[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021

[bosma]

une sérieuse concurrente de la fabia : http://www.caradisiac.com/Mond [...] -96617.htm

 

 

 

Mouais , avec la Fabia 3 c'est les deux nouveauté de la rentrée , j'ai lu un article un gars dit que la clio peux rester sereine pas de danger pour elle !!! il a l'air de dire que la fabia c'est de la mer.. le genre de commentaire qui me gonfle juger sans connaitre !!!

[Invité §Oct588gS]

 

 

Mouais , avec la Fabia 3 c'est les deux nouveauté de la rentrée , j'ai lu un article un gars dit que la clio peux rester sereine pas de danger pour elle !!! il a l'air de dire que la fabia c'est de la mer.. le genre de commentaire qui me gonfle juger sans connaitre !!!

 

 

Exactement, sur Cara, le niveau des Commentaires est ... :q

Perso, même si c'est une certitude, la Clic restera une des citadines les plus vendus en France, Elle ne possède pas le niveau d'équipement de la F3 (régulateur de vitesse adaptatif, front assist ... ).

De plus malgré la diabolique Clio R.S (que je trouve superbe) le plus gros moteur diesel ne fait pas plus de 90 Ch, alors que la Fabia se permet un 105 ch ! Pas une grosse différence certes, mais bon ...

[barney_]

Beurk ! On dirait un C4 picasso à l'arrière

[barney_]

 

Exactement, sur Cara, le niveau des Commentaires est ... :q

Perso, même si c'est une certitude, la Clic restera une des citadines les plus vendus en France, Elle ne possède pas le niveau d'équipement de la F3 (régulateur de vitesse adaptatif, front assist ... ).

De plus malgré la diabolique Clio R.S (que je trouve superbe) le plus gros moteur diesel ne fait pas plus de 90 Ch, alors que la Fabia se permet un 105 ch ! Pas une grosse différence certes, mais bon ...

Franchement pour avoir essayé la clio 4 RS, le moteur n'est vraiment pas terrible .

Super chassis, super confort, boite EDC pas mal mais moteur extra linéaire (où sont les 200 ch ???).

La 208 GTI a un moteur nettement meilleur

[morgan34]

Franchement pour avoir essayé la clio 4 RS, le moteur n'est vraiment pas terrible .

Super chassis, super confort, boite EDC pas mal mais moteur extra linéaire (où sont les 200 ch ???).

La 208 GTI a un moteur nettement meilleur

la clio 3 rs manque snif

[morgan34]

 

Exactement, sur Cara, le niveau des Commentaires est ... :q

Perso, même si c'est une certitude, la Clic restera une des citadines les plus vendus en France, Elle ne possède pas le niveau d'équipement de la F3 (régulateur de vitesse adaptatif, front assist ... ).

De plus malgré la diabolique Clio R.S (que je trouve superbe) le plus gros moteur diesel ne fait pas plus de 90 Ch, alors que la Fabia se permet un 105 ch ! Pas une grosse différence certes, mais bon ...

pas faux pour le diesel

 

mais la clio se rattrape en essence avec un moteur de + de 105cv (cf clio gt 120cv qui existe en break aussi http://www.automobile-magazine [...] clio_4_gt)

par contre coté habitacle la clio 4 fait vraiment tâche comparée a la concurrence actuelle!

[Invité §ste231ya]

pas faux pour le diesel

 

mais la clio se rattrape en essence avec un moteur de + de 105cv (cf clio gt 120cv qui existe en break aussi http://www.automobile-magazine [...] clio_4_gt)

par contre coté habitacle la clio 4 fait vraiment tâche comparée a la concurrence actuelle!

 

 

 

Oui mais les Françaises sont destinées, au pays Chinois, ils sont tous très petits , donc ça va ...!!!

[morgan34]

lol

[bosma]

pas faux pour le diesel

 

mais la clio se rattrape en essence avec un moteur de + de 105cv (cf clio gt 120cv qui existe en break aussi http://www.automobile-magazine [...] clio_4_gt)

par contre coté habitacle la clio 4 fait vraiment tâche comparée a la concurrence actuelle!

