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Fabia

Škoda et les Rallyes


Invité §Oct158jq

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A l’occasion de son rallye à domicile, l’équipe Skoda alignera trois voitures officiels au Bohemia Rally (11-12 juillet), cinquième manche du championnat de République Tchèque.

 

En voiture zéro, Esapekka Lappi étrennera le « prototype » Fabia R5 pour la première fois en compétition.

Pour la victoire, Jan Kopecky et Sepp Wiegand arboreront une livrée spéciale sur les Fabia S2000.

Afin de fêter le 40e anniversaire des Skoda 180 et 200 RS, ces deux Fabia arboreront cette livrée rouge et blanche.

http://www.rallybohemia.cz/2014/wp-content/uploads/2014/07/RB_2014_40_years_RS.jpg

http://www.rallye-sport.fr/wp-content/uploads/2014/07/Fabia-sp%C3%A9ciales-au-Bohemia-Rally-410x187.jpg

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Deux titres: ŠKODA réécrit l'histoire en APRC

 

http://www.skodahome.cz/timthumb.php?src=files/2014/2014-skoda-motorsport/APRC-japonsko/SP_6153.jpg&w=735&h=450

 

ŠKODA peut célébrer: tchèque constructeur automobile son début gain de deux titres dans le Championnat FIA Asie-Pacifique (APRC) réécrit l'histoire du sport automobile. ŠKODA troisième fois d'affilée remporté par les fabricants et les pilotes dans le TAEG *. pilote d'usine Jan Kopecky (CZ) alors que l'année après le titre européen remporté dans le prochain championnat continental.Kopecky et co-pilote Pavel Dresler (CZ) a terminé son succès de triomphe souverain de « Rallye Hokkaido » au Japon.

http://www.skodahome.cz/skoda-motorsport/2506-dva-tituly-skoda-prepisuje-historii-v-aprc.html

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[h2]"Rallye International du Valais » - résultats définitifs[/h2]

1 Lappi / Ferm (FIN / FIN), Skoda Fabia Super 2000 2.46.22,4 h.

2 Breen / Martin (IRL / GB), Peugeot 208 T16 R5 + 42,0 avec

3 Wiegand / Christian (D / D), Skoda Fabia Super 2000 + 3.04,1 min.

4 Hirschi / Landais (CH / F), Peugeot 208 T16 R5 + 4.10,2 min.

5 Burri / Ferrero (CH / F), Ford Fiesta R5 + 4.17,8 min.

6 Consani / Vilmot (F / F), Peugeot 207 S2000 + 4.24,8 min.

7 Althaus / Ioset (CH / CH), Skoda Fabia Super 2000 + 5.56,9 min.

8 Perroud / Marchand (CH / CH), Skoda Fabia Super 2000 + 6.22,5 min.

9 Gonone / Horgnies (CH / CH), Subaru Impreza R4 + 7.08,9 min.

10 RADOUX / Gregoire (CH / CH), Ford Fiesta R5 + 9.53,5 min.

Esapekka LAPPI, renforce sa première place au championnat d'Europe ERC, après sa victoire au rallye du Valais ce week-end, avant la dernière épreuve du championnat en Corse début novembre.

Seul Sepp WIEGAND, pilote Škoda, sur la Fabia S2000 lui aussi, peut encore mathématiquement être sacré champion d'Europe.

http://www.skodahome.cz/timthumb.php?src=files/2014/2014-skoda-motorsport/ERC-svycarsko/SP_6165.jpg&w=900

http://www.skodahome.cz/timthumb.php?src=files/2014/2014-skoda-motorsport/ERC-svycarsko/SP_6167.jpg&w=900

http://www.skodahome.cz/timthumb.php?src=files/2014/2014-skoda-motorsport/ERC-svycarsko/SP_6175.jpg&w=900

http://www.skodahome.cz/skoda- [...] itulu.html

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Skoda Fabia R5 : la version de rallye en approche

 

http://medias.autonews.fr/wp-content/uploads/2014/11/skoda-fabia-r5-680x331.jpg

 

Comme sa devancière, la nouvelle Skoda Fabia aura droit à un modèle préparé pour le rallye qui évoluera notamment en ERC et dans les catégories intermédiaires du WRC.

Apparue en compétition en 2009, l’actuelle Skoda Fabia S2000, sur laquelle Sébastien Ogier s’était maintenu en forme pendant qu’il développait la Polo WRC avant les débuts officiels de Volkswagen, sera remplacée la saison prochaine par la Fabia R5. Dérivée de la troisième génération de la citadine tchèque, elle sera présentée le 29 novembre au salon d’Essen. Avant de la découvrir sous toutes les coutures lors de l’événement allemand, et plus tard sur les spéciales des différents championnats de rallye à travers le monde, elle se laisse entrevoir dans cette courte vidéo où elle revêt une tenue de zèbre en guise de camouflage.

