[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021

[morgan34]

du xenons non?

[morgan34]

j'aime bien la forme et design des feux

 

les cornes style goldorak un peu moins lol (entre la plaque et le logo skoda)

[Invité §Oct158jq]

[h1]La nouvelle Škoda Fabia Greenline arrivera en 2015, le nouveau TDI 1.4[/h1]

 

 

 

 

Le constructeur automobile révèle la voiture progressivement, et à publié plus d'informations sur la conception d'une future version Greenline.

 

La nouvelle Fabia3 Greenline sera traditionnellement la variante la plus économique de la gamme.

Le nouveau moteur sera complété par un système Start-Stop et la récupération d'énergie de freinage, qui, avec sa nouvelle carrosserie aérodynamique, contribuera à réduire la consommation de carburant.

La nouvelle Fabia3 Greenline utilisera les nouvelles normes européennes seulement 3,1 litres de diesel aux 100 kilomètres, ce qui est 0,3 litres de carburant en moins que la version actuelle. La consommation correspond à des émissions de dioxyde de carbone de seulement 82 g / km.

Le Trois cylindres 1.4 TDI obtient un bloc d'aluminium, injection directe à rampe commune et turbocompresseur.

La Fabia3 Greenline sera en vente avant la fin de 2015.

[chaced]

fou y le feu a ce moteur de merde

[barney_]

Ils n'ont rien compris chez Skoda ! Ce que l'on veut c'est des TSI 140, 180.... pas des m*** de 21ch

[skotroen]

non c'est la faute de VW ou des allemands de merde qui n'ont rien compris, n'y connaissent rien en histoire

[Stef-]

non c'est la faute de VW ou des allemands de merde qui n'ont rien compris, n'y connaissent rien en histoire

 

 

Dis toi, une chose sko, c'est que si VW, ou comme ces (citation de sko ...) "allemands de merde" n'étaient pas là, je pense que ŠKODA

n'en serait pas là ou elle en est, en pleine expansion. Mais je peux très bien me tromper.

Je n'ose pas imaginer, ce que serait devenu ŠKODA, si Renault, comme cela aurait pu se faire (puisqu'ils lorgnaient, eux aussi sur la marque) avait

eu la main mise dessus. Le "Dacia" de Renault, plus 15 ans avant l'heure .

 

Quand à dire, que les "allemands" n'y connaissent rien en histoire, je ne suis pas forcement d'accord.

On est bien d'accord, que le luxe des ŠKODA d’antan, c'est bien fini.

Il y a AUDI, pour cela dans le groupe ...

 

Mais depuis que ŠKODA est passé dans le giron de VW, la marque continue de développer et de faire courir des voitures de rallye, Octavia,

puis Fabia depuis de nombreuses années maintenant.

Le sport auto est encré dans les gênes et le patrimoine de la marque, et VW laisse à ŠKODA le loisir de perpétuer cette tradition.

Si Renault était à ce jour propriétaire de la marque, penses-tu que nous aurions eu droit à toutes ces ŠKODA en rallye depuis plus de 20 ans.

Perso, tu vois, j'ai comme un gros doute, quand je vois le gâchis qu'ils ont fait avec Alpine, Gordini...

[skotroen]

as tu pas vu le post de barney plu shaut

oui on est d'accord que vw est mille fois mieux que renault.....

mais cela me gonfle depuisla sortie de la new rapid liftback car vw laisse tomber la qualité des plastics, il devrait éviter de perdre la qualité des plastics un peu mousseys ou durs et beaux vu que les ventes continuent de progresser

 

et puis au niveau moteur diesel et technologie, c'est la faute aux gournements qui en veulent! certains constructeurs sont complices

[Stef-]

as tu pas vu le post de barney plu shaut

oui on est d'accord que vw est mille fois mieux que renault.....

mais cela me gonfle depuisla sortie de la new rapid liftback car vw laisse tomber la qualité des plastics, il devrait éviter de perdre la qualité des plastics un peu mousseys ou durs et beaux vu que les ventes continuent de progresser

 

et puis au niveau moteur diesel et technologie, c'est la faute aux gournements qui en veulent! certains constructeurs sont complices

 

 

Perso, les plastiques "mousseys", c'est vraiment le dernier de mes soucis.

Je pense d'ailleurs, que la Fabia, devrait perdre les plastiques mousseys, présents dans la I, puis la II.

Perso, en conduisant, je ne caresse pas les plastiques de ma PDB, comme semblent le faire certains.

Si les plastiques sont durs, mais de bonne qualité et bien assemblés, c'est vraiment tout ce que je demande.

[barney_]

 

Perso, les plastiques "mousseys", c'est vraiment le dernier de mes soucis.

Je pense d'ailleurs, que la Fabia, devrait perdre les plastiques mousseys, présents dans la I, puis la II.

Perso, en conduisant, je ne caresse pas les plastiques de ma PDB, comme semblent le faire certains.

Si les plastiques sont durs, mais de bonne qualité et bien assemblés, c'est vraiment tout ce que je demande.

+1. Rien à battre des plastiques moussés.

Par contre des TSI plus puissants et un chassis moderne....

