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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)


Invité §bab076Cw
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Messages recommandés

Hello, non je débarque pas pour dire ça, je suis ici depuis un moment et j'ai déjà parlé de ma commande précédemment. D'ailleurs elle aura bien un moteur de "tracteur".

Je demandais pour la 308, j'avais déjà demandé pour la focus ST, c'est juste pour voir pk vous n'avez pas été chez la concurrence. En gros c'est pour alimenter le forum même si ça semble mal amené.

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Invité §the830pL

Bon voilà.

Bon de commande pré-signé. Signature définitive dans 15 jours. Livraison prévu dans 10 semaines..... Ça va être très long.......

 

O3 combi 2.0 tsi 220

Pack Chrome

caméra de recul

double plancher

jantes gemini 18"

Peinture métallisée 1z1z

corner Light

radar av et ar

régulateur et freinage d'urgence

Comlombus

Tapis réversible

toit ouvrant pano

 

Plus qu'a attendre maintenant. Petite question que j'ai oublié de demander au vendeur.

 

Il nous fait une reprise sur ma Leon. Mais la reprise sera faite au moment de la livraison de la nouvelle? Ou au moment de la signature? ( la je sens que je vais passer pour un con :p

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Bon voilà.

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toit ouvrant pano

 

Plus qu'a attendre maintenant. Petite question que j'ai oublié de demander au vendeur.

 

Il nous fait une reprise sur ma Leon. Mais la reprise sera faite au moment de la livraison de la nouvelle? Ou au moment de la signature? ( la je sens que je vais passer pour un con :p

 

A la livraison.

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Hello, non je débarque pas pour dire ça, je suis ici depuis un moment et j'ai déjà parlé de ma commande précédemment. D'ailleurs elle aura bien un moteur de "tracteur".

Je demandais pour la 308, j'avais déjà demandé pour la focus ST, c'est juste pour voir pk vous n'avez pas été chez la concurrence. En gros c'est pour alimenter le forum même si ça semble mal amené.

 

Déjà je trouve que la SW n'est pas réussie, on dirai un sac à dos.

Je préfère le look ext de la rs.

Pour l'intérieur idem, les lignes plus conventionnelles l'O3 me séduite beaucoup plus.

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Invité §the830pL

Merci. C'est la 1ère fois que je fais une reprise et j'ai complètement oublié de de mander au concess. Merci ;)

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Hello, non je débarque pas pour dire ça, je suis ici depuis un moment et j'ai déjà parlé de ma commande précédemment. D'ailleurs elle aura bien un moteur de "tracteur".

Je demandais pour la 308, j'avais déjà demandé pour la focus ST, c'est juste pour voir pk vous n'avez pas été chez la concurrence. En gros c'est pour alimenter le forum même si ça semble mal amené.

 

C'est ma deuxième O3 rs depuis 1 ans et demi, une combi et une berline et je ne m'en lasse pas du tout.

Si il n'y avait pas la S3 ben j'en aurais pris une troisième.

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Hello, non je débarque pas pour dire ça, je suis ici depuis un moment et j'ai déjà parlé de ma commande précédemment. D'ailleurs elle aura bien un moteur de "tracteur".

Je demandais pour la 308, j'avais déjà demandé pour la focus ST, c'est juste pour voir pk vous n'avez pas été chez la concurrence. En gros c'est pour alimenter le forum même si ça semble mal amené.

 

 

Pour la concurrence en septembre 2013...y'en n'avait pas...

Pourquoi toujours pas la 308 GT SW pour moi :

 

Pas de boite auto sur Thp 205

1.6 thp décevant

Habitabilité en tres net retrait malgré un coffre similaire

E-cockpit peu adapté à mon metre 90 : je ne vois pas les compteurs

Pas de toit ouvrant

 

Bref, rien de motivant...

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Bon voilà.

Bon de commande pré-signé. Signature définitive dans 15 jours. Livraison prévu dans 10 semaines..... Ça va être très long.......

 

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Plus qu'a attendre maintenant. Petite question que j'ai oublié de demander au vendeur.

 

Il nous fait une reprise sur ma Leon. Mais la reprise sera faite au moment de la livraison de la nouvelle? Ou au moment de la signature? ( la je sens que je vais passer pour un con :p

 

 

Bravo, félicitations...

