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[Topic Officiel] Škoda Superb Mk3 (3V) 2015-2024


Invité §Oct158jq
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Messages recommandés

Invité §Pis154oi

Bonjour à tous,

 

Après 5 mois d'attente, elle est enfin arrivée...

 

Superb (3 of 8).jpg

 

Superb (2 of 8).jpg

 

Superb (8 of 8).jpg

 

Superb (1 of 8).jpg

Et de nuit...

 

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Superb (7 of 8).jpg

 

Superb (5 of 8).jpg

 

Superb (6 of 8).jpg

 

Petit compte rendu des premières impressions (après 2 semaines d'utilisation):

 

Pour rappel, c'est une 2.0 TSI 280 L&K, et j'ai eu pendant 10 ans une Octavia II RS...

 

Tout d'abord aspect extérieur: elle en jette tout de même pas mal... elle fait très premium et beaucoup sont surpris quand ils remarquent que c'est une skoda (et pourtant j'habite en Suisse ou Skoda n'est pas du tout dévalorisé).

Ensuite aspect intérieur: c'est aussi un autre monde que mon ancienne RS: les matériaux, les finitions etc. difficile de reprocher quoi que ce soit. Il faut aimer l'aspect sobre des voitures germaniques mais pour moi ça me convient tout à fait. De nuit, les petites bandes led tout le long de l'habitacle (voire photos ci-dessus) donnent une ambiance très sympa.

 

Ensuite à la conduite:

la plupart du temps, j'ai réglé châssis adaptatif et direction en mode sport. Et pour les enchainements de virages, j'ai été très agréablement surpris... elle le fait mieux que ma RS, très bonne tenue de route, on ne dirait pas que l'on conduit une voiture de presque 5m de long. Le seul point auquel je dois encore m'habituer (et qui a déjà été relevé sur ce forum): le siège est typé confort, ce qui change de la RS. la tenue est donc moins bonne et on est un peu plus balancé dans les virages... mais bon on ne peut pas tout avoir :-)

 

Pour terminer, un petit point sur la consommation:

Quotidiennement pour me rendre au travail, je fais une vingtaine de km (15 de route en lacets avec 800m de dénivelé et 5 de ville). J'ai une consommation d'un peu plus de 10l/100 soit un peu moins d'un litre de plus qu'avec la RS.

Ce mardi, j'ai fait un peu plus de 800 km (dont 85% d'autoroute ): A l'aller j'ai fait les 400 km pour une consommation moyenne de 8.2 l/100, au retour (avec 45 minutes de bouchons/ralentissements), j’étais à 8.5. (là on se rapproche de la consommation que j'avais avec la RS)

 

Voilà pour ce petit compte rendu.

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Invité §Gaz076ZN

Deux petites modifs...

 

Plus qu'à prendre Rdv avec mon carrossier cet été pour peindre le toit, les rétros et le spoiler :)

 

20160526_172525.jpg20160526_170710.jpg20160526_170713.jpg20160526_172450.jpg

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Bonjour à tous,

 

Après 5 mois d'attente, elle est enfin arrivée...

 

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Et de nuit...

 

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Petit compte rendu des premières impressions (après 2 semaines d'utilisation):

 

Pour rappel, c'est une 2.0 TSI 280 L&K, et j'ai eu pendant 10 ans une Octavia II RS...

 

Tout d'abord aspect extérieur: elle en jette tout de même pas mal... elle fait très premium et beaucoup sont surpris quand ils remarquent que c'est une skoda (et pourtant j'habite en Suisse ou Skoda n'est pas du tout dévalorisé).

Ensuite aspect intérieur: c'est aussi un autre monde que mon ancienne RS: les matériaux, les finitions etc. difficile de reprocher quoi que ce soit. Il faut aimer l'aspect sobre des voitures germaniques mais pour moi ça me convient tout à fait. De nuit, les petites bandes led tout le long de l'habitacle (voire photos ci-dessus) donnent une ambiance très sympa.

