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Yeti

yeti adventure


pico3786

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Bonjour,

 

Je viens d' essayer cet après-midi le Yeti adventure et je dois dire que j' ai trouvé ce véhicule assez plaisant à conduire et très bien équipé.

J ' ai essayé un modèle équipé du moteur diesel, le garage n' ayant pas de modèle essence et c' est bien dommage car n' effectuant que 10 à 12 milles kms par ans, je crois que le diésel ne s' impose pas. J 'ai actuellement un Xsara Picasso HDI 110cv et je fais beaucoup de petits trajets ce qui n 'est pas bon pour le diésel. J 'ai régulièrement des alertes moteur et des passages à la valise.

J 'aimerais donc avoir votre avis sur le Yéti et surtout sur le moteur essence 1,2 litres TSI 105 cv. Il me parait un peu léger pour un véhicule de

1265 kgs.

Merci pour vos conseils

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Invité §Mes181BF

Moi aussi je viens de passer du diesel à l'essence car moins de 15000 kms /an. Je suis enchanté du TSI 105 et il faut en trouver un à essayer !

 

Le couple moteur est très bas et le turbo relance vraiment très bien; on perd forcément un peu sur le frein moteur comparé au diesel.

 

Par contre quel silence et quel confort de conduite !!!

 

Nous avons roulé à 3 et Yéti chargé à bloc pendant les fêtes de Noël sans soucis .

 

Bon choix à vous mais surtout trouvez un TSI en essai pour comparer

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Moi aussi je pensais que ce petit moteur essence serait un peu léger pour le poids de la bête,mais après 6000 km ce moteur est vraiment à la hauteur,même équipé d'une boite auto (c'est mon cas).

seule restriction,il faut avoir le pied léger sinon on grimpe vite dans les 9 à 10 litre aux cent,personnellement le mien consomme 7,2 l/100.

Ensuite savoir si sur le long terme ce moteur tiendra le coup,là je n'en sais rien... :)

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Invité §fri776yQ

Bosma a possédé un Yeti avec le 1.2 TSi 105 ; il en était très content.

 

Même satisfaction pour moi, mon Octavia ayant également ce petit moteur essence.... On oublie vite sa petite cylindrée :)

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Merci à tous pour vos précieux conseils.

 

J 'ai passé commande du Yeti adventure TSI 105 cv. Je n 'ai pas pu essayer le modèle essence, et c' est grâce à vos conseils que j 'ai pris ma décision.

Un peu déçu par le délai de livraison: 2 mois d' attente !!

Je vais donc continuer de rouler avec mon Xsara Picasso que j 'ai beaucoup de plaisir à conduire et que j' apprécie pour son espace et son coffre.

Merci encore et bon week-end à tous.

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Invité §fri776yQ

Merci à tous pour vos précieux conseils.

 

J 'ai passé commande du Yeti adventure TSI 105 cv. Je n 'ai pas pu essayer le modèle essence, et c' est grâce à vos conseils que j 'ai pris ma décision.

Un peu déçu par le délai de livraison: 2 mois d' attente !!

Je vais donc continuer de rouler avec mon Xsara Picasso que j 'ai beaucoup de plaisir à conduire et que j' apprécie pour son espace et son coffre.

Merci encore et bon week-end à tous.

 

 

Tiens, oui, c'est curieux pour une série spéciale... :??:

Mais bon, l'attente en vaudra la peine, vous verrez ;)

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Alors là, je suis tout à fait rassuré et l 'attente va me sembler encore + longue.

 

Ca fait plaisir de voir des conducteurs heureux de leur véhicule. Il y a tant de mécontents. Quand on consulte le forum, on trouve plus d' insatisfaits que de propriétaires enchantés de leur voiture. Ce Yeti serait donc un bon achat et j 'en suis heureux.

Merci à vous tous et je vous tiens au courant mi avril quand j' aurai reçu mon bijou.

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Invité §Mes181BF

Je confirme le bon choix !

 

S'agit-il d'une commande ferme ou d'une prise d'option sur ce Yeti livrable dans 2 mois ?

 

Si la commande ferme n'est pas passée, il y à un modèle (ambition) disponible dans l'Ouest à 15900 € avec pack visibilité et peinture gris métal . Modèle de décembre 2012 avec 10 kms.

