[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)

[barney_]

 

Ne confond pas, c'est la Bvm qui est has been et pour les sans dent qui plus est

 

Cela dit, bien content de l'avoir cette DSG, depuis deux mois je souffre d'une capsulite retractile de l'épaule droite...

http://www.clinique-arthrose.f [...] ctile.html

 

C'est invalidant au possible...je ne pourrai pas passer la 5ème par ex.

 

Je plaisantais évidemment

[Invité §zim518XJ]

 

Ne confond pas, c'est la Bvm qui est has been et pour les sans dent qui plus est

 

Cela dit, bien content de l'avoir cette DSG, depuis deux mois je souffre d'une capsulite retractile de l'épaule droite...

http://www.clinique-arthrose.f [...] ctile.html

 

C'est invalidant au possible...je ne pourrai pas passer la 5ème par ex.

 

 

Toi, tu es prêt pour entrer dans le club de la rhumatoïde joyeuse.

 

Tout dépend de la priorité donné pour ce type d'installation. Pour les radar, la maintenance est au top !

 

 

Tu me l'a enlevé du clavier. Tout est une question de priorité...comme d'habitude.

 

 

vous avez demander une RS bleue ???

 

 

Tu as oublié d'inscrire A VENDRE en gros et rouge sur ta photo

[Invité §kou603cv]

 

 

 

 

 

 

 

Tu as oublié d'inscrire A VENDRE en gros et rouge sur ta photo

 

 

non, chuis pas pressé, et puis elle interesse peu etre quelqu'un du fofo... donc je ne vais lui couper l'herbe sous le pied

[Invité §zim518XJ]

 

Je voulais te proposer de coller ça sur ton bleu...

[vx31]

 

vous avez demander une RS bleue ???

 

Elle va pas plaire à Beurkney car elle a des radars avant

[fx17]

Jolie RS bleue aperçue hier dans un petit village de l'Ain au sud de Bour en Bresse.

Il y en avait une blanche dans mon village mais depuis quelque semaines, une Jaguar est garée à sa place. Comme quoi, les propriétaires de Skoda sont des gens qui apprécient les jolies choses !

[Invité §-Ge481OO]

 

vous avez demander une RS bleue ???

 

Il en jette vraiment ce bleu racing...

Pas mal ces finitions de bas de porte et sur le seuil de chargement, bien en accord avec le pack black

[Invité §kou603cv]

Il en jette vraiment ce bleu racing...

Pas mal ces finitions de bas de porte et sur le seuil de chargement, bien en accord avec le pack black

 

merci

[Invité §zim518XJ]

Si ma prochaine est une RS, elle sera bleue !!!!

[Invité §bbl445gs]

Moi je suis ravi de cette mode du blanc, car on peut rouler avec cette couleur sans se faire traiter d'ambulance... et j'en ai plein le dos des couleurs foncées pour lesquelles la moindre micro rayure se voit et qui en plus devient un four au moindre rayon de soleil

[Invité §zim518XJ]

Le gris perle fait un carton en ce qui me concerne.

[Jisse33]

Je plaisantais évidemment

 

 

Je le sais bien mon barnouille...moi aussi, sauf pour ma d'épaule.

[barney_]

Allez un peu de détente Jisse : http://concert.arte.tv/fr/collections/hellfest

[blackwarfox]

au fait, hier j'ai vu une rs blanche immatriculée en 31 a l'aire des volcans d'auvergne (63), quelqu'un d'ici ?

[Invité §Ant658GP]

Tout dépend de la priorité donné pour ce type d'installation. Pour les radar, la maintenance est au top !

oui, c'est pas faux

[Invité §zim518XJ]

Toujours pareil, la différence réside entre ce qu'il faut faire et ce que tu as envie de faire.

[barney_]

Déjà en vente : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

[Invité §zim518XJ]

Un peu chére.

[Invité §twi082gV]

 

On m a dit la même chose.... enfin mon beauf frère qui roule en s5 v8 Audi on lui a préconisé d abord la boîte air enfin changer le filtre classique par un gros filtre sport et changer la ligne échappement

Résultat il a mis une ligne miltek et c est la nuit et le jour

Voitures libérée et la selon lui sa voiture marche plus fort

 

 

 

Vous conseiller quoi comme boite à air?

Merci d'avance

 

 

VWR600 le top pour le 2.0tsi

 

J'ai hésité j'ai pas fait

[marcrs230]

Merci pour l'info ;-)

 

quelques avis concernant cette VWR600 : http://www.forumgolf7.fr/forum [...] p;start=40

[Invité §jpc556qI]

 

Je le sais bien mon barnouille...moi aussi, sauf pour ma d'épaule.

 

Bon courage jisse

[Jisse33]

Bon courage jisse

 

 

Merci mi amigo

[marcrs230]

 

VWR600 le top pour le 2.0tsi

 

J'ai hésité j'ai pas fait

Qu'est ce qui t'a freiné ? le rapport gain / prix (10 à 15 ch pour 430€) ? ....

[Invité §twi082gV]

 

VWR600 le top pour le 2.0tsi

 

J'ai hésité j'ai pas fait

Qu'est ce qui t'a freiné ? le rapport gain / prix (10 à 15 ch pour 430€) ? ....