 

http://www.autonews.fr/sport/1​ [...] ye-teaser/

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[h1]Esapekka LAPPI prolonge pour deux ans avec Škoda[/h1]

http://www.lemagsportauto.com/wp-content/uploads/2014/11/Lappi-prolonge-pour-deux-ans-avec-Skoda.jpg

 

Tout nouveau et tout frais champion ERC 2014, Esapekka Lappi planche sur son avenir. Lui qui roule sur une Skoda Fabia S2000 depuis l’été 2012 et le Rallye de Pologne qu’il a gagné, va continuer avec la firme tchèque. Il va donc remettre son titre en jeu en ERC, mais surtout être le pilote titulaire sur la Skoda Fabia R5 qui arrivera dans le courant de l’année 2015. Une nouvelle R5 pour concurrencer les Peugeot 208T16, Citroën DS3 R5 et Ford Fiesta R5 déjà en place et la future Mitsubishi R5.

Mais Esapekka Lappi a dévoilé son intérêt pour le WRC ! Après quelques piges en WRC-2 au volant d’une Citroën C2 R2 (en 2011 et 2012) Skoda Fabia S2000 (2012-2013) et d’une Ford Fiesta S2000 (2012), le jeune prodige finlandais aimerait s’essayer sur une World Rally Car. Alors qu’il vient de signer pour deux ans de plus avec Skoda MotorSport, on apprend que son contrat comporte une « option » avec Volkswagen MotorSport (Skoda faisant partie du groupe VAG). Une 4e auto chez Volkswagen MotorSport d’ici 2016 ? Peut-être bien.

En attendant, Mikko Hirvonen a déclaré qu’il était LE pilote finlandais à suivre de près : « L’un des pilotes les plus prometteurs est Esapekka Lappi. Il conduit pour SKODA et il est très prometteur. » De son côté, Esapekka Lappi déclare : « Cette année, c’était une véritable surprise, explique le pilote Skoda au média finlandais Yle. De plus, la voiture est ancienne (six ans) et arrive en fin de vie. Nous allons poursuivre avec Skoda. Nous sommes sous contrat pour les deux années à venir, et ce contrat possède une option avec Volkswagen. Le WRC m’attire vraiment. »

http://www.lemagsportauto.com/ [...] koda/6464/

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La Škoda Fabia R5 prend rendez-vous

http://www.lemagsportauto.com/wp-content/uploads/2015/03/La-Skoda-Fabia-R5-prend-rendez-vous.jpg

 

 

DS3 R5, Fiesta R5, 208 T16 (R5), les remplaçantes des S2000 et RRC sont en plein boom depuis 2013 et les débuts de la Ford Fiesta R5. Skoda ayant dominé la génération S2000 avec sa Fabia S2000, tout le monde attend les débuts de la marque tchèque dans l’univers R5. En développement depuis plus d’un an, la Skoda Fabia R5 (basée sur la Skoda Fabia III) est en passa de faire sa première course. Certains parlaient de débuts au Circuit of Ireland (4-5 avril) avec Lappi en ERC, d’autres rumeurs évoquent 3 Skoda Fabia R5 pour le rallye du Portugal (21-24 mai), mais Skoda MotorSport vient d’annoncer que le premier rallye de la Skoda Fabia R5 se déroulera fin avril, en République Tchèque, au 50e Rallye Šumava Klatovy ! Et c’est Jan Kopecky qui aura la primeur d’être au volant de la petite Fabia R5 pour son premier rallye. La première manche du Championnat Tchèque des rallyes sera donc le cadre des débuts de la R5 de Skoda qui sera homologuée au premier avril 2015.

Nos amis allemands auront également la chance de découvrir la Skoda Fabia R5 sur certaines manches du championnat d’Allemagne des Rallyes. Sûrement à l’ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land 2015 (1-2 mai). On y découvrira Raimund Baumschlager, qui a beaucoup participé aux essais de la Fabia R5, ainsi que le jeune Fabian Kreim (qui remplace Sepp Wiegand chez Skoda Allemagne et qui a remporté la première manche du championnat local sur une Fabia S2000). Freddy Loix, en course pour le BRC (Championnat Belge des Rallyes) devrait également troquer assez rapidement sa Fabia S2000 pour une Skoda Fabia R5. Il est envisageable de le voir à Ypres avec la R5. Enfin, il faudra encore attendre avant de savoir si la participation de Skoda en WRC-2 avec 3 Fabia R5 est véridique. Si oui, on devrait ainsi voir Armin Kremer, Esapekka Lappi et Fabian Kreim. De même, on attend toujours les débuts d’Esapekka Lappi en ERC, pour défendre son titre. Aux Açores, début Juin, avec la Fabia R5 ?