 

 

 

Ouai mais le TSI 105 est plus performant que le 120 cv TCE

[Invité §ste231ya]

 

 

Ouai mais le TSI 105 est plus performant que le 120 cv TCE

 

 

 

le Tsi 105 est redoutablement éfficace... je le préfère même au 1.4L Tsi 122....

......toujours une préférence pour les plus faibles !!!

 

Plus douce, moins sonore à l’échappement, la Clio fait dans la discrétion avec son TCe ultralinéaire. Mais l’agrément comme l’efficacité sont bien là, avec un 1.2 qui répond toujours présent, sans temps de réponse du turbo, de 1.500 à 5.000 tr/mn. Logiquement, avec 30 Nm de couple en moins, la française n’accélère pas aussi fort que l’allemande. Mais grâce à l’étagement bien plus court de sa boîte 5 (75 km/h en 5e à 2.000 tr/mn contre 100 km/h en 6e à 2.000 tr/mn pour la VW), la Clio rivalise pratiquement avec la Polo lors des dépassements. Pour afficher plus de vigueur que la Renault, la VW doit rétrograder un rapport de plus sur sa boîte 6 à l’étagement très long. Avec son TSI percutant, la Polo donne envie de hausser le rythme sur le réseau secondaire. En très net progrès par rapport à la génération précédente, son châssis se montre efficace, mais moins que celui, impérial, de la Clio.

Read more at http://www.automobile-magazine [...] sx8fc2W.99

http://www.automobile-magazine [...] ion_tomtom

 

 

 

 

et ici, un comparatif avec les deux TSI 105 et 122 et même voiture.... pas facile à trouver !!

 

y'en a un avec une Golf classic et un cabriolet , plus lourd.... quand même.... ça ne signifie rien... là oui !!

 

http://www.larevueautomobile.c [...] _9860_9861

[barney_]

 

 

le Tsi 105 est redoutablement éfficace... je le préfère même au 1.4L Tsi 122....

......toujours une préférence pour les plus faibles !!!

 

Plus douce, moins sonore à l’échappement, la Clio fait dans la discrétion avec son TCe ultralinéaire. Mais l’agrément comme l’efficacité sont bien là, avec un 1.2 qui répond toujours présent, sans temps de réponse du turbo, de 1.500 à 5.000 tr/mn. Logiquement, avec 30 Nm de couple en moins, la française n’accélère pas aussi fort que l’allemande. Mais grâce à l’étagement bien plus court de sa boîte 5 (75 km/h en 5e à 2.000 tr/mn contre 100 km/h en 6e à 2.000 tr/mn pour la VW), la Clio rivalise pratiquement avec la Polo lors des dépassements. Pour afficher plus de vigueur que la Renault, la VW doit rétrograder un rapport de plus sur sa boîte 6 à l’étagement très long. Avec son TSI percutant, la Polo donne envie de hausser le rythme sur le réseau secondaire. En très net progrès par rapport à la génération précédente, son châssis se montre efficace, mais moins que celui, impérial, de la Clio.

Read more at http://www.automobile-magazine [...] sx8fc2W.99

http://www.automobile-magazine [...] ion_tomtom

 

 

 

 

et ici, un comparatif avec les deux TSI 105 et 122 et même voiture.... pas facile à trouver !!

 

y'en a un avec une Golf classic et un cabriolet , plus lourd.... quand même.... ça ne signifie rien... là oui !!

 

http://www.larevueautomobile.c [...] _9860_9861

Ils se sont gourrés dans le comparo, le TSI 105 a 175NM de couple pas 160NM (ça c'est le TSI 85)

[morgan34]

 

 

Ouai mais le TSI 105 est plus performant que le 120 cv TCE

pas faux d'ailleurs j'avais vu sur montpellier auto racing (filiale de dijon auto racing) une golf (105cv) qui sortait quasi 120cv au banc ...

 

et sur certains forums certains disaient que ce tsi sortait plus de 105cv

[Invité §ste231ya]

Ils se sont gourrés dans le comparo, le TSI 105 a 175NM de couple pas 160NM (ça c'est le TSI 85)

 

 

 

comme quoi, quelques fois, les forums servent à quelques choses ....!!

 

 

et aussi, comme quoi, le choix du 1.2 L Tsi 105, devenu 110 pour le plus récent est recommandé...

 

de toutes façons le 1.4 L et sous 122, 125 .... on ne sait plus.... et ce stade, autant prendre un peu plus haut !!!