[chaced]

Dur mais qui ne sonne pas creux alors, car sur la 2 le contre porte fais vraiment light (surtout qu'on a tendance a poser son coude dessus)

[morgan34]

http://www.caradisiac.com/Skod [...] -96539.htm

 

quelques détails sur la fabia (je serais curieux d'essayer le 1.4 tdi 105cv)

 

le 110cv essence devrait être sympa dessus

[morgan34]

 

Dis toi, une chose sko, c'est que si VW, ou comme ces (citation de sko ...) "allemands de merde" n'étaient pas là, je pense que ŠKODA

n'en serait pas là ou elle en est, en pleine expansion. Mais je peux très bien me tromper.

Je n'ose pas imaginer, ce que serait devenu ŠKODA, si Renault, comme cela aurait pu se faire (puisqu'ils lorgnaient, eux aussi sur la marque) avait

eu la main mise dessus. Le "Dacia" de Renault, plus 15 ans avant l'heure .

 

Quand à dire, que les "allemands" n'y connaissent rien en histoire, je ne suis pas forcement d'accord.

On est bien d'accord, que le luxe des ŠKODA d’antan, c'est bien fini.

Il y a AUDI, pour cela dans le groupe ...

 

Mais depuis que ŠKODA est passé dans le giron de VW, la marque continue de développer et de faire courir des voitures de rallye, Octavia,

puis Fabia depuis de nombreuses années maintenant.

Le sport auto est encré dans les gênes et le patrimoine de la marque, et VW laisse à ŠKODA le loisir de perpétuer cette tradition.

Si Renault était à ce jour propriétaire de la marque, penses-tu que nous aurions eu droit à toutes ces ŠKODA en rallye depuis plus de 20 ans.

Perso, tu vois, j'ai comme un gros doute, quand je vois le gâchis qu'ils ont fait avec Alpine, Gordini...

+10000

 

sans vw que serait skoda en 2014?

[Stef-]

http://www.caradisiac.com/Skod [...] -96539.htm

 

quelques détails sur la fabia (je serais curieux d'essayer le 1.4 tdi 105cv)

 

le 110cv essence devrait être sympa dessus

 

 

Je pense aussi, vu que la F3, sera plus légère que l'actuelle...

Déjà, les journaleux, trouvent que le nouveau 1.2 tsi 90 cv, s'en sort bien sur la Polo restylée, qui est plus lourde, que ne le sera la F3.

[Stef-]

+10000

 

sans vw que serait skoda en 2014?

 

 

Très certainement, propriété de Renault...

[morgan34]

en effet avec le poids en moins ca devrait être intéressant après à voir en réalité

[Stef-]

Version combi, selon "autobild"...

http://i.imgur.com/7e2xbV6.jpg

http://i.imgur.com/4SDqa5O.jpg

[Invité §dur853pz]

Version combi, selon "autobild"...

http://i.imgur.com/7e2xbV6.jpg

http://i.imgur.com/4SDqa5O.jpg

 

L'arrière ressemble fort au Skoda Spaceback

[bosma]

Là je commence a aimer

[morgan34]

autobild s'est pas foulé lol

[morgan34]

http://www.largus.fr/actualite [...] 86379.html

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 86379.html

 

http://www.dzairauto.com/news/ [...] ualite.htm

 

http://www.moteurnature.com/ac [...] s_id=27538

 

le 19 aout skoda donnera toutes les infos officiellement

[mouskoda]

Version combi, selon "autobild"...

http://i.imgur.com/7e2xbV6.jpg

http://i.imgur.com/4SDqa5O.jpg

cette illustration donne plutot bien ! à voir les photos officielles ... vivement !!

[morgan34]

1.4 tdi 90cv sur la polo 3 cyl diesel

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 88379.html

[Stef-]

1.4 tdi 90cv sur la polo 3 cyl diesel

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 88379.html

 

 

Pas franchement une réussite ce 1.4 TDI...

[chaced]

auto plus l'a descendu d'ailleurs, ils indiquent une franche régression par rapport au 1.6L.

[mouskoda]

nouvelles illustrations ...

 

sous ces angles je trouve que ca fait un peu .... Golf !

[Stef-]

La ligne est assez lourde, et manque de dynamisme, et l'AR, perso ne me plait pas du tout.

Espérons juste que cette illustration, soit assez éloigné de la réalité...

[morgan34]

l'avant j'aime bien

mais c'est vrai que l'arrière me laisse perplexe après ce n'est qu'une illustration

 

allez patience le 19 aout on aura toutes les informations !

[morgan34]

le sorte de becquet a l'air plus gros que sur la f2 non?

 

pour l'arriere c'est con mais ca me fait penser a ca

 

http://www.google.fr/imgres?im [...] CFEQrQMwDg

[Stef-]

l'avant j'aime bien

mais c'est vrai que l'arrière me laisse perplexe après ce n'est qu'une illustration

 

allez patience le 19 aout on aura toutes les informations !

 

 

Mais peut-être pas encore de photos ...

[morgan34]

ouai lol on verra

[bosma]

http://i39.servimg.com/u/f39/11/25/97/66/15515410.jpg

[Stef-]

Très classique...

[mouskoda]

oui classique ...comme toujours

[Stef-]

oui classique ...comme toujours

 

 

Des feux à la signature plus "expressive", comme sur ceux de l'esquisse auraient été bien sympa aussi.

A moins, que l'on nous réserve cela sur les versions HDG.