 

 

Non le prix pas de pb car ça se revend très facilement donc investissement sans trop se perte.

Mais le fait que faut passer par une reprog pour que ça soit bien ! Installation VWR600 + reprog obligatoire

Et vu comme vous savez j'ai pas encore trouvé un pro de la reprog pourtant j'en suis à 3 reprog différentes chez 2 préparateurs et aucune n'est vraiment bien faite ! Soit pb epc soit défaut bobine soit trou à l'accélération en pleine charge...

Je fais ma 4eme reprog mardi en espérant que ça soit la bonne :-)

 

Sinon j'ai fait la révision des 30000 et ces putains de connard on mis de l'huile partout sur le moteur et environs

[RPM]

Déjà en vente : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

 

 

C'était quoi ?

[RPM]

 

Non le prix pas de pb car ça se revend très facilement donc investissement sans trop se perte.

Mais le fait que faut passer par une reprog pour que ça soit bien ! Installation VWR600 + reprog obligatoire

Et vu comme vous savez j'ai pas encore trouvé un pro de la reprog pourtant j'en suis à 3 reprog différentes chez 2 préparateurs et aucune n'est vraiment bien faite ! Soit pb epc soit défaut bobine soit trou à l'accélération en pleine charge...

Je fais ma 4eme reprog mardi en espérant que ça soit la bonne :-)

 

Sinon j'ai fait la révision des 30000 et ces putains de connard on mis de l'huile partout sur le moteur et environs

 

 

Tu la fais ou cette 4 ieme reprog ?

[Jisse33]

 

C'était quoi ?

 

 

Oui c'était quoi, parce que là, vente expresse !!

[marcrs230]

 

Non le prix pas de pb car ça se revend très facilement donc investissement sans trop se perte.

Mais le fait que faut passer par une reprog pour que ça soit bien ! Installation VWR600 + reprog obligatoire

Et vu comme vous savez j'ai pas encore trouvé un pro de la reprog pourtant j'en suis à 3 reprog différentes chez 2 préparateurs et aucune n'est vraiment bien faite ! Soit pb epc soit défaut bobine soit trou à l'accélération en pleine charge...

Je fais ma 4eme reprog mardi en espérant que ça soit la bonne :-)

 

Sinon j'ai fait la révision des 30000 et ces putains de connard on mis de l'huile partout sur le moteur et environs

Désolé pour toi (reprog et revision) et je compati grandement :-((((

 

Pour la moto, c'est pareil. A chaque révision CONCESSIONNAIRE (et j'en ai fait plusieurs dans plusieurs régions), j'ai les boules. De l'huile de frein sur le compteur, l'huile de fourche à moitié vidangée, coût d’embout de gonfleur sur les jante noires, carénage rayé lors du démontage, contre écrou d'axe de roue arrière non serré, .... je passe prés de 30 minutes à tous vérifier/finaliser à la sortie des révisions !!!!

 

Pour la voiture, c'est pareil (Audi, VW, Skoda, ...) : quasi impossible de trouver une solution quand cela sort du standard (vibration, ....), il faut passer un temps indécent pour faire changer des défauts de conception lors que tu es dans les 2 premières années suite achat (vérin coffre sur la RS, protection thermique pot échappement qui flotte au vent sur l'A1, ...), ....

 

Pour la maison, c'est pareil : obligé de suivre tous les jours l'avancement de ton chantier pour corriger les erreurs et arriver à la fin à ce que tu avait demandé (malgré la présence d'un chef de chantier qui n'a pas assez de ses journée pour visiter tous les chantiers avec le temps nécessaire).

 

Sans parler de l'incompétence de la majorité des vendeurs quand le week-end tu doit acheter quelque chose ...

 

Ce qui sont pour moi les principaux pb :

* Des turnovers trop fréquents

* Des renouvellements de gamme trop fréquent (les employés à peine formés doivent se reformer sur les nouvelles technologie si il ne sont pas déjà parti ailleurs)

* des norme et règlement qui imposent aux constructeur de changer tres/trop vite (pollution, ...). On n'a rien fait durant des décennie et il faut rattrapé le retard..

* Des réductions d'effectif

* un nb de concurrent qui a augmenté de manière exponentielle

* Des timing d'intervention réduit pour survivre

* Des mentalités et structure entreprise qui changent : des Marcel Dassault, Francois Michelin, Enzo Ferrari qui vivaient pour leurs boites, leurs employé et leur client me rendent nostalgique. Aujourd'hui les entreprises sont pilotées par des actionnaires qui ont comme principales/seules priorité que de faire grandir leur capital. Des dirigeant qui sont des financiers (grande école de commerce) et ne maîtrisent plus la technicité de leur produit (incapable de prendre des risques techniques, obligé de faire confiance à leur directeur technique qui sont parfois plus focalisé sur la valorisation de leur service que sur le client final).

 

Bref, la modernité a ses avantages (nous avons plus de confort que nos anciens) mais aussi ses inconvénients (qualité de service, mentalité, ...). Certains préférerons le passé et d'autre notre époque contemporaine...

