Ma Fabia Elegance 2 1.6 TDI 75

[Invité §tho531FO]

Bonjour à tous !

 

Comme certains le savent, j'ai (enfin) reçu ma Fabia aujourd'hui, commandée le 03/09/2011.

 

Voici donc quelques photos :

 

La voiture qu'elle remplace, une superbe Citroën xantia 1.6i X :

 

La nouvelle, il y a quelques jours lors de la réception par la concession :

 

Et enfin, la voici lors de la réception aujourd'hui :

 

Et le petit cadeau du vendeur à mes filstons :

 

Pour les détails c'est donc une Fabia élégance 2 1.6 TDI 75, avec les options suivantes :

- Rouge toit blanc

- Bluetooth

- JA 16" Elba

- Vitres ar surteintées

- Contrôle de la pression des pneus.

 

En ce qui concerne la commande, pas mal de galères :

- La voiture a eu 1,5 mois de retard

- La réception à été compliquée :

- Il manquait les attaches ceintures sur une place

- Restes de cire & protections non retirées (blanc sur blanc)

- Une toute petite rayure sur l'aile av droite.

 

Par contre, je suis plutôt content de la voiture. J'ai fait aujourd'hui 140km à son volant, et voici mes premières impressions :

- J'adore l'ensemble rouge/toit blanc

- Conso raisonnable : 4,4L/100, pour une voiture en rodage, ça me semble très bon. Ca représente près d'1,5L moins que ma laguna sur le même exercice.

- L'odb maxi dot est superbe

- Le bluetooth à l'air très complet, il faut que je continue de le tester

- L'autoradio déchire

- La voiture est plutôt silencieuse malgré les 16"

- La planche de bord fait plutôt qualité

- Le TDI 75, qui à défaut de déplacer la voiture nerveusement le fait discrètement

 

Ce que j'aime moins :

- Des petits détails toc (poignées de porte)

 

Ce qu'il reste à faire : poser les seuils de porte caoutchouc une fois reçus, pour résister à mes petits monstres qui marchent sur les seuils de porte. Avec les difficultés rencontrées pour cette commande, la concession me les offre gracieusement.

[Invité §wil436mb]

Preum's !

Très belle Fabia ! La combinaison rouge et toit blanc est vraiment sympa ! Ma mère possède sa cousine une Polo de 2010.

En tout cas je préfère infiniment le bloc compteur de la fabia que celui de la Polo de ma mère qui est moins complet !

De plus je trouve que la jauge est d'une précision fantaisiste.

la xantia est partie à la casse ?

[Invité §tho531FO]

Toutes les fabia n'ont pas ce compteur là.

http://www.izipik.com/images/201106/01/iogfhamhpqnnhsf3up-compteur.jpg

[Invité §tho531FO]

la xantia est partie à la casse ?

 

La concession savait pas si elle allait partir à la casse où être revendue à un marchand.

Avec 136985 km au compteur, elle doit pouvoir encore intéresser du monde.

[chaced]

Ce rouge déchire, tu ne perdras pas ta voiture sur un parking, félicitation

 

PS : en venant d'une renault aussi, c'est clair que je trouve que le Swing swing dur

[Invité §wil436mb]

Ah je ne savais pas pour ces 2 types de compteurs. La version de base doit avoir celui sans la température du moteur !

Sinon je pensais que le 1.6 TDI avait été remplacé par le 1.2 TDI en tout cas sur la Polo c'est le cas. Cependant il parait que le 1.2 est très désagréable !! Ma mère avait essayer le 1.6 qui était très agréable, bon après elle a prit un TSI.

Sinon c'est vrai que 136 000 km ce n'est pas beaucoup pour ce moteur qui est de conception simple de plus la xantia est une auto très confortable.

[Invité §fab868gK]

Bravo pour cette rouge et blanc, magnifique !

Tu as la chance d'avoir eu le 1.6, car le 1.2 ..berk

Par rapport à la Xantia, tu dois la trouver un peu raide non ?

[mouskoda]

Très jolie Fabia !!

Pour les compteurs, sur la mienne, c'est la deuxième version sans les jauges à aiguilles de température et d'essence. Pour la température, c'est un voyant bleu qui s'éteint quand le moteur est à température et la jauge à graduation pour le carburant. Le petit 1.2 Cr TDI marche bien et consomme peu et assez performant. Il est un peu juste par contre lors des reprises.

[Invité §tho531FO]

Bravo pour cette rouge et blanc, magnifique !

Tu as la chance d'avoir eu le 1.6, car le 1.2 ..berk

Par rapport à la Xantia, tu dois la trouver un peu raide non ?

 

Je ne voulais pas du 1.2, je le trouve pas assez souple. La fabia est la seule a avoir gardé le 1.6 TDi 75, et ça a clairement guidé mon choix.

Effectivement, elle est plus raide, mais les sièges sont assez confortables.

 

[Invité §tho531FO]

Très jolie Fabia !!

Pour les compteurs, sur la mienne, c'est la deuxième version sans les jauges à aiguilles de température et d'essence. Pour la température, c'est un voyant bleu qui s'éteint quand le moteur est à température et la jauge à graduation pour le carburant. Le petit 1.2 Cr TDI marche bien et consomme peu et assez performant. Il est un peu juste par contre lors des reprises.

 

Le 1.6 est loin d'être un foudre de guerre, mais il est vraiment souple.

[Invité §sup585qT]

Très jolie en rouge et toit blanc comme ça, ça fait sport et ça donne de la vie à la voiture.