 

Ensuite à la conduite:

la plupart du temps, j'ai réglé châssis adaptatif et direction en mode sport. Et pour les enchainements de virages, j'ai été très agréablement surpris... elle le fait mieux que ma RS, très bonne tenue de route, on ne dirait pas que l'on conduit une voiture de presque 5m de long. Le seul point auquel je dois encore m'habituer (et qui a déjà été relevé sur ce forum): le siège est typé confort, ce qui change de la RS. la tenue est donc moins bonne et on est un peu plus balancé dans les virages... mais bon on ne peut pas tout avoir :-)

 

Pour terminer, un petit point sur la consommation:

Quotidiennement pour me rendre au travail, je fais une vingtaine de km (15 de route en lacets avec 800m de dénivelé et 5 de ville). J'ai une consommation d'un peu plus de 10l/100 soit un peu moins d'un litre de plus qu'avec la RS.

Ce mardi, j'ai fait un peu plus de 800 km (dont 85% d'autoroute ): A l'aller j'ai fait les 400 km pour une consommation moyenne de 8.2 l/100, au retour (avec 45 minutes de bouchons/ralentissements), j’étais à 8.5. (là on se rapproche de la consommation que j'avais avec la RS)

 

Voilà pour ce petit compte rendu.

 

 

La classe, elle est très belle.

A l'occasion tu pourras prendre les sorties de pots chromées .

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Deux petites modifs...

 

Plus qu'à prendre Rdv avec mon carrossier cet été pour peindre le toit, les rétros et le spoiler :)

 

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Très belle.

 

Les baguettes noire, tu les a prise chez superskoda ?

Je voulez les prendre mais j'ai peur pour tenue dans le temps.

 

Ca se met comment ?

C'est collé ?

 

J'hésite de les prendre et le faire monter en cc car ils doivent me faire un covering Du toit en noir.

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Invité §Gaz076ZN

C'est les mêmes que sur la RS à mon avis. T'as qu'elle monte pneumatiques d'origine avec le 280 ? Avec le 220 j'ai des Cinturato P7, ils sont vraiment très bons !

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Invité §Gaz076ZN

Très belle.

 

Les baguettes noire, tu les a prise chez superskoda ?

Je voulez les prendre mais j'ai peur pour tenue dans le temps.

 

Ca se met comment ?

C'est collé ?

 

J'hésite de les prendre et le faire monter en cc car ils doivent me faire un covering Du toit en noir.

 

 

 

Oui chez Superskoda, j'ai profité du week-end 20% comme chaque année.

C'est du double face. Pour le spoiler par contre je demanderai à mon carrossier de le fixer un peu plus. Pour les baguettes c'est pas dérangeant... C'est léger et au pire soit tu remplaces les doubles face soit tu remplaces les baguettes... Pour le prix que c'est.... Ça se pose en 5 min Très facilement.

 

Le spoiler lui j'ai juste testé, c'est de la pièce d'origine donc impecc, faut que je le fasse peindre maintenant.

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Je viens de voir que le modèle Sportline venait de sortir. Elle est vraiment superbe; MàJ des prix aussi au 1er juin, ils ont augmenté je crois mais il y a plusieurs équipements en plus en série (notamment le système sans clé en série sur la style, je l'ai pas pris car il était payant au moment de la signature :/)

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Invité §Nou614yL

@§Pis154oi Magnifique, surtout les photos intérieures de nuit :love:

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Invité §Pis154oi

Merci pour vos commentaires ...

 

@GazouTSI : J'ai la même monte que toi: Pirelli Cinturato P7... ça colle bien à la route.

Joli aussi le spoiler, j'hésite à le commander... aussi un doute sur la couleur à faire peindre: Le noir fera moins contraste que sur la tienne qui est en blanc mais permet de faire un rappel du toit ouvrant... donc c'est peut-être la meilleure solution.

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Invité §bar076xM

Je viens de voir que le modèle Sportline venait de sortir. Elle est vraiment superbe; MàJ des prix aussi au 1er juin, ils ont augmenté je crois mais il y a plusieurs équipements en plus en série (notamment le système sans clé en série sur la style, je l'ai pas pris car il était payant au moment de la signature :/)

J'attends avec impatience les infos sur la Sportline, config, prix.

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Bonjour à tous,

 

Après 5 mois d'attente, elle est enfin arrivée...

 

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Et de nuit...

 

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Petit compte rendu des premières impressions (après 2 semaines d'utilisation):

 

Pour rappel, c'est une 2.0 TSI 280 L&K, et j'ai eu pendant 10 ans une Octavia II RS...

 

Tout d'abord aspect extérieur: elle en jette tout de même pas mal... elle fait très premium et beaucoup sont surpris quand ils remarquent que c'est une skoda (et pourtant j'habite en Suisse ou Skoda n'est pas du tout dévalorisé).

