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[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk3 (NJ) 2015-2021


Invité §ste231ya
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Messages recommandés

Invité §blo485sn

 

Il indique la conso comme sur les octavia ?

 

 

Il indique tout comme sur l'Octavia 3. Le Bolero de la Fabia est top et avec le Mirror Link c'est sympa. Tu verras tu ne seras pas déçu et si tu veux en savoir plus tu sais ou me trouver pour poser des questions ;)

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Il indique tout comme sur l'Octavia 3. Le Bolero de la Fabia est top et avec le Mirror Link c'est sympa. Tu verras tu ne seras pas déçu et si tu veux en savoir plus tu sais ou me trouver pour poser des questions ;)

 

 

 

Oui Rodolphe et merci ;)

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La F3 MC qui sort courant 2015 ne sera dispo qu'en 1.2 TSI 90 et 1.2 TSI 110. Pas de TSI plus puissant :non: .

Cela signifie que je vais garder mon O3 :) .

J'irais essayer la F3 en TSI 110 mais je ne me fais pas d'illusion. Ca doit être comme mon ex-F2 TSI 105, un veau :lol: .

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Invité §blo485sn

Simply Clever !

A mon avis dans pas longtemps un fabricant proposera un combiné adaptable avec GPS intégré pour remplacer le Mirror link.

 

 

 

Pour Noel j'offre à ma femme un téléphone compatible Mirror Link (HTC Desire EYE), on verra bien ce que ça donne.

 

Sinon pour le GPS ce sera un type "Amundsen" en option à partir de la semaine 22 de 2015. (ceci est une petite exclu :ange: )

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Pour Noel j'offre à ma femme un téléphone compatible Mirror Link (HTC Desire EYE), on verra bien ce que ça donne.

 

Sinon pour le GPS ce sera un type "Amundsen" en option à partir de la semaine 22 de 2015. (ceci est une petite exclu :ange: )

 

Merci mon ami pour cette info ;)

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Pour Noel j'offre à ma femme un téléphone compatible Mirror Link (HTC Desire EYE), on verra bien ce que ça donne.

 

Sinon pour le GPS ce sera un type "Amundsen" en option à partir de la semaine 22 de 2015. (ceci est une petite exclu :ange: )

 

Merci Blondin Skoda a entendu les critiques.Pour ma part je vais hésiter entre le Combi 110 Style ou le nouveau Vitara Suzuki.

Ca tombe bien mon concessionnaire fait les 2 marques.

 

Bonnes fêtes à tous.

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Invité §blo485sn

Merci pour l'info. Maintenant, si j'ai bien compris, il faudra attendre au moins 2 ans pour avoir de bons TSI starrmaniak.gif.43b74b5c6118801d5e7442155199b3a3.gif

 

 

 

Mais les Tsi 90 et 110 sont très bons, c'est juste qu'ils ne te conviennent pas.

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Invité §lef884yG

bsr,

 

Normalement, je signe d'ici la fin de semaine l'achat d'une Mk3, finition Style TSI 1.2 110 CV avec la configuration ci-dessous :

 

Peinture RS, toit pano, aide au démarrage en côte, sièges sport, volant sport multifonction, phare antibrouillard avec fontion corner light.

 

Livraison maxi fin février 2015.

 

 

 

Bon de commande également signé, le 29 novembre, livraison courant février.

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Merci pour l'info. Maintenant, si j'ai bien compris, il faudra attendre au moins 2 ans pour avoir de bons TSI starrmaniak.gif.43b74b5c6118801d5e7442155199b3a3.gif

 

quand je pense que ford vient de sortir ca : http://www.largus.fr/actualite [...] 40383.html

dommage des tambours a l'arriere damned!

 

 

L’avantage pour la Fiesta se creuse encore avec une promotion valable jusqu’au 31 décembre 2014, qui abaisse ce tarif à 16 050 € à condition d’opter pour un financement. Une proposition intéressante.ou 18750 euros sans financement.

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tiens je me suis attardé sur les moteurs de l audi a1 j'ai été surpris :

Bien plus notables sont les changements intervenus dans sa palette de moteurs : disparition du 2.0 TDI 143, baisse de consommation et montée en puissance du 1.6 TDI 116 ch (+ 9 ch) côté diesel, des deux déclinaisons du 1.4 TFSI côté essence, 125 ch pour l’un (+ 3 ch), 150 pour l’autre (+ 10 ch), comme du 1.8 TFSI 192 ch (+ 7 ch).

 

Le TFSI 192 échappe ainsi au malus alors qu’il a gagné du punch : 250 € d’écotaxe précédemment.

 

116cv le tdi chez les autres c'est 105cv?

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Invité §MC 357xm

tiens je me suis attardé sur les moteurs de l audi a1 j'ai été surpris :

Bien plus notables sont les changements intervenus dans sa palette de moteurs : disparition du 2.0 TDI 143, baisse de consommation et montée en puissance du 1.6 TDI 116 ch (+ 9 ch) côté diesel, des deux déclinaisons du 1.4 TFSI côté essence, 125 ch pour l’un (+ 3 ch), 150 pour l’autre (+ 10 ch), comme du 1.8 TFSI 192 ch (+ 7 ch).

 

Le TFSI 192 échappe ainsi au malus alors qu’il a gagné du punch : 250 € d’écotaxe précédemment.

 

116cv le tdi chez les autres c'est 105cv?

 

 

Déçus que soda ne veuille pas prendre la même route :( et en colère aussi a3quattros-line.gif.252836b912f14c46b23cddbb1f735027.gif

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Invité §blo485sn

 

Déçus que soda ne veuille pas prendre la même route :( et en colère aussi a3quattros-line.gif.252836b912f14c46b23cddbb1f735027.gif

 

 

 

Encore faut-il que Skoda puisse avoir l'autorisation de la maison mère si tu vois ce que je veux dire...

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