[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 Combi (5E) (2013-2020)

[Invité §Myy321ue]

P.S. : la mienne est bleu pacific, et roule plus côté aéroport

 

 

 

 

Bienvenue !

 

 

La mienne Bleu Racing roule aussi côté aéroport ...

[Invité §win731Ay]

 

 

 

Bienvenue !

 

 

La mienne Bleu Racing roule aussi côté aéroport ...

 

 

Si je te croise, t'auras un appel de Xénons

J'ai pas encore aperçu ta tienne encore mais j'y ferai gaffe

 

Euh... après, ben merci pour ton accueil, même si je pense avoir été intervenant dans ce topic avant vous cher Kopaing Toulousaing

[Invité §Myy321ue]

 

Si je te croise, t'auras un appel de Xénons

J'ai pas encore aperçu ta tienne encore mais j'y ferai gaffe

 

Euh... après, ben merci pour ton accueil, même si je pense avoir été intervenant dans ce topic avant vous cher Kopaing Toulousaing

 

 

 

:lol:

 

Mon "bienvenue" s'adressait à To3m...

 

Ah là là, ... la syntaxe ...

 

Je sais bien que je suis un jeunot vis à vis de toi ...

[Invité §To3132pZ]

 

Dis mois cher ami, elle serait pas noire ta tuture?

Si c'est le cas, je l'ai vu lorsqu'elle était en préparation semaine dernière à Labège

Ils ont dû essuyer la bave que j'avais déposé sur les jantes

 

Non, franchement si c'est cette voiture, la première chose que je me suis dit, c'est : il va être content son futur proprio

Félicitations!

 

P.S. : la mienne est bleu pacific, et roule plus côté aéroport

 

 

Bien vu ! C'était bien ma future mienne ! Récuperée vendredi aprem... J'ai tout de suite repéré les jantes qui dépassaient sous la bâche immaculée ! Sans bave !

Je suis effectivement content, je me régale et prend tranquillement mes marques !

Je bosse non loin de l'aéroport, mais n'ai encore vu aucun de vos bleus...

 

Merci pour vos "bienvenu", et... à un éventuel futur coup de xénons alors !

[Invité §win731Ay]

 

 

:lol:

 

Mon "bienvenue" s'adressait à To3m...

 

Ah là là, ... la syntaxe ...

 

Je sais bien que je suis un jeunot vis à vis de toi ...

 

 

 

Ah ben voilà... bibi a mal compris sorry

T'es pas si jeunot va!

J'ai que 3 mois d'O3 et 33 balais biens tassés

 

Bien vu ! C'était bien ma future mienne ! Récuperée vendredi aprem... J'ai tout de suite repéré les jantes qui dépassaient sous la bâche immaculée ! Sans bave !

Je suis effectivement content, je me régale et prend tranquillement mes marques !

Je bosse non loin de l'aéroport, mais n'ai encore vu aucun de vos bleus...

 

Merci pour vos "bienvenu", et... à un éventuel futur coup de xénons alors !

 

 

Héhé!

Félicitations en tout cas!

Pour ton info, je suis plus côté nord de l'aéroport Blagnac/Beauzelle/Cornebarrieu

Si t'es plus côté Saint Martin / Colomiers, on va pas se croiser souvent

[Invité §Wal154MS]

 

Bien vu ! C'était bien ma future mienne ! Récuperée vendredi aprem... J'ai tout de suite repéré les jantes qui dépassaient sous la bâche immaculée ! Sans bave !

Je suis effectivement content, je me régale et prend tranquillement mes marques !

Je bosse non loin de l'aéroport, mais n'ai encore vu aucun de vos bleus...

 

Merci pour vos "bienvenu", et... à un éventuel futur coup de xénons alors !

 

 

Elles ont quoi ces fameuses jantes pour faire parler comme ça ?

 

ON VEUT DES PHOTOS ! :lol:

[Invité §Ced633nN]

Confirmation du concessionnaire: la mienne arrive au garage fin de cette semaine!

Récupération courant de semaine prochaine! *impatient*

[Invité §To3132pZ]

 

Pour ton info, je suis plus côté nord de l'aéroport Blagnac/Beauzelle/Cornebarrieu

Si t'es plus côté Saint Martin / Colomiers, on va pas se croiser souvent

 

 

Suis aussi côté Blagnac/Beauzelle... vais ouvrir l'oeil... mais c'est difficile avec ce Columbus qui prend tout le pare-brise !