Tu verras, le 2.0 tsi est juste un regal :D

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Invité §win731Ay

Hello, non je débarque pas pour dire ça, je suis ici depuis un moment et j'ai déjà parlé de ma commande précédemment. D'ailleurs elle aura bien un moteur de "tracteur".

Je demandais pour la 308, j'avais déjà demandé pour la focus ST, c'est juste pour voir pk vous n'avez pas été chez la concurrence. En gros c'est pour alimenter le forum même si ça semble mal amené.

 

 

A l'époque quand je cherchais un break essence j'avais regardé plusieurs modèles dont la 308 SW qui à l'époque proposait maxi 155ch...

Après essai de la version berline et ce moteur, ce sont 155 poney qu'elle développe....

Le break a été écarté :

- par madame qui trouvait que toute la gestion par tablette était too much...

- par moi et madame pour l'habitabilité AR (tu rentres au chausse-pied dès que tu mesures 1,70m...)

- par moi par rapport au moteur, même en 205ch qui, malgré le look extérieur sympa (à mes yeux) donnait des perfos assez fade à cause de la boite...

Bon voilà.

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Félicitations :)

La peinture 1z1z, c'est blanc?

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Invité §Rao264uF

C'est ma deuxième O3 rs depuis 1 ans et demi, une combi et une berline et je ne m'en lasse pas du tout.

Si il n'y avait pas la S3 ben j'en aurais pris une troisième.

 

a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Par chez moi y en a pas qui traîne et sur la route je fais que regarder si j'en croise et au loin quand je vois une Dacia j crois presque. Bon ça m'a fait pareil sur un vw ce midi. Novembre va être loin.

Un avis alors sur cette 308 sw gt ?

 

 

Places arrières un peu petite, un peu chère, mais à priori elle serait plus plaisante à conduire. Personnellement je trouve qu'elle fait un peu l'effet Autobus (comme l'ancienne Superb pas break, en break ça passait mieux) et ça n'est pas très joli. Par contre faudrait m'expliquer les 610l de coffre, ça me semble exagérer, comme l'Octavia? Faut essayer sinon... :bah:

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Invité §tom564es

Perso, sur la 308, vu que j'ai l'habitude de régler le siège un peu bas, je me retrouve avec le volant au milieu des compteurs... (je fais 1m85)

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Novembre me paraît déjà loin mais bon en VD pas le choix.

La mienne sera une tdi, je ne sais pas si le choix fut juste mais avec 70 km/j avec la moitié d'axe à 110 et 30 rond points...à côté j'ai ma cb1000r pour m'amuser pleinement. Merci pour vos com sur la peugeot. Pour info, elle a bien le toit pano en option la 308 sw gt.

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Invité §del323CQ

Bonjour à tous.

Sur la mienne, j'ai pris l'option "caméra de recul".

Y voit-on un indicateur de trajectoire qui bouge en tournant le volant?

Quelqu'un aurait une vidéo?

Merci d'avance

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Bon voilà.

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Tu ne lis pas tes MP toi

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Invité §the830pL

hopla désolé effectivement j'ai un mp qui date du 12 audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

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Ben déjà si tu nous parlais de ta commande de RS ?

Tu debarques ici, tu commences par dire que les Skoda ressemblent à des Dacia puis tu nous demandes ce qu'on pense de la 308 GT...

 

Pas l'impression que la face avant de ma RS face allusion à une Logan perso...

 

Concernant la 308 GT et ses fausses sorties d'échappement, je dirai qu'il faut se contenter de la regarder de l'exterieur, le Tdb étant assez particulier.

Comme dit barney', le 1.6 thp 205 souffre méchamment de la comparaison avec le 2.0 turbo EA888 220 de l'O3 RS...l'habitabilité également.

Le châssis semble top...la finition et la présentation plutot pas mal (faut dire qu'il n'y a pas de mal à faire mieux que les super contreportes de l'O3 quen57.gif.e91bc2e636625bc78ac327328c11d562.gif )

Et surtout pas de boite EAT6 sur le thp 205 tetanos-46.gif.b409f12598f8a98302d866ee8718b413.gif

Apres, si ta commande concerne une O3 RS avec moteur de tracteur, le 2.0 blue hdi 180 doit faire jeu égal avec le tdi 184...

 

Voilà

Ce n'est pas le cas.

