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[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021


Invité §ste231ya
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Messages recommandés

+1 et même sans la raison " moteur ", vendre du Skoda c'est chiant.

 

 

-1 !

F2 combi 1.9 TDI 105 sport vendue en 2 semaines.

O2 combi RS TDI 170 vendue en 1 semaine et j'avais 2 personnes derrière.

Par contre j'ai galéré pour mon F2 combi TSI 105 Elegance+ : 2,5 mois.

Bizarrement la voiture où j'ai eu le plus de mal à vendre était une polo 1.9 TDI 100 sport : 3 mois !

Tout dépend de l'offre et de la demande. A mon avis les voitures les plus difficiles à vendre sont les voitures qui innondent le marché : des daubes genre scénic :jap:

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Idem avec mon Combi Expérience (mais essence...), il y a 2 ans j'ai tenté de la vendre, j'ai fini par laisser tomber...

Je suppose qu'aujourd'hui, avec sa petite valeur ce sera un peu plus facile mais ça ne se présente pas au mieux. Quant aux reprises chez Skoda... :mouais:

 

Chez Skoda on me l'a super bien repris, malheureusement les seuls....

 

J'ai voulu prendre la I20 avant la Fabia 3, et le gars directement m'a dit " je vous la reprend 7000, et encore c'est une Skoda, je vais appeler le garage qui fait Hyundai/Skoda à Soissons pour savoir si ils n'ont pas trop soucie pour les revendre " Le gars au bout du fil dit " non non ca va, tu peux lui reprendre ", le mec me propose au grand max 7500€ et ne cache pas que ca le fait super chié.

 

Au final Skoda me l'ont repris 8100€, et eux même ont galéré 8 mois pour la revendre ( d'abord à 10990€ puis ensuite baisse de prix 3 mois plus tard à 9900€ pour s'en doute finir à 9000€ ).

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Chez Skoda on me l'a super bien repris, malheureusement les seuls....

 

J'ai voulu prendre la I20 avant la Fabia 3, et le gars directement m'a dit " je vous la reprend 7000, et encore c'est une Skoda, je vais appeler le garage qui fait Hyundai/Skoda à Soissons pour savoir si ils n'ont pas trop soucie pour les revendre " Le gars au bout du fil dit " non non ca va, tu peux lui reprendre ", le mec me propose au grand max 7500€ et ne cache pas que ca le fait super chié.

 

Au final Skoda me l'ont repris 8100€, et eux même ont galéré 8 mois pour la revendre ( d'abord à 10990€ puis ensuite baisse de prix 3 mois plus tard à 9900€ pour s'en doute finir à 9000€ ).

 

 

Le genre de commercial, à qui je claque la porte au nez direct :jap:

Faudrait juste de son côté, qu'il n'oublie pas qu'il vend des HYUNDAI :lol: .

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Bah j'ai claqué la porte, le mec voulait me faire une remise de 500€ supplémentaire, mais le fait que j'habite plus chez mes parents ( mon père ayant une Hyundai ), bah je n'ai pas le droit à l'offre privilège. palju.gif.3467206598f6d3cba43ebe2e18342cdc.gif

 

La semaine suivante c'était porte ouverte, Hyundai qui m'appelle " Ah Monsieur M., je pense pouvoir vous faire une très bonne offre "...

 

Trop tard, j'avais signé le bon chez Skoda, et là dernièrement j'ai accompagné mon père pour la I20, je me suis pas gêné pour critiquer la voiture. " Ah mais vous avez pas ça ? Ah et pour le prix l'autoradio fait cheap ! ".

 

Le jour où on fait le tour du véhicule pour mon père, elle montre les trucs de bords, puis je lui sort " vous avez les indications pour le radar de recul ? ". elle me répond " non ". Puis je pose encore d'autres questions.

 

A la fin elle me sort " Mais en même temps, vous avez acheté votre Fabia 3 beaucoup plus cher que cette I20 ".

 

Je lui dit " non, elle m'a coûté que 400€ de plus que cette I20 avec beaucoup plus d'options, j'étais venu chez vous pour une I20, vous n'étiez pas joueur sur le prix de rachat, tant pis, vous avez perdu un potentiel client, il ne faut pas s'étonner si je dénigre "...