 

Elles ont quoi ces fameuses jantes pour faire parler comme ça ?

 

ON VEUT DES PHOTOS ! :lol:

 

 

Boh... rien de très spécial en fait... juste des jantes... mais qui claquent pas mal quand même !

Ce sont les "turbines" de la L&K, visibles sur le site, mais malheureusement et aussi surprenant que cela puisse paraître (surtout à toi, photographe averti...) j'ai pas de photos de la mienne ! Je l'ai récupéré elle était bien sûr super propre, mais manque de temps + pluie tout le weekend... et maintenant elle est toute sale, évidemment !

[Invité §Wal154MS]

 

Pour ton info, je suis plus côté nord de l'aéroport Blagnac/Beauzelle/Cornebarrieu

Si t'es plus côté Saint Martin / Colomiers, on va pas se croiser souvent

 

 

Suis aussi côté Blagnac/Beauzelle... vais ouvrir l'oeil... mais c'est difficile avec ce Columbus qui prend tout le pare-brise !

 

Elles ont quoi ces fameuses jantes pour faire parler comme ça ?

 

ON VEUT DES PHOTOS ! :lol:

 

 

Boh... rien de très spécial en fait... juste des jantes... mais qui claquent pas mal quand même !

Ce sont les "turbines" de la L&K, visibles sur le site, mais malheureusement et aussi surprenant que cela puisse paraître (surtout à toi, photographe averti...) j'ai pas de photos de la mienne ! Je l'ai récupéré elle était bien sûr super propre, mais manque de temps + pluie tout le weekend... et maintenant elle est toute sale, évidemment !

 

 

Merci pour le compliment mais je suis loin d'être photographe. Ok pour les jantes, je connais effectivement. Félicitations

[Invité §win731Ay]

 

Suis aussi côté Blagnac/Beauzelle... vais ouvrir l'oeil... mais c'est difficile avec ce Columbus qui prend tout le pare-brise !

 

 

 

Il se peut qu'on se soit croisés alors...

C'est bien une bleu denim je me trompe pas?

Histoire de faire gaffe si je te croise

 

Merci pour le compliment mais je suis loin d'être photographe. Ok pour les jantes, je connais effectivement. Félicitations

 

 

Tes photos étaient sympa!

Bon il est vrai qu'elles sont été sublimées par le grand plumé

 

Les jantes de la L&K sont magnifiques, mais j'avoue préférer les Picotais de la RS

[Invité §To3132pZ]

 

Il se peut qu'on se soit croisés alors...

C'est bien une bleu denim je me trompe pas?

Histoire de faire gaffe si je te croise

 

 

 

Euh... On t'a reconnu Doris!

Elle est Noire... C'est toi qui l'as vu la semaine dernière à Labège et qui me l'as signalé y a moins d'un tour de bocal ! ;-) Ça va t'es sûr ?

 

Une question :

J'ai (déjà) eu droit à ma 1ere régénération FAP, juste avant d'arriver chez moi bien sur... J'ai hésité, mais tout de même coupé le moteur. Là comme je m'y attendais ventilo à fond, légère odeur de brûlé... 5-10mn plus tard fini !

Est-ce que j'aurai du laisser le moteur tourner ? Je me dis que ces cas sont prévus et que la régénération se termine tranquille... D'où le ventilo qui tourne... J'ai faux ?

 

Ce weekend balade en famille, autoroute... si elle s'est pas finie ce soir pas grave, je vais lui mettre le compte ! ;-)

[Invité §fr5008Lw]

Pas de problème, ça t'arrivera encore...et encore

[Invité §win731Ay]

 

Euh... On t'a reconnu Doris!

Elle est Noire... C'est toi qui l'as vu la semaine dernière à Labège et qui me l'as signalé y a moins d'un tour de bocal ! ;-) Ça va t'es sûr ?

 

Une question :

J'ai (déjà) eu droit à ma 1ere régénération FAP, juste avant d'arriver chez moi bien sur... J'ai hésité, mais tout de même coupé le moteur. Là comme je m'y attendais ventilo à fond, légère odeur de brûlé... 5-10mn plus tard fini !

