[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 (5E) (2013-2020)

[barney_]

 

Le principe des options...ouais, il faut peut être distinguer les options utiles des options futiles

 

Cela dit...une RS en 17 est particulièrement... insipide, la preuve, tout le monde la prend en 18 ou 19".

 

Payer une option comme le light assist ne me semble pas indispensable, car franchement, il ne me semble pas très difficile de repasser en feux de croisement, mais chacun voit midi à sa porte comme on dit. Il y a des options que je trouve valorisantes, comme le toit pano (et pourtant ça alourdit la voiture et ça fait plus consommer hein ), ou les sièges électriques à mémoire (moi qui mesure 20 cm de plus que ma femme qui me dérègle tout à chaque fois qu'elle conduit)

 

Bref, Intelligent Light Assist, Automatic parking Assist, front Assist, Lane Assist, Adaptative Cruise Assist...bientôt on voyagera assis sur la banquette arrière de sa propre voiture et elle conduira toute seule

Bref +1

[nikkoman]

ils devraient enlever essuie glace et feux auto et surtout la bva

 

Chacun ses priorités !

[barney_]

ils devraient enlever essuie glace et feux auto et surtout la bva

 

ça me fait penser qu'il faudra que je vire les essuie glace auto ! J'ai bien essayé dans l'amudsen en décochant mais ça n'a pas l'air de marcher. Avec VCDS ça doit bien être possible ?? Qu'est-ce que c'est nul ce truc.

C'est un des trucs qui me manque de mon ex-fabia : la molette avec intermittence réglable, c'était top [:julmic42:3] .

[nikkoman]

ça me fait penser qu'il faudra que je vire les essuie glace auto ! J'ai bien essayé dans l'amudsen en décochant mais ça n'a pas l'air de marcher. Avec VCDS ça doit bien être possible ?? Qu'est-ce que c'est nul ce truc.

C'est un des trucs qui me manque de mon ex-fabia : la molette avec intermittence réglable, c'était top [:julmic42:3] .

 

 

Hello Barney,

 

Tu veux dire que tu ne peux pas régler l'intensité du mode automatique ?

[barney_]

Si je peux mais c'est nul !

Je préfère l'intermittence variable : c'est le temps en s qui varie pas la sensibilité :-(

[blearkbl]

 

Le principe des options...ouais, il faut peut être distinguer les options utiles des options futiles

 

Cela dit...une RS en 17 est particulièrement... insipide, la preuve, tout le monde la prend en 18 ou 19".

 

Payer une option comme le light assist ne me semble pas indispensable, car franchement, il ne me semble pas très difficile de repasser en feux de croisement, mais chacun voit midi à sa porte comme on dit. Il y a des options que je trouve valorisantes, comme le toit pano (et pourtant ça alourdit la voiture et ça fait plus consommer hein ), ou les sièges électriques à mémoire (moi qui mesure 20 cm de plus que ma femme qui me dérègle tout à chaque fois qu'elle conduit)

 

Bref, Intelligent Light Assist, Automatic parking Assist, front Assist, Lane Assist, Adaptative Cruise Assist...bientôt on voyagera assis sur la banquette arrière de sa propre voiture et elle conduira toute seule

Le light assist fonctionne bien pour le passage en nuit/jour et les tunnels. Par contre, pour les pleins phares, c'est d'la merde.

 

Je ne suis pas d'accord pour le Lane assist, je trouve ça très agréable pour les longs trajets, c'est vraiment reposant. Tu mets juste la main sur le volant et elle suit la route.

ça me fait penser qu'il faudra que je vire les essuie glace auto ! J'ai bien essayé dans l'amudsen en décochant mais ça n'a pas l'air de marcher. Avec VCDS ça doit bien être possible ?? Qu'est-ce que c'est nul ce truc.

C'est un des trucs qui me manque de mon ex-fabia : la molette avec intermittence réglable, c'était top [:julmic42:3] .

T'es bizarre comme mec, je trouve ça super aussi.

Mais pas indispensable, c'est vrai.

[Jisse33]

ils devraient enlever essuie glace et feux auto et surtout la bva

 

Chacun ses priorités !

 

 

Les EG auto, tu ne payes pas pour les avoir

 

La boite auto, faut s'y faire, dans 20 ans on sera tous en hybride ou électrique avec boite auto ...

[Jisse33]

ça me fait penser qu'il faudra que je vire les essuie glace auto ! J'ai bien essayé dans l'amudsen en décochant mais ça n'a pas l'air de marcher. Avec VCDS ça doit bien être possible ?? Qu'est-ce que c'est nul ce truc.