En moteurs de tracteur, le 180 ch de la 308 est aussi complètement largué par le TDI 184.

En fait, l'O3 TSI 140 fait aussi bien que la "peugeot sportive", en accélérations et reprises.

Duel : Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi GT vs Skoda Octavia III 1.4 TSi

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Novembre me paraît déjà loin mais bon en VD pas le choix.

La mienne sera une tdi, je ne sais pas si le choix fut juste mais avec 70 km/j avec la moitié d'axe à 110 et 30 rond points...à côté j'ai ma cb1000r pour m'amuser pleinement. Merci pour vos com sur la peugeot. Pour info, elle a bien le toit pano en option la 308 sw gt.

 

Oui, un toit panoramique fixe, il me semble. Je ne comprends pas bien pourquoi Peugeot s’entête à ne proposer que ça.

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Ben je connais le 2.0 HDI 90, le 2.0 HDI 110, le 2.0 HDI 136, le 1.6 HDI 110, le 1.6 THP 175 et le 1.6 THP 200. Dans TOUS les cas les perfs étaient nettement moins bonnes que les TDI / TSI correspondants :jap:

Le pire de tous était le 1.6 HDI 110 : un vrai veau :-(

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Faut pas exagérer quand même :D

 

Ben quand même, 40ch de plus pour la 308 GT HDi, 4 ou 5000€ de plus, et les performances, certes honorables de l'Octavia 3 1.4 TSI?

Pour un 2.0 diesel de 180ch, mois j'appelle ça être à la ramasse.

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Ben quand même, 40ch de plus pour la 308 GT HDi, 4 ou 5000€ de plus, et les performances, certes honorables de l'Octavia 3 1.4 TSI?

Pour un 2.0 diesel de 180ch, mois j'appelle ça être à la ramasse.

 

 

On est d'accord, mais de la à dire qu'il est à la ramasse... Faut comparer avec le 2,0l TDI. Comparer un turbo essence et un turbo diesel n'à pas de sens. La 308 est clairement trop chère pour ce qu'elle offre. C'est pourtant un vrai succès...

 

Edit et a équipement équivalent aussi... :w:

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On est d'accord, mais de la à dire qu'il est à la ramasse... Faut comparer avec le 2,0l TDI. Comparer un turbo essence et un turbo diesel n'à pas de sens. La 308 est clairement trop chère pour ce qu'elle offre. C'est pourtant un vrai succès...

 

Edit et a équipement équivalent aussi... :w:

 

Je ne vois pas pourquoi ça n'a pas de sens...

Ceci dit, ci-dessous la comparaison avec les TDI.

La 308 GT est plus proche du TDI 150 que de la RS TDI 184.

Match : Octavia III 2.0 TDi DSG vs 308 II 2.0 BlueHDi GT vs Octavia III RS 2.0 TDi

 

La 308 est peut-être un succès en France, mais l'Octavia la devance largement sur le marché européen.

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Ben déjà la 308 est une BVA à convertisseur, et pas une boite à double-embrayage, ce qui la pénalise sur le plan de l'accélération pure. Et puis il faut se méfier des sensations de conduite, une voiture bien insonorisé et confortable aura moins tendance à faire croire qu'elle n'à pas de répondant. Après, je pense que le mieux à faire c'est de tester les deux et de prendre celle qui te convient le mieux. Je ne défend ni ne dit que l'une est mieux par rapport à l'autre, il faut juste voire quelle est sa priorité. C'est vrai qu'elle est un peu chère par contre.

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Ben déjà la 308 est une BVA à convertisseur, et pas une boite à double-embrayage, ce qui la pénalise sur le plan de l'accélération pure. Et puis il faut se méfier des sensations de conduite, une voiture bien insonorisé et confortable aura moins tendance à faire croire qu'elle n'à pas de répondant. Après, je pense que le mieux à faire c'est de tester les deux et de prendre celle qui te convient le mieux. Je ne défend ni ne dit que l'une est mieux par rapport à l'autre, il faut juste voire quelle est sa priorité. C'est vrai qu'elle est un peu chère par contre.

 

Qui parle de sensations de conduite?

On parlait juste de performances, pour expliquer pourquoi le 2.0 HDI de la 308 GT est à la ramasse.

 

Ensuite, essayer je veux bien, mais moi qui suis essence, il reste à trouver le concessionnaire Peugeot qui propose en essai autre chose que du diesel...