Est-ce que j'aurai du laisser le moteur tourner ? Je me dis que ces cas sont prévus et que la régénération se termine tranquille... D'où le ventilo qui tourne... J'ai faux ?

 

Ce weekend balade en famille, autoroute... si elle s'est pas finie ce soir pas grave, je vais lui mettre le compte ! ;-)

 

 

 

Ah punaise, j'ai confondu avec Myyra31

 

Le bocal va bien (je parle du miens pas de celui dans lequel je nage )

Je confirme ce que disait notre ami fr5976, c'est prévu pour.

Je nuancerais en disant que laisser tourner le moteur sollicitera moins ta batterie car je crois me souvenir que les rénérations de FAP sont plus fréquentes au début.

Si ça t'arrive, et que tu as du temps, tu vas faire un tour en faisant en sorte de rouler à plus de 2500tr/min ce qui soulagera un peu le système autonome de régénération du FAP en balançant des gaz chauds en supplément. Une fois que ton rodage sera terminé, n'hésites pas à appuyer comme un goret (si moteur chaud) pour bien solliciter ton turbo et ton EGR

Penses aussi à lui tirer dedans lorsqu'elle sera rodée et bien sûr, moteur chaud, ça devrait espacer l'intervalle de régénération de FAP.

Et fais pas trop de ville!!!

[Invité §To3132pZ]

Donc vous pensez que la régén n'est pas interrompue par l'arrêt du moteur ? J'ai un gros doute là-dessus en fait...

 

Ce matin une fois le moteur chaud la régén a redémarré. J'ai légèrement prolongé mon trajet par un tour de rocade en 4ieme... ça roulait correct et qqs minutes après le cycle s'est arrêté. (Facile à voir dans l'info du S&S, qui était désactivé, avec message "Le moteur doit tourner")

Je vais pas faire ça à chaque fois... Mais là j'étais pas à la bourre et j'avais envie de bien faire...

 

Par contre ça tendrait à prouver que le cycle d'hier a bien été interrompu avec l'arrêt du moteur, ce qui me paraît finalement assez logique. Je pense que le ventilo tourne juste pour refroidir tout ce qui a bien chauffé pendant le cycle, mais que ce dernier ne se poursuit pas pour autant...

 

Si c'est vrai, je pense comme vous que l'interrompre ne doit pas être bien méchant, mais que le laisser finir est forcément mieux, et que c'est surement quand on l'interrompt de manière répétée que les ennuis commencent !

 

Sinon, à 7000km, je considère que mon rodage est fait...

[fx17]

Pour régénérer le FAP, il faut des gaz d’échappement avec une température plus élevée. En gros, cette température est obtenue par une admission de carburant supplémentaire et une post combustion.

La régénération ne sait fait donc pas avec le moteur à l’arrêt.

Il y a des problèmes si chaque cycle est interrompu avant la fin (saturation du fap, dégradation de l'huile, surconsommation) mais si ça n'arrive qu'une fois de temps en temps c'est pas grave.

[loga_n]

 

Euh... On t'a reconnu Doris!

Elle est Noire... C'est toi qui l'as vu la semaine dernière à Labège et qui me l'as signalé y a moins d'un tour de bocal ! ;-) Ça va t'es sûr ?

 

Une question :

J'ai (déjà) eu droit à ma 1ere régénération FAP, juste avant d'arriver chez moi bien sur... J'ai hésité, mais tout de même coupé le moteur. Là comme je m'y attendais ventilo à fond, légère odeur de brûlé... 5-10mn plus tard fini !

Est-ce que j'aurai du laisser le moteur tourner ? Je me dis que ces cas sont prévus et que la régénération se termine tranquille... D'où le ventilo qui tourne... J'ai faux ?

 

Ce weekend balade en famille, autoroute... si elle s'est pas finie ce soir pas grave, je vais lui mettre le compte ! ;-)

 

 

Je ne suis pas sur qu'il s'agit de la régénération FAP qu tu décris mais du cycle chauffage climatisation et refroidissement... La régénération FAP n'est pas transparente sinon par une hausse de la consommation a l'ODB. Pour régénérer il faut rouler à 2500 trs constants pendant 15 à 30mn (110 en 5ème ou 130 gps en 6ème).