Ensuite aspect intérieur: c'est aussi un autre monde que mon ancienne RS: les matériaux, les finitions etc. difficile de reprocher quoi que ce soit. Il faut aimer l'aspect sobre des voitures germaniques mais pour moi ça me convient tout à fait. De nuit, les petites bandes led tout le long de l'habitacle (voire photos ci-dessus) donnent une ambiance très sympa.

 

Ensuite à la conduite:

la plupart du temps, j'ai réglé châssis adaptatif et direction en mode sport. Et pour les enchainements de virages, j'ai été très agréablement surpris... elle le fait mieux que ma RS, très bonne tenue de route, on ne dirait pas que l'on conduit une voiture de presque 5m de long. Le seul point auquel je dois encore m'habituer (et qui a déjà été relevé sur ce forum): le siège est typé confort, ce qui change de la RS. la tenue est donc moins bonne et on est un peu plus balancé dans les virages... mais bon on ne peut pas tout avoir :-)

 

Pour terminer, un petit point sur la consommation:

Quotidiennement pour me rendre au travail, je fais une vingtaine de km (15 de route en lacets avec 800m de dénivelé et 5 de ville). J'ai une consommation d'un peu plus de 10l/100 soit un peu moins d'un litre de plus qu'avec la RS.

Ce mardi, j'ai fait un peu plus de 800 km (dont 85% d'autoroute ): A l'aller j'ai fait les 400 km pour une consommation moyenne de 8.2 l/100, au retour (avec 45 minutes de bouchons/ralentissements), j’étais à 8.5. (là on se rapproche de la consommation que j'avais avec la RS)

 

Voilà pour ce petit compte rendu.

 

 

Magnifique ("superbe" déjà utilisé lol).

 

Hier un collègue: je lui dis que ma prochaine sera une Skoda Superb.

sa réponse: "ah en general quand on a des rêves on vise un peu plus haut"

 

gros c..

 

 

Je lui montre tes photos tout à l'heure 203363449_309manleretour.gif.60feb7269c9d869eece86fd3ab0a3118.gif

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Invité §bar076xM

Longue vie au c.. comme cela nous gardons notre exclusivité :)

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Bonjour à tous,

 

Après 5 mois d'attente, elle est enfin arrivée...

 

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Et de nuit...

 

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Petit compte rendu des premières impressions (après 2 semaines d'utilisation):

 

Pour rappel, c'est une 2.0 TSI 280 L&K, et j'ai eu pendant 10 ans une Octavia II RS...

 

Tout d'abord aspect extérieur: elle en jette tout de même pas mal... elle fait très premium et beaucoup sont surpris quand ils remarquent que c'est une skoda (et pourtant j'habite en Suisse ou Skoda n'est pas du tout dévalorisé).

Ensuite aspect intérieur: c'est aussi un autre monde que mon ancienne RS: les matériaux, les finitions etc. difficile de reprocher quoi que ce soit. Il faut aimer l'aspect sobre des voitures germaniques mais pour moi ça me convient tout à fait. De nuit, les petites bandes led tout le long de l'habitacle (voire photos ci-dessus) donnent une ambiance très sympa.

 

Ensuite à la conduite:

la plupart du temps, j'ai réglé châssis adaptatif et direction en mode sport. Et pour les enchainements de virages, j'ai été très agréablement surpris... elle le fait mieux que ma RS, très bonne tenue de route, on ne dirait pas que l'on conduit une voiture de presque 5m de long. Le seul point auquel je dois encore m'habituer (et qui a déjà été relevé sur ce forum): le siège est typé confort, ce qui change de la RS. la tenue est donc moins bonne et on est un peu plus balancé dans les virages... mais bon on ne peut pas tout avoir :-)

 

Pour terminer, un petit point sur la consommation:

Quotidiennement pour me rendre au travail, je fais une vingtaine de km (15 de route en lacets avec 800m de dénivelé et 5 de ville). J'ai une consommation d'un peu plus de 10l/100 soit un peu moins d'un litre de plus qu'avec la RS.

Ce mardi, j'ai fait un peu plus de 800 km (dont 85% d'autoroute ): A l'aller j'ai fait les 400 km pour une consommation moyenne de 8.2 l/100, au retour (avec 45 minutes de bouchons/ralentissements), j’étais à 8.5. (là on se rapproche de la consommation que j'avais avec la RS)

 

Voilà pour ce petit compte rendu.

