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Octavia

[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 Combi (5E) (2013-2020)


Invité §Oct158jq
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §fab004UN

Pas mal. Avec le toit panoramique en plus.

J'espère qu'elle sera aussi compact que l'actuelle, et qu'elle ne grandit pas trop.

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Invité §rez833sc

j'aime beaucoup, j'attends les tarifs quand meme, mais tres belle dans cette version(surement) haute gamme

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Pas mal. Avec le toit panoramique en plus.

J'espère qu'elle sera aussi compact que l'actuelle, et qu'elle ne grandit pas trop.

compacte ? c'est dans le segment D (familiales de type passat, A4/5, C5, etc)

 

sinon elle fait 4,65m environ

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Invité §fab004UN

Elle est plus compacte que la Passat et la C5 tout en ayant une habitabilité très bonne.

C'est ça qui est intéressant je trouve.

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miam ! La rs devrait déchirer !

 

par contre, fait travailler les ajustements encore (entre portière arrière et custode => ligne chrome)

 

 

+1, cela a également attiré mon regard, lorsque j'ai vu les photos pour la première fois .

Mais bon, modéle de "pré-série. Tout devrait en principe rentrer dans l'autre lorsque les chaînes de montage, seront rodées...

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Invité §bbl445gs

L'octavia III montre de plus en plus sa nouvelle bouille, et les premières informations concernant cette nouvelle génération apparaissent également, à savoir et restant à confirmer :

 

3 finitions Active, Ambition, Elégance

 

Nouvelles couleurs

 

-Denim bleu métallique (comme la rapid),

-Topaze brun métallique,

-Race Bleu peinture métallisée (pour RS)

 

Et confirmation des nouveautés Feux à LED, Lane Assist (franchissement de ligne) ....

 

Motorisations 2 trim 2013 - 1.2TSI 63 kikw, 103 kw 1.4TSI, 1.6TDI 77 kw, 132 kw 1.8TSI DSG, DSG 1.6TDI 77 kw, 110 kw DSG 2.0TDI

début 4trim /2013 - 77 kw 1.2TSI, 1.8TSI 132 kW, 77 kW DSG 1.6TDI , 2.0TDI 110 kilowatts

 

 

Reste à voir parmis toutes ces motorisations lesquelles seront potentiellement équipées de l'Haldex (ma préférence allant évidemment au 1.8 tsi avec un p'tit start&stop histoire de pas se faire massacrer en malus :p )

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Invité §Oct158jq

 

Reste à voir parmis toutes ces motorisations lesquelles seront potentiellement équipées de l'Haldex (ma préférence allant évidemment au 1.8 tsi avec un p'tit start&stop histoire de pas se faire massacrer en malus :p )

 

Vive l'haldex, j'ai encore pu tester son efficacité sur les routes neigeuses. autofrancaise1l43.gif.eafe96f1817ebfb3353da5761b018b2f.gif

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Invité §fab004UN

Je pense qu'ils vont garder le 4x4 sur les même motorisations que maintenant :

1.8 tsi

1.6 tdi

2.0 tdi

 

C'est vraiment hyper efficace, la prochaine je la prendrai avec en plus la DSG.

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Invité §bbl445gs

Oué enfin le 1.8 tsi il est pas dispo en fr sur l'octavia en 4x4, j'espère qu'il en sera autrement pour la future :/

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Invité §STO865TW

Finalement ce qui est agréable c'est que je trouve l'évolution douce sur l'arrière du combi; l'O2 n'est pas d'un coup obsolète d'autant plus que l'avant est carrément un autre style.

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Invité §fri776yQ

Tout à fait : l'O3 est certes plus moderne dans le détail, mais ça reste dans la droite lignée de l'actuelle O2 ;)

La continuité dans le "Style Octavia" est bien suivie entre O1, O2 et O3. En clair, on reconnait du premier coup d'oeil que c'est une Octavia !

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Invité §Lin058Rs

Tout à fait : l'O3 est certes plus moderne dans le détail, mais ça reste dans la droite lignée de l'actuelle O2 ;)

La continuité dans le "Style Octavia" est bien suivie entre O1, O2 et O3. En clair, on reconnait du premier coup d'oeil que c'est une Octavia !

 

icon14.gif +1

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Invité §Oct158jq

Présentation Officielle de l'octavia III Mardi 11 Décembre 2012 après midi . . . Tiens c'est aujourd'hui !

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Invité §jak070iQ

O3 combi risque d'être une tuerie vu l'O3!!!!!!!!!!!!!!

ENCORE UN PEU DE PATIENCE......................

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