[Invité §To3132pZ]

 

Je ne suis pas sur qu'il s'agit de la régénération FAP qu tu décris mais du cycle chauffage climatisation et refroidissement... La régénération FAP n'est pas transparente sinon par une hausse de la consommation a l'ODB. Pour régénérer il faut rouler à 2500 trs constants pendant 15 à 30mn (110 en 5ème ou 130 gps en 6ème).

 

 

Ralenti plus haut, conso plus importante, désactivation du S&S avec message "le moteur doit tourner", et odeur de brûlé... Je ne suis pas expert, mais pour moi, c'est une régen du FAP.

Elle se fait naturellement dans les conditions que tu décris, mais peut aussi être déclenchée spontanément par l'ODB lorsque nécessaire et que les conditions pour une regen naturelle ne sont pas réunies. La température est alors augmentée de manière artificielle, d'où le ralenti et la conso plus élevés. Du moins c'est ce que j'ai lu et entendu à maintes reprises !

[barney_]

 

Ralenti plus haut, conso plus importante, désactivation du S&S avec message "le moteur doit tourner", et odeur de brûlé... Je ne suis pas expert, mais pour moi, c'est une régen du FAP.

Elle se fait naturellement dans les conditions que tu décris, mais peut aussi être déclenchée spontanément par l'ODB lorsque nécessaire et que les conditions pour une regen naturelle ne sont pas réunies. La température est alors augmentée de manière artificielle, d'où le ralenti et la conso plus élevés. Du moins c'est ce que j'ai lu et entendu à maintes reprises !

 

+1. C'est bien le FAP.

Qu'est-ce que je suis content de rouler en TSI

[mouskoda]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §win731Ay]

[alexkid11]

Noir c'est noir......il y toujours de l'espoir

[alexkid11]

Mais tellement

[Invité §win731Ay]

A vue de nez, elle a une config proche de la mienne

Mais pas le châssis sport.

Les Golus ne sont pas assez différentes des Denom je trouve.

 

Avec des Pictoris...

[Invité §TSW157Ub]

Aaaaaaaaaaaaahhhhh, enfin un combi black magic ! Superbe !

Le nôtre devrait être dispo d'ici 10 jours normalement (en RS).

C'est une Elegance ?

[mouskoda]

[Invité §TSW157Ub]

Pour me faire patienter, je regarde cette annonce qui est quasi-identique à celle qu'on attend (DSG au lieu de BVM) :

 

http://angebote.autoscout24.de [...] -237455665

 

[Invité §Wal154MS]

Saloute

 

Petit retour de mes options et partage d’expérience conso :

 

Pour commencer la conso :

Trajet Fribourg-DisneyLand dans la soirée de samedi.

 

Au programme, environ 630km de trajet (je suis passé par la sortie de Nyon finalement, le GPS de l’ODB le donnait comme plus rapide) dont 490km d’autoroute avec le régulateur ACC à 140km/h.

 

Y’avait tellement personne à part quelques camions, que les seules fois ou j’ai ralenti, c’était aux croisements d’autoroute ou pour les pauses pipi.

 

Alors voila les photos :

Trajet :

 

 

 

Conso ODB :

 

 

 

Conso réelle :

 

 

Et le plein le matin suivant :

 

 

Et demain matin, direction les grands parents à Noirmoutier-En-l'ile.

 

493km dont 422km d'autoroute, en espérant qu'il n'y ai pas trop de monde.

 

Et pour finir, retour sur mes options :

 

j'ai 2 problèmes à cause de ma taille.

-Vu que maintenant j'ai de la place et que je suis en DSG, j'en profite pour reculer mon siège au max sur autoroute pour pouvoir allonger mes jambes. Du coup mon coude repose sur le bout de l'accoudoir, là ou il n'y a plus de mousse... c'est chiant.

-De nuit, les voyants du bouton rotatif pour les phares se réfléchissent dans mon rétroviseur exterieur.

 

L'acc, je m'en plaignait dernièrement pour son manque d'anticipation. Entre temps j'ai trouvé un réglage de celui ci en trois modes, eco, normal et sport.