Affaire à suivre, mais il sera très intéressant de découvrir la Skoda Fabia R5 face à ses concurrentes, d’autant plus qu’on l’annonce comme « quasi-parfaite ».

http://www.lemagsportauto.com/​ [...] vous/8173/

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ŠKODA Motorsport en WRC-2

http://www.lemagsportauto.com/wp-content/uploads/2015/04/Skoda-Motorsport-en-WRC-2.jpg

 

 

La rumeur existe depuis de nombreux mois, mais elle n’a jamais été évoquée directement parSkoda Motorsport. La firme tchèque reste assez muette sur le futur et le lancement de sa Skoda Fabia R5 en rallye. Le but étant, comme avec la S2000, d’arriver plus tardivement mais avec une auto plus fiable et plus compétitive que la concurrence. Néanmoins, la FIA a publié une mise à jour de sa liste des engagés officiels en WRC-2… et Skoda Motorsport est sur la liste !

Deux Skoda Fabia R5 devraient donc disputer le reste des manches du championnat du monde des rallyes (WRC) dans la catégorie WRC-2 et, ce, à partir du Portugal. On imagine assez aisément qu’Esapekka Lappi sera sur l’une des deux autos. Mais qui sur la 2e ? Pas de pilote fixe ? Pontus Tidemand, récemment engagé pour disputer l’APRC ? Fabian Kreim, engagé comme pilote officiel par Skoda Deutschland ? Il va falloir faire preuve d’encore un peu de patience avant de connaître la réponse.

http://www.lemagsportauto.com/​ [...] rc-2/8714/

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La FABIA R5 a reçu l'homologation de la FIA

 

Milestone pour Skoda: Monde FIA ​​comme l'autorité suprême du sport automobile a donné le feu vert à la nouvelle Skoda Fabia R 5. Un nouveau rallye spécial après homologation réussie peut continuer l'histoire du sport automobile succès 114leté cette marque sur les pistes du monde entier.[h2]ŠKODA Fabia R5[/h2]

Fabia R 5 est basée sur la nouvelle voiture de série Skoda Fabia et est le successeur Fabia Super 2000, qui est entré dans l'histoire de ŠKODA Motorsport comme voiture de rallye le plus de succès de tous les temps. "Nous sommes heureux avec l'approbation du Monde FIA. Maintenant, nous pouvons prouver la qualité de notre nouveau rallye spéciale lors des compétitions », explique le Dr Frank Welsch, ŠKODA membre responsable du développement technique du conseil d'administration. "Lors de l'élaboration de notre série Fabia troisième génération mis en œuvre avec succès, nous avons pris certains gènes de nos voitures de compétition et nous avons développé la Fabia plus émouvant de tous les temps. Maintenant, le modèle de série à la place a servi de base pour la nouvelle Fabia R 5. »

 

[h2]Turbocompressé de 1,6 litre[/h2][h2]Nouveau spéciale ŠKODA Rally est une excellente voiture. Selon les règlements de la FIA est la Skoda Fabia R 5 est équipé d'un moteur turbo de 1,6 litre. Ce est un changement significatif de la dvoulitrovému moteur essence atmosphérique de la Fabia de Super 2000. En outre, il aura une nouvelle voiture avec quatre roues motrices boîte séquentielle à cinq vitesses et un McPherson.Le poids est tel que défini dans les règlements, au moins 1230 kg.Le réglage précis et interaction optimale des composants high-tech équipe ŠKODA Motorsport investis depuis le début du projet 15 mois de travail de développement intensif.[/h2][h2]ŠKODA Fabia R 5 a homologation FIA[/h2][h2]Le processus d'homologation est une procédure longue et complexe qui exige une étroite coopération avec le Mondial de la FIA et a plusieurs parties. Nouvelle Škoda Fabia R 5 avait ces derniers mois pour subir une vaste processus de ramassage, qui a maintenant été complété avec succès l'approbation de la FIA. « Nous sommes heureux que nous avons l'approbation du Monde FIA dans votre poche », dit ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek. « Le développement de notre nouvel espoir pour le rallye sélectionnée processus et aussi un grand défi pour toute l'équipe ŠKODA Motorsport, que je tiens à exprimer mon grand merci consommer." Les résultats importants dans le développement de nouveaux Rallye spécial contribué meilleurs coureurs tels que le champion Asie-Pacifique Jan Kopecky (CZ ), champion d'Europe Esapekka Lappi (FIN), la légende du rallye "Fast" Freddy Loix (B) et multiple champion autrichien Raimund Baumschlager.Total à homologation parcouru environ 10000 kilomètres d'essais sur une variété de surfaces, y compris la République tchèque, l'Autriche, l'Allemagne, l'Italie, la France, la Grèce, l'Espagne et la Finlande. Que ce soit pour le froid de la glace ou temps ensoleillé, l'asphalte, le gravier ou la neige - Skoda Fabia R 5 passé tous les tests avec succès.[/h2]