C'est un des trucs qui me manque de mon ex-fabia : la molette avec intermittence réglable, c'était top [:julmic42:3] .

 

 

Suffit de laisser la manette sur "0" et plus de mode "auto". Après tu passes direct au cran n° 2 et pas de mode auto

[Invité §win731Ay]

Ct'e geek le Jisse

[r16 ts]

Tu vas perdre en agrément et en perfs

Perso, même à 25 000 km / an j'aurais gardé la TSI

 

 

+1

D'ailleurs, je fais 25000km/an.

[Jisse33]

Ct'e geek le Jisse

 

 

T'as vu comment j'te vires l'automatisme, pas de quoi se prendre la tête

 

30 ans de permis, on m'la fait pas à moi

Faut juste imaginer que la bagnole sur laquelle j'ai passé le permis n'avait meme pas la direction assistée...alors le Light Assist et consort

 

Mais comme je devient un peu croulant, j'ai pris la Dsg

[barney_]

 

Suffit de laisser la manette sur "0" et plus de mode "auto". Après tu passes direct au cran n° 2 et pas de mode auto

 

Dans ce cas tu n'as plus d'intermittence .

Le truc le plus intéressant pour les gens serait les clignotants auto car vu le peu de personnes qui les utilisent !!

[Invité §win731Ay]

Ah ben... ça serait l'anti lane assist ton truc

Dès qu'il y a début de franchissement de voie, hop, le cligno se met en marche sans que le volant ne corrige

[vx31]

Ah ben... ça serait l'anti lane assist ton truc

Dès qu'il y a début de franchissement de voie, hop, le cligno se met en marche sans que le volant ne corrige

 

Non c'est l'anti âne assiste

[barney_]

[Invité §win731Ay]

Non c'est l'anti âne assiste

 

[Chataigner]

une voiture sans EG auto, sans allumage auto des phares et boitoto, je ne prends pas, on est plus avec des ford T ni des tractions 11 ... [:der elsasser:11]

[r16 ts]

Salut, un petit coup de pub chinois:

 

Prise à l'aéroport.

[Invité §win731Ay]

Le kit carosserie d'une RS... mais c'est bien une berline "normale"

J'avais remarqué ça lors d'une émission Turbo... le week-end dernier je crois. ça m'avais frappé.

après les chinois aiment bien l'apparence... ça doit être plus vendeur.

 

Skoda est semble-t-il devenu la filiale "locomotive" de VAG... notamment avec un volume de ventes mondiales très important.

Les chinois en profitent...

mais ils sont moins cons qu'en Europe "si vous voulez vendre chez nous, faut construire chez nous mais faut un partenaire local qui vous parraine"... Jackpot sur le coup pour la firme qui accepte... par contre, sur moyen / long terme, "copie-land" prendra le relais et proposera la même chose pour moins cher... et la firme qui pensait que l'eldorado était acquis se fera éjecter le jour où, comme en Europe, l'économie chinoise sera stagnante et que l'autorité souhaitera privilégier les produits locaux...

[Invité §yan337CR]

Oui oui ... on m'a téléphoné hier soir.

 

Soit j'attends le 1.2 mais délai plus long que prévu (??)

Ou le 1.0 au même prix, prévu pour fin juin.

 

Il me dit qu'il es un peu plus puissant, pus silencieux, plus économique, ....

 

bonjour même nouvelle pour moi j'ai commander octavia edition tsi 110cv et skoda dit qu'il on arrêter la production et me livreront donc ce nouveau moteur sans supplément de prix quand au dowzing , j'ai une focus 1.0 125cv et trés content des performances et conso et aucuns soucis (60.000kms)

[barney_]

Ce moteur arrive 22/2016

[Polo80b]

Bonjour à tous.

Voilà, je commence à regarder pour changer de voiture. Je m'intéresse depuis sa sortie à l'octavia, mais depuis un petit moment j'ai lâché et ne suis plus au courant de l'actualité (pannes, rappels....).

Je privilégie une Elegance avec le TSI140ch en 17 pouces. J'en ai vu une de 2013 blanche avec 40000 km qui me plait bien, mais elle est un peu loin pour moi.

J'aurais aimer avoir des retours après quelque temps d'utilisation (bruits parasite ? Problème mécanique ? Rappels ?....)

Pour les consos, je sais sur quoi tabler à peu près. J'aimerais avoir aussi votre ressenti sur la route (confort, silence... même si j'ai déjà regardé quelques CR).