[Invité §zim518XJ]

RS 245 DSG7. Si vendue, record de rapidité battu.

[Invité §L0L382IP]

Ah OK. Et alors, les délais de livraison, c'est pas trop la loose sur ces modèles? J'ai cru comprendre que c'était pas forcément la joie?

 

 

C'est archi la lose

Commandé il y a un peu plus de 2 mois ...livraison "estimée" au 9 décembre ...si tout va bien

 

 

 

Bonne nouvelle de mon coté ! Vehicule commande debut mai, reception debut juillet au lieu de debut decembre !!!

 

Un coup de boost de fabrication. Ils ont du bien voir que c est abuse le delai annoncé

[marcrs230]

 

 

Bonne nouvelle de mon coté ! Vehicule commande debut mai, reception debut juillet au lieu de debut decembre !!!

 

Un coup de boost de fabrication. Ils ont du bien voir que c est abuse le delai annoncé

et peu être aussi que la concession se protège pour ne pas avoir à payer de pénalité de retard ;-) rendant par la même occasion une client heureux car agréablement surpris ;-)

[marcrs230]

RS 245 DSG7. Si vendue, record de rapidité battu.

croisons les doigts :-) (les bons rapports qualité/prix / bon produit ne traînent généralement pas longtemps)

[barney_]

 

C'était quoi ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

[morgan34]

Dispo novembre 2017 .... sur l annonce en bas c est ecrit

[Invité §twi082gV]

 

Non le prix pas de pb car ça se revend très facilement donc investissement sans trop se perte.

Mais le fait que faut passer par une reprog pour que ça soit bien ! Installation VWR600 + reprog obligatoire

Et vu comme vous savez j'ai pas encore trouvé un pro de la reprog pourtant j'en suis à 3 reprog différentes chez 2 préparateurs et aucune n'est vraiment bien faite ! Soit pb epc soit défaut bobine soit trou à l'accélération en pleine charge...

Je fais ma 4eme reprog mardi en espérant que ça soit la bonne :-)

 

Sinon j'ai fait la révision des 30000 et ces putains de connard on mis de l'huile partout sur le moteur et environs

Désolé pour toi (reprog et revision) et je compati grandement :-((((

 

Pour la moto, c'est pareil. A chaque révision CONCESSIONNAIRE (et j'en ai fait plusieurs dans plusieurs régions), j'ai les boules. De l'huile de frein sur le compteur, l'huile de fourche à moitié vidangée, coût d’embout de gonfleur sur les jante noires, carénage rayé lors du démontage, contre écrou d'axe de roue arrière non serré, .... je passe prés de 30 minutes à tous vérifier/finaliser à la sortie des révisions !!!!

 

Pour la voiture, c'est pareil (Audi, VW, Skoda, ...) : quasi impossible de trouver une solution quand cela sort du standard (vibration, ....), il faut passer un temps indécent pour faire changer des défauts de conception lors que tu es dans les 2 premières années suite achat (vérin coffre sur la RS, protection thermique pot échappement qui flotte au vent sur l'A1, ...), ....

 

Pour la maison, c'est pareil : obligé de suivre tous les jours l'avancement de ton chantier pour corriger les erreurs et arriver à la fin à ce que tu avait demandé (malgré la présence d'un chef de chantier qui n'a pas assez de ses journée pour visiter tous les chantiers avec le temps nécessaire).

 

Sans parler de l'incompétence de la majorité des vendeurs quand le week-end tu doit acheter quelque chose ...

 

Ce qui sont pour moi les principaux pb :

* Des turnovers trop fréquents

* Des renouvellements de gamme trop fréquent (les employés à peine formés doivent se reformer sur les nouvelles technologie si il ne sont pas déjà parti ailleurs)

* des norme et règlement qui imposent aux constructeur de changer tres/trop vite (pollution, ...). On n'a rien fait durant des décennie et il faut rattrapé le retard..

* Des réductions d'effectif

* un nb de concurrent qui a augmenté de manière exponentielle

* Des timing d'intervention réduit pour survivre

* Des mentalités et structure entreprise qui changent : des Marcel Dassault, Francois Michelin, Enzo Ferrari qui vivaient pour leurs boites, leurs employé et leur client me rendent nostalgique. Aujourd'hui les entreprises sont pilotées par des actionnaires qui ont comme principales/seules priorité que de faire grandir leur capital. Des dirigeant qui sont des financiers (grande école de commerce) et ne maîtrisent plus la technicité de leur produit (incapable de prendre des risques techniques, obligé de faire confiance à leur directeur technique qui sont parfois plus focalisé sur la valorisation de leur service que sur le client final).

 

Bref, la modernité a ses avantages (nous avons plus de confort que nos anciens) mais aussi ses inconvénients (qualité de service, mentalité, ...). Certains préférerons le passé et d'autre notre époque contemporaine...

 

 

Et au passage ils ont graissés les gons des portières comme des gros porcs !! Si si regardez les photos :-(

 

Et mon pb de bruit de châssis pas trouvé en même temps le fait très peu depuis les fortes chaleurs le fait plus souvent par temps humide...

 

 

Suis fouuuu