ŠKODA Fabia Super 2000 était une garantie de titre

équipes de clients d'intérêt sur ​​la nouvelle Škoda Fabia R 5 est déjà grande. Evidemment, puisque son prédécesseur ŠKODA Fabia Super 2000 était une garantie de titre. La saison dernière, rallye en 2014 a remporté le Skoda Fabia Super 2000 hat-trick dans les titres dans les classement des pilotes et des marques dans le Championnat Asie-Pacifique (APRC), sauf que dans le Championnat d'Europe FIA des Rallyes (ERC) pour la troisième victoire consécutive ŠKODA pilote d'usine. La liste des réalisations de l'année dernière, est également cinq titres nationaux de championnat. Avec un total de près de 50 titres nationaux et internationaux en six ans est ŠKODA Fabia Super 2000, qui a commencé la première fois en 2009, le projet le plus réussi dans l'histoire du sport automobile 114leté cette société. Directeur de ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek: « Avec la nouvelle Škoda Fabia R5 veulent lignes mobilisent dans le monde entier en raison de la vitesse et la fiabilité de construire sur les réussites de ces dernières années. Après l'approbation du succès, nous pouvons maintenant commencer la prochaine phase du projet Fabia R 5. »

http://www.skodahome.cz/timthumb.php?src=files/2015/skodamotor/SKODA-Fabia-R-5-Homologation/SKODA-Fabia-R-5-Homologation-01w.jpg&w=900

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http://www.skodahome.cz/skoda-motorsport/2626-skoda-fabia-r-5-ma-homologaci-fia.html

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Première victoire pour la FABIA R5

http://www.lemagsportauto.com/wp-content/uploads/2015/04/Premi%C3%A8re-victoire-pour-la-Skoda-Fabia-R5.jpg

 

 

Ce week-end la Skoda Fabia R5 disputait sa première compétition officielle ! Emmenée parJan Kopecky au 50e Rallye Šumava Klatovy 2015 la nouvelle petite bombe de Skoda a déjà su remporter son premier succès. Le ton était donné dès la première spéciale de la toute dernière R5 : Première spéciale, premier scratch. Sur les 12 spéciales du rallye, Jan Kopecky et sa Skoda Fabia R5comptent 11 scratchs.

Seul Vaclav Pech Jr et sa Mini Cooper S2000 1.6T ont su remporter un scratch face à la Skoda Fabia R5. Malheureusement pour le spectacle et la bagarre pour la victoire, le pilote Mini a dû abandonner dans la spéciale suivante (es3) suite à une casse mécanique. Le champ était alors libre pour Jan Kopecky. On notera le beau résultat de Bryan Bouffier qui termine 2e à 1 minute 34 secondes de Jan Kopecky et sa Skoda Fabia R5.

La nouvelle arme de Skoda Motorsport fait encore mieux que sa grande sœur, la Skoda Fabia S2000, qui avait dû attendre quelques rallyes avant de remporter sa première victoire. Un très bon début, donc, qui sera à confirmer dans les semaines à venir. En tout cas, la concurrence est prévenue : la Skoda Fabia R5 est arrivée et elle a soif de victoires !

http://www.lemagsportauto.com/​ [...] a-r5/9241/

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[h1]Team FJ opte pour la Skoda Fabia R5[/h1]

http://www.lanouvellerepublique.fr/var/nrv2/storage/images/contenus/articles/2015/08/20/team-fj-opte-pour-la-skoda-fabia-r5-2436324/44930700-1-fre-FR/Team-FJ-opte-pour-la-Skoda-Fabia-R5_image_article_large.jpg

 

La catégorie R5 a le vent en poupe. Et la Skoda Fabia a déjà fait ses preuves en championnat du monde. Jérôme et Jean Galpin ont donc décidé d’investir.

http://www.lanouvellerepubliqu [...] 5-2436324#

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