 

La nana dépité et mon père qui en rajoute une " c'était totalement une bétise de chipoter sur les 500€ juste parce qu'il habite plus chez nous " :ange:

 

Récemment j'ai pu remonté dans la I20 de mon père et je confirme, l'intérieur fait légèrement plus cheap sur la Hyundai, toutefois niveau silence ca n'a rien à voir, la Fabia 3 fait un poil moins bien, sur la I20 on entend à peine le moteur, c'est ultra silencieux, par contre c'est plus tape cul que la Fabia 3. ( 16 pouces aussi )

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Invité §hur427HG

Ces équipements sont désormais dispo, c'est le configurateur qui n'est pas à jour :jap:

Bonjour,

 

Est ce que vous savez s'il est possible de faire une mise à jour du système pour avoir le régulateur adaptatif pour les fabias déja équipées du front assist ?

Si oui est-ce que cést payant et à quel prix ?

 

Merci

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Bonjour,

 

Est ce que vous savez s'il est possible de faire une mise à jour du système pour avoir le régulateur adaptatif pour les fabias déja équipées du front assist ?

Si oui est-ce que cést payant et à quel prix ?

 

Merci

 

Appelle ton cc mais ça m'étonnerait que tu puisses.

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sur les xenons je sais que tu règle l'option via les menus de l'ODB, mais sur les halogènes, tu peux le faire toi même, c'est pas très compliqué. Je crois même que tu as l'explicatif dans le carnet de la voiture, je l'avais dans le carnet de mon o² donc ...

 

Après avoir lu le passage conduite à l'étranger ils disent de passer par la case concession... :bah:

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Invité §C52188lH

Appelle ton cc mais ça m'étonnerait que tu puisses.

 

Vu avec le CC, c'est impossible (j'ai demandé pour moi)

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Invité §hur427HG

Vu avec le CC, c'est impossible (j'ai demandé pour moi)

Ok merci de l'info j'allais l'appeler ce week end.

C'est bien dommage ... :\

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Invité §Dzu400bX

Bonjour à tous , j'ai une petite question négo : mon concessionnaire vient de m'annoncer que ma Fabia Combi va arriver avec plus d'un mois de retard !

 

Arrivée prévue entre le 16 et 25 août au lieu du 9 au 15 juillet. Je suis assez dégouté.

 

Ils me proposent un véhicule de pret en attendant, mais je trouve que c'est le minimum et pense à négocier autre chose (réduction / accessoires, etc).

 

Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Avez vous réussi à négocier quelque chose ?

 

Merci merci !

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Invité §hur427HG

Bonjour à tous , j'ai une petite question négo : mon concessionnaire vient de m'annoncer que ma Fabia Combi va arriver avec plus d'un mois de retard !

 

Arrivée prévue entre le 16 et 25 août au lieu du 9 au 15 juillet. Je suis assez dégouté.

 

Ils me proposent un véhicule de pret en attendant, mais je trouve que c'est le minimum et pense à négocier autre chose (réduction / accessoires, etc).

 

Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Avez vous réussi à négocier quelque chose ?

 

Merci merci !

Si je me rappelle bien, certains avaient reussi à négocier certains accessoires (ecrous jantes securisées le plus souvent ...)

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Invité §POP573Wy

Bonjour à tous , j'ai une petite question négo : mon concessionnaire vient de m'annoncer que ma Fabia Combi va arriver avec plus d'un mois de retard !

 

Arrivée prévue entre le 16 et 25 août au lieu du 9 au 15 juillet. Je suis assez dégouté.

 

Ils me proposent un véhicule de pret en attendant, mais je trouve que c'est le minimum et pense à négocier autre chose (réduction / accessoires, etc).

 

Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Avez vous réussi à négocier quelque chose ?

 

Merci merci !

 

Si le véhicule de prêt n'est pas une bouse, je lui ferai voir du pays pendant le mois de retard.... :miam:

Ensuite une petite négo s'impose...

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Invité §Dzu400bX

Ah de toute façon j'avais prévu plus de 1000 bornes pendant les vacances alors ils ont pas intérêt à me prêter une 1.0 65 Ch..

 

Au niveau nego est ce que c'est jouable de demander une remise commerciale ?

 

Sinon je pensais négocier des accessoires .

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Invité §hur427HG

Ah de toute façon j'avais prévu plus de 1000 bornes pendant les vacances alors ils ont pas intérêt à me prêter une 1.0 65 Ch..

 

Au niveau nego est ce que c'est jouable de demander une remise commerciale ?