[Invité §Ano284yU]

bonjours a tous voila j aurais besoin de connaitre le model ou les ref: des plaquettes de freins avant pour ma skoda3 boite auto 2.0 tdi 150 ch merci pour l info

[Jisse33]

Bonjour à tous.

Voilà, je commence à regarder pour changer de voiture. Je m'intéresse depuis sa sortie à l'octavia, mais depuis un petit moment j'ai lâché et ne suis plus au courant de l'actualité (pannes, rappels....).

Je privilégie une Elegance avec le TSI140ch en 17 pouces. J'en ai vu une de 2013 blanche avec 40000 km qui me plait bien, mais elle est un peu loin pour moi.

J'aurais aimer avoir des retours après quelque temps d'utilisation (bruits parasite ? Problème mécanique ? Rappels ?....)

Pour les consos, je sais sur quoi tabler à peu près. J'aimerais avoir aussi votre ressenti sur la route (confort, silence... même si j'ai déjà regardé quelques CR).

 

 

barney' vend la sienne, c'est parfait, ne cherche plus t'as trouvé la perle rare.

Pour le teste, RAS...c'est un excellent choix

[barney_]

Ce TSI 140 est bluffant. C'est à mon avis le meilleur compromis Perfs / conso / agrément

[barney_]

Bonjour à tous.

Voilà, je commence à regarder pour changer de voiture. Je m'intéresse depuis sa sortie à l'octavia, mais depuis un petit moment j'ai lâché et ne suis plus au courant de l'actualité (pannes, rappels....).

Je privilégie une Elegance avec le TSI140ch en 17 pouces. J'en ai vu une de 2013 blanche avec 40000 km qui me plait bien, mais elle est un peu loin pour moi.

J'aurais aimer avoir des retours après quelque temps d'utilisation (bruits parasite ? Problème mécanique ? Rappels ?....)

Pour les consos, je sais sur quoi tabler à peu près. J'aimerais avoir aussi votre ressenti sur la route (confort, silence... même si j'ai déjà regardé quelques CR).

 

Hello,

Confort : très bon

Bruit : moteur ultra silencieux, on n'entend que les pneus.

Pas de problème pour l'instant mais pas assez de recul. Certains ont eu des conso d'huile et/ou de LDR. Perso j'ai rajouté un verre de G13 à 12 000 km, depuis le niveau n'a plus bougé.

Pas de rappel à ma connaissance.

La mienne sera effectivement dispo mais dans x mois. J'ai bien passé commande de la remplaçante mais il y a 22 semaines de délais....

 

[morgan34]

en tout cas c'est pas évident de trouver une 140cv en occasion punaise.

[barney_]

Bientôt si

[morgan34]

lol

 

et il va avoir le nouveau 1.5 bientot en 130 et 150cv curieux de voir ce moteur

[Polo80b]

Merci pour les précisions barney.

Je tes répondu en mp

[Jisse33]

T'oublieras pas ma comm' barney'

[barney_]

T'oublieras pas ma comm' barney'

 

Du beaufort et du reblochon, ça ira .

[Eric 68]

Savez-vous si le 1.0 TSI 95 sera disponible prochainement sur l'Octavia III et s'il remplacera le 1.2 TSI 85 en entrée de gamme ?

[Invité §dao703Bf]

On avait prévu la livraison de mon Octavia pour fin juin.

On m'a téléphoné pour me proposer le 1.0 à la place du 1.2 pour respecter ce délais, voir un rien plus tôt.

 

A ce jour, quand je téléphone on ne sait toujours pas me donner une idée de date alors que je dois planifier mes vacances, ...

 

Est-ce logique, normal, ... ?

 

Merci

[Invité §dao703Bf]

Courriel reçu ce jour pour mon octavia commandée en février !!

 

Je m’excuse de ne pas vous être revenu plus tôt, mais j’essaie moi-même depuis plus de trois semaines d’avoir des informations à vous fournir.

 

L’importation elle-même transfère mes demandes à l’usine, qui ne nous réponds pas.

 

Actuellement, si j’en crois notre système, votre véhicule sortira de production à la mi-août, ce qui est inacceptable, nous en sommes conscient. Nous faisons tout pour accélérer les choses.

 

Si cela s’avérait cependant véridique, sachez que vous seriez en droit à une compensation et que votre mobilité serait garantie par le biais d’un de nos véhicules en cas de besoin.

 

Je ne manquerai pas de vous revenir dès que j’aurai une quelconque information, positive ou négative.