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Invité §Ant658GP

Hello, non je débarque pas pour dire ça, je suis ici depuis un moment et j'ai déjà parlé de ma commande précédemment. D'ailleurs elle aura bien un moteur de "tracteur".

Je demandais pour la 308, j'avais déjà demandé pour la focus ST, c'est juste pour voir pk vous n'avez pas été chez la concurrence. En gros c'est pour alimenter le forum même si ça semble mal amené.

j'avais pas mal hésité avant de passer commande de ma RS, voila les points que j'ai retenus :

 

pour l'extérieur, la 308 est bien faite et la version GT en est très proche, perso j'aime bien, autant la "berline" que la SW, je la met à égalité avec la RS même si elles ont des styles différents

 

pour l'intérieur, la présentation de la 308 GT est au-dessus, ça m'avait tapé dans l'oeil et c'est ça qui a fait que j'ai creusé parceque sinon, je ne regardais pas chez Peugeot ... au final, j'avais été agréablement surpris par le reste, me disant que Peugeot avait fait beaucoup de progrès même si ça n'a pas suffit pour que j'en achète une ...

 

donc les points qui m'ont rebuté :

- la 308 GT a des phares LED qui ont certe une belle gueule mais qui éclairent très mal !!! comparaison faite, ça éclaire comme des halogènes standard mais en blanc, c'est tout ... la RS a des phares xénons qui éclairent plus et qui sont directionnels et adaptatifs ! j'ai ça sur mon Astra et c'est génial, les routes de campagne la nuit deviennent agréables, je ne pourrais plus m'en passer ...

- extérieurement, la 308 a des détails moins "nobles", les fausses sorties d'échappement (la RS en a des vraies, sur la TSI en tous cas) et les bas de caisse sont de simples morceaux collés, etc... du bricolage par rapport à la version normale alors que Skoda nous a proposé une vraie version de son octavia (pour l'extérieur en tous cas)

- les commandes entièrement tactiles me posent un problème même si ça parait séduisant de prime abord. J'estime qu'on a besoin d'avoir certaines commandes sous forme de boutons qu'on peut manipuler en regardant la route ou au minimum en ne la quittant des yeux que brièvement. Des commandes par écran tactile doivent obligatoirement être manipulées de visu et en plus, il faut souvent appuyer sur plusieurs touches pour accéder à une fonction ! sous couvert d'argument marketing, Peugeot fait un gros pas en arrière au niveau de la sécurité routière !!!

- l'habitabilité est moindre sur la 308 GT

- La boite de vitesse est trop longue sur la 308 GT pour des raisons de rejet de CO2 et ça ne met pas du tout en valeur leurs moteurs

- impossible d'avoir la sono hi-fi ET la roue de secours sur la 308 GT, or je veux le premier et le second est indispensable ...

 

en résumé, Peugeot a fait de gros efforts et nous fait tout de même une belle proposition pour cette voiture mais ils ont fait de mauvais choix à la base, choix qui sont, à mon avis, dictés par l'automobiliste Français moyen qui n'est pas une référence (beaucoup trop basé sur l'apparence des choses plutôt que sur leur fonctionnalité)

 

je vais me faire des amis avec cette dernière phrase mais bon, c'est pas grave :whistle:

 

EDIT : ah oui, j'oubliais, des 308, il y en a beaucoup et donc, y'a beaucoup plus de risques de se faire piquer des pièces que sur une Octavia ...

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Invité §coy387ac

+ 1 sur tout .

 

J'ai eu exactement les mêmes interrogations, et les mêmes conclusions.

 

 

Et ne regrette pas du tout d'ailleurs

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Ce n'est pas le cas.

En moteurs de tracteur, le 180 ch de la 308 est aussi complètement largué par le TDI 184.

En fait, l'O3 TSI 140 fait aussi bien que la "peugeot sportive", en accélérations et reprises.

Duel : Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi GT vs Skoda Octavia III 1.4 TSi

 

Comme d'habitude chez Peugeot : super chassis et moteur à la ramasse :jap:

 

 

Ben voilà, la messe est dite... :lol:

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Invité §Roc431DI

Bonjour tout le monde, je vend mes jantes xtreme 19" thermolaqué en gris 1200fr sans pneu avec pneus 1800fr suisse pneus Pirelli comme neuf

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