 

mais le 1.2L 105 / 110 est son mon centre d’intérêt ... donc.... je m'en tape du reste... ....

[dam73]

Bonjour,

 

j'ai une petite question suite à la sortie de la fabia 3, j'ai parcouru le topic mais je n'ai pas vu la date de sortie de la fabia 3 combi

 

pour ma part j'ai une fabia 2 combi de mars 2011 en 1.6tdi90 avec 50 000km je l'ai depuis 2 ans

est ce que vous pensez que c'est le moment de la revendre pour ne pas subir une decote avec la sortie de la fabia 3 ? ou alors est ce que la décote de ma combi se fera lors de la sortie de la fabia 3 combi ?

 

Merci pour vos infos

[barney_]

La F3 combi devrait être commercialisée début 2015 (mars il me semble).

Il n'y a pas de règle mais c'est sûr que l'arrivée de la F3 combi va mettre un coup de vieux à la F2 combi

[Chataigner]

De toute façon le tsi 110, un coup de reprog et hop 140 ch

[chaced]

De toute façon le tsi 110, un coup de reprog et hop 140 ch

 

 

Puis a y etre 180ch comme la gti

[morgan34]

 

Puis a y etre 180ch comme la gti

la rs tu veux dire?

[chaced]

Polo GTI 1800 pour une voiture réelle

 

La RS risque de ne jamais sortir

[morgan34]

loooooooooool

[Stef-]

F3 Sedan...

 

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-new-skoda-fabia-sedan-rendered-should-they-build-it_1.jpg

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/all-new-skoda-fabia-sedan-rendered-should-they-build-it_2.jpg

 

http://www.autoevolution.com/n [...] 85993.html

[Stef-]

http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20fabia%20543.jpg

http://auto.blog.rs/gallery/108/%C5%A1koda%20fabia%205433.jpg

[Invité §Oct588gS]

Sur ces illustrations officielles, je la trouve Magnifique !!!

[mouskoda]

rooooh j'aime !! les photos officielles !!

la version sedan ? pas mal, le photoshop... un petit clin d'oeil à la 1 ??

[Stef-]

rooooh j'aime !! les photos officielles !!

la version sedan ? pas mal, le photoshop... un petit clin d'oeil à la 1 ??

 

 

...

http://img2.netcarshow.com/Skoda-Fabia_Sedan_2001_800x600_wallpaper_07.jpg

[Chataigner]

Vingt dieux que c'était laid ... oO

[mouskoda]

[barney_]

[Invité §ste231ya]

rooooh j'aime !! les photos officielles !!

la version sedan ? pas mal, le photoshop... un petit clin d'oeil à la 1 ??

 

 

 

y'a eu une sacrée évolution.... quand on compare avec Peugeot, sans critiquer, y 'a de quoi pleurer ....!!

 

la version III en combi, fait plutot le style sport-Back comme l'Audi A 3 ... je la trouve très à mon gout !!!

 

la Polo va en prendre un sérieux coup dans les gencives !!!

[morgan34]

je parlais de l'i20 récemment regardez l'intérieur ca a l'air pas mal du tout!!!

 

http://www.caradisiac.com/Mond [...] -97220.htm

[Stef-]

je parlais de l'i20 récemment regardez l'intérieur ca a l'air pas mal du tout!!!

 

http://www.caradisiac.com/Mond [...] -97220.htm

 

 

Rien de bien transcendant non plus...

[morgan34]

je trouve cela pas mal du tout moi perso! (tout aussi sympa que la fabia)

[morgan34]

http://www.masculin.com/automo [...] abia-2015/

 

article

[morgan34]

article sedan fabia : http://www.worldcarfans.com/11 [...] body-style

[Stef-]

Skoda Fabia - comparer les dimensions de chaque génération
Dimensions [mm]	1ère génération	2e génération	3ème génération
Longueur [mm]	3960	4000	3992
Largeur [mm]	1646	1642	1732
Hauteur [mm]	1451	1498	1467
Empattement [mm]	2462	2462	2470
Voie avant	1435	1433	1463
Voie arrière	1424	1426	1457
Le compartiment à bagages [l]	260	300	330

http://www.auto.cz/skoda-fabia [...] i-srovnani