[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021

[Invité §_lo042VP]

L'entretien n'est pas 2 ans / 30 000 km mais MAXIMUM 2 ans / 30 000 km. Si, par exemple tu ne fais que de la ville, ça peut être réduit à 17500 km ou 452 J

 

 

je fais principalement de la ville et des trajets assez courts donc en effet, cela peut l'expliquer

Si c'est "service entretien" ton message, et qu'il te bip à chaque démarrage ou arrêt, il va falloir que tu passes en concession pour faire l'entretien, c'est que ton huile est usé, et puis ça va te prendre la tête pendant un an.

 

De mon point de vue, l'entretien doit être nécessaire mais eux n'ont pas envie de le faire dans le cadre du contrat, donc ils t'ont raconté une histoire.

 

 

je vérifierais le message demain mais si c'est le cas, cela montre le sérieux de ma concession :-(

 

 

Une chose dont je me rappelle, c'est que le jour de la livraison de notre F3 en septembre 2015, l'ODB indiquait que la révision en jours

devrait être faite dans 671 jours, ce qui on en conviendra ne correspond pas à 2 ans.

Mais pour l'instant pas de massage de révision qui se soit allumé.

Faudrait que je regarde ce que me dit l'ODB, alors que la voiture n'a même pas 15.000 KM.

 

 

j'ai retrouvé la procédure dans le manuel (page 48) mais la réponse de la concession me laisse un peu dubitatif par rapport à vos réponses.

Malheureusement, j'en ai qu'une à proximité... vais peut être en appeler une autre de la région pour avoir un 2nd avis

 

Si je vous comprends bien, il est préférable de faire l'entretien plutôt que d'attendre les 2 ans?

[DRIVER-MAX]

 

Une chose dont je me rappelle, c'est que le jour de la livraison de notre F3 en septembre 2015, l'ODB indiquait que la révision en jours

devrait être faite dans 671 jours, ce qui on en conviendra ne correspond pas à 2 ans.

Mais pour l'instant pas de massage de révision qui se soit allumé.

Faudrait que je regarde ce que me dit l'ODB, alors que la voiture n'a même pas 15.000 KM.

Non, mais ça dénote le sérieux des concessions, car l'ODB aurait du être réinitialiser avant la livraison.

Les 671 jours correspondent certainement au fait du temps écoulé entre l'usine et la livraison.

[DRIVER-MAX]

 

je fais principalement de la ville et des trajets assez courts donc en effet, cela peut l'expliquer

 

 

 

je vérifierais le message demain mais si c'est le cas, cela montre le sérieux de ma concession :-(

 

 

 

 

j'ai retrouvé la procédure dans le manuel (page 48) mais la réponse de la concession me laisse un peu dubitatif par rapport à vos réponses.

Malheureusement, j'en ai qu'une à proximité... vais peut être en appeler une autre de la région pour avoir un 2nd avis

 

Si je vous comprends bien, il est préférable de faire l'entretien plutôt que d'attendre les 2 ans?

 

Oui, il faut le faire, moi j'ai fait la mienne à 10000km, j'ai changé l'huile et le filtre c'est tout.

[Stef-]

Non, mais ça dénote le sérieux des concessions, car l'ODB aurait du être réinitialiser avant la livraison.

Les 671 jours correspondent certainement au fait du temps écoulé entre l'usine et la livraison.

 

 

Tout à fait...

C'est ce qui a du arriver aussi à '"lolo" AMHA , avec un véhicule restée en stock quelque temps.

[Invité §_lo042VP]

Oui, il faut le faire, moi j'ai fait la mienne à 10000km, j'ai changé l'huile et le filtre c'est tout.

 

 

Je viens d'aller voir en faisant la manip du manuel. L'ODB m'affiche service entretien et vidange dans 18 jours ou 16 600kms

 

Y en aurait pour combien de cette intervention ?

Et apres j'y retourne en mars pour mon entretien des 2 ans ?

Pourrais je le faire moi même sans perdre la garantie ?

[DRIVER-MAX]

Je l'ai fait moi-même, mais avec un filtre d'origine VW et de l'huile 504.00 c'est indispensable pour la garantie.

Par contre si tu le fais maintenant, tu auras plus besoin de la faire jusqu'à ce que l'ODB te le demande.

Je pense même que tu dois le faire faire, car si tu le fais pas, les mêmes pourront de retorquer en cas de problème que ton indicateur te demandait de le faire et tu l'as pas fait.

A la concession, ils ne te l'ont pas mis sur un papier à entête que tu n'avais pas besoin de le faire, j'en suis presque certains?

[Invité §_lo042VP]

J'ai regardé le devis en ligne skoda... 151€ pour l'entretien des 15 000kms, ca pique un peu pour faire une simple vidange, meme si je prefere payer et être tranquille que d'avoir des soucis...

J'ai appellé mais j'ai pas demandé ce fameux courrier "officiel". Etant en vacances la semaine prochaine, je vais y passer et leur demander directement, ca va etre le plus simple je crois.

[DRIVER-MAX]

Le seule problème que tu as c'est la garantie.