 

Sinon je pensais négocier des accessoires .

Tu nás rien a perdre à demander.

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Invité §Sko831Uw

Quand ma MC avait eu du retard, à l'époque (il y a 4 voitures de ça, en 2012) j'avais eu les tapis de sol, tapis de coffre et un GPS nomade

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'soir,

 

J'ai eu l'occasion de faire une cinquantaine de km avec une Fabia Combi Tsi110 DSG7. Et bien je ne vous apprends rien mais c'est une chouette config', moteur souple et silencieux, la boite DSG très douce à rythme de sénateur que m'imposait la conduite en moyenne montagne dans une voiture que je ne connaissait pas :p Quelques bouts droits m'ont quand même permis de juger du répondant de l'ensemble pour doubler. Je ne connais pas la finition mais l'équipement m'a paru ultra-complet. Les jantes sont en 16" non, ça m'a semblé un peu ferme sur mauvaise route, mais la voiture est bien tenue par contre. Si la forme du volant est sympa je le trouve un peu trop dur également. Bref content de ce petit essai :jap:

 

 

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Vive les routes de l'Angleterre, record de conso

 

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Sinon ce pays, les Skoda tu en croisés à chaque coin de rue (j'ai vu plus d'octavia rs en une semaine ici qu'en France depuis sa sortie) et pour les couleurs ça ose, du genre la rapid bas de gamme en bleu rs, ca choque un peu :W

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Invité §Dzu400bX

'soir,

 

J'ai eu l'occasion de faire une cinquantaine de km avec une Fabia Combi Tsi110 DSG7. Et bien je ne vous apprends rien mais c'est une chouette config', moteur souple et silencieux, la boite DSG très douce à rythme de sénateur que m'imposait la conduite en moyenne montagne dans une voiture que je ne connaissait pas :p Quelques bouts droits m'ont quand même permis de juger du répondant de l'ensemble pour doubler. Je ne connais pas la finition mais l'équipement m'a paru ultra-complet. Les jantes sont en 16" non, ça m'a semblé un peu ferme sur mauvaise route, mais la voiture est bien tenue par contre. Si la forme du volant est sympa je le trouve un peu trop dur également. Bref content de ce petit essai :jap:

 

 

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A en juger par les photos je me demande si tu n'avais pas un chassis sport, ce qui expliquerait le côté un peu ferme .

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Invité §MC 357xm

'soir,

 

J'ai eu l'occasion de faire une cinquantaine de km avec une Fabia Combi Tsi110 DSG7. Et bien je ne vous apprends rien mais c'est une chouette config', moteur souple et silencieux, la boite DSG très douce à rythme de sénateur que m'imposait la conduite en moyenne montagne dans une voiture que je ne connaissait pas :p Quelques bouts droits m'ont quand même permis de juger du répondant de l'ensemble pour doubler. Je ne connais pas la finition mais l'équipement m'a paru ultra-complet. Les jantes sont en 16" non, ça m'a semblé un peu ferme sur mauvaise route, mais la voiture est bien tenue par contre. Si la forme du volant est sympa je le trouve un peu trop dur également. Bref content de ce petit essai :jap:

 

 

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Salut,

 

A mon avis aussi tu avait un châssis sport car beaucoup de ressemblance avec la mienne qui en dispose.

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Invité §MC 357xm

Voici mon premier retour photo sur ma f3 combi. Si jamais pour les détails merci de venir voir mon post.

 

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J'espère que tu seras plus chanceux que moi, j'avais eu le coup sur ma Fabia 2, avec 2 clous, un dans le pneu avant gauche, et l'autre arrière droit, en 1 mois ^^". Et totalement enfoncé on voyait juste la tête.

 

En tout cas ca fait plaisir que le système de pression a fonctionné ;)

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J'espère que tu seras plus chanceux que moi, j'avais eu le coup sur ma Fabia 2, avec 2 clous, un dans le pneu avant gauche, et l'autre arrière droit, en 1 mois ^^". Et totalement enfoncé on voyait juste la tête.

 

En tout cas ca fait plaisir que le système de pression a fonctionné ;)

 

sur ma f2 y a moins de 2 semaines : je vais laver la fabia, et je regarde mon pneu et là moment de solitude : merde un clou! le clou bien enfoncé, le capteur de pression n'avait pas détecté.

