~ Ma Fabia V/RS ~ [Points clefs page 2]

[SlimFat]

- Problème de calage parfois, véhicule à l'arrêt.

 

- Problème de volant qui bloque 1 à 2 secondes, et devient très dur.

 

Réparation effectuée :

 

Calage identifié, réparation effectuée.

 

Câble de masse remplacé concernant le volant qui bloque, ça peu venir de là. Si ça continu, il faudra remplacer les capteurs d'angles.

 

Total réparation : 244,36 €

 

Wait and see...

 

Ah, et titine à 236 000 km au compteur...

[laitram]

- Problème de calage parfois, véhicule à l'arrêt.

 

- Problème de volant qui bloque 1 à 2 secondes, et devient très dur.

 

Réparation effectuée :

 

Calage identifié, réparation effectuée.

 

Câble de masse remplacé concernant le volant qui bloque, ça peu venir de là. Si ça continu, il faudra remplacer les capteurs d'angles.

 

Total réparation : 244,36 €

 

Wait and see...

 

Ah, et titine à 236 000 km au compteur...

 

 

236000km !!!!!

 

 

[SlimFat]

Yep, et la réparation que j'ai faite semble avoir résolu les problèmes

 

Wait and see...

 

Mais si de nouveaux il y a une succession de réparations trop rapprochées, ou chères, j'achète une nouvelle auto, mais d’occasion...

 

Audi, BM, VW, voir Skoda...

 

Je me suis déjà renseigné, je mets 20 000 € maxi...

[Invité §Son171cr]

BMW essence frère

[SlimFat]

Je suis aller voir en concession occaz marque BM et il y avait une série 1 dernier modèle 5 portes, finition "lounge" 118 d - 140 ch, 47 000 km = 19 800 €...

 

C'est dans mon budget, et pas de cuir (horreur de ça)...

 

Couleur marron...

 

Sinon il y en avait une autre 5 portes aussi, blanc Alpinmachin, finition sport 40 000 km et 23 600 €... Là ça dépasse mon budget...

 

Mais bon si je change peut-être que je ferai une entorse au budget.

 

Sinon chez Audi occasion il y avait aussi des modèles intéressants...

[25asa]

N'achète pas un diesel bmw 4 cylindres.

[SlimFat]

Arf, je sais pas mais, ce sera plutôt un merdeafioul...

 

Conso, prix carburant...

 

Après, je sais qu"il faut éviter les N47, et N57...

[SlimFat]

Câble de masse remplacé concernant le volant qui bloque, ça peu venir de là. Si ça continu, il faudra remplacer les capteurs d'angles.

 

 

Bon et bien je vais prendre rendez-vous pour remplacer le capteur d'angle

 

En effet, ce jour 2 rond point, et le volant a bloqué 2 fois

 

Coût de l'opération estimée, 215 € TTC...

 

En espérant que ce soit le bon cette fois-ci...

[bosma]

[:lemonarque:7]

[SlimFat]

Salut Boema,

 

Rendez-vous pris le 20 à la concession tu sais où

[bosma]

Salut Boema,

 

Rendez-vous pris le 20 à la concession tu sais où

 

 

[Invité §vav358Ba]

sacrée merguez

[SlimFat]

[SlimFat]

 

Bon et bien je vais prendre rendez-vous pour remplacer le capteur d'angle

 

En effet, ce jour 2 rond point, et le volant a bloqué 2 fois

 

Coût de l'opération estimée, 215 € TTC...

 

En espérant que ce soit le bon cette fois-ci...

 

 

C'est fait

 

Capteur d'angle remplacé...

 

Du coup, la direction est beaucoup plus souple, le problème est peut-être résolu.

 

L'étape ultime, si cela recommence, ce sera de remplacer la crémaillère (et non la crémière ) pour un coût d'environ 1200 €

 

A réfléchir... Je pense alors que ce sera la dernière grosse réparation (j'ai aussi la courroie de distribution a remplacer pour 800 € environ).

 

Après, ce sera le changement

[Invité §Son171cr]

Achète une BMW, Skoda c'est de la merde

[SlimFat]

Achète une BMW, Skoda c'est de la merde

 

 

Clair que ce ne sera pas une Skoda...

 

Certainement une BM, ou Audi, voir VW, mais d'occasion...

[SlimFat]

Bon et bien ça n'a pas traîné, le volant bloque toujours...

 

Donc Lundi j'appelle le chef atelier, pour savoir si il me garantie que si je fais la réparation à 1200 €, le problème sera résolu...

 

Si la réponse est négative, je vais réfléchir à la suite à donner.

[Invité §Son171cr]

1200€ c'est presque 10% du montant de la remplaçante, laisse tomber et change

[SlimFat]

1200€ c'est presque 10% du montant de la remplaçante, laisse tomber et change

 

 

Clairement, c'est en réflexion...

[Invité §Son171cr]

 

Clairement, c'est en réflexion...

 

Avec ton QI de poule, ça m'étonnerait

[SlimFat]

Avec ton QI de poule, ça m'étonnerait

 

 

J'ai pas de QI, je suis Mike...

 

Cette url n'existe plus

[lex-is]

Demande le remboursement du capteur d'angle car obligation de résultat du concession.

Il s'est trompé, c'est de sa faute ©.

