Reprise du message précédent :
Un echappement sport sur un TDI ne change quasiement pas la sonorité et n'apporte quasi rien non plus en perf, ce n'est pas utile!!!
 
mais rien n'empeche de vouloir un peu plus d'esthetique sur sa voiture!!!!!

 
salut, toi qui a deja la O2 rs comment ça roule? Moi je prend livraison de la mienne ce samedi.Les perfs sont elles au rendez-vous?
Merci

 
 
       
 
ça marche plutôt pas mal, et c'est plutôt silencieux en 6 sur l'autoroute ; gare aux radars, car à 3000, t'as déjà largement perdu 3 points...
Seul reproche, faut pas trop appuyer en 1 et 2 (voir 3 sur le mouillé), le train avantapprécie peu !

 
salut lolotte33,  
 
Et question consommation ça donne quoi? moi je fais beaucoup d'autoroute et sans trop pousser sauf si on me colle de trop prêt .les pneus  
ça tien bien pas de probleme? Elle est montée dans quelle marque d'origine.
 
Merci a plus

[quotemsg=40525,38,68559]salut lolotte33,  
 
Et question consommation ça donne quoi? moi je fais beaucoup d'autoroute et sans trop pousser sauf si on me colle de trop prêt .les pneus  
ça tien bien pas de probleme? Elle est montée dans quelle marque d'origine.
 
Question conso, pas d'inquiétude : à l'ordi de bord (qui ne dit pas que des c......es), 6,9 l/100 sur 3500km, soit tous types de trajets confondus (autoroute au régul à 145km + quelques pointes ...) ; à noter que la conso a baissé d'1/2 l entre les 3000 premiers km et maintenant (10000). Sur trajets travail (17km) : ville - bouchons - autoroute, compter 7,5l en roulant cool. Je vais parfois à Bordeaux dans ma famille (550km principalement autoroute) = 6,8l/100.
les pneus ont 10000, et malgré le manque d'adhérence du train avant, ils ne semblent pas encore très marqués ; je pense qu'on doit pouvoir tirer 30-35000km, mais pas plus. ce sont des Bridgestone Potenza RE50.
 
Sur longs trajets, banquette arrière fatiguante : en même temps, j'ai un fils qui mesure 1.85ml, alors c'est vrai que c'est un peu juste derrière.
 
Voilà pour mes réponses
 
 
 
 

consommation de 7.5 en moyenne en ville, et 6.8 sur route et enfin 6.1 sur autoroute au régulateur et a 130.
 
attention comme dit Lolotte a la 1 et 2 sur route grasse car le couple fait mal au train avant.
 
Sinon les perfs sont tres tres bonne!!!

 
 
sur le sec aussi, à moins que ce soient les Bridg' qui accrochent pas --> en plus les routes sont froides  

Moi ça accroche pas trop mal avec les DUNLOP sur le sec mais sur le mouillé c'est une vrai merde!!!!!!!!

 
en principe, les dunlops sont des pneus plus tendres, donc meilleure adhérence, mais longévité ?
 
lorsque les miens seront au tas, j'hésite à acheter des michelins dont j'étais contents sur ma superb (48000km sur le train avant), mais c'était une juste une 130, et on ne conduit pas de la même manière ce genre d'auto ...

Moi aussi je vais remettre des Michelin par la suite car j'en étais content sur ma premiere Fabia RS (45000km et tres bonne tenue de route) alors que les 2 Fabia RS suivantes avaient du Continental et c'était pas top!!!!

 
le problème, c'est le prix...
Je regarde sur 123 pneus, ils ont des tests de roulage intéressants - j'ai des pneus hiver NOKIAN (finlandais) qui font aussi des pneus été , et les tests de roulage sont équivalents aux michelins pour un prix inférieur.
En fait je verrais quand ça se présentera. 9a fait 3 fois que j'achète des pneus sur ce site, et c'est vraiment nickel !

Salut a tous,
pour les pneus il faut aller voir sur allopneus il sont un peu moins cher que sue 123pneus.
http://www.allopneus.com
 salut a bientôt

salut est ce que quelqu'un parmis vous peut il me renseigner sur les prix des entriens 15000 et 30000?
merci

Va chez ton concessionnaire et tu auras tout les prix de forfait d'entretien

 
il te donnera même un catalogue avec des tarifs pré-établis des interventions, si tu lui demandes gentiment bien sûr

 
Apres tout dépend aussi si tu veux entretien classic ou long life!!!