[barney_]

J'ai regardé le devis en ligne skoda... 151€ pour l'entretien des 15 000kms, ca pique un peu pour faire une simple vidange, meme si je prefere payer et être tranquille que d'avoir des soucis...

J'ai appellé mais j'ai pas demandé ce fameux courrier "officiel". Etant en vacances la semaine prochaine, je vais y passer et leur demander directement, ca va etre le plus simple je crois.

 

Fais-le quand même tant qu'elle est garantie

[Invité §Pan437Wq]

Effectivement l'entretien des 15000Km c'est entre 150€ et 200€.

Il m'ont forcé a prendre de la Long Life mais vue que j'avais fait une réservation en ligne avec le devis j'ai payé la LF au pris de la vidange normal et j'ai enlevé le changement des ballets d’essuie glace qui était en bon état.

Pense a regarder sur le site si il n'y a pas de réduction en ce moment c'est toujours ça de pris

 

Pour revenir à l'histoire d'usure en facette des pneus, je pense effectivement que c'est plus le train arrière qui est en défaut... à voir lors du prochain train de pneu... d'ici la fin de l'été

[Invité §_lo042VP]

petit sondage au boulot et tout le monde est du même avis:

faut la faire pour éviter tout probleme futur, notamment par rapport à la garantie.

 

J'ai donc pris RDV via leur site car pas de réponse au tél.

J'attends qu'on me rappelle pour confirmer le RDV et j'en profiterais pour demander des explications si vraiment ils insistent encore pour me dire que c'est inutile.

 

merci pour vos réponses en tous les cas

[DRIVER-MAX]

Sage décision!

[Invité §_lo042VP]

Epilogue de mon pb d'avertissement d'entretien avancé...

Mon RDV pris par le site a été annulé pour le motif "Votre véhicule est équipé en huile Long Life. Le constructeur préconise l'entretien à 30 000 km ou 2 ans (soit Mars 2018), le premier des deux termes atteint. Si un témoin est allumé, merci de passer à l'atelier sans rendez-vous afin de faire réinitialiser votre ordinateur de bord. "

Skoda (pas ma concession) m'a appelé pour me prévenir et j'ai répondu que c'était une raison ridicule mais puisque ma concession refuse de me faire l'entretien, j'étais OK pour y passer à condition d'avoir un papier me confirmant que l'entretien est bien à faire à 30 000kms ou 2 ans...

 

Je suis passé cet après-midi à ma concession (heureusement que je suis en vacances). J'ai du ré-expliqué et encore 1 fois, même discours (au moins, ils restent cohérent entre eux) malgré que mon carnet d'entretien montre que j'ai un entretien variable (code QI6) mais à priori, c'est du "bluff". D'autres clients auraient eu la même mésaventure du à une mauvaise programmation en usine (l'explication classique et invérifiable)

 

Bref, j'ai pas insisté vu qu'ils ne voulaient pas faire la vidange (alors que j'étais prêt à payer quand même). Ils m'ont fait le reset de l'ODB (25mns de délai ) et j'ai un papier (+ le mail d'annulation) qui m'explique que l'entretien est à faire à 30 000kms ou 2 ans. Au moins, je suis couvert en cas de problème. J'espère quand même n'en avoir aucun car je l'aime bien ma petite voiture malgré tout.

 

Je vais rester méfiant et attentif jusqu'à ma révision de Mars prochain...

[DRIVER-MAX]

La conclusion, c'est que les préconisations c'est un peut n'importe quoi, puisque eux-même ne les respecte pas.

 

A moins que je ne sache pas lire, il est bien spécifié que la durée de l'échéance sera adapté en fonction de l'utilisation.

 

Remettre à zéro l'indicateur de maintenance sans l'avoir fait, formidable!

[Invité §_lo042VP]

La conclusion, c'est que les préconisations c'est un peut n'importe quoi, puisque eux-même ne les respecte pas.

 

A moins que je ne sache pas lire, il est bien spécifié que la durée de l'échéance sera adapté en fonction de l'utilisation.

 

Remettre à zéro l'indicateur de maintenance sans l'avoir fait, formidable!

 

 

Voila, c'est un joli resumé. j'aurai pu batailler mais j'avais pas envie ni le temps pour. Ce que je comprends pas c'est pourquoi me refuser l'entretien, même s'il est inutile... c'est l'été, cela leur aurait fait une occupation facile avec un peu d'argent à la clé !

 

Mieux vaut espérer que la voiture ne rencontre aucun soucis lié à cette opération car sinon la concession va m'entendre et un courrier suivra auprès de skoda france. Nous n'en sommes pas là et j'espère pas en arriver là en tous les cas.

[DRIVER-MAX]

Oui, je comprends, ils ont toujours raison et savent tout, c'est un classique.

Mais qu'est ce qu'il indique maintenant ton indicateur de maintenance?

[Invité §_lo042VP]

A vrai dire, j'ai pas regardé car j'ai peur de savoir et que cela m'enerve encore.

Je considère qu'ils ont fait le nécessaire pour que je sois tranquille jusqu'en mars.