En mode normal ou sport, il réagit assez brusquement. En mode éco, il réagit beaucoup plus souplement et anticipe mieux l'approche du vehicule de devant.

 

Le Light Assist, je continue à dire que sur autoroute c'est complètement inutilisable, par contre sur route je dois dire que finalement c'est pas si mal si il n'y a pas de gros panneaux réfléchissants.

 

Le gps du colombus est parfait. Je n'avais jamais fait cette route et je n'ai pas eu une seule hésitation. Dommage qu'il n'indique pas les radars ce trop beau.

 

Voila pour le moment.

 

PS : DisneyLand, c'est.............

[Invité §win731Ay]

Saloute

 

Et pour finir, retour sur mes options :

 

j'ai 2 problèmes à cause de ma taille.

-Vu que maintenant j'ai de la place et que je suis en DSG, j'en profite pour reculer mon siège au max sur autoroute pour pouvoir allonger mes jambes. Du coup mon coude repose sur le bout de l'accoudoir, là ou il n'y a plus de mousse... c'est chiant.

-De nuit, les voyants du bouton rotatif pour les phares se réfléchissent dans mon rétroviseur exterieur.

L'acc, je m'en plaignait dernièrement pour son manque d'anticipation. Entre temps j'ai trouvé un réglage de celui ci en trois modes, eco, normal et sport.

En mode normal ou sport, il réagit assez brusquement. En mode éco, il réagit beaucoup plus souplement et anticipe mieux l'approche du vehicule de devant.

Le Light Assist, je continue à dire que sur autoroute c'est complètement inutilisable, par contre sur route je dois dire que finalement c'est pas si mal si il n'y a pas de gros panneaux réfléchissants.

 

 

Tu pousses un peu loin le confort là quand même

En toute circonstance tu dois être en mesure de réagir donc je dirais que, quelle que soit ta taille, une position comme celle-ci ne s'applique pas quand tu croise sur l'autoroute, même si t'as l'ACC

Je confirme pour moi aussi, je crois en avoir parlé auparavant. Rien de rédhibitoire celà dit

Bah tu vois quand tu veux

Les Xénons illuminent très bien les panneaux... mais à ma connaissance, hormis certains panneaux usés jusqu'à la corde, ils sont lisibles de loin même en croisant un véhicule ce qui est un plus par rapport aux feux halogènes.

Le light assist s'adapte à ces reflets? Si c'est le cas, c'est un peu spécial car justement, ça limite peut-être leur lisibilité à longue distance... Autant je comprend pour ne pas éblouir un conducteur arrivant en face, autant là, c'est quand même un peu trop poussé...

[Invité §Wal154MS]

Saloute

 

Et pour finir, retour sur mes options :

 

j'ai 2 problèmes à cause de ma taille.

-Vu que maintenant j'ai de la place et que je suis en DSG, j'en profite pour reculer mon siège au max sur autoroute pour pouvoir allonger mes jambes. Du coup mon coude repose sur le bout de l'accoudoir, là ou il n'y a plus de mousse... c'est chiant.

-De nuit, les voyants du bouton rotatif pour les phares se réfléchissent dans mon rétroviseur exterieur.

L'acc, je m'en plaignait dernièrement pour son manque d'anticipation. Entre temps j'ai trouvé un réglage de celui ci en trois modes, eco, normal et sport.

En mode normal ou sport, il réagit assez brusquement. En mode éco, il réagit beaucoup plus souplement et anticipe mieux l'approche du vehicule de devant.

Le Light Assist, je continue à dire que sur autoroute c'est complètement inutilisable, par contre sur route je dois dire que finalement c'est pas si mal si il n'y a pas de gros panneaux réfléchissants.

 

 

Tu pousses un peu loin le confort là quand même

En toute circonstance tu dois être en mesure de réagir donc je dirais que, quelle que soit ta taille, une position comme celle-ci ne s'applique pas quand tu croise sur l'autoroute, même si t'as l'ACC

Je confirme pour moi aussi, je crois en avoir parlé auparavant. Rien de rédhibitoire celà dit

Bah tu vois quand tu veux

Les Xénons illuminent très bien les panneaux... mais à ma connaissance, hormis certains panneaux usés jusqu'à la corde, ils sont lisibles de loin même en croisant un véhicule ce qui est un plus par rapport aux feux halogènes.

