (ou mon Concessionnaire ne m'a rien dis)

 

 

 

TU es déçu de ta conso ?

[Invité §L_c887dB]

Déçu non, je tourne a 9.2L en moyenne, mais disons que je m'attendais a pouvoir passer en dessous des 8L en faisant gaffe et en roulant en mode super écologique

[Invité §zim518XJ]

8L c'est peut-être un peu optimiste mais entre 8,5-9L ça serait déjà mieux. Le 4X4 n'arrange jamais la conso.

[Invité §L_c887dB]

8L c'est peut-être un peu optimiste mais entre 8,5-9L ça serait déjà mieux. Le 4X4 n'arrange jamais la conso.

Elle est annoncée a 7.2L, après je sais qu'il faut toujours rajouté +10% par rapport au valeur du constructeur, donc un poil en dessous de 10L. Enfin, c'est pas super génant, l'essence n'était pas trop trop cher ces temps.

[Invité §zim518XJ]

Ah oui je ne savais pas qu'elle était annoncé à 7,2L. Moi je rajoute toujours 1L-1,5L par rapport aux données constructeurs.

Pour infos, avec mon SQ5 j'étais à 8L mais c'était du TDI.

[Invité §L_c887dB]

Ah oui je ne savais pas qu'elle était annoncé à 7,2L. Moi je rajoute toujours 1L-1,5L par rapport aux données constructeurs.

Pour infos, avec mon SQ5 j'étais à 8L mais c'était du TDI.

 

 

J'avoue que quand j'ai choisi la motorisation, je ne m'attendais pas a ce que les mois suivant, je serai amener a faire 3-4000km par mois, sinon je me serais rabattu sur le 2.0TDI 190hp qui est bien plus austère niveau conso. Après les sensations ne sont pas les mêmes

[Invité §bbl445gs]

Déçu non, je tourne a 9.2L en moyenne, mais disons que je m'attendais a pouvoir passer en dessous des 8L en faisant gaffe et en roulant en mode super écologique

 

 

9.2L en parcours totalement mixte ou essentiellement ville/autoroute?

 

J'avoue que c'est le point sur lequel je m'interroge le plus, de savoir combien je consommerai en plus par rapport à ma RS TSI.

A vitesse stabilisée normale, tu tournes à cb sur autoroute à la louche?

[Invité §bbl445gs]

A noter pour les français que les calculs de rentabilité varieront certainement proportionnellement à la mise en action réelle de ce que prône Nicolas Hulot en termes d'alignement diesel/essence.

 

Et pendant ce temps là, le "malus écologique" reste toujours autant défavorable à l'essence...

[Invité §L_c887dB]

 

9.2L en parcours totalement mixte ou essentiellement ville/autoroute?

 

J'avoue que c'est le point sur lequel je m'interroge le plus, de savoir combien je consommerai en plus par rapport à ma RS TSI.

A vitesse stabilisée normale, tu tournes à cb sur autoroute à la louche?

 

 

Ville-autoroute principalement, c'est ce que j'ai fait ces derniers mois vu que j'ai habité quelques temps en france dans la Drome (trajet suisse-france régulier).

 

En suisse, je suis plus autour des 10.5L en faisant plaine montagne tout les jours.

 

A 140 au régulateur, à plat, tout droit, j'oscillais entre 8.1 et 8.4L en gros, voiture vide hormis moi (70kg) et 5kg d'affaires, 3/4 d'un plein d'essence.

[Invité §bbl445gs]

 

Ville-autoroute principalement, c'est ce que j'ai fait ces derniers mois vu que j'ai habité quelques temps en france dans la Drome (trajet suisse-france régulier).

 

En suisse, je suis plus autour des 10.5L en faisant plaine montagne tout les jours.

 

A 140 au régulateur, à plat, tout droit, j'oscillais entre 8.1 et 8.4L en gros, voiture vide hormis moi (70kg) et 5kg d'affaires, 3/4 d'un plein d'essence.

 

 

OK, merci des précisions.

 

Ca me semble encore correct la conso autoroute, en tous cas ça ne me rebute pas par rapport à ce que je connais.

 

Tiens d'ailleurs, puisque tu fais le détail concernant le poids en charge, je me demande ce que le TOEP ajoute en termes de poids au véhicule, et combien on gagne en poids total en le supprimant (car je pense que le verre + le mécanisme du toit pèsent plus lourds que la carosserie "simple").

[Invité §zim518XJ]

J'attends avec impatience la DSG7 sur cette TSI 280, ça devrait alléger la consommation et le malus.

Les mesures Hulot, j'attends de voir et ce n'est probablement pas pour 2019 ni 2020 mais vu le courage du personnage j'ai de gros doutes.

[barney_]

J'espère qu'il va instaurer une vignette à payer pour ceux qui roulent en Gazout alors qu'ils font moins de 20 000 km / an !