 

donc je montre cela a mon beau frere qui me sors t'inquiète j'ai déjà réparé ça, donc il me fou une meche et le répare sauf que le pneu pendant 2/3 jours falait que je le gonfle tous les jours il passait de 2.1 bars a 1.5...chaud quoi

 

résultat suis allé le faire réparé a best drive center ils m'ont mis un champignon et le pneu se porte a merveille!

 

car en + mon train avant n'a que 25 mille kms et pour une fois que je trouvais des pneus qui s'usent peu lol

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Premier problème avec ma F3 TSI 110 alors que la voiture n'a même pas 1 an et à peine 3500 km.

Le compresseur de clim fait du bruit.

J'ai trouvé un autre cas exactement similaire :

 

Je ne m'attendais pas à une fiabilité exemplaire en achetant cette voiture mais c'était quand même pas à ce point.

Je vais passer voir au garage ce qu'on me propose en espérant ne pas devoir râler pour obtenir qu'on prenne ça au sérieux.

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Premier problème avec ma F3 TSI 110 alors que la voiture n'a même pas 1 an et à peine 3500 km.

Le compresseur de clim fait du bruit.

J'ai trouvé un autre cas exactement similaire :

 

Je ne m'attendais pas à une fiabilité exemplaire en achetant cette voiture mais c'était quand même pas à ce point.

Je vais passer voir au garage ce qu'on me propose en espérant ne pas devoir râler pour obtenir qu'on prenne ça au sérieux.

 

Je te rassure j'ai eu le même soucie à moins de 1000km et idem pour Juskodaboutiste. ( et un autre aussi )

 

Quand tu enclenches la clim ca te fait un bruit de couinement/frottement après que tu l'étein, bruit que tu peux entendre en mettant ta tête sous le garde boue de ta roue avant droite ( passager ). C'est un bruit cyclique.

 

Volkswagen la remplace entièrement, toutefois il faut batailler un peu ( pour mon cas ) car pour eux " ce n'était pas grand chose ", alors qu'au contraire, ca montre juste que la clim est défaillante.

 

Je te rassure, sur ma Fabia 3 de Juillet 2015 :

 

à moins de 1000 km : - Clim qui lâche comme toi

 

à moins de 4000 km : - bruit de tôle isolante mal fixé sous le véhicule... ( un bruit de ressort qu'on entend en fermant le coffre, tôle mal installée )

 

à moins de 7000 km : - bruit dans la portière arrière droite ( bruit de claquement sur route dégradé, ultra fatigant à force ), on m'a mit de la bombe silicone pour graisser = plus aucun bruit, toutefois après chaque lavage de la voiture, je suis obligé d'en remettre...

 

( et je ne te parle pas de la peinture loupé quand ils ont dû faire mon parechoc ( refait 2 fois ) car un con m'a fait un accident... )

 

Et à chaque fois j'ai eu droit à du " mais monsieur ce n'est rien, on entend rien, on voit pas, on ne sait pas "...

 

Quoiqu'il en soit pour ta clim tu n'es pas un cas isolé, ici sur ce forum nous sommes au total 3 avant toi, mais Skoda m'a sortie il y a un an " qu'on était des cas isolé ", c'est un peu étrange, je ne les ai jamais cru. :ange:

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C'est bien ça qui est le plus embêtant, devoir parlementer et s'entendre dire toujours la même chose, que c'est un cas isolé ou que c'est normal et qu'il n'y a rien à faire.

J'irai dès que possible voir le garage en espérant pouvoir tester une Citigo pendant la réparation. Je voudrais voir ce que ça donne avec 75 chevaux

 

La fabia me convient bien mais je me contenterais bien de plus petit et de moins cher pour le peu que je roule. .

La différence me permettra de compléter mon budget pour le remplacement de mon Octavia.

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C'est bien ça qui est le plus embêtant, devoir parlementer et s'entendre dire toujours la même chose, que c'est un cas isolé ou que c'est normal et qu'il n'y a rien à faire.

J'irai dès que possible voir le garage en espérant pouvoir tester une Citigo pendant la réparation. Je voudrais voir ce que ça donne avec 75 chevaux

 

La fabia me convient bien mais je me contenterais bien de plus petit et de moins cher pour le peu que je roule. .

La différence me permettra de compléter mon budget pour le remplacement de mon Octavia.

 

 

Hélas, oui...

Heureusement que la FABIA est considéré (parait-il) comme la (l'une) des citadines les plus fiables :lol: .