 

Je pense que la livraison est possible en 48h s'il n'y a pas de crédit (délai de rétractation de 7 jours).

 

Sinon, bonne route future en Yéti, ce n'est que du plaisir.......hormis (pour moi) qu'il n'y ait pas de roue de secours ni galette mais un simple kit anti-crevaison.

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Merci messie pour ton offre, mais il s' agit d'une commande ferme avec reprise de mon ancien véhicule. C' était d' ailleurs la condition

d' achat de ce Yéti. Skoda m 'a fait une offre honnête, ce qui m a définitement décidé.

 

Bon dimanche.

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Invité §Mes181BF

pico3786 : Pas de quoi, c'était juste une info pour rendre un éventuel service même si je n'étais pas le vendeur !

 

Bonne route à vous et je ne suis pas inquiet !

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Invité §nbj010Do

question à messie,yeti27, swing16,... yétistes confirmé: propriétaire d'un 1,2 tsi 105 cv d'occasion depuis peu (2011/23000 km) je voudrais savoir si c'est normal qu'au démarrage à froid, le moteur fait un bruit bizarre comme si il s'emballait. Je voudrais avoir votre avis avant de passer éventuellement chez un concessionnaire. Par contre je voudrais rassurer pico3786, il a fait le bon choix. Cordialement

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Personnellement je n'ai pas remarqué cela,au démarrage le mien est un peu bruyant,quand on se trouve en dehors de la voiture,un mini diesel un peu :) (ensuite cela passe très vite),peut-être à cause de la chaine de distribution.Avant j'avais une honda civic est on entendait à peine le moteur,là avec le yeti ce bruit m'a un peu surpris...

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J'ai eu des soucis de démarrage a froid ( un coup régime trop bas un coup trop haut ), une reprog chez Skoda et tout est rentré dans l'ordre, même si quelque fois il me fait encore un bruit bizarre pendant 3 ou 4 secondes comme le bruit d'un gros disque dure de pc en plus fort bien sur .....

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Bonjour,

 

Je suis content de voir que tous les possesseurs de Yeti sont heureux de leur véhicule et que ce petit moteur à l 'air super performant. Quel dommage qu' une concession Skoda ne soit pas en mesure d' avoir un modèle essence à essayer. Les essais de voitures toutes marques confondues sont toujours effectué avec des motorisations diésel. Ce n 'est pas ca qui relancera les modèles essence alors que l 'on ne parle que des particules dangereuses du diésel!!

 

De plus, j 'ai trouvé les options relativement bon marché par rapport à certaines marques. 450 €uros l' attelage ( 700 €uros pour un Cmax)

420€uros l 'extention de garantie de 2 ans ou 60000 kms. A ce prix là, je l' ai prise car les soucis arrivent souvent après la garantie des

2 ans.

Par contre l 'attente de 2 mois me paraît bizarre à notre époque. Ou alors ce Yeti se vend à tour de bras et la fabrication ne suit pas !

Patience donc. En attendant, je regarde la notice. Je n 'ai pas encore vu de Yeti dans mon secteur.

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Invité §fri776yQ

J'ai eu des soucis de démarrage a froid ( un coup régime trop bas un coup trop haut ), une reprog chez Skoda et tout est rentré dans l'ordre, même si quelque fois il me fait encore un bruit bizarre pendant 3 ou 4 secondes comme le bruit d'un gros disque dure de pc en plus fort bien sur .....

 

 

Pareil sur le 1.2 TSi de mon Octavia : parfois, à chaud ou à froid, ce bruit et ces vibrations se font sentir sur 2 à 3 secondes. Puis, tout rentre dans l'ordre...

Je le signalerai tout de même à ma prochaine révision. jap.gif.e8f0dc72d17ece4d29f6691d9e9843a8.gif

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Bonjour,

 

Voila, le Yeti est enfin arrivé en concession le 8 Avril et j 'en ai pris possession le 17 car le concessionnaire souhaitait que le vendeur me le remette en main propre. J 'ai donc attendu une semaine, mais ne regrette rien car ce vendeur est vraiment au top. Tout le fonctionnement m 'a été très bien expliqué et l 'attelage monté et démonté ainsi que l e système pour réparer une crevaison car plus de roue de secours sur le véhicule.