[DRIVER-MAX]

Alors note toi le, ne compte pas sur l'indicateur, car j'ai bien peur qu'ils ont mis à nouveau 30000km ou 2ans.

[Stef-]

Alors note toi le, ne compte pas sur l'indicateur, car j'ai bien peur qu'ils ont mis à nouveau 30000km ou 2ans.

 

 

J'espère que non, parce que à ce rythme là, le garage ne lui fera pas la révision en mars 2018, si l'on suit leur logique, peu logique ...

[Invité §_lo042VP]

Ne vous inquiétez pas, j'ai déjà programmé un rappel pour les appeller en février!

[Invité §Ras507FL]

Bonjour à tous,

Toutes les citadines du groupe VAG se renouvelle (Ibiza, Polo et A1) avec la nouvelle plateforme MQB A0 mais la Fabia n'est pas prévu sur cette plateforme ?

Je sais que la 3ème génération est assez récente 2014 et qu'il doit avoir un restylage en fin d'année ...

 

Si quelqu'un peut me renseigne

Merci a+

[Invité §Ano250Rr]

Bonjour à tous,

Toutes les citadines du groupe VAG se renouvelle (Ibiza, Polo et A1) avec la nouvelle plateforme MQB A0 mais la Fabia n'est pas prévu sur cette plateforme ?

Je sais que la 3ème génération est assez récente 2014 et qu'il doit avoir un restylage en fin d'année ...

 

Si quelqu'un peut me renseigne

Merci a+

 

 

Le restylage (léger) devrait plutôt sortir en 2018

 

La fabia 4 qui aura le mqb a0 sortira fin 2020 - mi 2021.

[Stef-]

Le restylage (léger) devrait plutôt sortir en 2018

 

La fabia 4 qui aura le mqb a0 sortira fin 2020 - mi 2021.

 

 

Vaudrait mieux qu"il soit léger...

Les restylages "lourds" sont rarement des réussites chez ŠKODA

[Minus51]

 

Vaudrait mieux qu"il soit léger...

Les restylages "lourds" sont rarement des réussites chez ŠKODA

 

Le restylage de l'Octavia, c'est donc un restylage lourd ?

[Stef-]

Le restylage de l'Octavia, c'est donc un restylage lourd ?

 

 

Oui, concernant la face avant, pour moi

Quand au résultat, les goûts et les couleurs ???

[Eric 68]

Je n'arrive pas à utiliser le lecteur de cartes SD de ma radio Swing qui m'indique que mes fichiers ne sont pas lisibles et ma carte SD, qui est une Lexar Premium Series SDHC classe 10, fonctionne très bien sur mon PC. Est-ce qu'il y a une manipulation au niveau du combiné radio ou une conversion de mes fichiers à effectuer ? Merci pour votre aide .

[Invité §Ano250Rr]

Je n'arrive pas à utiliser le lecteur de cartes SD de ma radio Swing qui m'indique que mes fichiers ne sont pas lisibles et ma carte SD, qui est une Lexar Premium Series SDHC classe 10, fonctionne très bien sur mon PC. Est-ce qu'il y a une manipulation au niveau du combiné radio ou une conversion de mes fichiers à effectuer ? Merci pour votre aide .

 

 

Il faut formater ta carte en Fat32, si elle est en NTFS elle ne sera pas lisible.

[DRIVER-MAX]

Je n'arrive pas à utiliser le lecteur de cartes SD de ma radio Swing qui m'indique que mes fichiers ne sont pas lisibles et ma carte SD, qui est une Lexar Premium Series SDHC classe 10, fonctionne très bien sur mon PC. Est-ce qu'il y a une manipulation au niveau du combiné radio ou une conversion de mes fichiers à effectuer ? Merci pour votre aide .

Tes fichiers ne sont pas au format MP3, ils sont sans doute à un format informatique.

[Eric 68]

 

Il faut formater ta carte en Fat32, si elle est en NTFS elle ne sera pas lisible.

 

Elle est déjà formatée en FAT 32 .

[Eric 68]

Tes fichiers ne sont pas au format MP3, ils sont sans doute à un format informatique.

 

Effectivement, mes fichiers sont au format M4A et c'est une bibliothèque iTunes. Que faut-il faire... ?

[barney_]

Convertir en mp3

[Eric 68]

Bon...vu que la conversion de fichiers ne semble pas être à la portée de tous, en tous cas pour moi , je vais rester en Bluetooth, d'autant plus que l'on peut appairer plusieurs appareils en même temps avec le combiné radio , donc ! Merci pour votre aide .

[DRIVER-MAX]

Tu peux utiliser ceci:

http://www.commentcamarche.net [...] -converter

 

Ou celui là, je l'ai fait avec VLC Media player:

http://www.01net.com/telecharg [...] 23823.html

[Eric 68]

Merci, mais au final, je vais rester en Bluetooth, beaucoup plus pratique pour moi...

[JulianRoss]

Test de modularité en allant chez un constructeur suédois de meuble.

 

Carton de 2,09 pour le plus long, ça rentre nickel. Ça aurait été encore mieux avec le dossier du siège avant passager qui se rabat complètement (mais je ne sais pas si ça existe en option)