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Peu importe la marque, c'est à chaque fois une discussion de marchand de tapis, sourd de surcroit, pour faire fonctionner une garantie.

 

Ma Fabia a 5000km, pour l'instant RAS, pourvue que ça dure.

 

 

Perso, RAS non plus, environ 5000 km en 10 mois.

Pourvu que cela dure aussi.

Je touche du bois :lol: .

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Invité §Phi402UV

Bonjour,

 

Presque 26000 km en 15 mois et vu ce qui précède, je me sens presque un peu coupable de devoir avouer que tout fonctionne quasiment à la perfection sur ma Tsi 90. Pas de bruits parasites, la clim produit du froid à la perfection et le moulin tourne parfaitement rond en ne consommant pas trop. Seul et unique bémol, ma batterie mort-vivante (voir quelque part plus haut) pour laquelle je n'ai toujours pas d'explication ce qui n'est guère rassurant. Mais comme ça ne s'est pas reproduit, je touche du bois aussi ! Pour le reste, cette voiture est super agréable et pratique à utiliser en toute circonstance, aussi bien en ville que sur (auto) route. Je ne regrette pas mon choix.

 

Bonne route.

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Bonjour,

 

Presque 26000 km en 15 mois et vu ce qui précède, je me sens presque un peu coupable de devoir avouer que tout fonctionne quasiment à la perfection sur ma Tsi 90. Pas de bruits parasites, la clim produit du froid à la perfection et le moulin tourne parfaitement rond en ne consommant pas trop. Seul et unique bémol, ma batterie mort-vivante (voir quelque part plus haut) pour laquelle je n'ai toujours pas d'explication ce qui n'est guère rassurant. Mais comme ça ne s'est pas reproduit, je touche du bois aussi ! Pour le reste, cette voiture est super agréable et pratique à utiliser en toute circonstance, aussi bien en ville que sur (auto) route. Je ne regrette pas mon choix.

 

Bonne route.

 

Ne t'en fait pas pour ta batterie, une batterie défaillante ça arrive aussi.

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C'est bien ça qui est le plus embêtant, devoir parlementer et s'entendre dire toujours la même chose, que c'est un cas isolé ou que c'est normal et qu'il n'y a rien à faire.

J'irai dès que possible voir le garage en espérant pouvoir tester une Citigo pendant la réparation. Je voudrais voir ce que ça donne avec 75 chevaux

 

La fabia me convient bien mais je me contenterais bien de plus petit et de moins cher pour le peu que je roule. .

La différence me permettra de compléter mon budget pour le remplacement de mon Octavia.

 

 

Hier je suis allée en Seine Maritime avec ma Fabia 3 ( 75cv ), comme d'hab toujours aussi excellent ce petit moulin. Valeur ODB : conso avec 60% de national/départemental, 40% de ville : 4,8L à l'allée ( 150km ), et 4,4L au retour ( 170km ). Avec une consommation mixte depuis le plein de 4,7L après plus de 350km. Comme d'hab, en poussant les rapports à 4500 tours, en doublant...

 

Là en conso réel sur mon dernier plein j'étais à 5,07L et en moyenne général depuis l'achat à 5,80L. Ma voiture a maintenant 9400km et 1 an.

 

Mais j'avoue, que même moteur rôdé, certaines pentes ont donné du fil à retordre à la voiture, en étant qu'à 2. C'est ultra rare ( juste 2 fois hier ), mais parfois relativement chiant ( genre grosse montée en ville de 70m en 2ème, tu arrives à 50km/h au bout de la pente ). J'avais l'impression de retourner avec mon ancienne Fiesta 3 1.1 55cv :lol:

 

C'est une excellente voiture, bien plus confortable que la Fabia 2, mais avec tous les soucies que j'ai eu, je ne reprendrai plus Skoda. J'avais lavé la voiture la veille, hier lors de notre excursion retour de léger bruit dans la portière arrière... C'est pas ultra fort, mais vu qu'une essence fait peu de bruit, on se focalise facilement sur le son, c'est juste fatiguant tout ça parce que je n'ai pas mit un coup de " bombe siliconé " ( VW ont foutu de la graisse en quantité dans la serrure ). La 1ère voiture que je dois graisser pour rouler sans bruit et VW ne peut rien faire de plus car " bruit peu important " à leurs yeux. Ce SAV pourrie

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