Bref, je ne peux qu'être satisfait de la concession Seat/Skoda de Poitiers et je la recommande à tous les futures acheteurs de voitures.

J 'ai effectué 250 kms avec ce Yeti et je dois dire que je suis surpris par la performance de ce petit 105cv essence plein de souplesse et de reprise. Et surtout le silence comparativement au diésel.

Petit reproche, le peu de rangements. sinon, rien à dire pour l 'instant.

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Invité §hug534Qd

Salut à tous

 

Une petite question equipement, le pédalier sport Alu est de série sur la version Adventure ou pas ?

 

Merci !

 

(j'hésite à me lancer contre un ASX bien équipé aussi...)

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Salut hugotz9,

 

Perso, je n 'ai pas le pédalier alu sur mon yeti adventure. Je pense qu' il est en option ou alors il est de série sur le modèle Elegance 2. (voir sur le site skoda)

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Bonjour à tous,

Et voilà à mon tour, j ai passé commande samedi pour un yeti adventure 1.2 tsi blanc...livraison prévue pour mi septembre, sniff...

Pas encore essayé le modèle essence, mais super enchanté par le véhicule avec son look hors du commun!

Je l ai pris avec la sortie inox en option 25 euros, pourquoi s en priver, un pack de 4 jantes acier en olus monté de pneus hiver et une ext de garantie de 2 ans, le tout avec 3500 euros de remise!

Tres bon contact avec la concession de perigueux, bref que du bon!

 

 

Félicitation pour l'achat de ce magnifique Yeti audio45.gif.4555e7ba4e98bbf396689aa251874312.gif

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Invité §cri148Cs

Bonjour,

 

Je suis content de voir que tous les possesseurs de Yeti sont heureux de leur véhicule et que ce petit moteur à l 'air super performant. Quel dommage qu' une concession Skoda ne soit pas en mesure d' avoir un modèle essence à essayer. Les essais de voitures toutes marques confondues sont toujours effectué avec des motorisations diésel. Ce n 'est pas ca qui relancera les modèles essence alors que l 'on ne parle que des particules dangereuses du diésel!!

 

De plus, j 'ai trouvé les options relativement bon marché par rapport à certaines marques. 450 €uros l' attelage ( 700 €uros pour un Cmax)

420€uros l 'extention de garantie de 2 ans ou 60000 kms. A ce prix là, je l' ai prise car les soucis arrivent souvent après la garantie des

2 ans.

Par contre l 'attente de 2 mois me paraît bizarre à notre époque. Ou alors ce Yeti se vend à tour de bras et la fabrication ne suit pas !

Patience donc. En attendant, je regarde la notice. Je n 'ai pas encore vu de Yeti dans mon secteur.

Bizarre, ici en Belgique, mon concessionnaire m'annonce 611 euros pour l'extension de garantie de deux ans. :??:

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Pour cribou: peut-être qu' en Belgique les tarifs ne sont pas les mêmes, mais à la concession de Poitiers, l' extension de garantie de 2 ans est bien de 420 €uros.

J 'ai vu également que l 'attelage était vendu à des prix assez exorbitants. J 'ai payé le mien 460 €uros et non 450. C 'est la peinture métallisée qui est facturée 450 €uros. Je ne parle pas de l 'installation, car il est démontable, donc en 30 secondes il est installé. Je l 'avais commandé à l 'achat du Yeti, mais je pense que la pré-installation est faite à l 'usine et qu'il y a juste à le commander.

Par contre, je n' ai pas eu 3500 €uros de remise. J 'ai eu beaucoup moins. Et avec la différence, j 'aurai pu avoir l' attelage et l' extension de garantie. Donc ce que l 'on gagne d' un côté on le perd de l 'autre.

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Depuis début juillet je suis l'heureux propriétaire d'un yeti adventure tsi 105 DSG.

 

Je suis super satisfait de l’équipement et de la qualité de finition. :sol:

 

En plus de la dotation de base, j'ai pris le toit noir, la peinture métallisée (orange terracotta), le pack télématique (le GPS), l'alarme et le toit panoramique.