Le light assist s'adapte à ces reflets? Si c'est le cas, c'est un peu spécial car justement, ça limite peut-être leur lisibilité à longue distance... Autant je comprend pour ne pas éblouir un conducteur arrivant en face, autant là, c'est quand même un peu trop poussé...

 

 

Je suis en mesure de reagir même avec le siège au fond. En temps normal je suis seulement 2 crans plus près, donc ça me change pas grand chose.

 

J'ai remarqué autre chose de chiant aussi, quand on utilise le mode navigation, celui ci s'affiche sur le maxi dot, ok, jusqu'ici tout va bien.

Mais pendant la navigation, si j'ai envie de voir ma conso instantanée ou ma vitesse ou quoi que ce soit d'autre affiché en temps normal sur le maxi dot ben....tu peux pas. Soit tu coupe la navigation, soit tu fais rien.

[Invité §Wal154MS]

pi pour les panneaux, le light assist les confonds avec des phares ou des lumières de ville

[vx31]

 

Je suis en mesure de reagir même avec le siège au fond. En temps normal je suis seulement 2 crans plus près, donc ça me change pas grand chose.

 

J'ai remarqué autre chose de chiant aussi, quand on utilise le mode navigation, celui ci s'affiche sur le maxi dot, ok, jusqu'ici tout va bien.

Mais pendant la navigation, si j'ai envie de voir ma conso instantanée ou ma vitesse ou quoi que ce soit d'autre affiché en temps normal sur le maxi dot ben....tu peux pas. Soit tu coupe la navigation, soit tu fais rien.

 

T'as un problème alors ?

Tu peux utiliser le maxi dot indépendamment du gps. Moi sa fonctionne

[Invité §win731Ay]

 

Je suis en mesure de reagir même avec le siège au fond. En temps normal je suis seulement 2 crans plus près, donc ça me change pas grand chose.

 

J'ai remarqué autre chose de chiant aussi, quand on utilise le mode navigation, celui ci s'affiche sur le maxi dot, ok, jusqu'ici tout va bien.

Mais pendant la navigation, si j'ai envie de voir ma conso instantanée ou ma vitesse ou quoi que ce soit d'autre affiché en temps normal sur le maxi dot ben....tu peux pas. Soit tu coupe la navigation, soit tu fais rien.

 

 

L'ergonomie du véhicule est alors une affaire de compromis... malheureusement

Tu dois avoir une conduite sacrément allongée alors

Sur le coup, je pensais que tu te reculais vachement... Mais 2 crans, c'est rien.

 

Je confirme, j'ai ça aussi.

Bah, ce que je fais, c'est que je sélectionne les autres menus du maxi dot par la suite et basta

pi pour les panneaux, le light assist les confonds avec des phares ou des lumières de ville

 

 

C'est bien ce que je me disais...

[barney_]

T'as un problème alors ?

Tu peux utiliser le maxi dot indépendamment du gps. Moi sa fonctionne

 

+1. Tu peux très bien afficher ta vitesse ou ta conso et garder le NAV. Elle a un souci ta voiture

[fx17]

Je crois que c'est pareil chez moi ; quand j'ai les infos de navigation, impossible d'avoir le reste. Il faut que je vérifie parce que j'avoue que j'utilise peu le GPS de la voiture, je préfère mon Tomtom avec les zones de danger qui vont bien.

[Jisse33]

 

J'ai remarqué autre chose de chiant aussi, quand on utilise le mode navigation, celui ci s'affiche sur le maxi dot, ok, jusqu'ici tout va bien.

Mais pendant la navigation, si j'ai envie de voir ma conso instantanée ou ma vitesse ou quoi que ce soit d'autre affiché en temps normal sur le maxi dot ben....tu peux pas. Soit tu coupe la navigation, soit tu fais rien.

 

 

Je pense que tu as une méconnaissance de ton maxi-dot car la manip est tout à fait faisable.

En mode GPS, tu dois appuyer sur le bouton du volant qui présente plusieurs pages situé à l'extrême droite du volant et ensuite utiliser la molette, sinon effectivement tu coupes la navi en utilisant d'entrée la molette.

http://forum.autobip.com/uploa [...] _93979.jpg