[SlimFat]

Demande le remboursement du capteur d'angle car obligation de résultat du concession.

Il s'est trompé, c'est de sa faute ©.

 

 

Non mais on avait convenu comme cela (avec mon accord donc) pour la manière de procéder, par étape

 

Du moins onéreux au plus cher...

 

Malheureusement, si le problème se corrige, il faut passer par l'étape crémaillère...

 

De toute façon, décision a été prise, je créerai un sujet à cette décision dans la section ??... Wait and see...

[SlimFat]

Cette url n'existe plus

[SlimFat]

Et changement voiture chez Taudi :

 

 

Cette url n'existe plus

[stanislas90]

Salut,

 

Je possède une Fabia RS de nov. 2003, elle à 173.000Kms aujourd'hui, j'ai des frais a faire mais je me tâte, si jamais tu a des conseils

 

 

- depuis peu ; voyant de batterie qui insiste alors que le témoin est bon.

- silent bloc ou support moteur.

- la 1ére accroche pas mal, j'ai peur que çà s’empire.

- un moteur de vitre Electrique HS.

- clim HS.

- cuir du volant qui ce barre.

- siège conducteur déchiré sur le bourrelet.

- pneus avant avec parallélisme a faire.

- carrosserie pas très fraîche avec pas mal de coups de portière et griffure + par choc arrière fêlé.

 

des avis ? Merci

[SlimFat]

Salut,

 

Je possède une Fabia RS de nov. 2003, elle à 173.000Kms aujourd'hui, j'ai des frais a faire mais je me tâte, si jamais tu a des conseils

 

 

- depuis peu ; voyant de batterie qui insiste alors que le témoin est bon.

- silent bloc ou support moteur.

- la 1ére accroche pas mal, j'ai peur que çà s’empire.

- un moteur de vitre Electrique HS.

- clim HS.

- cuir du volant qui ce barre.

- siège conducteur déchiré sur le bourrelet.

- pneus avant avec parallélisme a faire.

- carrosserie pas très fraîche avec pas mal de coups de portière et griffure + par choc arrière fêlé.

 

des avis ? Merci

 

 

Salut,

 

Alors, je retrouve des problèmes dans ta liste identique aux miens...

 

La première vitesse qui accroche ou bute surtout par température fraîche / froide, problème quasi inexistant l'été... Ce problème est apparu pour ma voiture je pense aux alentours des 170 000 à 190 000, et le problème s'accentue chaque année un peu plus. Notamment les autres vitesses aussi qui accrochent...

 

Moi aussi moteur de vitre électrique HS côté conducteur, et plus tard, il a fallu que je remplace le boitier de gestion des 4 vitres, car plus une seule ne s'ouvrait ou se fermait...

 

Regarde, à la page 2 de mon topic, il y a tout l'historique des réparations que j'ai fait (faire), tu t'y retrouvera peut-être...

 

Pour la carrosserie, moi aussi elle est raillée, plus très très léger chocs, mais ça on n'y peu rien, c'est indépendant du constructeur...

 

Après, les sièges, très joli le gris / blanc, mais avec les années c'est une catastrophe, et tu ne peux plus rien faire, a part atténuer un peu les tâches...

 

Après, la tienne n'a "que" 170 000, je pense que si tu fais l'entretien préconisé, tu peux la mener à 250 000, mais il y a d'autres facteurs qui entre en jeu, comme la façon de conduire...

 

Il me semble aussi que j'ai eu un problème de voyant batterie, regarde à la page 2 du topic...

 

Pour conclure, si tu as une succession de réparations continues, commence a lorgner sur une autre auto...

[stanislas90]

Merci, c'est de l'usure programmé pour pas mal de choses, mais ce qui me fait le plus peur c'est si la boite de vitesse venait a casser,

 

çà risque de faire mal, un ami me dit que la vidange de boite risque d’empirer la situation

 

après le moteur est top, çà pèse dans la balance...

[SlimFat]

Si la boite de vitesse accroche, la vidange et donc remplacement de l'huile ne changera rien...

 

Ça viens peut-être de l'embrayage...

[bosma]

Les synchros certainement !!

[stanislas90]

En ce moment le voyant de batterie, s'allume et s’éteint mais pas au démarrage directement, quelques secondes plus tard ^^

 

outre le moteur, c'est pour l'immat' que je j'avait obtenu a la grande époque ^^ que du coup j'attend avant de la vendre.

 

 

[SlimFat]

En effet, immatriculation rare...

[Invité §Son171cr]

Merci, c'est de l'usure programmé pour pas mal de choses, mais ce qui me fait le plus peur c'est si la boite de vitesse venait a casser,

 

çà risque de faire mal, un ami me dit que la vidange de boite risque d’empirer la situation

 

après le moteur est top, çà pèse dans la balance...

 

Je ne vois pas en quoi la vidange empirerait les choses

Au contraire, dès le début des problèmes, c'est ce que j'aurais fait.

[Invité §Son171cr]

Pour la carrosserie, moi aussi elle est raillée, plus très très léger chocs, mais ça on n'y peu rien, c'est indépendant du constructeur...

 

Du verbe railler donc

[stanislas90]

La neuve étant commander, la fabia sera mise en vente prochainement

 

Je prend une 308 GT 1,6 thp 205chx