Et j'ai craqué pour les pare soleil des portières arrières (mais j'ai eu un très bon prix). Il ne me reste plus qu'à monter des LED sur les feux de jours et les veilleuses.

 

Une bonne surprise aussi, j'ai eu droit aux 1ers moteurs 1.2 tsi nouvelle mouture sur yeti avec moins de rejets de co², ce qui fait un malus à 400€ au lieu de 1000€. :love:

Par contre je n'ai pas demandé si c'était un 1.2 tsi courroie ou chaine du coup :??:

 

 

p7061211.jpg

 

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Invité §cri148Cs

Depuis début juillet je suis l'heureux propriétaire d'un yeti adventure tsi 105 DSG.

 

Je suis super satisfait de l’équipement et de la qualité de finition. :sol:

 

En plus de la dotation de base, j'ai pris le toit noir, la peinture métallisée (orange terracotta), le pack télématique (le GPS), l'alarme et le toit panoramique.

Et j'ai craqué pour les pare soleil des portières arrières (mais j'ai eu un très bon prix). Il ne me reste plus qu'à monter des LED sur les feux de jours et les veilleuses.

 

Une bonne surprise aussi, j'ai eu droit aux 1ers moteurs 1.2 tsi nouvelle mouture sur yeti avec moins de rejets de co², ce qui fait un malus à 400€ au lieu de 1000€. :love:

Par contre je n'ai pas demandé si c'était un 1.2 tsi courroie ou chaine du coup :??:

 

 

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Le mien reçu le 18/06 est toujours livré avec une chaîne de distribution (je ne savais d'ailleurs pas que ce moteur allait passer à la courroie). Quand au moteur, on ne m'a même pas dit qu'il y avait une retouche prévue. :??:

Quoiqu'il en soit, la tienne est très jolie dans cette version. :)

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Depuis début juillet je suis l'heureux propriétaire d'un yeti adventure tsi 105 DSG.

 

Je suis super satisfait de l’équipement et de la qualité de finition. :sol:

 

En plus de la dotation de base, j'ai pris le toit noir, la peinture métallisée (orange terracotta), le pack télématique (le GPS), l'alarme et le toit panoramique.

Et j'ai craqué pour les pare soleil des portières arrières (mais j'ai eu un très bon prix). Il ne me reste plus qu'à monter des LED sur les feux de jours et les veilleuses.

 

Une bonne surprise aussi, j'ai eu droit aux 1ers moteurs 1.2 tsi nouvelle mouture sur yeti avec moins de rejets de co², ce qui fait un malus à 400€ au lieu de 1000€. :love:

Par contre je n'ai pas demandé si c'était un 1.2 tsi courroie ou chaine du coup :??:

 

 

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:love: :love: :love: Magnifique !!! , félicitation :)

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Le mien reçu le 18/06 est toujours livré avec une chaîne de distribution (je ne savais d'ailleurs pas que ce moteur allait passer à la courroie). Quand au moteur, on ne m'a même pas dit qu'il y avait une retouche prévue. :??:

Quoiqu'il en soit, la tienne est très jolie dans cette version. :)

Le cc me disait que ça a dû se jouer à 1 semaine prêt au niveau de la chaîne de prod' ... tant mieux :D

 

 

Et merci ^^

@bosma : tu en reprends un quand ? ^^

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Pour cribou: peut-être qu' en Belgique les tarifs ne sont pas les mêmes, mais à la concession de Poitiers, l' extension de garantie de 2 ans est bien de 420 €uros.

J 'ai vu également que l 'attelage était vendu à des prix assez exorbitants. J 'ai payé le mien 460 €uros et non 450. C 'est la peinture métallisée qui est facturée 450 €uros. Je ne parle pas de l 'installation, car il est démontable, donc en 30 secondes il est installé. Je l 'avais commandé à l 'achat du Yeti, mais je pense que la pré-installation est faite à l 'usine et qu'il y a juste à le commander.

Par contre, je n' ai pas eu 3500 €uros de remise. J 'ai eu beaucoup moins. Et avec la différence, j 'aurai pu avoir l' attelage et l' extension de garantie. Donc ce que l 'on gagne d' un côté on le perd de l 'autre.

Tu as le temps de nous faire un retour de ton yeti depuis que tu l'as (points + et -, conso, etc ...) ?

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