 

 

Belle voiture, super motorisation. C'est la qu'on voit le chemin qu'à Renault à parcourir pour arriver seulement au niveau de Skoda. Pourtant j'aime beaucoup Renault... En plus on ne peut même pas dire que c'est un gouffre à carburant, pour 280cv et 4RM :)

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Magnifique ("superbe" déjà utilisé lol).

 

Hier un collègue: je lui dis que ma prochaine sera une Skoda Superb.

sa réponse: "ah en general quand on a des rêves on vise un peu plus haut"

 

gros c..

 

 

Je lui montre tes photos tout à l'heure 203363449_309manleretour.gif.60feb7269c9d869eece86fd3ab0a3118.gif

 

 

Ne perd pas ton temps...

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Invité §Jea717uG

Bonjour à tous,

 

J'ai fais l'acquisition mi novembre 2015 d'une superb 150 tsi style, et je viens d'avoir ma clim qui ne refroidit plus, je suis dégouté. J'ai pris rdv chez le cc pour la réparation.

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Invité §Syl703Pg

Bonjour à tous

Je viens de passer la commande d une berline 120 ch blanc laser, livraison prévu pour le 18 août

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Invité §dnc173XU

Bonjour à tous

Petite question aux heureux nouveaux processeurs de s3,apres 500 km avec une 150ch4x4 ,je trouve que la sous le capot et pas seulement le moteur ,mais aussi au dessus du radiateur ,au dessus des roues autour de la batterie bref un peu partout chauffent beaucoup. Même après arrêt du moteur la baisse de cette chaleur est très longue(3/4h),ça me chauffe mon garage !

Temperature huile et eau normale,avec pas mal d'odeurs .

Avez vous remarquez cela ?

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Invité §fr5008Lw

Un moteur met du temps à refroidir, qui plus est avec les températures de saison ;)

 

Je n'ai fait que 10km tout à l'heure et mon moteur est encore bien chaud au bout de 2h ;)

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Invité §Gaz076ZN

L'odeur de paraffine les 1000 premiers kilomètres est normale. Quand t'es habitué aux véhicules neufs, ça te choque plus. L'odeur disparaît après donc t'inquiètes pas. Pour la chaleur, oublie pas que si c'est le TSI, les moteurs essence dégagent beaucoup plus de chaleur, que ce soir au niveau du moteur et au niveau de l'échappement.

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Bonjour à tous

Petite question aux heureux nouveaux processeurs de s3,apres 500 km avec une 150ch4x4 ,je trouve que la sous le capot et pas seulement le moteur ,mais aussi au dessus du radiateur ,au dessus des roues autour de la batterie bref un peu partout chauffent beaucoup. Même après arrêt du moteur la baisse de cette chaleur est très longue(3/4h),ça me chauffe mon garage !

Temperature huile et eau normale,avec pas mal d'odeurs .

Avez vous remarquez cela ?

 

Peut être que c'est la régénération du fap, ça chauffe beaucoup et ca peut être long.

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Invité §dnc173XU

Ok merci j'ai déjà eu des voitures neuves et cela ne m'avait pas marqué plus que ça.C est un tdi pas un tsi en 4x4(d'ailleurs dommage que le tsi n'existe pas en 4x4 en 150, j'en connais plus d'un qui seraient intéressés) ,j avais aussi pensé au fap mais je trouve ça tôt- 300km.

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Invité §Gaz076ZN

Il y a le 1.4L TSI 150 en 4x4, mais pas dispo en DSG.

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Invité §Eag124RI

Oh qu elle est belle Pischus

 

Pour ceux qui se demandent les différences entre modèle 2016 et 2017, la style est maintenant équipée de base du kessy et du double plancher.

 

Sur la mienne, j avais pris en option le système antivol qui est maintenant intégré avec kessy de série. Aurai-je le kessy

 

J avais aussi pris la roue de secours. Le CC m avait certifié que ça n empiétait pas sur le volume du coffre mais sur le modèle 2017, comme le double plancher est de série, le roue de secours normale n est plus dispo, reste uniquement la roue de secours compacte. Vont-ils convertir ma roue en une roue compacte?

 

(De toute façon, j appelle le CC demain)

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Invité §Eag124RI

C'est valable pour la France ou seulement pour la Suisse?

 

Selon tarifs au Luxembourg

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