 

D'ailleurs, j'avais vu une RS rouge toit blanc en concession en septembre, la différence étant les jantes peintes en blanches (et accessoirement plus grosses)

 

Félicitations

[mouskoda]

Le 1.6 est loin d'être un foudre de guerre, mais il est vraiment souple.

 

 

Je dois avouer aussi, que le 1.6 Cr TDI 75, je ne l'ai pas pus l'essayer. Pour cause, le 1.6 n'est tout simplement pas disponible dans sa version 75 ch en belgique. La gamme diesel se déclime comme suit :

 

1.2 Cr TDI 75

1.6 Cr TDI 90

1.6 Cr TDI 105

 

[Invité §Oct158jq]

Félicitations !!!

 

Très belle livrée en rouge

[Invité §tho531FO]

 

Je dois avouer aussi, que le 1.6 Cr TDI 75, je ne l'ai pas pus l'essayer. Pour cause, le 1.6 n'est tout simplement pas disponible dans sa version 75 ch en belgique. La gamme diesel se déclime comme suit :

 

1.2 Cr TDI 75

1.6 Cr TDI 90

1.6 Cr TDI 105

 

 

En france, seule la greenline a le 1.2 TDi

[Invité §tho531FO]

Félicitations !!!

 

Très belle livrée en rouge

 

Merci, je trouve aussi

[Invité §tho531FO]

Très jolie en rouge et toit blanc comme ça, ça fait sport et ça donne de la vie à la voiture.

 

Effectivement elle a un beau plumage. Par contre question ramage, il faut le prendre au premier degré !

[Invité §tho531FO]

Trajets du jour : 4,4l ce matin, 4.6l ce soir mais il y avait du vent.

Chaced, pour toi c'est à quelle fréquence la regen du fap ?

[chaced]

Aucune idée, je ne m'en aperçoit absolument pas.

[Invité §Oct158jq]

De toute façon c'est selon l'utilisation du véhicule. Difficile de dire alors quand il sera mettra en route, quelle fréquence . . .

[Invité §tho531FO]

Déjà 540 kms à son bord, la Conso tourne autour de 4,5l.

[Invité §tho531FO]

Aucune idée, je ne m'en aperçoit absolument pas.

 

Ah ok, je croyais que c'était perceptible.

[Invité §Oct158jq]

Ventilo qui tournent + un ralenti qui augmente + odeur de brulé sont des signes de régénération du FAP

[chaced]

Le ventilo bon courage pour savoir si il tourne ou pas vu qu'il ne fait pas de bruit, pour l'odeur de cramé je confirme par contre ça m'est déja arrivé.

[Invité §Oct158jq]

Le ventilo bon courage pour savoir si il tourne ou pas vu qu'il ne fait pas de bruit, pour l'odeur de cramé je confirme par contre ça m'est déja arrivé.

 

 

Sur celui de la superb désolé mais tu l'entends

[Invité §tho531FO]

En même temps, il est surement plus gros que celui du 1.6 tdi, non ?

[Invité §Oct158jq]

En même temps, il est surement plus gros que celui du 1.6 tdi, non ?

 

 

De toute façon, lors de la régénération, même moteur coupé, le ventilo tourne toujours, preuve que le processus est toujours en route.

[Invité §tch470ew]

tres belle cette petite fabia

 

[chaced]

 

De toute façon, lors de la régénération, même moteur coupé, le ventilo tourne toujours, preuve que le processus est toujours en route.

 

 

Sans pompe a eau qui tourne, ça ne sert a rien de reffroidir un radiateur

[Invité §Oct158jq]

 

Sans pompe a eau qui tourne, ça ne sert a rien de reffroidir un radiateur

 

 

Tu sais moi et la mécanique tu semble plus calé que moi

[Invité §tho531FO]

 

Sans pompe a eau qui tourne, ça ne sert a rien de reffroidir un radiateur

 

Pourtant, sur la 11 turbo de mon cher papa, le ventilo continuait à tourner après arrêt, et j'ai constaté ça aussi sur la 206 HDi 110 d'un collègue.

[Invité §tho531FO]

Un petite série de ce magnifique ODB maxi-dot :

 

Phares éteints - Sans contact

Contacts mis

 

Feux allumés - Menu général

 

 

Le multimédia :

Infos radio :

 

Accueil bluetooth:

Commandes vocales :

Composition vocale du numéro :

Appel en cours :

 

Et enfin, clim & swing :

 

 

[chaced]

Pourtant, sur la 11 turbo de mon cher papa, le ventilo continuait à tourner après arrêt, et j'ai constaté ça aussi sur la 206 HDi 110 d'un collègue.

 

 

Le thermostat est branché en direct, donc il n'a pas besoin de contact pour fonctionner tout simplement.

 

Alors la tenue de route ? pas trop mauvaise par rapport a la laguna ?

[Invité §wil436mb]

Je suis jaloux rien que pour le ODB maxi-dot !! La Polo ne l'a pas !

C'est pratique je trouve d'avoir le rappel de la station de radio entre les 2 compteurs.

[Invité §tho531FO]

Alors la tenue de route ? pas trop mauvaise par rapport a la laguna ?

 

C'est un peu du confort à l'allemande quand même .

Par contre la direction et la BV sont vraiment terribles.

Le pire c'est la direction, après 2 mégane, 1scenic, 1 clio je m'y était vraiment bien fait à cette direction. Mais là quand je repasse de la fabia à la laguna, c'est l'horreur

[Invité §tho531FO]

Je suis jaloux rien que pour le ODB maxi-dot !! La Polo ne l'a pas !

 

C'est comme sur la fabia, ça dépend des versions. La confortline l'a, mais il est un peu différent puisqu'il contient la jauge essence il me semble.